WorksheetsSBB EFI
Total questions: 40
Worksheet time: 42mins
apa perbedaan sistem EFI ( Elektronik Fuel Injection ) dan Sistem Konvensional ( karburator )
ukuran Fuel Tank
letak spark plug
mekanisme pencampuran BBM dan Udara
timing pengapian
langkah piston menghasilkan tenaga
Skema berikut tentang sistem induksi udara L-EFI yang benar adalah...
air cleaner - air flow meter - intake air connector pipe - throttle body - air intake chamber - manifold
air flow meter - intake air connector pipe - throttle body - air intake chamber - manifold - air cleaner
intake air connector pipe - throttle body - air intake chamber - manifold - air cleaner - air flow meter
throttle body - air intake chamber - manifold - air cleaner - air flow meter - intake air connector pipe
air intake chamber - manifold - air cleaner - air flow meter - intake air connector pipe - throttle body
Skema induksi udara D-EFI yang benar adalah...
throttle body - air intake chamber (MAPs) - manifold - air cleaner
manifold - air cleaner - throttle body - air intake chamber (MAPs)
air cleaner - throttle body - air intake chamber (MAPs) - manifold
air intake chamber (MAPs) - manifold - air cleaner - throttle body
air cleaner - throttle body - air intake chamber (MAPs) - air valve
Pada mobil EFI, aktuator yang bertugas mengatur jumlah udara masuk ke dalam silinder pada kondisi mesin dalam putaran stationer adalah...
Electronik Control Unit (ECU)
Engine Control Temperature (ECT)
Electronic Fuel Injection (EFI)
Electronic Spark Advancer (ESA)
Idle Speed Control (ISC)
Berdasarkan cara penyemprotan bahan bakar yang masuk ke dalam intake manifold dengan menggunakan dua type, salah satunya type "Luft" yang berarti...
Tekanan
Semprotan
Udara
Kecepatan
Putaran
Sistem EFI type "DRUCK" secara tidak langsung mendeteksi jumlah udara yang dikirim ke mesin dengan cara mendeteksi kevakuman yang terjadi atau mendeteksi tekanan pada intake manifold dengan menggunakan...
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Manifold Absolute Pressure
Air Flow Meter
Knock Sensor
Pada sistem EFI type "DRUCK" urutan udara yang masuk dari air cleaner dialirkan mesin melalui...
Throttle Body - Intake Manifold - Air Intake Chamber
Air Intake Chamber - Throttle Body - Intake Manifold
Throttle Body - Air Intake Chamber - Intake Manifold
Intake Manifold - Throttle Body - Air Intake Chamber
Throttle Body - Intake Manifold - Air Intake Chamber - Air Valve
Oxygen Sensor terpasang pada...
Cylinder Head Cover
Cylinder Head
Block Cylinder
Exhaust Manifold
Throttle Body
Sebuah sensor yang mendeteksi derajat pembukaan throttle dan terpasang pada throttle body adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Air Flow Meter
Manifold Absolute Pressure
Sensor yang mendeteksi getaran cylinder block yang disebabkan oleh knocking dan memberikan output berupa tegangan yang setara dengan intensitasnya adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Knock/Detonation Sensor
Camshaft Position Sensor
Crankshaft Position Sensor
Intake Air Preassure
Sensor throttle valve (TPS) terpasang pada poros throttle valve, yang akan merubah resistansi dari resistor yang akan merubah tegangan pada terminal output TPS, hal ini memungkinkan electric control unit untuk mendeteksi...
Air Pressure
Coil Solenoid
Plunger
Throttle Valve
Idle Speed
Sensor yang merubah kecepatan putaran suatu poros menjadi suatu signal pulsa dan memasukanya ke ECU, yang kemudian ECU akan memberikan pengaturan waktu penyemprotan bahan bakar dan pengapian, sensor yang dimaksud adalah...
Oxygen Sensor
Knock Sensor
Intake Air Pressure
Camshaft & Crankshaft Position Sensor
Air Flow Meter
Pada fuel system, bahan bakar ditekan oleh pompa listrik tipe turbine yang dipasang di dalam tangki bahan bakar (fuel tank) kemudian disalurkan ke injector-injector melalui...
Fuel Line - Fuel Filter - Delevery Pipe
Fuel Line - Fuel Filter - Pressure Regulator
Fuel Line - Return Line - Fuel Tank
Fuel Filter - Delivery Pipe - Pressure Regulator
Fuel Filter - Delivery Pipe - Return Line
Sensor yang mengubah temperatur udara masuk ke engine menjadi tegangan dan mengirimkanya ke ECM adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Manifold Absolute Presssure Sensor
Air Flow Meter
Sensor yang merubah tekanan barometer menjadi tegangan dan mengirimkanya ke ECU adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Air Flow Meter
Manifold Absolute Pressure Sensor
Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi aliran udara yang masuk ke intake manifold pada mesin Toyota 1NR-VE / mesin Mitsubishi 4D56 adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Air Flow Meter
Manifold Absolute Pressure Sensor
Untuk mengetahui/menentukan perbandingan udara & bahan bakar (air- fuel stoichiometric) adalah...
Intake Air Pressure
Knock Sensor
Water Temperatur Sensor
Camshaft Position Sensor
Oxygen Sensor
Yang berfungsi untuk mengatur tekanan bahan bakar pada pipa delivery agar tekanan tetap stabil adalah...
Fuel Pump
Fuel Tank
Fuel Filter
Pressure Regulator
Delivery Pipe
Pada sistem bahan bakar, aktuator yang berperan untuk memasukan bahan bakar ke ruang bakar adalah…
Ignition Coil
Injector
Idle Speed Control
Electric Throttle Control System
Oil Control Valve
Pada kondisi mesin hidup putaran idle mesin bekerja dengan normal, tetapi pada saat throttle dibuka, putaran mesin tidak stabil. Kondisi tersebut mengindikasikan adanya salah satu sensor yang bermasalah, yaitu...
Manifold Absolute Pressure
Oxygen Sensor
Water Temperatur
Throttle Position Sensor
Knock Sensor
Banyaknya semprotan bahan bakar yang disemprotkan oleh injektor disesuaikan dengan...
Banyaknya bahan bakar di dalam tanki
Besar kecilnya pipa
Lamaya needle valve terbuka
Banyak sedikitnya udara masuk
Electric load switch
Pada saat mesin di-start, mesin tidak dapat hidup. Tetapi ketika mesin di-start dengan sedikit membuka throttle atau pedal gas sedikit diinjak, mesin bisa hidup.
Mesin akan kembali mati ketika pedal gas dilepas.
kemungkinan kerusakan terjadi pada ...
Intake air temperature Sensor
Manifold Absolute Pressure Sensor
Throttle Position Sensor
Idle Speed Control
Air Flow Meter
Sistem kontrol Engine yang menggunakan jenis D-Jetronik mempunyai ciri menggunakan ....
Preesure sensor / MAP Sensor
Knock Sensor
Oli Control Valve
Air Flow Meter / MAF
Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi suhu udara yang masuk ke intake manifold pada mesin adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Air Flow Meter
Manifold Absolute Pressure Sensor
Bagian dari sistem EFI yang berperan dalam mengontrol jumlah udara yang masuk ke mesin adalah...
Injector
Idle Speed Control
Electric Throttle Control System
Pressure Regulator
Oil Control Valve
Sensor yang mendeteksi tekanan udara di intake manifold dan mengirimkan informasi ke ECU adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Air Flow Meter
Manifold Absolute Pressure Sensor
Bagian dari sistem EFI yang berperan dalam mengontrol jumlah udara yang masuk ke mesin adalah...
Injector
Idle Speed Control
Electric Throttle Control System
Pressure Regulator
Oil Control Valve
Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi suhu udara yang masuk ke intake manifold pada mesin adalah...
Intake Air Temperature Sensor
Throttle Position Sensor
Water Temperature Sensor
Air Flow Meter
Manifold Absolute Pressure Sensor
Tekanan bahan bakar yang terlalu rendah dapat disebabkan oleh ....
Mesin selalu berputar pada putaran tinggi
Timing pengapian terlalu maju
Filter bahan bakar kotor
Putaran idle terlalu tinggi
Saat mesin distarter atau mesin hidup maka fuel pump bekerja menghisap bahan bakar dari fuel tank dan menekan ke delivery pipe dengan terlebih dahulu disaring oleh fuel filter, ini termasuk prinsip kerja ....
Electronic control system
Fuel system
Fuel pump system
Fuel filter system
Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....
Pembakaran lebih sempurna
Sistem EFI tidak perlu perawatan
campuran bahan bakar lebih sempurna
Pemakaian bahan bakar lebih efisien
Pada sistem injeksi tipe TBI atau Throttle Body Injection ini letak injektornya berada pada.....
throtle body
kepala silinder
exchaust
blok silinder
Pada sistem injeksi tipe MPI atau Multi Point Injection ini letak injektor berada pada....
throtle body
blok silinder
kepala silinder
intake valve
Pada sistem injeksi tipe GDI atau Gasoline Direct Injection ini letak injektornya berada pada...
intake valve
kepala silinder
throtle body
bore silinder
Penyemprotan secara simultan adalah model ritme penyemprotan secara
individu
grouping
serentak
teratur
berapa derajat setiap 1 putaran poros engkol pada ritme penyemprotan squential..?
360
180
240
245
pada ritme grouping ini penyemprotan terjadi sejara group atau berpasangan tapi...
serentak
tidak serentak
individu
sejajar
GROUPING adalah model ritme penyemprotan secara serentak pada group silinder setiap
1 poros engkol 312
2 poros engkol 720
3 poros engkol 712
4 poros engkol 360
Penyemprotan Secara Sequential
Adalah ritme penyemprotan secara Squental yang artinya
individu
berpasangan
grouping
serentak
Sistem Apa yang digunakan pada Injeksi K-jtronik
sistem mekanis
semi mekanis
sistem elektrik
semi elektrik
