Setiap 2000 KM- 5000 KM

Setiap 5000 KM-8000 KM

Setiap 10.000 KM- 12.000KM

Setiap 12.000 KM- 15.000 KM

Radiator

Karburator

Kompressor

Kondensor

Benar

Salah

DOHC

SOHC

OHV

SV

SUV

crankshaft

rocker arm

camshaft

valve

timing chain

camshaft

crankshaft

rocker arm

timing chain

valve

Menggunakan deterjen kuat untuk membersihkan filter udara

Mencuci filter udara dengan bensin dan menyikatnya dengan kasar

Menggunakan air panas untuk membersihkan filter udara

Membersihkan filter udara sepeda motor dengan benar dilakukan dengan membuka filter udara, membersihkannya dengan sikat lembut atau kompresor udara, memeriksa kondisinya, dan memasang kembali dengan benar.

Tidak perlu memeriksa kondisi busi secara berkala

Menggunakan busi yang sudah digunakan sebelumnya tanpa pemeriksaan

Periksa kondisi busi apakah sudah aus atau kotor, lakukan pemeriksaan pada elektroda busi, dan pastikan busi sudah sesuai dengan spesifikasi pabrik.

Menggunakan busi yang lebih kecil dari spesifikasi pabrik

Pastikan jok sepeda motor dalam kondisi baik.

Cek lampu depan dan belakang sepeda motor.

Periksa kondisi kampas rem, minyak rem, dan sistem hidrolik.

Periksa tekanan ban dan kondisi rantai.

Dengan mendengarkan suara berdecit saat pengereman

Dengan memeriksa warna oli rem

Dengan melihat kondisi ban sepeda motor

Dengan memeriksa tekanan angin ban

sepatu rem tidak bisa kembali karena seal bocor

sepatu rem tidak bisa kembali karena piston macet oleh karat

sepatu rem tidak bisa kembali karena pin spatu rem lepas

sepatu rem tidak bisa kembali karena rem tangan putus

sepatu rem tidak bisa kembali karena kanvas sudah aus

Periksa kualitas air radiator

Cek oli mesin, tekanan angin ban, sistem pengereman, lampu-lampu, dan rantai penggerak.

Pastikan kunci kontak berfungsi dengan baik

Cek tekanan bensin

Lihat apakah rantai sudah terlalu berkarat

Periksa apakah rantai sudah terlalu panjang

Pastikan rantai sudah terlalu kotor

Periksa apakah rantai terlalu kendur atau terlalu kencang.

Ketika rantai sudah aus

Setiap hari

Ketika rantai terasa kendur atau terlalu kencang

Ketika hujan turun

Menggunakan oli yang tidak sesuai dengan spesifikasi motor

Pastikan mesin dalam keadaan dingin

Pastikan mesin dalam keadaan panas

Langsung mengganti oli tanpa memeriksa kondisi mesin

Oli mesin tidak berpengaruh pada kinerja sepeda motor.

Penggantian oli mesin dapat dilakukan sendiri tanpa pengetahuan teknis.

Penggantian oli mesin hanya diperlukan setiap tahun.

Penggantian oli mesin penting untuk menjaga kinerja dan umur mesin sepeda motor.

Menyimpan bahan bakar untuk penggunaan jangka panjang.

Menyalurkan tenaga dari mesin ke roda.

Mengatur suhu mesin agar tetap stabil.

Mencampurkan udara dan bahan bakar untuk pembakaran.

Lepaskan, bersihkan, dan pasang kembali filter udara.

Biarkan filter udara kering di bawah sinar matahari.

Cuci filter udara dengan air panas.

Ganti filter udara setiap bulan.

Penyetelan celah klep hanya dilakukan saat sepeda motor mogok.

Celah klep tidak perlu disetel jika sepeda motor baru.

Penyetelan celah klep dilakukan dengan mengganti oli mesin.

Penyetelan celah klep pada sepeda motor dilakukan dengan memeriksa dan menyesuaikan celah antara batang penggerak dan klep sesuai spesifikasi pabrikan.

Mesin selalu berfungsi dengan baik

Bahan bakar tidak habis

Suara mesin tidak normal, penurunan performa, lampu indikator menyala, kebocoran oli, bau asap tidak biasa.

Roda sepeda motor berputar dengan lancar

Filter karet, filter plastik, filter busa

Filter debu, filter suara, filter asap

Filter kertas, filter busa, filter metal

Filter karbon, filter air, filter oli

Menyemprotkan bahan bakar di ruang bakar

Menyemprotkan bahan bakar di intake manifold

Menyemprotkan bahan bakar di dalam mesin

Memberi udara pada mesin melalui intake manifold

Mengontrol aliran bahan bakar

Fuel pump

Fuel pressure regulator

Manifold absolute pressure

Engine control module

Throttle positioning sensor

Intake air temperature sensor

Throttle positioning sensor

Bank angle sensor

Throttle body

Engine oil temperature sensor

Konstruksi yang ringkas

Konstruksi yang rumit

Bahan bakar stabil di setiap RPM

Meningkatkan efisiensi pembakaran dalam silinder

Perawatan yang lebih mudah