NEW
Font size
WorksheetsSAS MATA PELAJARAN PILIHAN "TEKNOLOGI TERBARU SEPEDA MOTOR"
Total questions: 10
Worksheet time: 15mins
PADA SEPEDA MOTOR NMAX TURBO MEMILIKI TEKNOLOGI TERBARU PADA BAGIAN ENGINE, BERIKUT FITUR FITUR (TEKNOLOGI/KOMPONEN) TERBARU PADA NEW MAXI ENGINE MESIN BARU 155 CC , KECUALI .....
YAMAHA ELECTRONIC CVT (YECVT)
MEMILIKI DUA MODE BERKENDARA "S" SPORT DAN "T" TOWN
MEMILIKI FITUR Y -SHIFT
MIRROR BORE CYLINDER
MEMILIKI HIDROLIK TENSIONER, JALUR OLI BARU, CHAMSHAFT BARU, CRANKSHAFT BARU, MAGNET LEBIH BERAT
TEKNOLOGI MIROR BORE CYLINDER PADA ENGINE SEPEDA MOTOR NMAX TURBO MEMPUNYAI KELEBIHAN, YAITU ....
DINDING SILINDER LEBIH HALUS SEHINGGA MINIM GESEKAN
REDUCE OIL LOSE
TRANSMISI LEBIH RESPONSIVE
PENAMBAHAN AKSELERASI DAN DESELERASI
SEMUA JAWABAN SALAH
ENGINE SEPEDA MOTOR NMAX TURBO MEMILIKI "HIDROLIK TENSIONER" YANG MEMPUNYAI KELEBIHAN, YAITU ....
MINIM VIBRASI (GETARAN), SUARA LEBIH HALUS
MINIM VIBRASI, SUARA LEBIH KASAR
DINDING LEBIH HALUS, MINIM GESEKAN
OIL REDUCE LOSS
SEMUA JAWABAN SALAH
SEPEDA MOTOR NMAX TURBO MEMILIKI FITUR 'TURBO RIDING MODE'. PENGGUNAAN SAAT BERKENDARA JALAN DI PERKOTAAN DENGAN KONDISI JALAN YANG STOP & GO, SMOOTH & ECO RIDING MENGGUNAKAN MODE .....
S -MODE
T - MODE
U - MODE
SPORT TOURING MODE
SEMUA JAWABAN SALAH
SEPEDA MOTOR NMAX TURBO 'TECH MAX' MEMILIKI FITUR 'TURBO RIDING MODE'. PENGGUNAAN SAAT BERKENDARA YANG MEMBUTUHKAN AKSELERASI LEBIH & SAAT PERJALANAN KE LUAR KOTA , MENGGUNAKAN MODE .....
T - MODE
TOWN COMUTING MODE
S - MODE
E CVT - MODE
U - MODE
SEPEDA MOTOR NMAX TURBO 'TECH MAX' MEMILIKI FITUR 'TURBO Y - SHIFT'. YANG BERFUNGSI UNTUK ....
AKSELERASI DAN DESELERASI TAMBAHAN
MINIM GESEKAN
AKSELERASI DAN DELERISASI TINGKATAN
REDUCE OIL LOSS
SEMUA JAWABAN SALAH
PADA TEKNOLOGI YECVT , KOMPONEN YANG BERFUNGSI UNTUK MENGATUR PERGERAKAN YECVT, DAN MEMBERI INFORMASI PERGERAKAN YECVT KE SGCU ADALAH ....
TRANSMISSION CONTROL UNIT
ECVT MOTOR
SENSOR MOTOR POSITION (PRIMARY)
SPEED SENSOR (SECONDARY)
SEMUA JAWABAN SALAH
PADA YECVT, KOMPONEN YANG BERFUNGSI UNTUK MENDETEKSI PERGERAKAN PULEY SECONDARY DAN MEMBERIKAN INPUT KE TCU ADALAH ...
TRANSMISSION CONTROL UNIT
ECVT MOTOR
SPEED SENSOR (PRIMARY)
SENSOR MOTOR POSITION (SECONDARY)
SEMUA JAWABAN SALAH
BERIKUT INI MERUPAKAN KOMPONEN PENGGERAK PULLEY PRIMARY PADA TEKNOLOGI YECVT, KECUALI ....
PRIMARY SHEAVE ASSY
SECONDARY SHEAVE ASSY
YECVT MOTOR
FIXED SCREW ASSY
SLIDING SCREW ASSY
PADA TEKNOLOGI YECVT, BAGIAN BAGIAN "PRIMARY SHEAVE ASSY" BEBAS DARI PERAWATAN (MAINTENACE FREE) HAL INI DIKARENAKAN ....
TERDAPAT GREASE KHUSUS DALAM COLAR, GUIDE PADA BAGIAN PRIMARY SHEAVE ASSY
TERDAPAT GREASE KHUSUS DALAM COLAR, GUIDE PADA BAGIAN SECONDARY SHEAVE ASSY
TERDAPAT GREASE KHUSUS DALAM MIROR BORE CYLINDER PADA CVT
TERDAPAT GREASE KHUSUS DALAM ROLER DAN RUMAH ROLER PRIMARY SHEAVE CVT
SEMUA JAWABAN SALAH
