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WorksheetsAtividade direcionada - Materiais betuminosos
Total questions: 10
Worksheet time: 10mins
Dentre as principais propriedades dos materiais betuminosos, aquela identificada pela menor temperatura em que esses materiais, em contato com uma fonte de calor, desprendem vapores capazes de provocar a combustão, denomina-se:
ponto de amolecimento
viscosidade
dureza
ponto de fulgor
Nenhuma das respostas
Quando na lama asfáltica se utiliza uma emulsão asfáltica que contém polímeros, diz-se que o material originado é uma evolução da lama asfáltica e recebe a denominação de:
macro revestimento a quente.
micro revestimento a frio.
macro revestimento a frio.
micro revestimento a quente.
tratamento superficial modificado a frio.
Permite a utilização do cimento asfáltico de petróleo (CAP), na forma líquida, à temperatura ambiente, com uma viscosidade compatível com o seu uso, sendo utilizado como solvente a gasolina ou a nafta (fração leve). As características apresentadas acima correspondem ao produto denominado:
emulsão asfáltica catiônica de ruptura rápida.
emulsão asfáltica aniônica de ruptura média.
asfalto diluído tipo cura média.
asfalto diluído tipo cura rápida.
Indicar qual alternativa está correta na execução do ensaio de penetração do cimento asfáltico de petróleo:
Uma agulha com peso de 120 gramas, atuando durante 5 segundos e amostra com 25°C.
Uma agulha com peso de 80 gramas, atuando durante 5 segundos e amostra com 20°C.
Uma agulha com peso de 100 gramas, atuando durante 5 segundos e amostra com 25°C.
Uma agulha com peso de 120 gramas, atuando durante 5 segundos e amostra com 15°C.
Uma agulha com peso de 90 gramas, atuando durante 5 segundos e amostra com 25°C.
Assinale as afirmativas corretas quanto ao Método Marshall para dosagem de misturas asfálticas:
Na moldagem do corpo de prova, o CAP é o único ligante que pode ser utilizado.
Pode simular duas energias de compactação: tráfego leve (50 golpes) e tráfego pesado (75 golpes).
Procura-se a maior densidade possível para garantir a máxima estabilidade.
Deve-se moldar 2 corpos de prova para cada um dos teores de asfalto.
Ao se empregar materiais betuminosos é fundamental se conhecer alguns elementos característicos. O item que não constitui um desses elementos é:
o ponto de plasticidade.
o índice de penetração.
a ductibilidade.
a viscosidade.
o ponto de fulgor e o ponto de combustão.
O método de dosagem Marshall de misturas asfálticas foi adotado pelo Corpo de Engenheiros do Exército Americano na Segunda Guerra Mundial por sua simplicidade e facilidade de execução para construir pavimentos de aeroportos. Esse método ainda é o mais empregado no mundo inteiro. Qual é o principal parâmetro determinado no ensaio Marshall que mede a capacidade da mistura asfáltica de suportar os carregamentos oriundos do tráfego sem sofrer deformações plásticas?
Assinale a alternativa correspondente a resposta correta.
a) Volume de vazios.
b) Estabilidade.
c) Teor de asfalto.
d) Deformabilidade.
e) Expansão.
O CAP (Cimento Asfáltico de Petróleo) é um ligante betuminoso obtido pela destilação do petróleo e apresenta qualidades e consistência próprias para o uso na construção e manutenção de pavimentos asfálticos. Pode ser classificado em CAP 30/45, CAP 50/70, CAP 85/100 e CAP 150/200. Assinale a alternativa abaixo que apresenta a característica a que se refere essa classificação.
Ductilidade
Consistência
Resistência Mecânica
Viscosidade Saybolt-Furol
Ponto de Fulgor
Com relação aos materiais betuminosos, a mistura do produto residual obtido no refino do petróleo com água, devido ao auxílio de um agente emulsificador, recebe o nome de:
Emulsão asfáltica de petróleo.
Asfalto diluído de petróleo.
Asfalto modificado com polímero.
Asfalto-borracha.
Na construção de rodovias, o método Marshall é um...
método de dosagem utilizado na execução de pavimentos rígidos para definir a proporção de agregados e cimento em traços de concreto.
ensaio de adesividade ao ligante asfáltico no qual amostras compactadas cilíndricas são parcialmente saturadas com água e submetidas a baixas temperaturas para congelamento.
ensaio comumente utilizado para medir a resistência à abrasão dos agregados empregados em revestimentos asfálticos.
método de dosagem utilizado para definir a proporção de agregado e ligante em uma mistura asfáltica.
método empregado para medir a coesão proporcionada pelo asfalto-polímero por meio de um pêndulo.
