WorksheetsPMSM 11
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
Name
Class
Date
1.
Saat piston turun kebawah,tekanan diruang silinder negative, klep in pada posisi terbuka sehingga campuran gas segar masuk dari karbulator/injeksi ke silinder. Langkah ini dinamakan …
a)
Kompresi
b)
Hisap
c)
Usaha
d)
Valve Overlap
e)
Buang
2.
Saat piston bergerak ke atas katup IN dan EX tertutup bersamaan maka campuran gas ditekan langkah ini dinamakan …
a)
Kompresi
b)
Hisap
c)
Usaha
d)
Valve Overlap
e)
Buang
3.
Menjelang akhir pergerakan piston ke atas dan kondisi katup IN dan EX masih tertutup busi meletikan Api. Sehingga seluruh gas didalam silinder diledakan dan mendorong piston kebawah ke jadian ini di namakan
a)
Kompresi
b)
Hisap
c)
Usaha
d)
Valve Overlap
e)
Buang
4.
Selama perjalanan piston bergerak ke TMB katup EX mulai terbuka gas sisa mengalir keluar. Piston naik ke TMA berusaha mendorong seluruh gas sisa pembakaran yang masih tertinggal. Kondisi ini dinamakan …
a)
Kompresi
b)
Hisap
c)
Usaha
d)
Valve Overlap
e)
Buang
5.
Sebelum piston mencapai TMA untuk mendorong seluruh gas sisa keluar dari silinder katup IN mulai ikut terbuka bersamaan katup EX sebelum katup EX tertutup. Kondisi seperti ini dinamakan …
a)
Kompresi
b)
Hisap
c)
Usaha
d)
Valve Overlap
e)
Buang
6.
Fungsi mekanisme katup adalah untuk …
a)
Sebagai lintasan bahan bakar
b)
Membuka dan menutup ruang bakar
c)
Mengatur pemasukan gas baru ke dalam silinder dan mengatur pengeluaran gas bekas pembakaran keluar silinder
d)
Tempat pembakaran gas atau ruang bakar
e)
Memampatkan saat kompresi
7.
Pada mesin SOHC, DOHC, katup/klep masuk dan buang digerakan oleh …
a)
Cranksfat
b)
Piston
c)
Rocker arm
d)
Timing Chain
e)
Crankcase
8.
SOHC pada system penggerak katup dimaksudkan …
a)
Posisi katup berada di kepala silinder dan camshaft berad di blok silinder
b)
Posisi katup dan camshaft berada di blok silinder
c)
Posisi katup dan camshaft berada di kepala silinder
d)
Memiliki push rod sebagai penggerak
e)
Memiliki lebih dari satu camshaft
9.
Dua buah camshaft diletakan dikepala silinder adalah mekanisme katup …
a)
OHV
b)
DOHV
c)
OHC
d)
SV
e)
DOHC
10.
Komponen yang berfungsi untuk membuka dan menutup katup sesuai waktu yang ditentukan adalah …
a)
Camshaft
b)
Valve
c)
Crankshaft
d)
Fly Wheel
e)
Rocker arm
11.
Pada system pelumasan tipe matic,cub dan sport untuk mengerakan atau memutar oil pump agar oli mesin dapat didistribusikan ke seluruh bagian komponen mesin, oil pump digerakan oleh …
a)
Piston
b)
Kopling
c)
Noken As
d)
Kick starter
e)
Crankshaft
12.
Pompa oli sepeda motor yang digunakan untuk memompa oli mesin bekerja betrdasarkan putaran mesin pada umumnya menggunakan dua jenis yaitu …
a)
Gear Pump & Trochoid Pump
b)
Wet Pum & Oil Pump
c)
Fuell Pump & Water Pump
d)
Oil Pump & Water Pump
e)
Fuel Pump & Oil Pump
13.
Oli mesin membentuk film oil diatas permukaan logam yang berombak halus. Film oil ini mengurangi gesekan antara komponen-komponen logam mesin. Dalam kasus ini oli mesin berfungsi sebagai …
a)
Pendinginan
b)
Pembersih
c)
Pelumasan
d)
Pencegah karat
e)
Perapat
14.
Pada saat mesin beroperasi tentunya gesekan akibat dari panas pembakaran dan dari komponen yang satu dengan yang lain cenderung menimbulkan panas. Peran serta oli berfungsi sebagai …
a)
Pendinginan
b)
Pembersih
c)
Pelumasan
d)
Pencegah karat
e)
Perapat
15.
Jika jat asam yang disebabkan oleh pembakaran atau kelembaban yang berada didalam udara ada kontak langsung dengan komponen didalam mesin yang terbuat dari logam akan berjamur atau karat. Oleh karena itu lapisan oil film pada system pelumas berfungsi sebagai …
a)
Pendinginan
b)
Pembersih
c)
Pelumasan
d)
Pencegah karat
e)
Perapat
16.
Akumulasi karbon (sludge)dari dalam mesin akan terbentuk dan tentunya dapat berakibat persoalan lain seperti kelancaran peredaran oli terhambat,karat,aus,panas dll. Untuk mencegah hal-hal tersebut fungsi oli mesin sebagai …
a)
Pendinginan
b)
Pembersih
c)
Pelumasan
d)
Pencegah karat
e)
Perapat
17.
Kotoran yang mengikat bersatu membentuk masa (sludge) lumpur yang melekat dildalam. Hal ini dapat mempengaruhi unjuk kerja mesin, oleh karena itu tindakan yang paling tepat adalah …
a)
Tidak perlu melakukan pemeriksaan
b)
Perlu melakukan pemeriksaan
c)
Perlu melakukan pemeriksaan penggantian secara periodic
d)
Mengganti oli sesuai kondisi keuangan
e)
Menyerahkan pekerjaan ke ahlinya
18.
SAE viscosity grades digolongkan ke dalam oli single grade (kelas tunggal) atau oli multi grade
(kelas majemuk). Kepanjangan dari SAE adalah …
a)
Society Automotive Enginering
b)
Society Automobile Enginering
c)
Society of Automotive Enginering
d)
Society of Automobile Enginering
e)
Society Automotive of Enginering
19.
Jika efek pembersih-penyebar didalam oli mesin menurun. Kehadiran sludge(lumpur)akan dengan mudah terbentuk oleh karena kehadiran oksidasi udara atau kotoran, memungkinkan akan mudah terjadi penyumbatan di saluran system pelumasan. Dalam penangan kasus ini difokuskan pada bagian …
a)
Penggantian oli mesin
b)
Centrifugal screen dan Oil strainer screen
c)
Baut oli
d)
Tutup oli
e)
Ring oli
20.
Klasifikasi API service adalah setandar kualitas oli yang ditentukan API. Kode kode oli untuk mesin bensin diawali dengan huruf “S” seperti pada SL,SG,SF. Apa kepanjangan API
a)
Automotive Petroleum Institute
b)
American Pertamina Instutute
c)
American Petroleum Institute
d)
American Pertamina Indonesia
e)
Asosiasi Pertamina Indonesia
21.
Mesin sepeda motor tergolong dalam jenis “Motor Bakar Dalam” (Internal Combustion Engine). Sumber tenaga pada mesin ini berasal dari pembakaran gas bertekanan tinggi yang menghasilkan energi. Energi tersebut diubah menjadi tenaga penggerak melalui sistem mekanis pada mesin. yang di dapat dari
a)
Energi Panas dari hasil tenaga listrik
b)
Energi Panas dari hasil tenaga kincir air
c)
Energi Panas dari hasil tenaga turbin udara
d)
Energi Panas dari hasil pembakaran
e)
Energi Panas dari hasil panel solar tenaga surya
22.
Apa Perlunya Pemeriksaan & Penyetelan Kerenggangan Klep
a)
Mencegah karat
b)
Mencegah Motor Tidak Bertenaga
c)
Agar daya battery maksimal
d)
Pengapian Kuat
e)
Merapatkan celah katup
23.
Timing Sprocket, Cam Sprocket, Cam Chain, Camshaft, Rocker Arm, Valve merupakan komponen ...
a)
Mesin 2 Tak
b)
Mekanisme Sistem pelumasan
c)
Mekanisme Penggerak Katup
d)
Mekanisme Kopling
e)
Mekanisme Transmisi Matic
24.
Jarak renggang klep diperlukan untuk memberikan jarak toleransi bagi ekspansi termal (pemuaian) komponen-komponen mesin dan suara mesin (engine noise). Alat ukur yang digunakan untuk penyetelan klep adalah
a)
Mistar baja
b)
Hydrometer
c)
Micrometer
d)
Vernier caliper
e)
Fuller Gauge
25.
Saat awal mesin dinyalakan komponen yang pertama kali mengalami panas adalah klep EX sehingga bagian ini mengalami panas terlebih dahulu. Karena kondisi ini biasanya kita temukan di standar BPR bahwa jarak renggang klep ex adalah
a)
Lebih besar nilainya daripada klep IN.
b)
Lebih kecil nilainya daripada klep IN.
c)
Sama besar nilainya klep IN dan EX.
d)
Lebih kecil nilainya daripada klep EX.
e)
IN besar EX kecil
26.
Jika kita melakukan penyetelan klep saat mesin panas ,maka bisa mengakibatkan
a)
Suara mesin menjadi halus
b)
Melebarnya jarak klep yang berujung pada bocornya kompresi (mesin tidak dapat dihidupkan)
c)
Mesin bertambah tenaga
d)
Merapatnya jarak klep yang berujung pada bocornya kompresi (mesin tidak dapat dihidupkan)
e)
Mesin mudah di hidupkan
27.
Standar Jarak Kerenggangan Klep sepeda motor Revo PGM-Fi adalah
a)
IN : 0,10 mm ± 0,02, mm EX: 0,17 mm ± 0,02 mm
b)
IN : 0,10 mm ± 0,02 mm, EX: 0,15 mm ± 0,02 mm
c)
IN : 0,10 mm ± 0,02 mm, EX: 0,24 mm ± 0,02 mm
d)
IN : 0,16 mm ± 0,02 mm, EX: 0,25 mm ± 0,02 mm
e)
IN : 0,08 mm ± 0,02 mm, EX: 0,12 mm ± 0,02 mm
28.
Untuk mengganti Intake valve shim yang tepat, hasil pengukuran feeler gauge adalah 0,27 mm. Clearance standar adalah 0,16 mm, dan ukuran shim lama adalah 2,12 mm. Diketahui : (B = 0,27 mm), (C = 0,16 mm), (D = 2,12 mm), ( A= .........)
a)
A = 2,00 mm
b)
A = 1,23 mm
c)
A = 2,23 mm
d)
A = 3,23 mm
e)
A = 4,23 mm
29.
Berikut susunan cara kerja kopling manual adalah (5) Lifter plate terdorong menekan pegas kopling.(3) Kabel kopling tertarik.(4) Friction disk dan clutch plate tidak terhubung (renggang).(6) Handle kopling ditekan. (2) Kopling berhenti meneruskan daya mesin ke transmisi.(1) Lifter berputar
a)
(6,3,1,5,4,2)
b)
(1,2,3,4,5,6)
c)
(4,5,2,1,3,6)
d)
(5,3,6,4,2,1)
e)
(3,6,2,4,1,5)
30.
Rpm Rendah Kopling belum menyentuh outer clutch, daya mesin tidak ditransmisikan. Rpm Tinggi Kopling menyentuh outer clutch daya ditransmisikan Clutch weight terhubung dengan clutch outer. Uraian di atas merupakan cara kerja kopling?..
a)
Kopling Manual dan Matic
b)
Kopling Jedek
c)
Kopling Matic
d)
Kopling Manual
e)
Kopling Centrifugal
31.
Pemeriksaan kabel kopling, Periksa fisik/visual dari kerusakan. Periksa apakah kabel tertekuk atau terjepit. Periksa kabel bergerak dengan lancar, Pemeriksaan jarak main bebas handel kopling, Jarak main bebas tidak boleh berubah saat kemudi diputar kekanan dan kekiri. Jarak main bebas harus disetel secara periodik 20-30 mm mistar baja. Pemeriksaan di atas merupakan pemeriksaan untuk kopling ? ..
a)
Kopling Manual
b)
Kopling Jedek
c)
Kopling Matic
d)
Kopling Manual dan Matic
e)
Kopling Centrifugal
32.
Tutup tangki bahan bakar,Tangki bahan bakar, Selang bahan bakar, Saringan bahan bakar, Katup bahan bakar (fuel valve),Karburator, Saringan udara (air filter). Komponen diatas merupakan komponen ? ...
a)
Sistem pelumasan
b)
Sistem Bahan-bakar
c)
Sistem pendingin
d)
Sistem Kopling
e)
Sistem Transmisi
33.
Mencegah bahan bakar tumpah, Mencegah kotoran dan air masuk, Menyamakan tekanan udara di tangki dengan di luar. fungsi dari
a)
Karburator
b)
Saringan Udara
c)
Tutup tanki
d)
Tangki
e)
Keran
34.
Katup bahan bakar Mengatur pasokan bahan bakar yg masuk ke karburator
a)
Karburator
b)
Saringan Udara
c)
Tutup tanki
d)
Tangki
e)
Keran
35.
Mencampur udara dan bahan bakar (dikabutkan/atomisasi). Mengatur perbandingan udara dan bahan bakar. Mengatur jumlah campuran udara dan bahan bakar yang masuk ke ruang bakar. Merupakan Funsi dari ? ...
a)
Karburator
b)
Saringan Udara
c)
Tutup tanki
d)
Tangki
e)
Keran
36.
(hukum bernoulli) Penurunan tekanan akibat peningkatan kecepatan pada pipa menyempit. Kecepatan aliran udara bertambah cepat , Terjadi penurunan tekanan Tekanan Atmosfer sehingga bahan bakar naik. Hal ini di pengaurihi oleh ...
a)
Choke
b)
Spuyer
c)
Air Bled
d)
Venturi
e)
Ketersediaan bahan bakar
37.
Perubahan venturi dipengaruhi oleh gerakan naik turun throttle valve. Throttle valve digerakan langsung oleh grip throttle.(perubahan venturi secara langsung). Jenis Karburator apa yang di maksud
a)
Throttle Valve
b)
(PISTON VALVE) PV CARBURETOR Throttle valve
c)
(CONSTANT VELOCITY) CV CARBURETOR Vacuum piston
d)
Valve Chamber
e)
Valve IN dan EX
38.
Throttle valve membuka-menutup Vakum piston bergerak naik turun dipengaruhi oleh perubahan tekanan negatif (perubahan venturi secara tidak langsung). Perubahan tekanan dipengaruhi oleh throttle valve yang digerakan grip throttle
a)
(PISTON VALVE) PV CARBURETOR Throttle valve
b)
Throttle Valve
c)
Valve Chamber
d)
Valve IN dan EX
e)
(CONSTANT VELOCITY) CV CARBURETOR Vacuum piston
39.
Berikut yang bukan termasuk Komponen CARBURETOR adalah
a)
Choke valve
b)
Jet needle
c)
Injector
d)
Float (pelampung)
e)
Throttle stop screw
40.
Memperkaya campuran udara dan bahan bakar untuk mempermudah menghidupkan mesin saat mesin dingin. Karena Partikel bahan bakar tidak mudah menguap saat mesin dingin. Merupakan fungsi dari ...
a)
Choke
b)
Spuyer
c)
Air Bled
d)
Venturi
e)
Ketersediaan bahan bakar
100 %
