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WorksheetsLibro 4 2.0
Total questions: 28
Worksheet time: 14mins
Características de los bloqueos automáticos:
En los bloqueos automáticos la relación de dependencia entre estaciones queda garantizada por la propia naturaleza de la instalación
En los bloqueos automáticos la relación de dependencia entre estaciones queda garantizada por la propia naturaleza del bloqueo
En los bloqueos automáticos la relación de dependencia entre estaciones queda garantizada por la propia naturaleza del cantón
En los bloqueos automáticos la relación de dependencia entre estaciones queda garantizada por la propia naturaleza del itinerario
En BA, para expedir o dar paso a un tren es necesario que: (marca el incorrecto)
No exista movimientos de maniobras autorizados por la misma vía, afectando al mismo trayecto, entre estaciones colaterales
En BAU y BAB, se haya bloqueado el cantón de bloqueo, con los dispositivos disponibles al efecto
Se haya establecido el itinerario de salida
Se le de la orden de marcha conforme a lo establecido en el Reglamento
Marca la opción correcta:
En BAU y BAB, no está permitida la expedición de trenes desde vías sin señal de salida
En BAU y BAD, no está permitida la expedición de trenes desde vías sin señal de salida
En BAD y BAB, no está permitida la expedición de trenes desde vías sin señal de salida
En BA, no está permitida la expedición de trenes desde vías sin señal de salida
En qué tipo de bloqueos sin señal de salida, para expedir trenes, el RC comprobará, por observación directa, que alguna señal de salida del mismo lado ordene vía libre, no siendo válidos los visores de los cuadros de mando?
BAD sin CTC, o con CTC en ML
BAD sin CTC, o con CTC en MC
BAB sin CTC, o con CTC en ML
BAB con CTC, o con CTC en ML
Cómo actuará el RC para expedir trenes en vías sin señal de salida en BAD sin CTC o con CTC en ML? marca el correcto
Por observación directa comprobará que alguna otra señal de salida del mismo lado ordena vía libre, siendo válidos visores del cuadro de mandos
Establecerá el itinerario de salida por la vía correspondiente, u otra
Presentará la señal de marche el tren conforme a lo dispuesto (L 2.4)
Tras todos los pasos, el maquinista circulará hasta la siguiente estación al amparo del BLA
Cómo actuará el RC para expedir trenes en vías sin señal de salida en BAD sin CTC o con CTC en ML? marca el incorrecto
El RC comprobará por observación directa que alguna otra señal de salida que afecte al mismo lado ordena vía libre, no siendo válidos los visores del cuadro de mandos
Establecerá el itinerario de salida por la vía correspondiente
Presentará el marche el tren de forma física
Tras todos los pasos, el maquinista continuará hasta la siguiente estación al amparo del BA
En que bloqueo, con carácter excepcional, cuando sea necesario expedir un tren desde una vía sin señal de salida, el AI dispondrá de una persona habilitada que colabore con el RC del CTC para garantizar la correcta disposición de los aparatos que no puedan ser telemandados por este último?
BAD con CTC
BAD sin CTC
BSL con CTC
BSL sin CTC
Con que Bloqueo y condiciones está relacionado el siguiente telefonema del RC al Maquinista?
``Marche el tren____hasta_(estación inmediata)_con marcha a la vista hasta la señal_(primera de bloqueo)_´´
Expedición de trenes en BAD con CTC desde vías sin señal de salida
Expedición de trenes en BAB con CTC desde vías sin señal de salida
Expedición de trenes en BAD sin CTC desde vías sin señal de salida
Expedición de trenes en BAB sin CTC desde vías sin señal de salida
Cómo actuará el RC del CTC, en la ocasión excepcional que tenga que expedir trenes desde vías sin señal de salida? Marca el orden correcto de actuación:
1- Recibirá conformidad del personal responsable del establecimiento del resto del itinerario.
2-Ordenará al personal a su cargo reponer los aparatos a su posición normal una vez expedido el tren.
3-Cursará al maquinista el Telefonema ``Marche el tren TAL hasta (estación inmediata) con marcha a la vista hasta la señal (primera de bloqueo)´´.
4-Establecerá la parte que telemanda del itinerario de acceso a la vía general.
4 - 1 - 3 - 2
1 - 2 - 4 - 3
3 - 1 - 2 - 4
3 - 1 - 4 - 2
En cuál de los siguientes bloqueos el RC de la estación podrá autorizar el rebase de la señal de salida, si esta sufre una anormalidad, y funcionan los dispositivos de bloqueo?
BAB sin CTC
BAU sin CTC
BT
BSL sin CTC
Si la anormalidad afecta a una o varias vías sin señal de salida o intermedias o, en su caso, a los dispositivos de bloqueo, el RC de la BR del PM o el RC del CTC ponderarán si conviene o no establecer el BT y, en su caso, en qué vía y trayecto en:
BAD con o sin CTC, BAU y BAB con CTC
BSL con o sin CTC, BAU y BAB con CTC
BAD con o sin CTC, BAU y BAB sin CTC
BAD con CTC, BAU y BSL con CTC
Qué ocurrirá en caso de anormalidad en la señal de salida en BAU como bloqueo cuando este sea sin CTC?
Se establecerá el bloqueo telefónico
El RC de la BR del PM ponderará la situación
Funcionando los dispositivos de bloqueo el RC podrá autorizar el rebase de la SS
Funcionando los dispositivos de bloqueo el RC del PM podrá autorizar el rebase de la SS
Qué ocurrirá en caso de anormalidad en la señal de salida en BAD como bloqueo cuando este sea sin CTC?
El RC de la BR del PM ponderará la situación
Se establecerá BT
Funcionando los dispositivos de bloqueo el RC de la estación podrá autorizar el rebase de la SS
Funcionando los dispositivos de bloqueo el RC del CTC podrá autorizar el rebase de la SS
Qué ocurrirá en caso de anormalidad en la señal de salida en BAB como bloqueo cuando este sea sin CTC?
Funcionando los dispositivos de bloqueo el RC de la estación podrá autorizar el rebase de la SS
Se establece el BT
El RC de la BR del PM ponderará las circunstancias
Funcionando los dispositivos de bloqueo el RC BR del PM podrá autorizar el rebase de la SS
Qué ocurrirá en caso de que el BSL no funcionara?
Anormalidades del BA
RC del CTC ponderará la situación
RC del PM ponderará la situación
Se establece BT
Qué ocurrirá en caso de anormalidad en la SS si estamos al amparo de BSL sin CTC?
Anormalidades del BA
BT
No hay BSL sin CTC
El RC de la BR del PM pondera las circunstancias
Qué ocurrirá en caso de anormalidad en la SS si estamos al amparo de BAU, BAD o BAB con CTC?
El RC del CTC ponderará las circunstancias
El RC del PM ponderará las circunstancias
El RC de la estación ponderará las circunstancias
BT
En situación de BT supletorio tras anormalidades en la SS u otras circunstancias, los RC que se incorporen a las estaciones para el BT serán informados sobre la situación de los trenes y cantones libres mediante telefonema, tras el cual el RC del CTC no alterará la situación comunicada de los trenes, y:
A estos efectos, no se considerará libres los cantones de bloqueo cuya ocupación haya sido autorizada mediante la señal de salida
A estos efectos, se considerará libres los cantones de bloqueo cuya ocupación haya sido autorizada mediante la señal de salida
A estos efectos, se considerará libres los cantones de bloqueo cuya ocupación haya sido denegada mediante la señal de salida
A estos efectos, no se considerará libres los cantones de bloqueo cuya ocupación haya sido denegada mediante la señal de salida
En los bloqueos de señalización lateral BSL:
La relación de dependencia ente estaciones queda garantizada por las indicaciones que presentan las señales que protegen los cantones y que mantienen la distancia de seguridad entre trenes
La relación de dependencia ente estaciones queda garantizada por la propia naturaleza de la instalación
La relación de dependencia ente estaciones queda garantizada por la propia naturaleza del bloqueo
La relación de dependencia ente estaciones queda garantizada por las indicaciones que presentan las señales que protegen los cantones
Como norma general, en el BSL:
Las señales de salida de las estaciones y de los PCA que den acceso al trayecto, no presentarán la indicación de anuncio de parada y las señales avanzadas no presentarán la indicación de parada
Las señales de entrada de las estaciones y de los PCA que den acceso al trayecto, no presentarán la indicación de anuncio de parada y las señales avanzadas no presentarán la indicación de parada
Las señales de entrada de las estaciones y de los PCA que den acceso al trayecto, no presentarán la indicación de parada y las señales avanzadas no presentarán la indicación de anuncio de parada
Las señales de salida de las estaciones y de los PCA que den acceso al trayecto, no presentarán la indicación de parada y las señales avanzadas no presentarán la indicación de anuncio de parada
Este bloqueo es de aplicación en líneas de AV con BCA cuando el sistema de protección automática de los trenes (ATP) vinculado al BCA no funcione con normalidad o este averiado, o tenga que circular un tren no equipado con ATP
BSL
BT
BAB
BCA
BSL:
Es de aplicación en líneas de AV con BCA cuando el sistema de protección automática de los trenes (ATP) vinculado al BCA no funcione con normalidad o este averiado, o tenga que circular un tren no equipado con ATP
Es de aplicación en líneas de CONV con BA cuando el sistema de protección automática de los trenes (ATP) vinculado al BCA no funcione con normalidad o este averiado, o tenga que circular un tren no equipado con ATP
Es de aplicación en líneas de CONV con BCA cuando el sistema de protección automática de los trenes (ATP) vinculado al BCA no funcione con normalidad o este averiado, o tenga que circular un tren no equipado con ATP
Es de aplicación en líneas de AV con BCA cuando el sistema de protección automática de los trenes (ERTMS) vinculado al BCA no funcione con normalidad o este averiado, o tenga que circular un tren no equipado con ERTMS
En BAU y BAB:
No está permitida la expedición de trenes sin SS
El RC de la estación puede permitir la expedición de trenes sin SS
El RC del CTC puede permitir la expedición de trenes sin SS
El RC del PM puede permitir la expedición de trenes sin SS
En qué bloqueos no está permitida la expedición de trenes sin SS?
BSL, BAU, BAB, BT, BAD
BSL, BAU, BAB, BT
BSL, BAU, BAB
BSL, BAU, BT, BAD
Para expedir o dar paso a un tren en BSL es preciso que:
Existan movimientos de maniobras autorizados por la misma vía, afectando al mismo trayecto, en estaciones colaterales, salvo trayectos sin CTC
Se haya bloqueado el cantón de bloqueo mediante los dispositivos disponibles al efecto
Se haya establecido el itinerario de salida en estaciones sin CTC
Se de la orden de marcha correspondiente (física)
Para expedir o dar paso a un tren en BSL es preciso que: (marca la incorrecta)
No existan movimientos de maniobras en la misma vía, afectando al mismo trayecto, en estaciones colaterales
No se haya bloqueado el cantón de bloqueo mediante los dispositivos disponibles al efecto
Se haya establecido el itinerario de salida
Se dé la orden de marcha conforme a lo establecido en el reglamento
En caso de anormalidades en la señal de salida, de los PCA, PBA o bifurcaciones, como actuará el RC del CTC en BSL?
Podrá autorizar el rebase de las mismas con marcha normal, una vez el cantón esté libre de trenes, indicando la vía por la que el tren va a circular
Podrá autorizar el rebase de las mismas con marcha a la vista, una vez el cantón esté libre de trenes, indicando la vía por la que el tren va a circular
Podrá autorizar el rebase de las mismas con marcha de maniobras, una vez el cantón esté libre de trenes, indicando la vía por la que el tren va a circular
Podrá autorizar el rebase de las mismas con marcha a la vista sin exceder de 40, una vez el cantón esté libre de trenes, indicando la vía por la que el tren va a circular
En caso de anormalidades en la señal de salida, de los PCA, PBA o bifurcaciones, como actuará el RC del CTC en BSL, para comprobar que el cantón se encuentra libre, al haber expedido un tren con anterioridad con dichas anormalidades?
Enviará un telefonema al maquinista `` Tren TAL llegó completo y apartado en (__).´´
El Maquinista enviará el telefonema `` Tren TAL llegó completo y apartado en (__).´´
Enviará un telefonema al RC de la colateral `` Tren TAL llegó completo y apartado en (__).´´
Enviará un telefonema al RC de la BR del PM `` Tren TAL llegó completo y apartado en (__).´´
