wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Закрепление составов поездов

Total questions: 16

Worksheet time: 8mins

Name
Class
Date
1.

Как должны быть закреплены составы поездов, стоящие на станционных путях без локомотива?

a)

Только ручными тормозами

b)

Только стационарными устройствами

c)

Тормозными башмаками, стационарными устройствами и ручными тормозами

d)

Никакие меры не требуются

2.

Что указывается в ТРА станции относительно закрепления вагонов на путях?

a)

Где нужно закреплять

b)

Как закреплять вагоны, кто выполняет операции и кому докладывать

c)

Как закреплять вагоны

d)

Нужно ли использовать тормозные башмаки

3.

Какое максимальное значение уклона допускается при использовании автотормозов для закрепления составов пассажирских поездов?

a)

0,0010

b)

0,0025

c)

0,0050

d)

0,0075

4.

Какое действие необходимо предпринять, если смена локомотивов не может быть выполнена в течение 15 минут?

a)

Отпустить ручные тормоза

b)

Закрепить состав тормозными башмаками

c)

Оставить состав без закрепления

d)

Убрать автотормоза

5.

На каких путях должны быть размещены вагоны, прибывшие для длительной стоянки (более 24 часов)?

a)

На путях с уклоном 0,0010

b)

На путях с уклоном, не превышающим 0,0025

c)

На путях без тормозных башмаков

d)

На главных путях станции

6.

Какой метод закрепления используется при временном оставлении грузовых поездов на промежуточных станциях без локомотива?

a)

Только ручные тормоза

b)

Закрепление по нормам ТРА с накатом

c)

Автотормозами локомотива и ручными тормозами

d)

Средствами автоматического закрепления

7.

Какой метод закрепления используется при временном оставлении грузовых поездов на промежуточных станциях без локомотива?

a)

Только ручные тормоза

b)

Закрепление по нормам ТРА с накатом

c)

Использование только стационарных устройств

d)

Нет необходимости в закреплении

8.

Кто обязан проверять правильность и надежность закрепления вагонов?

a)

Машинистом локомотивной бригады

b)

ДС, ДСЗ, ДСП

c)

Составителем поездов

d)

ДСПП, ДСЦ, ДНЦ

9.

В случае невозможности вызова ДС или ДСЗ, кто проверяет правильность закрепления?

a)

Помощник машиниста

b)

ДСП

c)

ДСЦ

d)

ДНЦ

10.

Каким образом должны быть закреплены вагоны, прибывшие на станцию для длительной стоянки?

a)

Тормозными башмаками с накатом вагонных колес

b)

Чисто в ручном режиме

c)

Необходимо лишь уведомить локомотивную бригаду

d)

Запретить движение

11.

Каковы требования к станционным путям с уклоном более 0,0025 в отношении оставления составов без локомотива?

a)

Разрешается оставлять составы без дополнительных мер

b)

Не допускается оставление без локомотива

c)

Можно оставить, если состав короткий

d)

Можно оставить, если уклон временный

12.
  1. Какие вагоны требуют ограждения переносными красными сигналами?

a)

Вагоны с пассажирами

b)

Вагоны, ремонтируемые на станционных путях

c)

Вагоны с опасными грузами класса I

d)

Вагоны без локомотива

13.

На каком расстоянии должны устанавливаться переносные красные сигналы от вагонов?

a)
  1. 25 м

b)
  1. 50 м

c)
  1. 100 м

d)
  1. 75 м

14.

Где устанавливаются переносные красные сигналы на сквозных путях?

a)

С одной стороны

b)

С двух сторон

c)

Только на стрелочном переводе

d)

В середине пути

15.

Если крайний вагон находится ближе 50 м к предельному столбику, где устанавливается сигнал?


a)

За пределами столбика

b)

На оси пути против предельного столбика

c)

На стрелочном переводе

d)

На другом пути

16.

Кто устанавливает порядок ограждения составов при техническом обслуживании?

a)

Главный инженер вагона

b)

Начальник отделения железной дороги

c)

ДСЦ

d)

ДСП