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SUSPENSIONES DE TODO TIPO

Total questions: 32

Worksheet time: 19mins

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1.

¿Qué tipo de suspensión utiliza un sistema hidráulico para controlar el movimiento de las ruedas y ofrecer una conducción más suave en diferentes condiciones de la carretera?

a)

Suspensión independiente

b)

Suspensión neumática

c)

Suspensión hidroneumática

d)

Suspensión semirrígida

2.

¿Cuál es el principal desafío en el diseño de una suspensión activa en términos de su implementación práctica en vehículos comerciales?

a)

Complejidad y costo de fabricación

b)

Menor durabilidad en comparación con las suspensiones tradicionales

c)

Dificultad para ajustar automáticamente la rigidez según las condiciones de la carretera

d)

Aumento del peso total del vehículo

3.

En un sistema de suspensión McPherson, ¿qué componente adicional se utiliza para soportar las fuerzas laterales?

a)

Brazo oscilante

b)

Barra de torsión

c)

Amortiguador

d)

Resorte helicoidal

4.

¿Qué tipo de suspensión utiliza resortes y amortiguadores independientes para cada rueda?

a)

Suspensión rígida

b)

Suspensión neumática

c)

Suspensión independiente

d)

Suspensión semirrígida

5.

¿Cuál es el principal objetivo de un sistema de suspensión?

a)

Aumentar la velocidad del vehículo

b)

Reducir la fricción de los neumáticos con el suelo

c)

Mejorar el confort, la tracción y la estabilidad del vehículo

d)

Eliminar por completo las vibraciones del terreno

6.

¿Qué se considera masa suspendida en una motocicleta?

a)

La llanta y el disco de freno

b)

El chasis, motor y depósito de combustible

c)

El basculante y los neumáticos

d)

El eje de la rueda y la pinza de freno

7.

¿Cuál de los siguientes factores influye en la dureza del muelle de la suspensión?

a)

La constante elástica del muelle

b)

El color del muelle

c)

La cantidad de aceite en el amortiguador

d)

La presión de los neumáticos

8.

Indica qué elemento no pertenece a la suspensión:

a)

El diferencial

b)

Los silentblocks

c)

Los muelles

d)

Ninguno pertenece a la transmisión

9.

¿De qué material están hechos los muelles de la suspensión?

a)

De goma muy elástica

b)

De hierro

c)

De acero

d)

De aluminio para aligerar peso

10.

La hoja de mayor longitud de las ballestas se denomina:

a)

Capuchino

b)

Gemela

c)

Maestra

d)

Balona

11.

La función de los amortiguadores es:

a)

Soportar el peso del vehículo

b)

Reducir el peso que recae en la suspensión

c)

Absorber los movimientos transversales

d)

Reducir las oscilaciones de los elementos elásticos

12.

La barra estabilizadora mantiene la estabilidad en las curvas evitando la inclinación transversal al tomar una curva

a)

Verdadero

b)

Falso

13.

Las suspensiones traseras pueden ser:

a)

Multilink o independiente

b)

MacPherson

c)

De doble trapecio

d)

Todas las respuestas anteriores son falsas

14.

¿Cuál es la ventaja principal de la suspensión neumática en comparación con otros tipos de suspensión?

a)

Menor costo de mantenimiento

b)

Mayor control sobre la altura del vehículo

c)

Menor peso total del sistema

d)

Mayor durabilidad

15.

¿Qué problema podría surgir si el compresor de aire de un sistema de suspensión neumática falla mientras el vehículo está en movimiento?

a)

Pérdida de control sobre la altura del vehículo

b)

Desgaste acelerado de los neumáticos

c)

Sobrecarga en los amortiguadores hidráulicos

d)

Incremento en el consumo de combustible

16.

Dibuja un muelle con paso entre espiras variables

17.

¿Qué tipo de suspensión se caracteriza por su capacidad de adaptarse automáticamente a las condiciones de la carretera?

a)

Suspensión activa

b)

Suspensión pasiva

c)

Suspensión de doble trapecio

d)

Suspensión de ballesta

18.

¿Cuál es el efecto de una suspensión demasiado blanda en un vehículo?

a)

Mayor comodidad en la conducción

b)

Mejor manejo en curvas

c)

Inestabilidad y balanceo excesivo

d)

Reducción del desgaste de los neumáticos

19.

¿Qué componente de la suspensión se encarga de controlar el movimiento vertical de las ruedas?

a)

Resorte

b)

Amortiguador

c)

Barra estabilizadora

d)

Soporte de suspensión

20.

¿Cómo afecta la variación en la presión del gas dentro de las esferas hidroneumáticas al comportamiento dinámico del vehículo?

a)

Aumenta la rigidez y reduce el confort de marcha

b)

Reduce la rigidez y mejora la estabilidad en curvas

c)

Mantiene constante la altura del vehículo sin importar la carga

d)

Mejora la capacidad de absorción de impactos sin cambiar la rigidez

21.

¿Cómo se logra el ajuste de la altura del vehículo en un sistema de suspensión hidroneumática?

a)

Mediante la adición o eliminación de líquido hidráulico en las esferas

b)

A través del ajuste manual de los amortiguadores

c)

Modificando la presión del gas en las esferas

d)

Regulando la cantidad de aire comprimido en los fuelles

22.

¿Qué problema específico puede surgir en un sistema de suspensión hidroneumática debido a la pérdida de presión del gas en las esferas?

a)

Desgaste prematuro de los neumáticos

b)

Disminución de la capacidad de absorción de impactos

c)

Aumento en el consumo de combustible

d)

Pérdida de control en curvas cerradas

23.

Dibuja un amortiguador de doble camara

24.

¿Cuál es la función principal de la barra estabilizadora en un vehículo?

a)

Proporcionar soporte adicional a los amortiguadores

b)

Mejorar la tracción en superficies resbaladizas

c)

Reducir el balanceo del vehículo en curvas

d)

Aumentar la altura del vehículo

25.

¿Qué tipo de suspensión es más común en vehículos de alto rendimiento debido a su capacidad de ajuste?

a)

Suspensión activa

b)

Suspensión independiente

c)

Suspensión rígida

d)

Suspensión de ballesta

26.

¿Qué efecto tiene un amortiguador en mal estado sobre la conducción del vehículo?

a)

Reduce la distancia de frenado

b)

Provoca un mayor desgaste de los neumáticos

c)

Incrementa el confort de marcha

d)

Mejora la estabilidad en carreteras irregulares

27.

¿Qué sensor se utiliza comúnmente en un sistema de suspensión gestionada electrónicamente para detectar la velocidad de la rueda y ajustar la rigidez de la suspensión en tiempo real?

a)

Sensor de presión

b)

Sensor de altura

c)

Sensor ABS

d)

Sensor del marcador de velocidad

28.

En un sistema de suspensión gestionada electrónicamente, ¿qué tecnología se utiliza para predecir y responder a las condiciones de la carretera antes de que el vehículo las encuentre?

a)

Sensores de velocidad de la rueda

b)

Cámaras y radares de detección

c)

Válvulas de control de altura

d)

GPS junto al uso de SIRI.

29.

Válvula 2/2 con activación manual por mando con bloqueo y retorno por presión.

30.

¿Cómo puede la suspensión gestionada electrónicamente mejorar la eficiencia energética de un vehículo híbrido o eléctrico?

a)

Reduciendo la rigidez de los amortiguadores

b)

Ajustando automáticamente la altura del vehículo para reducir la resistencia aerodinámica

c)

Aumentando el peso del sistema para mayor estabilidad

d)

Desactivando ciertos componentes de la suspensión en condiciones de baja velocidad

31.

¿Qué efecto tiene una suspensión demasiado dura en la conducción de un vehículo?

a)

Mayor estabilidad en curvas

b)

Reducción del desgaste de los amortiguadores

c)

Mejor confort en carreteras irregulares

d)

Menor capacidad de absorción de impactos

32.

¿Qué tipo de suspensión es más adecuada para vehículos que requieren un alto nivel de confort en la conducción?

a)

Suspensión de ballesta

b)

Suspensión rígida

c)

Suspensión independiente

d)

Suspensión neumática