là ngành sản xuất vật chất, tạo ra sản phẩm hàng hóa.

Đảm bảo mối liên hệ không gian, phục vụ con người.

Phục vụ mối giao lưu kinh tế - xã hội giữa các vùng.

Có vai trò lớn trong phân công lao động theo lãnh thổ.

cung ứng vật tư, nguyên, nhiện liệu cho sản xuất.

vận chuyển, đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ.

giúp các hoạt động sinh hoạt người dân thuạn tiện.

giúp cho các quá trình sản xuất diễn ra bình thường.

tạo các mối liên hệ kinh tế - xã hội giữa các địa phương.

phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong và ngoài nước.

tạo nên mối giao lưu kinh tế giữa các nước trên thế giới.

góp phần thúc đẩy các hoạt động kinh tế, văn hóa ở vùng xa.

con người và sản phẩm vật chất do con người tạo ra.

chuyên chở người và hàng hoá nơi này đến nơi khác.

những tuyến đường giao thông ở trong và ngoài nước.

các đầu mối giao thông đường bộ, hàng không, sông.

con người và sản phẩm vật chất do con người tạo ra.

chuyên chở người và hàng hoá nơi này đến nơi khác.

những tuyến đường giao thông ở trong và ngoài nước.

các đầu mối giao thông đường bộ, hàng không, sông.

Làm thay đổi giá trị hàng hoá vận chuyển.

Làm thay đổi vị trí của người và hàng hoá.

Các sản phẩm luôn dự trữ và tích luỹ được.

Sản phẩm cùng được sản xuất và tiêu thụ.

tốc độ chuyên chở.

sự tiện nghi cho khách.

sự chuyên chở người.

an toàn cho hàng hóa.

Khối lượng vận chuyển.

Khối lượng luân chuyển.

Cự li vận chuyển trung bình.

sự an toàn cho hành khách.

Điều kiện tự nhiên.

Các ngành sản xuất.

Phân bố dân cư.

Phát triển đô thị.

Sự có mặt một số loại hình vận tải.

Vai trò của một số loại hình vận tải.

Thiết kế các công trình giao thông.

Sự phân bố các tuyến giao thông.

Đường ô tô.

Đường sông.

Đường biển.

Đường sắt.

Lạc đà.

Ô tô.

Máy bay.

Tàu hoả.

Xe quệt.

Trực thăng.

Tàu phá băng.

Ô tô.

ô tô.

sắt.

sông.

biển.

khối lượng vận tải.

thời gian giao nhận.

tốc độ vận chuyển.

phương tiện vận tải.

yêu cầu về khối lượng vận tải, vừa xây dựng đường sá.

yêu cầu về tốc độ vận chuyển, vừa xây dựng cầu cống.

khách hàng về cự li, vừa trang bị các loại phương tiện.

khách hàng, vừa trang bị cơ sở vật chất kĩ thuật vận tải.

sắt.

ô tô.

sông.

biển.

cự li vận chuyển.

tốc độ vận chuyển.

khối lượng vận chuyển.

khối lượng luân chuyển.

tăng nhu cầu vận chuyển nguyên liệu.

tăng nhu cầu vận chuyển người dân.

làm mở rộng vùng cung cấp nhiện liệu.

làm mở rộng vùng tiêu thụ các sản phẩm.

Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quốc dân.

Quy mô với cơ cấu dân số và sự phân bốđiểm dân cư.

Sự phát triển các trung tâm và vùng công nghiệp lớn.

Quy mô các điểm, khu, trung tâm và vùng công nghiệp.

vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình.

rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.

trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.

vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình.

rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.

trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.

vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình.

rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.

trẻ, tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế.

vận tải hàng nặng trên đường dài, giá rẻ, khá an toàn.

tiện lợi, cơ động, phù hợp được với các kiểu địa hình.

tốc độ cao, có nhiều ưu việt trong vận tải hành khách.

vận chuyển hàng nặng, tốc độ nhanh

vận tải hàng nặng trên đường dài, giá rẻ, khá an toàn.

tiện lợi, cơ động, phù hợp được với các kiểu địa hình.

tốc độ cao, có nhiều ưu việt trong vận tải hành khách.

vận chuyển hàng nặng, tốc độ nhanh ở địa hình phẳng.

vận tải hàng nặng trên đường dài, giá rẻ, khá an toàn.

tiện lợi, cơ động, phù hợp được với các kiểu địa hình.

tốc độ cao, có nhiều ưu việt trong vận tải hành khách.

vận chuyển hàng nặng, tốc độ nhanh ở địa hình phẳng.

vận tải hàng nặng trên đường dài, giá rẻ, khá an toàn.

tiện lợi, cơ động, phù hợp được với các kiểu địa hình.

tốc độ cao, có nhiều ưu việt trong vận tải hành khách.

vận chuyển hàng nặng, tốc độ nhanh ở địa hình phẳng.

vận tải hàng nặng trên đường dài, giá rẻ, khá an toàn.

tiện lợi, cơ động, phù hợp được với các kiểu địa hình.

tốc độ cao, có nhiều ưu việt trong vận tải hành khách.

vận chuyển hàng nặng, tốc độ nhanh ở địa hình phẳng.

vận tải được hàng nặng trên đường xa với tốc độ nhanh, ổn định, giá rẻ.

tiện lợi, cơ động và có khả năng thích nghi với các điều kiện địa hình.

rẻ, thích hợp với hàng nặng, cồng kềnh; không yêu cầu chuyển nhanh.

rẻ,tốc độ cao, đóng vai trò đặc biệt trong vận tải hành khách quốc tế

sức kéo.

toa xe.

đường ray.

nhà ga.

Châu Âu và Đông Bắc Hoa Kì.

Đông Bắc Hoa Kì và Trung Phi.

Trung Phi và Đông Nam Á.

Đông Nam Á và châu Âu.

Sử dụng rất ít nhiên liệu khoáng (dầu mỏ).

Hiệu quả kinh tế cao, đặc biệt ở cự li ngắn.

Đáp ứng các yêu cầu vận chuyển đa dạng.

Phối hợp được với các phương tiện khác.

Góp phần làm cạn kiệt nhanh tài nguyên.

Gây tình trạng ô nhiễm không khí, tiếng ồn.

Làm tai nạn giao thông không ngừng tăng.

Làm thu hẹp mạng lưới đường, nơi đỗ xe.

Hoa Kì, Ấn Độ.

Nam Mỹ, Tây Âu.

Tây Âu, Hoa Kì.

Hoa Kì, Tây Á.

Trung Quốc.

Ấn Độ.

Hoa Kì.

Bra-xin.

Trung Quốc.

LB. Nga.

Hoa Kì.

Ca-na-đa.

Đường ống.

Đường ô tô.

Đường sống.

Đường biển

dầu mỏ.

các sản phẩm dầu mỏ.

khí đốt.

nước sinh hoạt.

Hoa Kì.

LB Nga.

Trung Quốc.

Trung Đông.

Phải có dòng sông lớn, có giá trị về vận tải thuỷ.

Có nhiều phụ lưu, có cửa sông mở về phía biển.

Có cơ sở kinh tế phân bố dọc theo các dòng sông.

Khu vực đường sông quan trọng đều có kênh đào.

Nhờ có kênh đào mà các lưu vực vận tải được nối với nhau.

Các kênh đào được xây dựng vượt qua các trở ngại địa hình.

Các kênh đào là cơ sở quan trọng hình thành các cảng sông.

Nhờ có kênh đào mà việc vận chuyển ở hệ thống linh hoạt.

Hoa Kì, LB Nga, Đan Mạch.

Nhật Bản, LB Nga, Ấn Độ.

Hoa Kì, LB Nga, Ca-na-đa.

Nhật Bản, LB Nga, Na Uy.

Đa-nuýp.

Mê Công.

Dương Tử.

Mi-xi-xi-pi.

Đa-nuýp.

Rai-nơ.

Dương Tử.

Mi-xi-xi-pi.

Von-ga

Mê-kông

Dương Tử

Mi-xi-xi-pi

Là loại hình vận chuyển hàng hoá quốc tế.

Khối lượng luân chuyển hàng hoá rất lớn.

Có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường biển.

Sự phát triển luôn gắn chặt với nội thương.

vị trí thuận lợi xây cảng.

có mặt hậu phương cảng.

có mặt của vùng tiền cảng.

tuyến đường dài hay ngắn.

Thái Bình Dương

Đại Tây Dương

Ấn Độ Dương

Địa Trung Hải

Rôt-tec-đam (Hà Lan)

Mac-xây (Pháp)

Niu Y-ooc (Hoa Kì)

Phi-la-đen-phi-a (Hoa Kì)

Thượng Hải (Trung Quốc)

Tô-ky-ô (Nhật Bản)

Xin-ga-po (Xin-ga-po)

Ô-sa-ca (Nhật Bản)

Trung Quốc

Hoa Kì

Pháp

Nhật Bản

Địa Trung Hải và Biển Đỏ

Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương

Đại Tây Dương và Thái Bình Dương

biển Ban-tích và Biển Bắc

Địa Trung Hải và Biển Đỏ

Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương

Đại Tây Dương và Thái Bình Dương

biển Ban-tích

Địa Trung Hải và Biển Đỏ.

Địa Trung Hải và Ấn Độ Dương.

Đại Tây Dương và Thái Bình Dương.

biển Ban-tích và Biển Bắc.

Li-bê-ri-a.

Pa-na-ma.

Hi Lạp.

Nhật Bản.

Tốc độ vận chuyển nhanh không phương tiện nào sánh kịp.

Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp, chủ yếu chở hành khách.

Có vai trò thứ yếu chuyên chở hành khách giữa các châu lục.

Sử dụng có hiệu quả những thành tựu khoa học kĩ thuật mổi.

Hoa Kì và Tây Âu.

Hoa Kì và Đông Âu.

Trung Quốc và Nhật Bản.

Trung Quốc và Xin-ga-po.

Hoa Kì, Anh, Pháp, Đức.

Hoa Kì, Anh, Pháp, LB Nga.

Hoa Kì, Anh, Đức, LB Nga.

Hoa Kì, Anh, Pháp, Nhật Bản.

ngành hàng không phát triển đòi hỏi công nghệ tiên tiến.

các cường quốc có nhiều vốn, kĩ thuật cao để đầu tư lớn.

các nước này có đội ngũ kĩ sư và lao động kĩ thuật cao.

số lượng người dân đi lại bằng đường hàng không nhiều.