Worksheetskonstruksi dan stabilitas kapal
Total questions: 20
Worksheet time: 3mins
Fungsi utama kapal adalah sebagai alat transportasi untuk mengangkut
BARANG
PENUMPANG
BARANG DAN PENUMPANG
SEMUA BENAR
Kapal digunakan di berbagai perairan untuk keperluan berikut, kecuali:
a. Perdagangan
b. Penelitian
c. Pertanian
d. Pertahanan
Apa yang harus dimiliki kapal agar dapat dikendalikan dalam kondisi normal dan darurat?
a. Sistem komunikasi
b. Sistem kemudi yang efektif
c. Sistem navigasi otomatis
d. Mesin cadangan
Kemudi kapal harus didesain dengan kapasitas yang cukup untuk:
a. Menghemat bahan bakar
b. Mengurangi kecepatan kapal
c. Mengendalikan kapal dalam segala kondisi
d. Memperindah desain kapal
Regulasi SOLAS yang mengatur tentang kemudi kapal terdapat dalam bagian:
a. II-1
b. III
c. IV
d. V
Indikator posisi kemudi berfungsi untuk:
a. Memantau posisi kemudi secara jelas
b. Menentukan arah angin
c. Mengukur kedalaman air
d. Mengatur kecepatan kapal
Mengapa pemeliharaan sistem kemudi harus dilakukan secara berkala?
a. Untuk memastikan kemudi selalu dalam kondisi baik
b. Untuk meningkatkan kecepatan kapal
c. Untuk menghemat biaya operasional
d. Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar
Sistem kemudi darurat digunakan ketika:
a. Mesin kapal mati
b. Sistem kemudi utama mengalami kegagalan
c. Kapal sedang berlabuh
d. Kapal mengalami kelebihan muatan
Mengapa pemeliharaan sistem kemudi harus dilakukan secara berkala?
a. Untuk memastikan kemudi selalu dalam kondisi baik
b. Untuk meningkatkan kecepatan kapal
c. Untuk menghemat biaya operasional
d. Untuk mengurangi konsumsi bahan bakar
Kemudi biasa memiliki daun kemudi yang terletak:
a. Sepenuhnya di depan poros putarnya
b. Sepenuhnya di belakang poros putarnya
c. Sebagian di depan dan sebagian di belakang poros putarnya
d. Tidak memiliki poros putar
Pada kemudi semi berimbang, bagian daun kemudi yang berada di depan poros putarnya lebih kecil dari:
a. 10%
b. 15%
c. 20%
d. 30%
Kemudi berimbang penuh memiliki bagian daun kemudi di depan poros putar sebesar:
a. 5-10%
b. 15-20%
c. 25-30%
d. 35-40%
Kemudi biasa plat tunggal terdiri dari:
a. Dua lembaran plat yang berongga
b. Satu lembaran plat tunggal
c. Plat baja bertumpuk
d. Rangka baja dan kayu
Kemudi patent dibuat berdasarkan:
a. Peraturan pelayaran
b. Hasil penelitian dan paten
c. Desain kapal tradisional
d. Standar internasional tanpa inovasi
Kemudi OERTZ terdiri dari dua bagian, yaitu:
a. Linggi kemudi dan bagian kemudi yang berputar
b. Indikator kemudi dan poros kemudi
c. Balancer dan rudder stock
d. Blade dan shaft
Kemudi SIMPLEX didesain agar tekanan air yang bekerja selalu melalui:
a. Linggi kemudi
b. Baling-baling
c. Sumbu putarnya
d. Permukaan air
Kemudi STAR CONTRA memiliki baling-baling yang:
a. Dapat diatur sudutnya
b. Berdaun tetap (fixed pitch)
c. Dapat berputar 360 derajat
d. Tidak memerlukan perawatan
Kemudi CONTRA GUIDE terdiri dari:
a. Bagian atas dan bawah yang menyerong ke arah berbeda
b. Satu lembaran plat datar
c. Baling-baling berputar bebas
d. Dua linggi kemudi tanpa porosx
Salah satu prosedur yang wajib dilakukan untuk memastikan sistem kemudi tetap berfungsi dengan baik adalah:
a. Mengurangi kecepatan kapal saat berbelok
b. Memeriksa dan memelihara kemudi secara berkala
c. Menggunakan sistem kemudi darurat setiap saat
d. Mengandalkan angin sebagai alat bantu manuver
Jika sistem kemudi utama gagal, langkah pertama yang harus dilakukan adalah:
a. Menghentikan kapal dan mengaktifkan sistem kemudi darurat
b. Mempercepat kapal agar tetap stabil
c. Mengabaikan masalah dan melanjutkan perjalanan
d. Menggunakan jangkar untuk menstabilkan kapal
