NEW
Font size
WorksheetsRabu Ujian Akhir KK TKR 123
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Apakah kegunaan dari lampu kepala?
Hiasan pada kendaraan
Menerangi kendaraan berjalan diwaktu siang hari
Menerangi kendaraan berjalan diwaktu malam hari
Menerangi kendaraan berjalan diwaktu malam dan siang hari
Menerangi jalan diwaktu malam hari
Gambar berikut menunjukan rangkaian?
Rangkaian lampu mundur
Rangkaian lampu sein
Rangkaian lampu rem
Rangkaian klakson
Rangkaian lampu kota
Untuk mengoperasikan lampu jauh, maka rangkaian harus dihubungkan melalui terminal ....
1 - 3 - 2 - 6 - 4 - 9
1 - 3 - 2 - 4 - 6 - 9
1 - 3 - 2 - 4 - 6 - 10
1 - 2 - 3 - 4 - 6 - 10
1 - 2 - 3 - 6 - 5 - 10
Jenis-jenis pengaman sirkuit kelistrikan pada kendaraan adalah sebagai berikut kecuali?
Sekring
Fusible link
Circuit breaker
Fuse
Saklar
Apakah lampu pijar itu?
Sumber cahaya buatan yang dihasilkan melalui penyaluran arus listrik melalui filamen yang kemudian memanas dan menghasilkan cahaya
Sumber cahaya alami yang dihasilkan melalui penyaluran arus listrik melalui filamen yang kemudian memanas dan menghasilkan cahaya
Sumber cahaya buatan yang dihasilkan melalui penyaluran arus listrik melalui bola lampu yang kemudian memanas dan menghasilkan cahaya
Sumber cahaya buatan yang dihasilkan melalui penyaluran arus listrik melalui filamen yang kemudian menghasilkan cahaya
Cahaya yan dihasilkan melalui penyaluran filamen yang kemudian memanas dan menghasilkan cahaya
Warna cahaya lampu pijar adalah?
Merah
Putih
Hijau
Biru
Kuning
Macam-macam lampu adalah sebagai berikut, kecuali….?
LED
TL/Neon
Hologen
Lampu Pijar
Lampu patromax
Jenis-jenis lampu kepala adalah sebagai berikut?
Sealed Beam dan semi sealed beam
Semi sealed beam dan model bola lampu
Model filament dan reflector
Semi sealed beam dan reflector
Sealed beam dan model filament
Apakah yang dimaksud dengan Filament?
Reflektor
Bola lampu
Titik pijar
Lensa
Cermin
Sistem penerangan tidak bekerja salah satu penyebab diantaranya adalah relay rusak, bagaimanakah cara pengujian relay….?
Pertama kita hubungkan kedua colok Ohmmeter dengan terminal 85 dan 86, apabila jarummenunjuk berarti kumparan penghasil medan magnet tidak putus. Untuk memastikan kerja relay kitabiasmenggunakanbatere.Terminal 30dan86kita hubungkan dengan terminal (+) batere danterminal 85 kita hubungkan dengan (-) batere sementara tes lamp kita hubungkan antara (-) bateredenganterminal87relay,bilateslampmenyalaberartirelaydalamkeadaanbaik,bilatidakmenyalaberartirelayharusdiganti
Pertama kita hubungkan kedua colok Ohmmeter dengan terminal 30 dan 86, apabila jarummenunjuk berarti kumparan penghasil medan magnet tidak putus. Untuk memastikan kerja relay kitabiasmenggunakanbatere.Terminal 30dan86kita hubungkan dengan terminal (+) batere danterminal 85 kita hubungkan dengan (-) batere sementara tes lamp kita hubungkan antara (-) bateredenganterminal87relay,bilateslampmenyalaberartirelaydalamkeadaanbaik,bilatidakmenyalaberartirelayharusdiganti
Pertama kita hubungkan kedua colok Ohmmeter dengan terminal 85 dan 86, apabila jarummenunjuk berarti kumparan penghasil medan magnet tidak putus. Untuk memastikan kerja relay kitabiasmenggunakanbatere.Terminal 30dan86kita hubungkan dengan terminal (+) batere danterminal 85 kita hubungkan dengan (-) batere sementara tes lamp kita hubungkan antara (-) bateredenganterminal85relay,bilateslampmenyalaberartirelaydalamkeadaanbaik,bilatidakmenyalaberartirelayharusdiganti
Pertama kita hubungkan kedua colok Ohmmeter dengan terminal 85, apabila jarum menunjukberarti kumparan penghasil medan magnet tidak putus. Untuk memastikan kerja relay kita biasmenggunakan batere. Terminal 86 kita hubungkan dengan terminal (+) batere dan terminal 85 kitahubungkandengan(-)bateresementarateslampkitahubungkanantara(-)bateredenganterminal87 relay, bila tes lamp menyala berarti relay dalam keadaan baik, bila tidak menyala berarti relayharusdiganti
Semua benar
Fungsi kopling pada mobil adalah untuk :
Meneruskan putaran dari mesin ke transmisi
Memindahkan tenaga dan putaran dari mesin ketransmisi
Memutuskan dan menghubungkan putaran/momen dari mesin ke transmisi
Mengatur perpindahan putaran/momen dari mesin ke transmisi
Memindahkan putaran tenaga dari transmisi ke mesin
Fungsi transmisi dipasang pada kendaraan adalah :
Mempercepat laju kendaraan
Mengatur kemampuan kendaraan
Mengatur tingkat kecepatan
Merubah putaran mesin
Mempermudah laju kendaran
Syarat-syarat yang harus dimiliki kopling adalah sebagai berikut, kecuali :
Harus dapat menghubungkan putaran mesin ke transmisi dengan lembut
Harus dapat menahan gesekan dan getaran mesin ke transmisi
Harus dapat memindahkan tenaga mesin ke transmisi tanpa slip
Harus dapat memutuskan hubungan dengan cepat dan sempurna
Harus dapat menahan getaran dan gesekan transmisi ke mesin
Pada saat clutch cover berputar maka kondisinya harus :
Balance dan mampu memindahkan panas dengan baik
Mampu menahan gaya aksial
Mampu menahan gaya diagonal
Mampu menahan getaran
mampu memindahkan panas dengan baik
Keuntungan clutch cover tipe coil spring adalah :
Penekanan terhadap plat kopling lebih kuat
penekanan yang diterima kopling lebih merata dan lebih berat
Tenaga pegas tidak berkurang karena gaya sentrifugal
puenntuekk amneanng yinajankg pdeitdearilm leab kiho prilningga nle bih merata
Proses kerja kopling saat mesin hidup pedal ditekan ialah :
Putaran mesin tidak dapat diteruskan ke input shaft transmisi
Putaran mesin dapat diteruskan ke input shaft transmisi
Terjadi perpindahan tenaga/putaran dari mesin ke transmisi
Terjadi penekanan terhadap plat kopling
Putaran input shaft transmisi dapat diteruskan ke mesin
Torsion damper pada plat kopling berfungsi untuk :
Meredam getaran saat pedal kopling diinjak.
Meredam getaran saat pedal kopling tidak diinjak.
Meredam getaran saat pedal kopling mulai berhubungan.
Meredam getaran saat pedal kopling sudah berhubungan.
Meredam getaran saat pedal rem diinjak.
Konstruksi cushion plate pada plat kopling adalah :
Dikeling pada facing untuk memperlembut saat kopling berhubungan
Dikeling pada facing untuk menahan getaran saat kopling berhubungan
Dikeling pada disc plate untuk memperlembut saat kopling berhubungan
Dikeling pada disc plate untuk menahan getaran saat kopling berhubungan
Dikeling pada facing untuk mempercepat saat kopling berhubungan
Kopling tipe hidrolis perubahan gaya terjadi akibat :
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidraulis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release fork melalui release silinder
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidraulis oleh release silinder yang kemudian diteruskan ke release fork melalui release bearing
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidraulis oleh master silinder yang kemudian diteruskan ke release bearing melalui release fork
Gerakan pedal kopling dirubah menjadi tekanan hidraulis oleh release silinder yang kemudian diteruskanke release fork melaluirelease silinder
Pada kopling otomatis (torque conventer) metode pemindahan momen dengan cara :
Momen mesin dipindahkan dengan adanya aliran fluida
Momen mesin dipindahkan dengan kekuatan pompa oli transmisi otomatis
Momen mesin dipindahkan dengan gaya sentrifugal
Momen mesin dipindahkan saat putaran mesin mencapai 1000 rpm
Momen mesin dipindahkan dengan kekuatan pompa oli transmisi otomatis
Garis tebal kontinu dalam menggambar teknik digunakan untuk…
garis arsir
garis ukur
garis sumbu
garis tepi
semua benar
Garis tipis kontinu dalam menggambar teknik digunakan untuk…
garis arsir
garis tepi terhalang
garis nyata terhalang
garis tepi
semua benar
Garis gores tebal dalam menggambar teknik digunakan untuk.
garis arsir
garis tepi terhalang
garis nyata terhalang
garis tepi
semua benar
Garis gores tipis dalam menggambar teknik digunakan untuk…
garis sumbu
garis tepi terhalang
garis arsir
garis tepi
semua benar
Garis gores tipis titik dalam menggambar teknik digunakan untuk…
garis arsir
garis tepi terhalang
garis nyata terhalang
garis tepi
garis sumbu
Ciri-ciri gambar dengan proyeksi isometris adalah
sumbu x dan sumbu y mempunyai sudut 10o terhadap garis mendatar
sumbu x dan sumbu y mempunyai sudut 20o terhadap garis mendatar
sumbu x dan sumbu y mempunyai sudut 30o terhadap garis mendatar
sumbu x dan sumbu y mempunyai sudut 40o terhadap garis mendatar
sumbu x dan sumbu y mempunyai sudut 50o terhadap garis mendatar
Penyajian gambar dengan proyeksi isometris dapat dilakukan dengan kedudukan
normal, terbalik atau vertikal
normal, terbalik atau horizontal
normal, horizontal
normal, terbalik
terbalik atau horizontal
Ciri-ciri gambar dengan proyeksi isometris tersebut adalah
2 ciri
3 ciri
4 ciri
5 ciri
6 ciri
Gambar kubus yang digambarkan dengan proyeksi dimetris, mempunyai sisi-sisi ..
20 mm
30 mm
40 mm
50 mm
60 mm
Proyeksi dimetris mempunyai ........ketentuan
2
3
4
5
6
Fungsi sistem pendinginan pada mesin adalah untuk :
Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperatur kerja mesin
Mendinginkan mesin dan memepertahankan suhu air di radiator
Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panas
Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin antara mesin dengan radiator
Mendinginkan mesin saat overheating
Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui
Watter pump, by pass, water jaket
Watter pump, water jaket, by pass
by pass, water jaket, water pump
Watter pump, water jaket, thermostat, radiator
Thermostat, radiator Watter pump, water jaket
Berikut ini adalah cara memeriksa oli mesin kecuali
Panaskan mesin, sampai temperature kerja ( kurang lebih 70o C )kemudian matikan mesin.
Diamkan beberapa saat ( kurang lebih 2 menit )
Gunakan tangkai pengukur oli mesin ( dip stick )
Ukur ketinggian oli mesin
Ukur diameter Stick
gambar berikut adalah pemeriksaan....
Kontak breaker(platina)
Governor advance
Distributor
Vacum advance
Accelaration valve
Fungsi thermostat adalah menutup aliran air pendingin dari radiator ke mesin sehingga memungkinkan pemanasan mesin lebih cepat. Cara memeriksa thermostat adalah ….
memberi tekanan dengan radiator cap tester dan disemprot dengan kompresor
mengukur suhunya dengan thermometer dan ukur karetnya dengan micrometer
mengukur diameter karetnya dengan sighmat dan disemprot dengan kompresor
membersihkannya dengan kompresor dan direbus dengan air
Dengan cara direbus di dalam air mendidih dan diukur dengan suhunya
Komponen no. 4 pada gambar system pengaliran bahan bakar injeksi EFI yang Tersebut dibawah ini adalah :
Pompa bensin listrik
Filter
Injektor
Pengatur tekanan
Pipa pembagi
Pada gambar di bawah tampak prosedur pemeriksaan pada kerja system pengapian. Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui :
.waterjacket,thermostat,waterpump,radiator
waterpump,radiator,thermostat,waterjacket
by pass, water jaket, water pump
radiator, thermostat,water jaket, water pump
Thermostat, radiator Watter pump, water jaket
Pada gambar sistem pendinginan di bawah ini nama komponen nomor 1, 2, 3, 4 berturut-turut adalah ….
water jacket, thermostat, water pump, radiator
water pump, radiator, thermostat, water jacket
radiator, thermostat, water jacket, water pump
radiator, thermostat, water pump, water jacket
radiator, water jacket, thermostat, water pump
Pada gambar tersebut menunjukkan pemeriksaan Sistim pengapian
a. Pengapian tipe ESA
b. PengapiantipeDLI/DISr
c.Pengapian tipe transistor
d. Pengapian platina
A dan C benar
Spesifikasi sudut dwell untuk engine 4 tak 4 silinder pada system pengapian ASTRA DAIHATSU adalah:
52+/4o
33 +/-4o
66 +/- 6o
70+/6o
45+/4o
Berfungsi untuk mengatur tingkat kecepatan dalam proses pemindahan tenaga dari sumber tenaga ke roda kendaraan adalah…
Kopling
Transmisi
Universal Joint
Propeller shaft
Differensial
Letak atau posisi transmisi pada kendaraan dipasang dibelakang…
Kopling
Differensial
Transmisi
Universal joint
Propeller shaft
Transmisi dikenal dengan istilah…
Engine
Fine drive/Differensial
Clutch
Kopel/Profeller shaft
Gear box
Dibawah ini yang tidak termasuk ke dalam system pemindah tenaga disebut…
Kopling
Propeller shaft
Master cylinder
Differensial
Transmisi
Jenis transmisi manual yang sekarang banyak dipergunakan pada kendaraan modern adalah…
Sliding mesh type
Constant mesh type
Synchromesh type
Overdrive
Automatic transmission
Jenis transmisi manual yang paling sederhana sekali konstruksinya adalah…
Sliding mesh type
Constant mesh type
Synchromesh type
Overdrive
Automatic transmission
jenis transmisi yang kontruksinya terdapat roda gigi yang tetap selalu berhubungan (berkaitan) disebut….
Sliding mesh type
Constant mesh type
Synchromesh type
Overdrive
Automatic transmission
Di bawah ini hal-hal yang perlu diperhatikan pada transmisi, kecuali …
Harus mudah, tepat dan cepat kerjanya
Dapat memindahkan tenaga dengan lembut dan tepat
Mempunyai kemampuan yang tinggi
Harus mudah untuk perawatan
Dapat dipasang disemua jenis kendaraan
Befungsi untuk menyesuaikan putaran sehingga putaran menjadi sama/serempak adalah…
Synchromesh
Interlock system
Caunter gear
Main gear
Reverse ldle gear
Komponen synchromesh dimana diameter luarnya dibuat alur untuk tempat kedudukan shift fork adalah…
Clutch hub
Shifiing key
Clutch heal sleeve
Key spring
Synchornizer ring
