WorksheetsSistem Injeksi Sepeda Motor
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
Apa kepanjangan dari EFI dalam sistem injeksi sepeda motor?
Electric Fuel Intake
Electronic Fuel Injection
Engine Fuel Ignition
Engine Fuel Injection
Electrical Fuel Ignitor
Komponen utama yang berfungsi menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar adalah...
ECU
Sensor TPS
Injector
Fuel Pump
MAP Sensor
Fungsi ECU (Electronic Control Unit) dalam sistem EFI adalah...
Menyaring udara masuk
Mengatur suplai oli
Mengontrol pengapian dan bahan bakar
Meningkatkan daya motor
Menstabilkan kecepatan motor
Sensor yang digunakan untuk mendeteksi posisi throttle adalah...
IAT Sensor
MAP Sensor
O2 Sensor
TPS (Throttle Position Sensor)
CKP Sensor
Fungsi dari fuel pump pada sistem EFI adalah...
Mengatur pembukaan throttle
Mengontrol ECU
Memompa bahan bakar dari tangki ke injector
Mendeteksi kadar oksigen
Mengatur waktu pengapian
Sensor O2 (oksigen) berfungsi untuk...
Mendeteksi suhu mesin
Mengukur kecepatan motor
Mendeteksi kadar oksigen di gas buang
Mengukur tekanan bahan bakar
Mengatur posisi injektor
Komponen yang mengatur tekanan bahan bakar agar tetap stabil adalah...
Injector
Regulator
Sensor suhu
ECU
Filter bahan bakar
Sistem EFI pada sepeda motor bekerja secara...
Manual
Semi otomatis
Elektronik dan otomatis
Hidraulik
Mekanik sepenuhnya
Fungsi dari IAT Sensor (Intake Air Temperature Sensor) adalah...
Mendeteksi kadar bahan bakar
Mengukur suhu udara masuk
Mengontrol injektor
Mengatur pengapian
Menyaring udara
Sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) berguna untuk...
Mengukur tekanan udara
Mengetahui posisi piston dan kecepatan mesin
Mengatur waktu penyemprotan bahan bakar
Mengatur suhu bahan bakar
Mengontrol laju throttle
Komponen yang menyaring kotoran pada bahan bakar sebelum ke injector adalah...
Regulator
TPS
Fuel Filter
MAP Sensor
Fuel Pump
Apa yang terjadi jika injektor tersumbat?
Bahan bakar jadi lebih boros
Motor jadi lebih cepat
Aliran bahan bakar tidak lanca
Apa yang terjadi jika injektor tersumbat?
Bahan bakar jadi lebih boros
Motor jadi lebih cepat
Aliran bahan bakar tidak lancar dan mesin bisa mati
Suara mesin menjadi halus
ECU akan rusak
MAP Sensor digunakan untuk mendeteksi...
Posisi gas
Tekanan udara dalam intake manifold
Suhu mesin
Kandungan karbon monoksida
Jumlah oli
Keuntungan utama sistem EFI dibandingkan karburator adalah...
Lebih murah
Perawatan lebih rumit
Konsumsi bahan bakar lebih efisien dan ramah lingkungan
Lebih banyak komponen
Tidak memerlukan ECU
Ketika ECU menerima data dari sensor, ECU akan...
Menyimpan data
Menampilkan ke pengendara
Mengatur kerja injector dan sistem pengapian
Mengisi ulang bahan bakar
Menyaring udara
Jika sensor suhu mesin rusak, maka kemungkinan yang terjadi adalah...
Motor akan lebih cepat
Pendinginan menjadi lebih optimal
Campuran bahan bakar dan udara tidak sesuai
RPM motor meningkat
ECU tidak bekerja
Dalam sistem EFI, jika ECU mendeteksi campuran bahan bakar terlalu kaya, maka...
Mengurangi suplai udara
Meningkatkan tekanan bahan bakar
Memerintahkan injector untuk menyemprot lebih banyak bahan bakar
Mengurangi durasi penyemprotan bahan bakar
Mematikan mesin
Apa keuntungan menggunakan sensor dibandingkan sistem mekanik murni?
Biaya lebih tinggi
Konsumsi bahan bakar meningkat
Lebih akurat dan responsif terhadap kondisi mesin
Perawatan lebih rumit
Tidak membutuhkan pengaturan ulang
Jika motor injeksi tidak bisa hidup, hal pertama yang perlu dicek adalah...
Radiator
Filter oli
Sistem pengapian dan fuel pump
Rantai mesin
Kopling
