Pada Pemindah tenaga sepeda motor ada 3 sistem yang penting dalam cara kerja sistem pemindah tenaga, diantarannya, sistem kopling, sistem transmisi dan sistem final drive, coba kalian uraikan fungsi dari masing-masing sistem tersebut pada pemindah tenaga !

Jelaskan 3 alasan kenapa perlunya pemeriksaan dan penggantian sistem v-matic !

Kapan (setiap berapa km) jadwal pemeriksaan komponen-komponen sistem v-matic dilakukan ?

Setiap berapa KM penggantian spare part pada sistem v-matic?

Ketika akan melakukan pemeriksaan atau penggantian komponen v-matic yang harus diperhatikan adalah salah satunya jangan pernah membuka CVT pada saat keadaan mesin masih panas, jelaskan alasan nya secara singkat !

Sebutkan komponen - komponen dari sistem v-matic !

Apa fungsi dari drive belt (v-belt) ?

Bagaimana cara pemeriksaan kerusakan pada drive belt ?

Sebutkan 2 SST yang digunakan pada saat pembongkaran dan pemasangan CVT !