NEW
Font size
WorksheetsQuiz Sistem Pengisian Sepeda Motor
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Komponen utama dalam sistem pengisian sepeda motor yang berfungsi mengubah energi mekanik menjadi energi listrik adalah...
Aki
Regulator
Alternator (Benar)
CDI
Fungsi utama dari regulator/kiprok dalam sistem pengisian adalah...
Mengubah arus AC menjadi DC dan menstabilkan tegangan (Benar)
Menyimpan energi listrik
Mengubah energi listrik menjadi energi mekanik
Mengatur waktu pengapian
Jenis arus listrik yang dihasilkan oleh alternator sebelum diregulasi adalah...
Arus Searah (DC)
Arus Bolak-balik (AC) (Benar)
Arus Campuran
Tidak menghasilkan arus
Apa yang akan terjadi jika kiprok pada sistem pengisian mengalami kerusakan?
Tegangan aki akan selalu stabil
Aki tidak akan terisi atau mengalami overcharge (Benar)
Lampu utama menjadi lebih terang
Mesin tidak dapat dihidupkan
Mengapa penting untuk memastikan tegangan pengisian aki berada dalam rentang 13V–15V?
Untuk mempercepat pengisian aki
Mencegah overcharge atau undercharge pada aki (Benar)
Memastikan alternator bekerja maksimal
Menghemat konsumsi bahan bakar
Apa akibatnya jika koneksi kabel pada sistem pengisian longgar atau terputus?
Sistem pengisian tetap berfungsi normal
Aki akan terisi lebih cepat
Aki tidak terisi dengan baik atau tidak terisi sama sekali (Benar)
Lampu indikator pengisian mati
Bagaimana cara sederhana untuk memeriksa apakah sistem pengisian berfungsi dengan baik?
Mengukur tegangan aki saat mesin mati dan hidup (Benar)
Memeriksa warna kabel pada alternator
Mengganti kiprok secara berkala
Menyalakan semua lampu dan melihat kecerahannya
Seorang mekanik mengukur tegangan keluaran dari alternator dan mendapatkan hasil 11V saat mesin hidup. Apa langkah selanjutnya yang sebaiknya dilakukan?
Mengganti aki dengan yang baru
Memeriksa dan mengganti kiprok
Memeriksa koneksi kabel dan soket pada sistem pengisian (Benar)
Mengganti alternator
Saat memeriksa tegangan pengisian pada aki, hasil pengukuran menunjukkan 16V. Apa kemungkinan penyebabnya?
Alternator menghasilkan tegangan terlalu rendah
Kiprok tidak berfungsi dengan baik (Benar)
Aki mengalami kerusakan internal
Kabel pengisian terputus
Jika lampu indikator pengisian pada dashboard menyala terus-menerus saat mesin hidup, apa langkah pertama yang sebaiknya dilakukan?
Mengganti aki
Memeriksa dan memastikan koneksi kabel pada sistem pengisian (Benar)
Mengganti lampu indikator
Mengganti kiprok
Seorang teknisi ingin memeriksa apakah kiprok berfungsi dengan baik. Alat apa yang sebaiknya digunakan?
Amperemeter
Voltmeter (Benar)
Ohmmeter
Oscilloscope
Setelah mengganti kiprok, tegangan pengisian tetap tidak normal. Apa langkah berikutnya yang sebaiknya dilakukan?
Mengganti aki
Memeriksa kembali koneksi kabel dan alternator
Mengganti semua komponen sistem pengisian
Mengganti sekring utama
Jika aki sering mengalami overcharge, komponen mana yang paling mungkin bermasalah?
Alternator
Kiprok
Aki itu sendiri
Kabel pengisian
Bagaimana cara memeriksa apakah alternator menghasilkan arus listrik yang cukup?
Mengukur tegangan keluaran alternator saat mesin hidup
Memeriksa fisik alternator
Mengganti kiprok dan melihat perubahan
Mengukur resistansi kabel pengisian
Saat mesin hidup, tegangan aki terukur 12V dan tidak meningkat. Apa kemungkinan penyebabnya?
Alternator tidak menghasilkan listrik
Kiprok mengalami kerusakan
Kabel pengisian terputus
Semua jawaban benar
Seorang siswa melakukan pengukuran tegangan pada terminal aki saat mesin hidup dan mendapatkan hasil 14,5V. Apa kesimpulan dari hasil pengukuran tersebut?
Sistem pengisian berfungsi dengan baik
Aki mengalami overcharge
Kiprok tidak berfungsi
Alternator rusak
Seorang mekanik menemukan bahwa tegangan pengisian aki adalah 17V saat mesin hidup. Setelah memeriksa kiprok dan alternator, keduanya berfungsi normal. Apa kemungkinan penyebab lain dari masalah ini?
Kabel ground yang buruk
Aki yang sudah usang atau rusak
Sekring yang putus
Beban listrik yang berlebihan
Setelah penggantian kiprok, tegangan pengisian tetap rendah. Pemeriksaan lebih lanjut menunjukkan bahwa stator alternator memiliki resistansi yang lebih tinggi dari spesifikasi. Apa tindakan yang sebaiknya dilakukan?
Mengganti stator alternator
Mengganti aki
Memeriksa dan memperbaiki kabel pengisian
Mengganti rotor alternator
Seorang teknisi menemukan bahwa sistem pengisian bekerja dengan baik saat mesin dalam kondisi idle, tetapi tegangan pengisian turun drastis saat putaran mesin meningkat. Komponen apa yang kemungkinan mengalami masalah?
Regulator/Kiprok
Rotor alternator
Aki
Sekring utama
Setelah melakukan pemeriksaan sistem pengisian, ditemukan bahwa output tegangan alternator bervariasi secara tidak stabil. Apa kemungkinan penyebab utama dari kondisi ini?
Regulator tegangan tidak berfungsi dengan baik
Gulungan stator mengalami kerusakan parsial
Kabel pengisian mengalami korosi atau putus sebagian
Semua jawaban benar
