NEW
Font size
WorksheetsCâu hỏi về động cơ và ô tô
Total questions: 12
Worksheet time: 6mins
Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền bao gồm các chi tiết chính
Pít tông, thanh truyền, trục khuỷu, xi lanh.
Pít tông, thanh truyền, trục khuỷu, bánh đà
Pít tông, xecmăng, thanh truyền, trục khuỷu.
Pít tông, chốt pít tông, thanh truyền, trục khuỷu.
Hệ thống bôi trơn cưỡng bức có cấu tạo bao gồm các bộ phận chính sau:
Cacte dầu, bơm dầu, đường dẫn dầu, bầu lọc dầu và quạt gió.
Cacte dầu, bơm dầu, đường dẫn dầu, bầu lọc dầu và van hằng nhiệt.
Cacte dầu, bơm dầu, dường dẫn dầu, bầu lọc dầu và các van an toàn, van nhiệt.
Cacte dầu, bơm dầu, đường dẫn dầu, bầu lọc dầu và cánh tản nhiệt.
Hệ thống đánh lửa thường có các bộ phận chính sau:
Ác quy, biển áp đánh lửa; bộ phận tạo xung, bộ chia điện, bugi.
Ác quy, biến áp đánh lửa; tiếp điểm, tụ điện, bugi.
Ác quy, biến áp đánh lửa, cần tiếp điểm và tiếp điểm, bugi.
Ác quy, biến áp đánh lừa, cam, tiếp điểm, lò xo, bộ chia điện, bugi.
Ô tô có vai trò quan trọng trong đời sống vì ô tô là:
phương tiện giao thông được sử dụng để vận chuyển người.
phương tiện giao thông được sử dụng để vận chuyển hàng hóa.
phương tiện giao thông được sử dụng để vận chuyển người và hàng hóa.
phương tiện giao thông được sử dụng để vận chuyển lương thực.
Động cơ đốt trong là loại động cơ nào sau đây?
Động cơ điện một pha.
Động cơ điện ba pha.
Động cơ nhiệt.
Động cơ hơi nước.
Cấu tạo chung của ô tô bao gồm các bộ phận chỉnh sau:
Phần động cơ, phần khung xe - bánh xe, phần thân vỏ, phần điện.
Phần động cơ, phần ca bin, phần thùng chở hàng, phần bánh xe.
Phần động cơ, phần gầm, phần thân vỏ, phần điện – điện từr
Phần động cơ, phần gầm, phần thân vỏ, phần chiếu sáng và tín hiệu.
Cấu tạo của hộp số điều khiển bằng ta trên ô tô bao gồm các bộ phận chính sau:
Trục chủ động, trục bị động, trục trung gian, trục số lùi, cần số, các bộ đồng tốc và các ổ bị
Trục chủ động, trục bị động, trục trung gian, trục số lùi, cần số, các bộ đồng tốc và các bánh răng.
Vỏ hộp số, trục chủ động, trục bị động, trục trung gian, trục số lùi, cần số và các bánh răng.
Vỏ hộp số, trục chủ động, trục bị động, trục trung gian, trục số lùi, cần số và các bộ đồng tốc.
Cấu tạo của hệ thống phanh trên ô tô bao gồm các bộ phận chính sau:
Cơ cấu phanh, dẫn động phanh, má phanh và trống phanh.
Cơ cấu phanh, dẫn động phanh, cụm phanh dùng.
Cơ cấu phanh, dẫn động phanh, bàn đạp phanh.
Cơ cấu phanh, dẫn động phanh, guốc phanh.
Cấu tạo của hệ thống cung cấp điện trên ô tô bao gồm các bộ phận chính sau:
Ác quy, máy phát điện, bộ sạc điện cho ắc quy.
Ác quy, máy phát điện, bộ điều chỉnh điện.
Ác quy, máy phát điện, dây dẫn và khóa điện.
Đèn báo rẽ, đèn biển số, đèn báo phanh, đèn báo xe ưu tiên,....
Trên ô tô còn có một số hệ thống điện khác nhằm tăng tính an toàn và tiện nghi cho người và hàng hóa như:
Các hệ thống lau rửa kính, nâng hạ kính, bảo vận tốc xe, còi hú, điều hoà không khí.
Các hệ thống lau rửa kính, nâng hạ kính, báo vận tốc xe và quãng đường xe đã di chuyển.
Các hệ thống lau rửa kính, đèn báo xe có sự cố, điều khiển ghế ngồi, quạt, điều hoà không khí.
Các hệ thống lau rửa kính, nâng hạ kinh, sấy kính, điều khiển ghế ngồi, quạt, điều hoà không khí.
Để đảm bảo sử dụng ô tô an toàn, hiệu quả, trước khi khởi động động cơ cần phải
kiểm tra tình trạng của xe, điều chỉnh ghế ngồi, điều chỉnh gương chiếu hậu, thắt dây an toàn.
kiểm tra đèn, còi, điều chỉnh ghế ngồi, điều chỉnh gương chiếu hậu, thắt dây an toàn.
kiểm tra hoạt động của các loại đèn, bằng lái, điều chính gương chiếu hậu.
kiểm tra hoạt động của gạt nước, mức nhiên liệu qua đồng hồ báo nhiên liệu, điều chỉnh ghế ngồi.
Để duy trì tình trạng kĩ thuật tốt của xe cần thực hiện bảo dưỡng thường xuyên và định kì. Trong đó, bảo dưỡng kĩ thuật thường xuyên được thực hiện khi:
xe đã hoạt động một thời gian nhất định.
sau khi xe di chuyển một quãng đường dải.
trước khi khởi hành chuyến đi dài.
trước, sau và trong thời gian xe hoạt động.
