Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Podvozky II

Total questions: 42

Worksheet time: 21mins

Name
Class
Date
1.

Příhradový rám se používá:

a)

u lesního traktoru

b)

u autobusu

c)

u nákladního automobilu

2.

Brzdový pedál u brzd s kapalinovým ovládáním pod tlakem povoluje, příčinou je:

a)

nové brzdové obložení ještě není usazeno

b)

v brzdové soustavě je vzduch

c)

netěsnost brzdové soustavy

3.

U spojovacích hadic k připojnému vozidlu je porušena souvislost kovového opletení nebo je odkryta vnitřní vrstva:

a)

hadici okamžitě vyměníme

b)

hadici vyměníme pouze tehdy, když z ní uniká vzduch

c)

hadici neměníme, častěji ji však kontrolujeme

4.

Zkorodovaný pístek třmenu kotoučové brzdy:

a)

opravíme jemným přebroušením

b)

vyměníme za nový

c)

opravíme nanesením slabé vrstvy tvrdchromu

5.

Proměnného převodu u hřebenového řízení docílíme:

a)

rozdílnou roztečí zubů na ozubené tyči

b)

přisouváním, popř. vysouváním pastorku ze záběru

c)

konstrukcí páky řízení

6.

Na vyvažovačce se před dynamickým vyvažováním nastavuje mimo jiné:

a)

šířka a průměr ráfku, vzdálenost ráfku kola od vyvažovačky

b)

šířka a průměr ráfku, šířka pneumatiky

c)

šířka a průměr ráfku, výška pneumatiky

7.

Co z následujících možností může zhoršit výsledky bezdemontážního testu tlumičů?

a)

přidřené čepy řízení

b)

chybně seřízená sbíhavost kol

c)

přehustěné pneumatiky

8.

Vibrace vozidla při určité rychlosti jsou projevem:

a)

volného kulového čepu spojovací tyče

b)

neúčinných tlumičů výfuku

c)

nevyvážených kol

9.

Únavu zkrutných tyčí odstraníme:

a)

jejich výměnou za nové nebo nastavením předpětí stavěcích šroubů

b)

vzájemným prohozením pravé s levou

c)

válcováním za studena

10.

Účelem příklonu rejdového čepu je:

a)

vymezení vůle v ložisku kola

b)

snazší navracení kol do přímého směru

c)

zamezení kmitání kol při vyšších rychlostech

11.

Hydraulický posilovač řízení pracuje na principu:

a)

tlak kapaliny vyvozený čerpadlem snižuje ovládací sílu na volant

b)

tlak kapaliny vyvozený čerpadlem zajišťuje přímo řízení

c)

tlak kapaliny vyvozený čerpadlem zvětšuje ovládací sílu na volant

12.

Pneumatika s označením RADIAL STEEL je:

a)

radiální pneumatika s ocelovým nárazníkem

b)

radiální pneumatika s ocelovou kostrou proti průrazu

c)

radiální pneumatika s vyztuženými boky

13.

Pilník s jednoduchým sekem je vhodný pro pilování např.:

a)

uhlíkové oceli

b)

hliníku

c)

dřeva

14.

Podtlakový posilovač brzd u vozidla s přeplňovaným motorem odebírá podtlak:

a)

ze sacího potrubí

b)

od vývěvy poháněné motorem

c)

od kompresoru poháněného motorem

15.

Konstrukce řízení pro tuhou nápravu zahrnuje:

a)

dvě řídící tyče

b)

jednu spojovací tyč

c)

dvě spojovací tyče

16.

U brzdové kapaliny je nejdůležitější vlastností:

a)

viskozita

b)

bod varu

c)

hustota

17.

Montujeme-li kuličkové ložisko na hřídel:

a)

narážíme ložisko údery paličky z měkkého kovu do vnějšího kroužku

b)

narážíme ložisko údery přes trn z měkkého kovu do vnějšího kroužku

c)

lisujeme ložisko za vnitřní kroužek pomocí vhodného přípravku

18.

Vadné tlumiče pérování se navenek projeví:

a)

prodloužením brzdné dráhy, zhoršenou stabilitou vozu, četnými ploškami po obvodu dezénu pneumatiky

b)

vibracemi karosérie, sjížděním středové části běhounu po celém obvodu pneumatiky

c)

zvýšeným naklápěním vozidla v zatáčkách, sjížděním vnější části běhounu po celém obvodu pneumatiky

19.

Norma brzdové kapaliny

a)

API SG

b)

DOT 4

c)

SAE 10W - 40

20.

Omezovač brzdného tlaku hydraulických brzd

a)

řídí v brzdové soustavě brzdný tlak předních kol

b)

řídí v brzdové soustavě brzdný tlak zadních kol

c)

řídí v brzdové soustavě brzdný tlak všech kol

21.

Kombinovaný pružinový brzdový válec u vzduchových brzd je součástí okruhu:

a)

provozní a parkovací brzdy

b)

parkovací a zpomalovací brzdy

c)

provozní a odlehčovací brzdy

22.

Po výměně brzdových destiček kotoučových brzd se vymezení vůle provádí:

a)

samočinně po několikerém sešlápnutí brzdového pedálu

b)

stavěcím šroubem na hlavním brzdovém válci

c)

seřizovacím šroubem na třmenu kotoučové brzdy

23.

Výhody kluzných ložisek oproti valivým jsou:

a)

jednoduchost, nižší cena, nižší třecí ztráty

b)

jednoduchost, tichý chod, schopnost tlumit rázy a vibrace

c)

jednoduchost, nižší cena, nižší nároky na mazání

24.

Samonosná karoserie má:

a)

žebřinový rám

b)

nemá rám

c)

plošinový rám

25.

Při vystružování bronzového pouzdra otáčíme výstružníkem:

a)

pouze doleva

b)

pouze doprava

c)

doprava při řezání a doleva při uvolňování třísek

26.

Panhardská tyč:

a)

má za úkol přenášet boční síly u tuhých náprav s vinutými pružinami

b)

je příčný zkrutný stabilizátor

c)

přenáší podélné suvné síly u tuhých náprav se vzduchovými pružinami

27.

Při montáži nového čepu zjistíme, že čep je volný v pouzdru:

a)

pouzdro mírně zmáčkneme ve svěráku

b)

pouzdro vyměníme za nové a případně vystružíme na rozměr čepu

c)

čep navaříme a přesoustružíme na rozměr pouzdra

28.

Dynamickou nevyváženost kola odstraníme vyvážením:

a)

na mobilní vyvažovačce

b)

na stabilní vyvažovačce

c)

na gravitační vyvažovačce

29.

Při použití pružinového brzdového válce odbrzdění parkovací brzdy provedeme:

a)

pružinou v brzdovém válci

b)

vypuštěním tlakového vzduchu do brzdového válce

c)

vypuštěním tlakového vzduchu z válce

30.

Zadřený a nefunkční omezovač brzdného tlaku opravíme:

a)

rozmontováním, omytím v denaturovaném lihu a výměnou opotřebovaných dílů

b)

odpojíme pružinu a kývavým pohybem páky omezovač rozhýbeme

c)

výměnou omezovače za nový

31.

Po odbrzdění kotoučové brzdy je provozní vůle mezi kotoučem a třecími segmenty zajišťována:

a)

vratnou pružinou

b)

dovolenou axiální házivostí kotouče

c)

pružnou deformací těsnícího pryžového kroužku

32.

U brzd s kapalinovým ovládáním má brzdový pedál najednou velký mrtvý chod. Brzdná dráha se rovněž prodloužila. Závadou může být:

a)

nefunkční posilovač brzd

b)

vůle v čepech brzdového pedálu

c)

porušení těsnosti jednoho z okruhů systému

33.

Z nabídky vyberte, jaký parametr je rozhodující pro výměnu brzdové kapaliny:

a)

bod varu

b)

bod tuhnutí

c)

viskozita, součinitel absorpce

34.

Pilový list ruční pily na kov upneme do rámu tak, aby:

a)

zuby směřovaly směrem od nás

b)

zuby směřovaly směrem k nám

c)

je to úplně jedno

35.

Mezi výhody pneumatického pérování patří:

a)

snadné zachycení suvých sil

b)

progresivita pérování a udržování stálé výšky karoserie nad vozovkou

c)

jednoduchá konstrukce stabilizátoru

36.

S rostoucí hmotností vozidla se brzdná dráha:

a)

nemění

b)

zkracuje

c)

prodlužuje

37.

Jak velký je utahovací moment pro konečné dotažení matice ložiska náboje kola?

a)

dle dílenské příručky

b)

5 Nm

c)

508 Nm

38.

Bezdušová pneumatika je označena:

a)

TUBE TYPE

b)

TUBELESS

c)

REGROOVABLE

39.

Označení "TWI" na pneumatice znamená:

a)

pneumatika je vhodná pro zimní provoz

b)

indikátor opotřebení pneumatiky

c)

pneumatika se může prohlubovat prořezáváním drážek

40.

Nesouměrnost brzdění kol téže nápravy nemá být vyšší než:

a)

20 %

b)

25 %

c)

30 %

41.

Přiklon osy rejdového čepu mimo jiné:

a)

ulehčuje vracení kol do přímého směru

b)

vymezuje vůli ložisek kol

c)

zvyšuje stabilitu vozu při průjezdu zatáčkou

42.

K zachycení obousměrných axiálních sil lze použít tato ložiska:

a)

kuželíkové nebo dvouřadé kuličkové s kosoúhlým stykem ve dvojici

b)

kuličkové nebo válečkové nebo soudečkové

c)

kuličkové nebo jehlové

Similar Resources on Wayground