wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

экол 50/105

Total questions: 55

Worksheet time: 28mins

Name
Class
Date
1.

<question>Жаңа автомобиль жолдарының құрылысы қоршаған ортаға қандай әсер етуі мүмкін?

a)

<variant>шу деңгейін төмендету

b)

<variant>Биоәртүрлілікті арттыру

c)

<variant>топырақ эрозиясын азайту

d)

<variant>топырақ сапасын жақсарту

e)

<variant>табиғи мекендеу орындарын жою және ландшафттарды бөлшектеу

2.

<question>Көлік инфрақұрылымындағы "жасыл дәліздер"дегеніміз не?

a)

<variant>қоршаған ортаға әсерді азайтатын экологиялық тұрақты көлік маршруттары

b)

<variant>саябақтар арқылы өтетін велосипед жолдары

c)

<variant>автомобиль жолдары бойындағы қауіпсіздік дәліздері

d)

<variant>орман алқаптары арқылы өтетін маршруттар

e)

<variant>электромобильдерге арналған арнайы жолақтар

3.

<question>Қандай іс-шара теміржол инфрақұрылымының су объектілеріне теріс әсерін төмендетуі мүмкін?

a)

<variant>пойыздардың су айдындарына жақын жүру жылдамдығын арттыру

b)

<variant>нөсер және дренажды суларды жинау және тазарту жүйелерін ұйымдастыру

c)

<variant>тазартылмаған ағынды суларды жақын маңдағы су айдындарына ағызу

d)

<variant>өзендердің гидрологиялық режимін ескермей көпірлер салу

e)

<variant>сақтық шараларынсыз жолдарды тазарту үшін химиялық реагенттерді қолдану

4.

<question>Әуежай құрылысы іргелес аумақтарға қандай әсер етуі мүмкін?

a)

<variant>жағалау сызығын нығайту

b)

<variant>шудың ластануы, ауаның ластануы және Жерді пайдаланудың өзгеруі

c)

<variant>жергілікті флора мен фаунаның дамуы

d)

<variant>жасыл кеңістіктің ұлғаюы

e)

<variant>ауа сапасын жақсарту және шуды азайту

5.

<question>Көлік нысандарын салғаннан кейін жерді қалпына келтіру дегеніміз не?

a)

<variant>бұзылған жерлерді ҚТҚ полигондары ретінде пайдалану

b)

<variant>бұзылған жерлерді одан әрі пайдалануға жарамды күйге келтіру

c)

<variant>құрылыс қалдықтарын басқа аумақтарға тасымалдау

d)

<variant>құрылыс алаңын ұлғайту

e)

<variant>бар ландшафттарды сақтау

6.

<question>Көлік саласындағы "жасыл" қаржыландыру дегеніміз не?

a)

<variant>көліктің қоршаған ортаға теріс әсерін азайтуға бағытталған жобаларға инвестициялар

b)

<variant>экологиялық шектеулерсіз көліктің кез келген түрін сатып алуды несиелеу

c)

<variant>экологиялық нормаларды ескерместен ескі көліктерді кәдеге жаратумен айналысатын кәсіпорындарды қолдау

d)

<variant>трафик көп жүретін жол құрылысын қаржыландыру

e)

<variant>жасыл түсті автомобильдерді сатып алуға қаражат бөлу

7.

<question>Көлікте энергияны үнемдейтін технологияларды енгізу қандай экономикалық пайда әкелуі мүмкін?

a)

<variant>көлік құралдарының қызмет ету мерзімін қысқарту

b)

<variant>пайдалану шығындарын азайту және қазба ресурстарына тәуелділікті азайту

c)

<variant>көлік құралдарына қызмет көрсету құнының өсуі

d)

<variant>ластаушы заттар шығарындыларын ұлғайту

e)

<variant>жанармай құнын арттыру

8.

<question>Көлік саласындағы қоршаған ортаға теріс әсер ету үшін төлем (ПНВОС) дегеніміз не?

a)

<variant>экологиялық жобаларға көлік компанияларының ерікті қайырымдылықтары

b)

<variant>жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұлдар

c)

<variant>ластаушы заттар шығарындылары, Ағынды суларды төгу және қалдықтарды орналастыру үшін міндетті төлемдер

d)

<variant>дәстүрлі көлік түрлерін дамытуға субсидиялар

e)

<variant>көлік кәсіпорындарының пайдасына салынатын салықтар

9.

<question>Мемлекет экологиялық таза көлікті экономикалық шаралармен пайдалануды қалай ынталандыра алады?

a)

<variant>экологиялық таза көліктерге субсидиялар, салықтық жеңілдіктер беру және көлік салығын азайту

b)

<variant>электромобильдерді импорттауды шектеу

c)

<variant>биоотын бағасының өсуі

d)

<variant>қоғамдық көлік жеңілдіктерін жою

e)

<variant>электромобильдерге салықты ұлғайту

10.

<question>Көліктегі «көміртегі салығы» дегеніміз не?

a)

<variant>жүктерді тасымалдау салығы

b)

<variant>қала орталығындағы тұрақ салығы

c)

<variant>отын жағудан көмірқышқыл газының шығарындыларына салынатын салық

d)

<variant>ақылы жол салығы

e)

<variant>жаңа көлік сатып алу салығы

11.

<question>Экологиялық көлік сертификаты дегеніміз не?

a)

<variant>жүргізуші куәлігі

b)

<variant>техникалық тексеруден өту туралы құжат

c)

<variant>көлікті сақтандыру полисі

d)

<variant>көлік құралына меншік құқығын растайтын құжат

e)

<variant>көлік құралының белгілі бір экологиялық стандарттарға сәйкестігін растайтын құжат

12.

<question>Экологиялық менеджмент жүйелеріне қойылатын талаптарды қандай халықаралық стандарт белгілейді?

a)

<variant>ISO 50001

b)

<variant>ISO 26000

c)

<variant>OHSAS 18001

d)

<variant>ISO 14001

e)

<variant>ISO 9001

13.

<question>Автомобильдер үшін Еуро (Euro standards) нормалары дегеніміз не?

a)

<variant>автомобильдердің энергия тиімділігі стандарттары

b)

<variant>автомобильдердің шу деңгейінің стандарттары

c)

<variant>отын сапасының стандарттары

d)

<variant>автомобиль қауіпсіздігі стандарттары

e)

<variant>пайдаланылған газдардағы зиянды заттардың құрамын реттейтін экологиялық стандарттар

14.

<question>Көлік құралдарын "жасыл" таңбалау дегеніміз не?

a)

<variant>экологиялық таза отынның жарнамалық ұраны

b)

<variant>көлік құралын кәдеге жарату қажеттілігін көрсететін таңбалау

c)

<variant>экологиялық ұйымдарға тиесілі автомобильдер үшін айырым белгілері

d)

<variant>оның түсін көрсететін автомобиль жапсырмасы

e)

<variant>көлік құралдарының экологиялық сипаттамалары туралы тұтынушыларды ақпараттандыру жүйесі

15.

<question>Теміржол көлігі саласындағы экологиялық стандарттаудың мақсаты қандай?

a)

<variant>жолаушылардың жайлылығын арттыру

b)

<variant>теміржол өткізу қабілеттілігін арттыру

c)

<variant>теміржол тасымалы құнын төмендету

d)

<variant>пойыз жылдамдығын арттыру

e)

<variant>теміржол қызметінің қоршаған ортаға теріс әсерін азайту

16.

<question>Электромобильдерде энергияның қандай түрі қолданылады?

a)

<variant>электр энергиясы

b)

<variant>сутегі

c)

<variant>табиғи газ

d)

<variant>бензин

e)

<variant>дизель отыны

17.

<question>Сутекті тасымалдау үшін отын ретінде пайдаланудың негізгі артықшылықтары қандай?

a)

<variant>сутегі отыны қозғалтқыштарының тиімділігі төмен

b)

<variant>шектеулі сутегі қоры

c)

<variant>жану кезінде парниктік газдардың көп мөлшерін шығару

d)

<variant>жоғары өндіріс және сақтау құны

e)

<variant>ластаушы заттардың нөлдік шығарындылары (тек су буы) және жоғары энергия сыйымдылығы

18.

<question>Күн энергиясын көлікте қалай пайдалануға болады?

a)

<variant>бензин мен дизель отынын өндіруге арналған

b)

<variant>түнде жолдарды жарықтандыру үшін

c)

<variant>автомобиль интерьерін жылыту үшін

d)

<variant>электромобильдердің аккумуляторларын зарядтауға және көлік құралдарының қосалқы жүйелерін қуаттандыруға арналған

e)

<variant>тікелей ішкі жану қозғалтқыштарын қуаттандыру үшін

19.

<question>Екінші буын биоотыны дегеніміз не?

a)

<variant>дизельді қозғалтқыштарда қолданылатын тазартылған өсімдік майы

b)

<variant>төмен концентрациядағы бензин мен этанол қоспасы

c)

<variant>ауыл және орман шаруашылығы қалдықтарынан, сондай-ақ балдырлардан өндірілетін отын

d)

<variant>азық-түлік дақылдарынан өндірілетін отын

e)

<variant>көмірден алынған синтетикалық отын

20.

<question>Жел электр станциялары экологиялық таза көлікті қамтамасыз етуде қандай рөл атқара алады?

a)

<variant>ұшақтардың аэродинамикасына әсер ететін желдің раушанын өзгерту

b)

<variant>жолдар бойында шудың ластануын жасаңыз

c)

<variant>қозғалатын көлік құралдары үшін ауа кедергісін арттыру

d)

<variant>көлік құралдарын тікелей жүргізу

e)

<variant>электромобильдерді зарядтау станцияларын және сутегі өндірісін электрмен қамтамасыз ету

21.

<question>Автомобиль көлігін пайдалану кезінде қандай қалдықтар пайда болады?

a)

<variant>тек тамақ қалдықтары

b)

<variant>тек қағаз және картон

c)

<variant>тек пластикалық бөтелкелер

d)

<variant>тек металл сынықтары

e)

<variant>қалдық майлар, сүзгілер, шиналар, батареялар және басқа да техникалық сұйықтықтар

22.

<question>Экологиялық нормаларды сақтай отырып, пайдаланылған автомобиль шиналарын кәдеге жарату қалай жүзеге асырылады?

a)

<variant>жол бойындағы бақылаусыз қойма

b)

<variant>су айдындарына ағызу

c)

<variant>ашық ауада жағу

d)

<variant>резеңке чиптерге қайта өңдеу, отын ретінде пайдалану немесе жаңа өнімдер шығару

e)

<variant>ҚТҚ полигондарында жерлеу

23.

<question>Теміржол көлігінде қалдықтарды жинау және кәдеге жарату үшін қандай шаралар қабылдануда?

a)

<variant>қалдықтар мәселесін елемеу

b)

<variant>станцияларда және пойыздарда қоқыстарды бөлек жинауды ұйымдастыру, қалдықтарды полигондарда қайта өңдеуге немесе көмуге беру

c)

<variant>пойыз терезелерінен қоқыс тастау

d)

<variant>вагондардағы қалдықтарды жағу

e)

<variant>теміржол жолдарына қоқыс тастау

24.

<question>Су көлігін пайдалану кезінде қандай қалдықтар пайда болады және олар қалай жойылады?

a)

<variant>қалдықтар түзілмейді

b)

<variant>тек жанармай жағатын күл

c)

<variant>Кемелерді жөндеуден тек металл сынықтары

d)

<variant>тек бортқа тасталатын тамақ қалдықтары

e)

<variant>құрамында мұнай бар сулар, ағынды сулар, қоқыс, кеме операцияларының қалдықтары; жағалау құрылыстарында тазалауды және кәдеге жаратуды талап етеді

25.

<question>Қызмет мерзімі аяқталғаннан кейін әуе кемелерін кәдеге жарату қалай жүзеге асырылады?

a)

<variant>бөлшектерді бөлшектеу, содан кейін материалдарды қайта өңдеу және жарамсыз бөлшектерді кәдеге жарату

b)

<variant>аэродромдарда жерлеу

c)

<variant>тұрғын үй немесе қойма ретінде пайдалану

d)

<variant>мұхиттағы су тасқыны

e)

<variant>толығымен жағу

26.

<question>Көліктегі экологиялық қауіпсіздікті арттырудағы экологиялық білімнің рөлі қандай?

a)

<variant>көлік саласының дамуын шектейді

b)

<variant>жаңа технологияларды енгізуді баяулатады

c)

<variant>қызметкерлерді оқыту шығындарын арттырады

d)

<variant>маңызды емес

e)

<variant>көлік процесіне қатысушылардың қоршаған ортаға жауапкершілікпен қарауын қалыптастыруға ықпал етеді

27.

<question>Жүргізушілердің экологиялық мәдениетін арттыруға қандай шаралар ықпал етуі мүмкін?

a)

<variant>жеке көлікті пайдалануға тыйым салу

b)

<variant>қозғалыс жылдамдығын шектеу

c)

<variant>отын құнын арттыру

d)

<variant>ақпараттық науқандарды өткізу, үнемді және экологиялық таза жүргізуді үйрету

e)

<variant>жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұлдарды арттыру

28.

<question>Көлік компаниялары өз қызметкерлерінің экологиялық хабардарлығын қалай арттыра алады?

a)

<variant>демалыс күшін жою

b)

<variant>экологиялық қауіпсіздік мәселелері бойынша тренингтер, семинарлар өткізу және ақпараттық материалдарды тарату

c)

<variant>жұмыс күнін ұлғайту

d)

<variant>экологиялық проблемаларды елемеу

e)

<variant>экологиялық бұзушылықтар үшін жалақыны азайту

29.

<question>Бұқаралық ақпарат құралдары көліктегі экологиялық жауапты мінез-құлықты қалыптастыруда қандай рөл атқарады?

a)

<variant>жұртшылықты проблемалар және оларды шешу жолдары туралы хабардар ете алады, қоғамдық пікір қалыптастыра алады

b)

<variant>қоршаған ортаны қорғау мәселелері

c)

<variant>тек дәстүрлі көлік түрлерін жарнамалайды

d)

<variant>отын тұтынудың артуына ықпал етеді

e)

<variant>қоғамдық пікірге әсер етпейді

30.

<question>Жұртшылықтың қатысуы көліктегі экологиялық мәселелерді шешуге қалай ықпал ете алады?

a)

<variant>бұзушылықтарды анықтауға, көлік кәсіпорындарының қызметін бақылауға және экологиялық негізделген шешімдер қабылдауға әсер етуге мүмкіндік береді

b)

<variant>бюрократияның артуына әкеледі

c)

<variant>көлік инфрақұрылымының дамуын баяулатады

d)

<variant>практикалық мағынасы жоқ

e)

<variant>шағымдар мен тексерулер санын көбейтеді

31.

<question>Қандай халықаралық ұйымдар көліктегі экологиялық қауіпсіздік мәселелерімен айналысады?

a)

<variant>тек көлік өндірушілері

b)

<variant>тек коммерциялық көлік компаниялары

c)

<variant>БҰҰ, халықаралық теңіз ұйымы (IMO), Халықаралық Азаматтық авиация ұйымы (ICAO) және басқалар

d)

<variant>тек экологиялық белсенділер

e)

<variant>тек ұлттық үкіметтер

32.

<question>Көліктегі экологиялық қауіпсіздік саласындағы халықаралық келісімдердің мақсаты қандай?

a)

<variant>ластаушы заттар шығарындыларын ұлғайту

b)

<variant>экологиялық стандарттарды үйлестіру және жаһандық көлік мәселелерін шешудегі ынтымақтастық

c)

<variant>көлік технологияларын дамытуды шектеу

d)

<variant>жекелеген елдердің мүдделерін қолдау

e)

<variant>халықаралық саудаға кедергілер жасау

33.

<question>Киото хаттамасы дегеніміз не және ол көлік саласымен қалай байланысты?

a)

<variant>трансеуропалық көлік желілерін дамыту туралы келісім

b)

<variant>теңізде жүзу ережелері туралы келісім

c)

<variant>азаматтық авиацияның ұшу қауіпсіздігі туралы келісім

d)

<variant>парниктік газдар шығарындыларын, соның ішінде көлік шығарындыларын азайту туралы Халықаралық келісім

e)

<variant>жол ережесі туралы келісім

34.

<question>Экологиялық қауіпсіз көлікті дамытуда халықаралық тәжірибе алмасу қандай рөл атқарады?

a)

<variant>практикалық мағынасы жоқ

b)

<variant>зерттеу және әзірлеу шығындарын арттырады

c)

<variant>жергілікті жағдайларды ескермей көлік жүйелерін біріздендіруге әкеледі

d)

<variant>стандарттардағы айырмашылықтарға байланысты жаңа технологияларды енгізуді баяулатады

e)

<variant>экологиялық таза көлік саласындағы үздік тәжірибелерді, инновацияларды және технологияларды таратуға ықпал етеді

35.

<question>Халықаралық ынтымақтастық көліктен трансшекаралық ластанумен күресуге қалай ықпал етеді?

a)

<variant>ластануға ықпал ете отырып, халықаралық тасымалдау санын көбейтед

b)

<variant>шекаралар арқылы таралатын ластануды азайту жөніндегі шараларды бірлесіп әзірлеуге және іске асыруға мүмкіндік береді

c)

<variant>трансшекаралық ластану мәселесін елемейді

d)

<variant>ластану жауапкершілігін көрші елдерге жүктейді

e)

<variant>елдер арасындағы көлік байланыстарының дамуына кедергі келтіреді

36.

<question>«гиперлуп» (Hyperloop) дегеніміз не және оның экологиялық пайдасы қандай?

a)

<variant>атом энергиясындағы бу

b)

<variant>биоотынмен жұмыс істейтін жүк көлігі

c)

<variant>күн энергиясымен жұмыс істейтін ұшақ

d)

<variant>құбырда қозғалатын вакуумдық пойыз дәстүрлі көлік түрлерімен салыстырғанда энергияны үнемдейтін және шу деңгейі төмен

e)

<variant>экологиялық пайдасы жоқ жоғары жылдамдықты магниттік жастық пойызы

37.

<question>«Заттар интернетінің» дамуы көліктің экологиялық қауіпсіздігіне қандай әсер етуі мүмкін?

a)

<variant>шығарындыларды бақылауды қиындатады

b)

<variant>көлік жүйелерінің қуат тұтынуын арттырады

c)

<variant>көлік құралдарының көбеюіне әкеледі

d)

<variant>ешқандай әсер етпейді

e)

<variant>интеллектуалды басқару арқылы көлік ағындарын оңтайландыруға, отын шығынын және шығарындыларды азайтуға мүмкіндік береді

38.

<question>«Бірлескен ұтқырлық» (ортақ ұтқырлық) дегеніміз не және ол экологиялық қауіпсіздікке қалай ықпал етеді?

a)

<variant>жолаушыларды тасымалдау үшін тек жүк көлігін пайдалану

b)

<variant>тек жаяу жүру

c)

<variant>тек қоғамдық көлікті пайдалану

d)

<variant>жеке көлікке деген қажеттілікті және демек, шығарындыларды төмендететін Көлік құралдарын бөлісудің әртүрлі формалары (автомобильдерді бөлісу, рейдшеринг, велошеринг)

e)

<variant>автокөліктердің жалпы санына әсер етпейтін бірнеше адамның жеке көлігін кезекпен пайдалануы

39.

<question>Экология тұрғысынан логистикада ұшқышсыз ұшу аппараттарын (дрондарды) пайдаланудың болашағы қандай?

a)

<variant>жүк тасымалы үшін пайдалану Мүмкінностьстігі

b)

<variant>авиациялық апаттар қаупін арттыру

c)

<variant>«соңғы мильде» жеткізу және маршруттарды оңтайландыру кезінде дәстүрлі жүк көлігінен шығарындылардың ықтимал төмендеуі

d)

<variant>қалалардағы шудың ластануын арттыру

e)

<variant>аппараттардың көп болуына байланысты атмосфераға шығарындылардың көбеюі

40.

question>Жасанды интеллекттің (AI) дамуы көліктегі экологиялық қауіпсіздікті қалай арттыра алады?

a)

<variant>айтарлықтай әсер етпейді

b)

<variant>маршруттарды оңтайландыруға, трафикті басқаруға, техникалық қызмет көрсету қажеттіліктерін болжауға және көлік құралдарының энергия тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді

c)

<variant>көлік жүйелеріне кибершабуылдар қаупін арттырады

d)

<variant>жұмыс орындарын автоматтандыруға және жұмыссыздықтың өсуіне әкеледі

e)

<variant>көлік жүйелерін басқаруды қиындатады

41.

<question>Мұнай мен мұнай өнімдерін теңіз арқылы тасымалдаудың негізгі экологиялық қаупі қандай?

a)

<variant>жағалау аймақтарындағы биоәртүрліліктің артуы

b)

<variant>атмосфералық ауаның сапасын жақсарту

c)

<variant>Дүниежүзілік мұхит деңгейінің төмендеуі

d)

<variant>итбалық популяциясының көбеюі

e)

<variant>мұнай төгілуі және теңіз ластануы

42.

<question>Химиялық заттарды тасымалдайтын теміржол құрамы құлаған кезде қандай экологиялық зардаптар болуы мүмкін?

a)

<variant>қышқыл жаңбырдың азаюы

b)

<variant>радиациялық фон деңгейін төмендету

c)

<variant>ауаның, топырақтың және судың улы заттармен ластануы, флора мен фаунаның өлімі

d)

<variant>жақын маңдағы су объектілеріндегі су сапасын жақсарту

e)

<variant>минералды тыңайтқыштармен топырақты байыту

43.

<question>Экологиялық және экономикалық салдарға әкелуі мүмкін құстардың соқтығысу қаупі қай көлік түріне көбірек ұшырайды?

a)

<variant>құбыр көлігі

b)

<variant>автомобиль көлігі

c)

<variant>авиациялық көлік

d)

<variant>су көлігі

e)

<variant>теміржол көлігі

44.

<question>Теміржол көлігінің кінәсінен болатын орман өрттерінің алдын алу үшін қандай шаралар қолдануға болады?

a)

<variant>өрт қауіпті кезеңде теміржол көлігін пайдаланудан бас тарт

b)

<variant>локомотивтерде ұшқын сөндіргіштерді пайдалану, жолдарды құрғақ өсімдіктерден тазарту

c)

<variant>орман өзендері арқылы Ағаш көпірлер салу

d)

<variant>теміржол бойында ауылшаруашылық сарайларын өткізу

e)

<variant>орман алқаптарына жақын пойыздардың жылдамдығын арттыру

45.

<question>Құбыр көлігін пайдаланумен байланысты негізгі экологиялық қауіп қандай?

a)

<variant>электромагниттік сәулелену

b)

<variant>құбыр жолының бойындағы шудың ластануы

c)

<variant>ауаның пайдаланылған газбен ластануы

d)

<variant>парниктік газдар шығарындыларын ұлғайту

e)

<variant>тасымалданатын заттардың (мұнай, газ, химиялық өнімдер) ағуы және топырақ пен судың ластануы

46.

<question>Көлік жобаларына экологиялық сараптама жүргізудің мақсаты қандай?

a)

<variant>жобаның қоршаған ортаға ықтимал әсерін бағалау және оны азайту шараларын әзірлеу

b)

<variant>құрылыс үшін мердігерді таңдау

c)

<variant>жобаны іске асыру мерзімдерін анықтау

d)

<variant>жобаның жол қауіпсіздігі талаптарына сәйкестігін бағалау

e)

<variant>жобаның құнын анықтау

47.

<question>ҚОӘБ әдетте көлік жобасын жүзеге асырудың қай кезеңінде жүзеге асырылады?

a)

<variant>жою алдында

b)

<variant>жоспарлау және жобалау сатысында

c)

<variant>күрделі жөндеуден кейін

d)

<variant>пайдалану процесінде

e)

<variant>құрылыс аяқталғаннан кейін

48.

<question>Жаңа магистраль салу үшін ҚОӘБ жүргізу кезінде қандай факторлар ескеріледі?

a)

<variant>тек болашақ жолдың сәулеттік көрінісі

b)

<variant>тек инвесторлардың пікірі

c)

<variant>тек құрылатын жұмыс орындарының саны

d)

<variant>атмосфералық ауаға, су объектілеріне, топыраққа, өсімдіктер мен жануарлар әлеміне әсері, шудың әсері, әлеуметтік-экономикалық аспектілері

e)

<variant>тек жобаның экономикалық орындылығы

49.

<question>ҚОӘБ көлік жобасын жүргізуге кім жауапты?

a)

<variant>Көлік қызметтерінің соңғы тұтынушылары

b)

<variant>мердігерлік құрылыс ұйымы

c)

<variant>қоғамдық экологиялық ұйымдар

d)

<variant>жобаның тапсырыс берушісі (бастамашысы)

e)

<variant>мемлекеттік органдар

50.

<question>Көлік жобасының экологиялық сараптамасының нәтижелері бойынша қандай қорытынды шығаруға болады?

a)

<variant>қорытынды ұсынымдық сипатта болады

b)

<variant>қорытындының заңды күші жоқ

c)

<variant>тек теріс

d)

<variant>тек оң

e)

<variant>ескертулер мен шарттармен оң, теріс немесе оң

51.

<question>Көлік объектілерінің әсер ету аймағында экологиялық мониторинг жүргізудің мақсаты қандай?

a)

<variant>жолаушыларды тасымалдау ережелерінің сақталуын бақылау

b)

<variant>қозғалыс қарқындылығын арттыру

c)

<variant>қоршаған ортаның жай-күйін бақылау және көлік қызметіне байланысты жағымсыз өзгерістерді анықтау

52.

<question>Теміржол көпірлері аймағындағы су объектілерін бақылау кезінде қандай көрсеткіштерді бақылауға болады?

a)

<variant>мұнай өнімдерінің, ауыр металдардың, өлшенген заттардың, РН

b)

<variant>тек балық саны

c)

<variant>тек судың температурасы

d)

<variant>тек судың мөлдірлігі

e)

<variant>тек су ағынының жылдамдығы

53.

<question>Әуежайлардың шу әсерін экологиялық бақылау үшін қандай әдістерді қолдануға болады?

a)

<variant>ұшақтардың биіктігін бақылау

b)

<variant>әуе билеттерін талдау

c)

<variant>халық сауалнамасы

d)

<variant>рельефтің әртүрлі нүктелеріндегі арнайы аспаптардың (Шу өлшегіштердің) көмегімен шу деңгейін өлшеу

e)

<variant>визуалды бақылау

54.

<question>Ірі көлік объектілерінің әсер ету аймағында экологиялық мониторингті кім жүзеге асырады?

a)

<variant>тек шетелдік сарапшылар

b)

<variant>мамандандырылған мемлекеттік және муниципалдық ұйымдар, сондай-ақ көлік кәсіпорындарының өздері

c)

<variant>тек қоғамдық ұйымдар

d)

<variant>тек жергілікті өзін-өзі басқару органдары

e)

<variant>тек көлік компаниялары

55.

<question>Көлік кәсіпорнының Экологиялық жауапкершілігі дегеніміз не?

a)

<variant>көлік құралдарын сақтандыру міндеті

b)

<variant>өз қызметінің қоршаған ортаға теріс әсерін болдырмау және жою және келтірілген зиянды өтеу міндеті

c)

<variant>көлік салығын төлеу міндеті

d)

<variant>жолаушылар мен жүктерді тасымалдау қауіпсіздігін қамтамасыз ету міндеті

e)

<variant>жол ережелерін сақтау міндеті