NEW
Font size
WorksheetsUTS Perawatan Otomotif
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Apa tujuan utama dari perawatan otomotif?
Menambah nilai jual kendaraan
Mengurangi konsumsi bahan bakar
Menjaga performa, memperpanjang umur pakai, dan keselamatan
Mengganti suku cadang
Perawatan yang dilakukan secara rutin untuk mencegah kerusakan disebut:
Perawatan korektif
Perawatan preventif
Perawatan teknis
Perawatan umum
Contoh dari perawatan preventif adalah:
Ganti timing belt putus
Ganti busi mati
Perbaiki sistem rem
Periksa tekanan ban
Perawatan yang dilakukan setelah kerusakan terjadi adalah:
Preventif
Korektif
Progresif
Produktif
Apa keuntungan utama dari perawatan preventif?
Biaya lebih mahal
Kendaraan menjadi lebih berat
Mencegah kerusakan mendadak
Mempercepat kerusakan
Perawatan korektif dilakukan ketika:
Mesin masih baru
Ada kerusakan pada kendaraan
Sebelum servis berkala
Tidak diperlukan
Manakah yang termasuk aktivitas perawatan korektif?
Bersihkan filter udara
Ganti oli
Periksa tekanan ban
Ganti busi mati
Salah satu dampak positif perawatan kendaraan adalah:
Menambah bobot kendaraan
Menurunkan umur pakai
Menjamin keselamatan berkendara
Meningkatkan konsumsi bahan bakar
Tujuan dari perawatan preventif adalah:
Memperbaiki komponen yang rusak
Menunda kerusakan
Menghindari servis rutin
Mencegah kerusakan sebelum terjadi
Biaya perawatan preventif dibandingkan korektif cenderung:
Sama mahalnya
Lebih mahal
Tidak berbeda
Lebih murah
Contoh perawatan preventif berikut ini adalah, kecuali:
Periksa tekanan ban
Ganti busi mati
Ganti oli secara berkala
Bersihkan filter udara
Salah satu aktivitas yang tidak termasuk perawatan korektif adalah:
Ganti timing belt putus
Ganti busi mati
Perbaiki rem aus
Periksa tekanan ban
Perbedaan utama antara preventif dan korektif dari segi waktu adalah:
Preventif dilakukan saat rusak, korektif saat servis
Preventif bersifat acak, korektif terjadwal
Preventif rutin, korektif saat ada kerusakan
Tidak ada perbedaan
Apa dampak dari tidak melakukan perawatan otomotif secara rutin?
Umur pakai kendaraan meningkat
Performa kendaraan tetap optimal
Risiko kerusakan meningkat
Konsumsi bahan bakar berkurang
Mengapa perawatan preventif dan korektif sama-sama penting?
Karena hanya preventif yang diperlukan
Agar kendaraan terlihat bersih
Karena keduanya saling melengkapi
Untuk menunda servis
Fungsi utama dari sistem pelumasan pada mesin adalah ...
Meningkatkan konsumsi bahan bakar
Mengurangi gesekan antar komponen mesin
Mengurangi suhu udara luar
Meningkatkan kapasitas pendinginan radiator
Komponen yang bertugas memompa oli dari bak oli ke seluruh bagian mesin adalah ...
Oil strainer
Oil filter
Oil pump
Oil gallery
Filter oli berfungsi untuk ...
Mengukur tekanan oli
Menyaring kotoran dan partikel logam dari oli
Mengalirkan oli ke radiator
Menampung oli sisa
Jenis oli mesin yang dibuat dari hasil rekayasa kimia dan tahan terhadap panas tinggi adalah ...
Oli mineral
Oli sintetis penuh (full synthetic)
Oli semi sintetis
Oli pendingin
Komponen yang membantu menyaring partikel besar sebelum oli masuk ke pompa adalah ...
Oil strainer
Pressure relief valve
Oil gallery
Oil cooler
Salah satu fungsi dari lapisan film oli pada permukaan komponen mesin adalah ...
Meningkatkan laju pendinginan udara
Menghilangkan warna logam
Mengurangi gesekan dan mencegah keausan
Membentuk tekanan pada radiator
Tekanan oli yang normal dalam sistem pelumasan berkisar antara ...
10-20 psi
20-60 psi
70-100 psi
100-120 psi
Komponen yang berfungsi sebagai jalur oli menuju bagian-bagian mesin disebut ...
Oil cooler
Oil gallery
Oil pan
Rocker arm
Langkah pertama dalam prinsip kerja sistem pelumasan adalah ...
Oli kembali ke carter
Oli disaring oleh filter
Oli dipompa ke galeri
Oli diisap dari carter
Untuk mencegah kebocoran kompresi, sistem pelumasan berperan sebagai ...
Pendingin
Perapat (sealing)
Pembersih
Peredam suara
Jika warna oli sudah hitam pekat, maka langkah terbaik adalah ...
Tambahkan air pendingin
Kurangi tekanan mesin
Segera ganti oli mesin
Gunakan oli berbeda
Perawatan oli mesin yang baik dilakukan dengan cara berikut, kecuali ...
Mengecek kebocoran oli
Mengganti oli secara berkala
Mencampur semua jenis oli
Mengecek warna oli
Komponen sistem pelumasan yang bersifat opsional adalah ...
Oil pump
Oil filter
Oil strainer
Oil cooler
Oli yang digunakan untuk suhu dingin dan panas ditentukan berdasarkan ...
Warna dan bau
API standar
SAE viskositas
Jumlah partikel logam
Fungsi oil cooler dalam sistem pelumasan adalah ...
Mengurangi tekanan oli
Menyaring oli dari kotoran
Menampung oli sisa
Mendinginkan oli mesin
Fungsi utama sistem pendinginan pada kendaraan bermotor adalah...
Meningkatkan konsumsi bahan bakar
Meningkatkan gesekan antar komponen mesin
Menjaga suhu kerja mesin tetap ideal
Mengurangi kecepatan kendaraan
Suhu kerja mesin yang ideal untuk efisiensi optimal berkisar antara...
60-70°C
70-80°C
80-90°C
90-100°C
Salah satu kerusakan yang dapat terjadi jika sistem pendingin tidak berfungsi adalah...
Konsumsi bahan bakar meningkat
Overheating mesin
Mesin bekerja lebih efisien
Suara mesin menjadi halus
Sistem pendingin udara cocok digunakan untuk...
Mesin berkapasitas besar
Kendaraan berat
Motor kecil atau mesin tanpa radiator
Mobil sport
Kelemahan utama dari sistem pendinginan udara adalah...
Terlalu kompleks
Kurang efektif untuk mesin besar
Membutuhkan banyak coolant
Sulit dirawat
Sistem pendinginan cairan bekerja dengan menggunakan...
Kipas mekanik
Kompresor
Coolant yang bersirkulasi
Udara luar saja
Komponen yang berfungsi untuk menurunkan suhu coolant adalah...
Thermostat
Radiator
Reservoir
Pompa air
Thermostat berfungsi untuk...
Meningkatkan tekanan radiator
Menyaring coolant
Mengatur aliran coolant berdasarkan suhu
Memompa coolant
Pompa air dalam sistem pendingin bertugas untuk...
Membuang udara dari sistem
Menurunkan suhu coolant
Mensirkulasikan coolant
Menyimpan coolant
Saat mesin masih dingin, thermostat akan...
Terbuka penuh
Menutup aliran coolant ke radiator
Membuang coolant ke luar sistem
Menghisap udara
Coolant panas masuk ke bagian... radiator untuk didinginkan.
Bawah
Samping
Atas
Tengah
Sirip logam (fin) pada radiator berfungsi untuk...
Menyaring udara
Mempercepat sirkulasi coolant
Memperluas area pembuangan panas
Menutup kebocoran
Cairan coolant yang sudah keruh sebaiknya...
Ditambahkan air
Dibersihkan dengan tisu
Diganti atau sistem dibilas
Disimpan dalam reservoir
Pemeriksaan level coolant sebaiknya dilakukan...
Setiap 6 bulan
Hanya saat servis besar
Secara rutin dan berkala
Saat mesin sedang panas
Jarak tempuh ideal untuk penggantian coolant adalah...
5.000-10.000 km
10.000-15.000 km
15.000-20.000 km
20.000-40.000 km
Fungsi utama baterai dalam sistem kelistrikan kendaraan adalah...
Menghasilkan energi listrik secara mandiri
Menyediakan daya untuk starter motor saat menyalakan mesin
Mendinginkan komponen elektronik
Mengontrol kecepatan mesin
Komponen utama dalam sistem pengapian yang bertugas menghasilkan percikan api pada busi adalah...
Alternator
Koil pengapian
Relay
Fuse
Jenis lampu yang biasanya digunakan sebagai lampu utama (headlamp) pada kendaraan modern adalah...
Lampu halogen
Lampu LED
Lampu neon
Lampu pijar
Apa yang terjadi jika alternator tidak berfungsi dengan baik?
Baterai akan selalu penuh
Baterai tidak dapat diisi ulang dan akhirnya habis
Lampu-lampu kendaraan akan menyala lebih terang
Mesin kendaraan tidak dapat dimatikan
Warna kabel yang biasanya digunakan untuk sirkuit positif (+) pada sistem kelistrikan kendaraan adalah...
Hitam
Merah
Hijau
Biru
