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WorksheetsRA 2
Total questions: 30
Worksheet time: 15mins
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1.
COLREG "Reg.35" Cosa significa “UN SUONO LUNGO” ad intervalli non superiore a 2 minuti
a)
Nave rimorchiata
b)
Nave a propulsione meccanica in navigazione con abbrivio in un'area di visibilità ridotta
c)
Nave a vela
d)
Nave che non governa
e)
Nave a propulsione meccanica alla fonda
2.
COLREG "Reg.6" : Tutte le navi,quali fattori devono considerare per determinare una velocità di sicurezza
a)
Di notte la presenza di luci di sfondo, La vicinanza di pericoli per la navigazione
b)
Visibilità, densità del traffico
c)
Manovrabilità della propria nave, Condizioni meteomarine e correnti
d)
Pescaggi in relazione ai fondali della zona
e)
Tutte le risposte sono corrette
3.
Colreg : Con quale risoluzione I.M.O. è stato emendato il Regolamento Internazionale per Prevenire gli Abbordi in mare 1972
a)
A. 222 (VII)
b)
A.477 (XII)
c)
A: 657 (XVI)
d)
A: 422 (XI)
e)
A: 464 (XII)
4.
Colreg : Di quante regole è composto il Regolamento Internazionale per Prevenire gli Abbordi in mare 1972
a)
28 Regole e 2 Allegati
b)
35 Regole e 3 Allegati
c)
E' un testo unico senza regole né allegati
d)
41 Regole e 4 Allegati
e)
1 Regola Generale e 12 Allegati
5.
Colreg “Reg.30” : Quali fanali mostra una nave all'ancora superiore ai 100 metri
a)
Due fanali visibili per tutto l’orizzonte, in linea verticale, dei quali quello superiore a luce verde e l’altro a luce bianca
b)
A pruavia e poppavia un fanale a luce bianca visibile per tutto l'orizzonte
c)
Oltre ai fanali di testa d'albero un fanale giallo a luce lampeggiante
d)
Due fanali di testa d'albero, due fanali laterali ed un fanale di coronamento
e)
Tre fanali rossi visibli su tutto l'arco di orizzonte
6.
Colreg “Reg.32” : Cosa s'intende per suono prolungato
a)
Un suono della durata da 4 a 6 secondi
b)
Un fischio della durata di almeno 20 secondi
c)
Un suono ininterrotto
d)
Un suono prolungato della durata di 2 minuti
e)
Un fischio prolungato della durata di 1 minuto
7.
Colreg “Reg.34” : In un canale o passo stretto quando due navi sono in vista l'una dell'altra, quale segnale effettua la nave che ha intenzione di superare l'altra su lato dritto
a)
In un canale non si effettua nessun segnale sonoro
b)
Un rapido suono della campana
c)
Due suoni prolungati seguiti da uno breve
d)
Un fischio lungo prolungato
e)
Una serie prolungata di 5 fischi brevi
8.
Colreg “Reg.35” : Quali segnali emette una nave a propulsione meccanica che naviga in un'area di visibilità ridotta
a)
Suono combinato della campana e del gong ad intervalli di 1 minuto
b)
Suona il gong ad intervalli di 30 secondi
c)
Un rapido suono di campane e campanelli di bordo
d)
Un suono prolungato ad intervalli non superiori a 2 minuti
e)
Due suoni brevi ad intervalli non superiori a due minuti
9.
Colreg “Reg.35” : Quali segnali emette una nave che non governa in un'area di visibilità ridotta
a)
Suono combinato della campana e del gong ad intervalli di 1 minuto
b)
Un suono lungo e due suoni brevi ad intervalli non superiori a due minuti
c)
Due suoni lunghi prolungati ad intervalli non superiori a 2 minuti
d)
Un suono prolungato ad intervalli non superiori a 2 minuti
e)
Una serie di 5 suoni brevi ad intervalli non superiori a 2 minuti
10.
Colreg"Reg.10" : Quali navi non devono intralciare il passaggio delle navi che seguono uno schema di separazione
a)
Le navi idrografiche e le posacavi
b)
Le navi di lunghezza inferiore a 20mt; Le navi a vela; Le navi intente a pescare
c)
Le navi a cuscino d'aria; Le imbarcazioni a motore
d)
Le navi LPG e chimichiere
e)
I rimorchiatori e le navi che effettuano la pesca con reti
11.
Colreg"Reg.13" :Quand'è che una nave si dice raggiungente
a)
Quando rimorchia un'altra nave
b)
Quando viene dal traverso di dritta
c)
Quando viene con una rotta opposta
d)
quando si avvicina all’altra venendo da una direzione di più di 22,5° a poppavia del traverso di quest’ultima,
e)
Quando emette un fischio lungo
12.
Colreg"Reg.14" :Quale manovra si effettua quando due navi a propulsione meccanica si vanno incontro con rotte direttamente opposte o quasi opposte, in modo da implicare rischio di abbordaggio
a)
ciascuna di esse deve accostare a dritta in modo da passare sulla sinistra dell’altra
b)
Ognuna mantiene la propia rotta
c)
La nave più veloce accosta a dritta
d)
La nave più piccola deve manovrare per lasciare libera la rotta all'altra
e)
Ognuna riduce la velocità
13.
Colreg"Reg.15" :Quale manovra si effettua quando due navi a propulsione meccanica navigano con rotte che s’incrociano in modo da implicare rischio di abbordaggio
a)
La nave più grande accosta a dritta
b)
Nessuna manovra viene effettuata
c)
la nave che vede l’altra sulla propria dritta deve lasciare libera la rotta all’altra e, quando le circostanze lo permettono, evitare di passarle di prora
d)
La nave più veloce accosta a sinistra
e)
La nave che rileva l'altra sulla propria sinistra accosta a dritta
14.
Colreg"Reg.16" : Quale manovra effettua una NAVE che deve lasciare libera la rotta ad un’altra
a)
Non effettua nessuna manovra
b)
Manovra aumentando la velocita per passare di prora all'altra nave
c)
Deve manovrare quando l'altra nave si trova ad una distanza di 3 miglia
d)
Manovra in modo da fare delle piccole variazioni di prora
e)
Deve, per quanto è possibile, manovrare in modo deciso e tempestivo per lasciare libera la rotta.
15.
Colreg"Reg.18" : A quali navi deve lasciare libera la rotta una nave a propulsione meccanica in navigazione
a)
Una nave intenta alla pesca
b)
Ad una nave che non governa
c)
Una nave a vela
d)
Ad una nave con manovrabilità limitata
e)
Tutte le risposte sono corrette
16.
Colreg"Reg.18" : A quali navi una nave a vela durante la navigazione deve lasciare libera la rotta
a)
La nave a vela ha sempre la precedenza
b)
Ad un rimorchiatore; ad una nave LPG
c)
Ad una barca a remi; ad una petroliera; ad un High Speed Craft
d)
Ad una nave che non governa; ad una nave con difficoltà di manovra; ad una nave intenta a pescare
e)
A tutte le navi che incontra sulla sua rotta
17.
Colreg"Reg.21" : Cosa s'intende per fanale di coronamento
a)
Designa un fanale a luce bianca situato il più possibile a poppa che mostra una luce ininterrotta su un'arco di orizzonte di 135°
b)
Designa un fanale che va a completare le luci esterne di una nave
c)
E' un fanale situato a prua e si usa per segnalare una nave all'ancora
d)
Designa un fanale che viene usato sulle lance di salvataggio
e)
Designa un fanale usato dai rimorchiatori
18.
Colreg"Reg.21" : Cosa s'intende per fanale di rimorchio
a)
E' un fanale di colore bianco con un arco di visibilità di 112,5°
b)
designa un fanale a luce GIALLA avente le stesse caratteristiche del fanale poppiero
c)
E' un fanale a luce rossa situato sul punto più alto della nave
d)
Designa un fanale a luce gialla lampeggiante visibile per tutto l'orizzonte
e)
Designa un fanale che distingue i rimorchiatori dalle altre unità
19.
Da quale tipo di trasmissione è caratterizzato un radar nautico
a)
Trasmissione intermittente
b)
Trasmissione ad impulsi
c)
Trasmissione con onda continua
d)
Trasmissione con onde modulate
e)
Trasmissione con onde ionosferiche
20.
Colreg"Reg.21" : Cosa s'intende per Fanale di Testa d'Albero
a)
E' un fanale di colore rosso visibile per tutto l'orizzonte
b)
E' un fanale bianco visibile a 360° che si trova sui velieri
c)
designa un fanale a luce bianca situato al di sopra dell’asse longitudinale della nave, costruito in modo da mostrare una luce ininterrotta su di un arco di orizzonte di 225 gradi
d)
E' un fanale giallo lampeggiante
e)
A bordo delle navi non esiste un fanale di testa d'albero
21.
Colreg"Reg.23" : Quali fanali deve mostrare una nave a propulsione meccanica in navigazione di lunghezza superiore a 50mt
a)
1 fanale di testa d'albero; 2 fanali laterali; 1 fanale di coronamento
b)
2 fanali di testa d'albero; 2 fanali laterali; 2 fanali di poppa
c)
1 Fanale di testa d'albero a pruavia;1 sercondo fanale di testa d'albero più in alto ed a poppavia del primo;2 fanali laterali; 1 fanale di poppa
d)
Mostra i fanali prescritti dalla Solas
e)
1 fanale di testa d'albero; 1 fanale giallo lampeggiante; 2 fanali di via
22.
Colreg"Reg.23" :Quale unità deve mostrare un fanale giallo lampeggiante
a)
Una nave a cuscino d'aria
b)
Una posacavi
c)
Una draga
d)
Un dragamine
e)
Un rimorchiatore
23.
Colreg”Reg.24” : Quale segnale mostra una nave a propulsione meccanica quando rimorchia e la lunghezza del rimorchio è superiore a 200 metri
a)
Un segnale biconico nel punto in cui può essere più facilmente visibile
b)
due coni con i vertici uniti
c)
due palloni bianchi disposti verticalmente
d)
un cilindro
e)
Un cesto di colore rosso
24.
Da cosa dipende la velocità di sicurezza che deve avere una nave?
a)
Fissare la distanza di sicurezza in due miglia ed eseguire il plotting sul rapportatore diagramma
b)
Da una corretta valutazione del comandante in base alle condizioni meteo, alla posizione ed al traffico circostante
c)
Tale da consentire di fermare la nave in uno spazio uguale al semiraggio di visibilità
d)
La velocità che consente di eseguire un radar plotting prima di eseguire la manovra evasiva
e)
Pari ai 2/3 della velocità massima
25.
Colreg”Reg.24” : Quali fanali mostra una nave a propulsione meccanica quando rimorchia e la lunghezza del rimorchio è inferiore a 200 metri
a)
2 fanali verdi che indicano il lato dove è possibile passare
b)
2 fanali di testa d'albero; 2 fanali rossi ;2 fanali verdi
c)
1 fanale di testa d'albero; 1 fanale a luce gialla lampeggiante; i fanali di via
d)
1 fanale bianco a prua visibile per tutto l'arco di orizzonte
e)
Oltre ai fanali previsti, 1 fanale di rimorchio disposto in linea verticale al di sopra del fanale di poppa
26.
Qual è la differenza tra un radar ed un radar Arpa
a)
L’ARPA ha in dotazione un arpione elettronico sintetico e virtuale
b)
Hanno lo stesso schema a blocchi
c)
L’ARPA è dotato di aiuti automatici di plottaggio che consentono di calcolare i dati cinematici dei bersagli
d)
L’ARPA è sprovvisto di rappresentazione RM
e)
L’ARPA non ha alcuna dotazione moderna, ma segue antichi riti musicali
27.
Colreg”Reg.26” : Quale segnale mostra una nave intenta alla pesca (a strascico e non)
a)
Un triangolo
b)
Un segnale costituito da due coni sovrapposti con i vertici riuniti in linea verticale
c)
Un cilindro
d)
Due palloni neri in linea verticale
e)
Una copia rigida, di almeno un metro di altezza della bandiera “O” del codice internazionale dei segnali.
28.
Colreg”Reg.26” : Quali fanali mostra una nave intenta alla pesca a strascico di lunghezza superiore a 50 metri
a)
Un fanale di testa d'albero disposto ad una altezza superiore al fanale a luce verde ed a poppavia di questo, visibile per tutto l'orizzonte
b)
Due fanali visibili per tutto l’orizzonte, in linea verticale, dei quali quello superiore a luce verde e l’altro a luce bianca
c)
Fanali laterali
d)
Fanale di poppa
e)
Tutte le risposte sono corrette
29.
Come si può aumentare la portata massima teorica di un radar
a)
Variando la frequenza delle O.E.M.
b)
Cambiando la scala
c)
Diminuendo la cadenza
d)
Aumentando il Gain
e)
Diminuendo la Lunghezza d'onda delle O.E.M.
30.
Colreg”Reg.27” : Quali fanali mostra una nave con manovrabilità limitata (salvo che non sia intenta allo sminamento)
a)
Tre fanali di cui quello superiore ed inferiore verdi e quello di mezzo rosso
b)
Due fanali visibili per tutto l’orizzonte, in linea verticale, dei quali quello superiore a luce verde e l’altro a luce bianca
c)
Fanali laterali
d)
Tre fanali visibili per tutto l’orizzonte disposti in linea verticale. Il più alto ed il più basso di questi fanali devono essere rossi e quello in mezzo bianco;
e)
Un segnale fumogeno che emette fumo verde per tutta la durata delle operazioni
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