NEW
Font size
S
M
L
XL
WorksheetsCompetition Instructor AHSRIC 2025
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Name
Class
Date
1.
Apa itu cari aman ?
a)
Berkendara yang mengutamakan keselamatan diatas kepentingan lainnya saat di jalan
b)
Satu hati, safety nomor satu
c)
Safety adalah honda
d)
Perspektif baru dalam menghindari masalah kendaraan
2.
Sebagai seorang pengendara #Cari_aman, bagaimana cara kita untuk menyebarkan pesan keselamatan ?
a)
Menggunakan sarung tangan setengah jari saat berkendara
b)
Menerapkan pola hidup sehat
c)
Mengutamakan kepentingan pribadi saat dijalan
d)
Mengingatkan diri sendiri dan keluarga akan pentingya keselamatan
3.
Apa pendapat anda tentang kecelakaan ?
a)
Dapat di cegah bila kita menerapkan #Cari_aman
b)
Merupakan takdir dalam kehidupan seseorang
c)
Menyebabkan kematian bagi pengendara
d)
Adalah sebuah fenomena terjatuhnya kendaraan di jalan
4.
Tujuan dari pelatihan naik dan turun sepeda motor
a)
Mencegah terjatuh saat berkendara sepeda motor
b)
Mencegah kecelakaan dari faktor kendaraan
c)
Menjadikan cek keamanan sebagai kebiasaan
d)
Mencegah kecelakaan dari faktor lingkungan
5.
Tidak menggunakan perlengkapan berkendara akan mendatangkan
a)
Kerugian untuk kita
b)
Keselamatan untuk kita
c)
Kedamaian dalam proses berkendara kita
d)
Kebaikan untuk kita
6.
Perlengkapan berkendara tidak mencegah dari kecelakaan namun dapat
a)
Meningkatkan kemampuan berkendara
b)
Mengurangi dampak negatif kecelakaan
c)
Membuat kita lebih keren
d)
Membuat berkendara menjadi lebih menyenangkan
7.
Melihat keterampilan berkendara peserta pelatihan merupakan tujuan dari
a)
Pemanasan tubuh
b)
Pemanasan berkendara
c)
Naik dan turun dari sepeda motor
d)
Postur berkendara
8.
Tujuan dari melakukan pemeriksaan kendaraan yang tepat
a)
Mencegah lalai untuk melepas standar samping
b)
Mencegah terjadinya kecelakaan akibat kendaraan
c)
Meningkat reaksi ketika berkendara
d)
Mengurangi dampak negatif kecelakaan
9.
Saat melakukan pengereman dijalan berpasir, pengereman seperti apa yang sebaiknya kita lakukan dengan SMH tanpa ABS ?
a)
Kombinasi depan dan belakang, dengan melakukan pengereman belakang sekuatnya dan kendalikan roda depan dengan dengan stang kemudi
b)
Kombinasi depan dan belakang , dengan mengurangi penggunaan rem depan agar kita tidak kehilangan traksi roda depan
c)
Kombinasi depan belakang dengan pengereman depan lebih kuat agar kita dapat mengerem dengan efektif
d)
Rem belakang saja agar motor tidak terlempar
10.
Tujuan dari dasar pelatihan pengereman adalah
a)
Peserta dapat melakukan pengereman dengan kecepatan 40 km /jam
b)
Membuat peserta mampu berhenti dibawah 17 meter
c)
Peserta dapat melakukan pengereman rem belakang dengan baik
d)
Mempelajari prosedur pengereman yang benar
11.
Karakteristik khusus pengereman dengan kondisi berboncengan, kecuali
a)
Semua salah
b)
Rem depan dapat digunakan lebih besar dibandingkan dengan kondisi mengendarai sendiri
c)
Rem belakang dapat digunakan lebih besar dibandingkan dengan kondisi mengendarai sendiri
d)
Operasikan rem dengan lebih halus dan jarak pengereman yang lebih jauh
12.
Berikut yang termasuk prosedur pengereman yang tepat, kecuali
a)
Tutup putaran gas tangan seluruhnya
b)
Tarik handle kopling sebelum motor berhenti total
c)
Gunakan rem depan belakang secara bersamaan dengan komposisi rem depan sedikit lebih kuat
d)
Turun kaki kiri di jalan sewaktu berhenti
13.
Salah satu tujuan dari pelatihan pengereman setelah percepatan yang tepat adalah
a)
Melatih keseimbangan saat berbelok
b)
Mengetahui batasan kemampuan teknik masing-masing peserta pelatihan
c)
Mempelajari karakteristik bermanuver dari sepeda motor
d)
Mengukur dan meningkatkan kemampuan keseimbangan saat berkendara di kecepatan rendah
14.
Kunci utama dalam pelatihan melakukan teknik U-turn adalah
a)
Kecepatan sepeda motor
b)
Koordinasi gas, kopling dan rem
c)
Kontrol gas dan rem
d)
Pandangan mata
15.
Aktifitas yang berbahaya bila dilakukan saat menikung menggunakan sepeda motor
a)
Mengurangi kecepatan sebelum memasuki tikungan
b)
Menggunakan rem depan saat menikung
c)
Melihat arah yang dituju ketika menikung
d)
Mendahului kendaraan lain dari lajur kanan
16.
Poin penjelasan pada pelatihan slalom lurus yang tepat adalah
a)
Pandangan mata melihat ke bawah
b)
Buka dan tutup gas tangan secara efektif untuk menjaga keseimbangan
c)
Posisi badan condong ke belakang untuk menambah beban roda belakang
d)
Menggunakan rem depan secara kuat
17.
Pelatihan menikung diperlukan penguasaan seluruh teknik dari semua elemen bermanuver diantaranya adalah
a)
Pengereman, percepatan dan menjaga keseimbangan
b)
Postur tubuh, perlambatan dan menjaga keseimbangan
c)
Postur tubuh, percepatan dan menjaga keseimbangan
d)
Pengereman, perlambatan dan menjaga keseimbangan
18.
Berikut adalah teknik menikung yang tidak tepat di jalan raya
a)
Tambah kecepatan setelah menikung
b)
Mengurangi kecepatan
c)
Kontrol kecepatan menggunakan rem depan
d)
Melihat arah yang dituju
19.
Mengukur dan meningkatkan kemampuan keseimbangan saat berkendara di kecepatan rendah merupakan tujuan dari pelatihan
a)
Pengereman
b)
Narrow plank
c)
Slalom
d)
Jalan yang licin
20.
Gunakan kecepatan rendah dan gas tangan untuk membantu menyerap ritme guncangan merupakan salah satu teknik berkendara saat melewati
a)
Narrow plank
b)
Jalan bergelombang
c)
LSB
d)
Slalom
21.
Poin penjelasan pelatihan teknik keseimbangan yang tepat dengan narrow plank adalah
a)
Posisi badan berdiri untuk menjaga keseimbangan
b)
Kepala, pergerakkan stang kemudi dan rem tangan digunakan untuk menjaga keseimbangan
c)
Sepeda motor menjadi tidak stabil ketika kecepatan berkurang
d)
Posisi badan dicondongkan ke belakang
22.
Berikut ini manakah pernyataan yang tepat terkait narrow plank :
1. Ukuran papan narrow plank dengan
lebar 30 cm dan panjang 15 m.
2. Menggunakan gigi 1.
3. Menggunakan gigi 2.
4. Ukuran papan narrow plank dengan
lebar 25 cm dan panjang 20 m.
a)
Pernyataan 3 dan 4
b)
Pernyataan 2 dan 4
c)
Pernyataan 1 dan 4
d)
Pernyataan 1 dan 2
23.
Mana sajakah yang dapat mempengaruhi keseimbangan pengendara saat berkendara sepeda motor?
a)
Penggunaan perlengkapan berkendara
b)
Muatan barang maupun penumpang yang dibawa
c)
Waktu berkendara
d)
Kemampuan prediksi bahaya
24.
Berapa jarak aman dengan kendaraan di depan, bila berkendara dengan kecepatan 50 km/jam
a)
25 meter
b)
5 meter
c)
50 meter
d)
40 meter
25.
Ketika berkendara dan mendadak menyadari ada lubang di depan, tindakan sepeti apa yang kita lakukan?
a)
Lakukan pengereman sebelum melintasi lubang dan berdiri saat akan melintasi lubang
b)
Lewati lubang dengan kecepatan tinggi
c)
Hindari lubang sesegera mungkin dengan bergerak ke kiri atau kanan
d)
Jaga jarak aman dengan kendaraan di depan agar kita dapat melihat lubang sedini mungkin
26.
Bagaimana cara menghindari area blindspot kendaraan lain yang benar ?
a)
Membunyikan klakson sebanyak mungkin untuk memberitahukan keberadaan kita kepada pengguna jalan lain
b)
Mengetahui blindspot kendaraan lain & keluar dari area blindspot
c)
Berkendara dengan kecepatan rendah
d)
Kenali lingkungan dan jalan yang kita lalui
27.
Berikut pernyataan yang tepat terkait jarak aman adalah
a)
Tidak memiliki jarak yang cukup untuk melakukan antisipasi
b)
Memiliki jarak yang cukup untuk melakukan antisipasi
c)
Jarak yang masih memiliki potensi bahaya yang tinggi
d)
Menjaga jarak aman dengan perkiraan saja
28.
Anda sedang berkendara di siang hari, didepan anda terlihat ada persimpangan dan ada sepeda motor di sebelah kiri anda, pada kondisi ini apa yang akan anda lakukan
a)
Tetap berkendara lurus karena anda pada posisi prioritas
b)
Tambah kecepatan dan salip sepeda motor di depan dari sisi kiri, karena terlihat lengang
c)
Mengurangi kecepatan karena bisa saja sepeda motor di sebelah kanan tiba-tiba berbelok kiri
d)
Bunyikan klakson untuk menginformasikan keberadaan anda
29.
Anda berkendara sepeda motor dan akan melakukan putar balik kanan, pada situasi ini apa yang akan anda lakukan ?
a)
Langsung saja putar balik karena masih aman jarak dengan kendaraan dari arah kiri
b)
Kurangi kecepatan, berhenti sejenak lalu langsung melakukan putar balik
c)
Bunyikan klakson untuk memberitahu kepada pengemudi mobil tentang keberadaan anda di sisi kiri mobil
d)
Kurangi kecepatan, berhenti sejenak dan pastikan lalu lintas dari kiri dan kanan aman, baru melakukan putar balik
30.
Anda sedang berkendara lurus, kemudian dari arah berlawanan ada sepeda motor yang menyalip mobil, pada situasi ini apa yang akan anda lakukan ?
a)
Tetap berkendara lurus, karena anda berada pada posisi yang benar
b)
Kurangi kecepatan dan membunyikan klakson untuk menginformasikan keberadaan anda
c)
Tetap berkendara lurus sambil membunyikan klakson
d)
Mengurangi kecepatan , menyalakan lampu sein, lihat spion, tengok kiri dan berpindah ke lajur kiri saat aman
31.
Anda berkendara dengan kecepatan 60 km/jam, lalu 100 meter didepan ada jalan menurun yang panjang, apa yang akan anda lakukan saat bertemu dengan kondisi tersebut ?
a)
Manyalakan lampu hazard karena akan melewati kondisi berbahaya yaitu jalan menurun
b)
Mengurangi kecepatan dan melewati jalan menurun dengan kecepatan rendah serta menggunakan rem secara bergantian untuk mencegah masalah pada rem
c)
Menambah kecepatan, karena masih 100 meter lagi, agar bisa melewati jalan menurun dengan kecepatan tinggi
d)
Berkendara seperti biasa saja, karena cukup rem bila kecepatan berlebih di jalan turunan
32.
Apa yang perlu kita lakukan saat akan melintasi persimpangan ?
a)
Melakukan konfirmasi kiri dan kanan
b)
Membunyikan klakson sekeras mungkin untuk menginformasikan kebveradaan anda
c)
Mengurangi kecepatan dan melintasi persimpangan dengan kecepatan rendah
d)
Menambah kecepatan
33.
Manakah penyataan berikut ini yang tidak tepat terkait bahaya
a)
Bahaya dapat diprediksi
b)
Tidak perlu memprediksi bahaya
c)
Pentingnya meningkatkan sensitivitas bahaya
d)
Menjaga jarak aman dapat menghindari bahaya
34.
Berikut ini perilaku berkendara penyebab kecelakaan, kecuali
a)
Berkendara dengan menjaga jarak
b)
Berkendara dalam kondisi lelah
c)
Ceroboh terhadap lalu lintas di depan
d)
Berkendara melewati batas kecepatan
35.
Jarak minimal sepeda motor dengan pejalan kaki yang membelakangi arah kendaraan adalah
a)
1 meter
b)
4 meter
c)
3 meter
d)
1,5 meter
36.
Membaca potensi bahaya di jalan masuk dalam proses mekanisme reaksi pada tahap
a)
Keputusan
b)
Tindakan pencegahan
c)
Reaksi
d)
Identifikasi
37.
Jika pengendara memiliki sensitivitas terhadap bahaya yang tinggi, maka
a)
Mengoperasikan rem depan dengan kuat
b)
Mengoperasikan rem berdasarkan prediksi bahaya
c)
Mengoperasikan rem depan dan belakang secara bersamaan
d)
Mengoperasikan rem sebelum mendeteksi bahaya
38.
Semakin tinggi kecepatan maka ruang lingkup mata akan semakin…
a)
Terlihat jelas
b)
Semua terlihat
c)
Terlihat lebar
d)
Terlihat sempit
39.
Undang-Undang yang mengatur lalu lintas dan angkutan jalan ?
a)
UU no 22 tahun 2009
b)
UU no 22 tahun 2010
c)
UU no 22 tahun 2008
d)
UU no 22 tahun 2011
40.
Apakah boleh menghidupkan lampu hazard saat berkendara di hujan deras ?
a)
Boleh karena itu kondisi berbahaya
b)
Boleh karena hujan membuat jarak pandang menurun
c)
Tidak boleh karena kendaraan tidak rusak
d)
Boleh dinyalakan saat kendaraaan berhenti
41.
Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 Pasal 107 ayat (2) menyatakan bahwa
a)
Pengguna sepeda motor wajib menggunakan helm
b)
Pengemudi sepeda motor wajib menyalakan lampu utama pada siang hari
c)
Pengemudi sepeda motor wajib memiliki SIM C
d)
Kapasitas sepeda motor hanya untuk 2 orang
42.
Manakah yang bukan aturan atau kondisi yang membolehkan kita untuk membunyikan klakson berdasarkan PP Nomor 43 Tahun 1993 ada Bagian Kelima Pasal 71
a)
Ada kondisi bahaya di depan kendaraan
b)
Saat melewati kendaraan lain
c)
Diperlukan untuk keselamatan berlalu lintas
d)
Saat kendaraan di depan terlalu lambat
43.
Apa singkatan dari ETLE ?
a)
Electonic Traffic Law Emergency
b)
Electonic Tax Law Environment
c)
Electonic Traffic Law Environment
d)
Electonic Traffic Law Enforcement
44.
Berikut yang bukan termasuk 5 pelanggaran lalu lintas tertinggi
a)
Tidak menggunakan helm
b)
Tidak membawa surat-surat
c)
Melanggar lampu dan marka jalan
d)
Berhenti sembarangan
45.
Kebiasaan perilaku berkendara yang menyebabkan kecelakaan, kecuali
a)
Kelelahan
b)
Ceroboh terhadap lalu lintas dari depan
c)
Ceroboh saat belok
d)
Berkendara tanpa menggunakan perlengkapan berkendara
46.
Tujuan pelatihan kelas berkendara umum yang tepat adalah
a)
Meningkatkan kemampuan teknik berkendara pengereman
b)
Meningkatkan performa sepeda motor
c)
Menurunkan potensi terjadinya kecelakaan lalu lintas
d)
Menurunkan dampak negatif dari kecelakaan
47.
Berkendara dengan kecepatan 40 km/jam dengan jarak 10 meter dengan kendaraan di depan merupakan contoh perilaku
a)
Ceroboh terhadap lalu lintas dari depan
b)
Ceroboh saat belok
c)
Gagal menjaga jarak
d)
Melampaui batas kecepatan
48.
Berkendara dengan menggunakan HP merupakan contoh perilaku
a)
Ceroboh terhadap lalu lintas dari depan
b)
Gagal mendahului
c)
Gagal menjaga jarak
d)
Melampaui batas kecepatan
49.
Di bawah ini merupakan hal yang benar tentang PDSA/5P, kecuali?
a)
Ditujukan untuk konsumen yang berkunjung ke dealer
b)
Disampaikan setelah proses transaksi
c)
Pesan keselamatan berkendara
d)
Tidak disampaikan secara lisan
50.
Manakah yang tidak termasuk poin PDSA/5P?
a)
Pakai helm dan jaket
b)
Pelan-pelan tapi pasti
c)
Periksa situasi depan dan belakang
d)
Perhatikan kanan dan kiri
Reset
