wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ОН3.2

Total questions: 40

Worksheet time: 20mins

Name
Class
Date
1.

Машинист электр пойызын жүргізу кезінде қозғалыс дірілін сезінді. <question> Бұл механикалық бөліктегі қандай ақаудың белгісі болуы мүмкін?

a)

<variant> Дөңгелек жұбының теңгерілмеу

b)

<variant> Аyа сүзгісінің ластануы

c)

<variant> Электр қозғалтқышының шамадан тыс қызуы

d)

<variant> Жарық шамынын күйіп кетуі

e)

<variant> Магниттік контактордың ашылуы

2.

Машинист электр пойызын жүргізу кезінде редуктордын істен шыққанын байқады. <question> Электр пойызында редуктор не үшін қажет?

a)

<variant Қозғалтқыш моментің дөңгелекке беру және түрлендіру үшін

b)

<variant Ток кернеуін реттеу үшін

c)

<variant Кабинаны жылыту үшін

d)

<variant> Жүк тиеу үшін

e)

<variant Жарық беріп тқру үшін

3.

Электрлі пойыздың жүрісі кезінде құрылғылардан металл дыбысы естілді. <question> Бұл қандай жағдайды білдіруі мүмкін?

a)

<variant> Айналмалы бөліктердің босап кетуі

b)

<variant> Батареянын отыруы

c)

<variant> Желдеткіштің тоөтап қалуы

d)

<variant> Қозғалтқыштың суытуы

e)

<variant> Жарық шамынын өшуі

4.

Жөндеу кезінде локомотивтің жетек осі сынғаны анықталды. <question> Бұл қандай салдарға әкелуі мүмкін?

a)

<variant> Поезд жүрісінің тоқтауы және апат қаупі

b)

<variant> Жолаушыларды отырғызу тоқтайды

c)

<variant> Жарық жұйесі жұмыс істемейді

d)

<variant> Желдеткіш істен шығады

e)

<variant> Сигнал беру жұйесі бұзылады

5.

Сапар барысында машинист электр пойызындағы рессор жүйесінде ақау пайда болғанын байқады. <question> Электр пойызындағы рессор жүйесінің негізгі өызметі қандай?

a)

<variant> Діріл мен соққыны азайту

b)

<variant> Жарық жүйесін қосу

c)

variant> Желдеткішті қосу

d)

variant> Қозғалтөышты тоқтату

e)

variant> Электр тоғын реттеу

6.

Машинист пойыздың тарту күші азайғанын байқайды. <question> Себебі неде болуы мүмкін?

a)

<variant> Тарту қозғалтқышының ақауы

b)

<variant> Жарық шамының күйіп кетуі

c)

<variant> Кабина есігінің жабылмауы

d)

<variant> Ауа температурасының төмендеуі

e)

<variant> Дыбыс жұйесінін істен шығуы

7.

Машинист тоқтау кезінде тежегіш жүйесінің баяу әсер еткенін байқады. <question> Не істелуі тиіс?

a)

variant> Тежегіш жүйесін тексеру және ақауды жою

b)

variant> Жол жұру жылдамдығын арттыру

c)

variant> Ауа температурасын өлшеу

d)

<variant> Жарықты өшіру

e)

<variant Жолаушыларды түсіру

8.

Қабылдау барысында машинист электрлі жылжымалы кұрамдағы жетекші дөнгелектерді мұқият қарап шықты. question> Электрлі жылжымалы құрамдағы жетекші дөнгелектер неге маңызды

a)

<variant> Олар пойыз қозғалысына тарту күшін береді

b)

variant> Олар тежегіш сұйықтығын сақтайды

c)

variant> Олар тек жылу бөледі

d)

<variant> Олар кабинада ауа айналымын қамтамасыз етеді

e)

<variant> Олар сигнал беру жүйесін реттейді

9.

Машинист шеберханаға шағымданды: пойыз жүрген кезде вагондарда шайқалу көп байқалады. <question> Бұл қай бөлшекпен байланысты болуы мүмкін?

a)

<variant> Амортизациялық жүйенін тозуы

b)

variant> Жарық шамының ақауы

c)

<variant> Желдеткіштін шамадан тыс жұмысы

d)

<variant> Дыбыс жүйесінің бұзылуы

e)

variant> Кабина ішкі панелінің қозғалысы

10.

Электрлі жылжымалы құрамның механикалық жүйесі ең маңызды бөлік болып табылатындықтан, машинист онын уақытылы тексерілмегендігін анықтады. <question> Электрлі жылжымалы құрамның механикалық жүйесі бойынша апатты жағдай болдырмау үшін не істеу керек?

a)

<variant> Механикалық бөлшектердің мерзімді техникалық тексерісі

b)

variant> Сыртқы бояуынын сапасы

c)

<variant> Салонда музыка ойнауы

d)

<variant> Жолаушы санының шектелуі

e)

variant> Терезе перделерінің тазалығы

11.

Локомотив жүрісінде ақау пайда болды. <question> Төмендегі белгілердің қайсысы дөңғалақтың сырғанауына байланысты болуы мүмкін?

a)

variant> Мотордын қызуының жоғарылауы

b)

<variant> Дөңгелектен шыққан ұшқын

c)

<variant> Майдың ағуы

d)

variant> Бу қысымының төмендеуі

e)

<variant> Тормоздың жұмыс істемеуі

12.

Тепловоздың май қысымы үлкен роль атқарады, сондықтан машинист сапар барысында май қысымын бақылап отырады <question> Егеp локомотивтің май қысымы төмендесе, не істеу керек?

a)

<variant> Тоқтап, май деңгейін тексеру

b)

variant> Жылдамдыөты арттыру

c)

variant> Қозғалысты жалғастыру

d)

variant> Бу қысымын арттыру

e)

variant> Тормозды қолдану

13.

Машинист тұрақты ток желісінен айнымалы ток желісіне өтетін бағытта жүруі керек. <question> Кай электровоз түрі бұл жағдайда тиімді?

a)

<variant> Көп жүйелі электровоз

b)

<variant> Айнымалы ток электровозы

c)

variant> Тұрақты ток электровозы

d)

<variant> Бу локомотиві

e)

<variant> Маневрлік тепловоз

14.

Машинист айнымалы токпен жұмыс істейтін электровозды қабылдап, сапарға шықты. <question> Айнымалы тоқпен жұмыс істейтін электровоздың басты артықшылығы қандай?

a)

<variant> Ұзак қашықтықта қуаттылығы жоғары және сенімді

b)

variant> Қысқа маршруттарға ғана жарамды

c)

<variant> Тек жолаушылар пойыздарына арналған

d)

<variant> Аyа температурасына тәуелді

e)

<variant> Суды көп мелшерде қажет етеді

15.

Тұрақты ток және айнымалы тоқты электровоздар қазіргі уақытта жиі пайдаланылуда. <question> Тұрақты ток электровоздары қай бағыттарда жиі пайдаланылады?

a)

variant> Қалалық және қала маңы бағыттарында

b)

<variant> Международтық бағыттарда

c)

variant> Таy-кен өндірісінде

d)

<variant> Аэропорт ішіндегі қозғалыста

e)

variant> Мұхит астындағы тоннельдерде

16.

Көп жүйелі электровоздар көптеп қолданылуда қазіргі уақытта <question> Көп жүйелі электровоздың қолдану мақсаты қандай?

a)

<variant> Әртүрлі ток жүйесі бар теміржол желілерінде үздіксіз қозҒалыс

b)

variant> Тек жүк тасымалдау үшін

c)

variant> Жөндеу шеберханаларында тұру үшін

d)

<variant> Метро желілеріне бейімделген

e)

<variant> Маневрлік жұмыстар үшін

17.

Машинист жүк пойызын таулы аймақта ұзак бағытпен жүргізу керек. <question> Кай электровоз тиімді?

a)

<variant> Айнымалы токпен жұмыс істейтін қуатты электровоз

b)

variant> Метрога арналған шағын электровоз

c)

variant> Тұракты ток электровозы

d)

<variant> Гибридті тепловоз

e)

variant> Жолаушылар вагондарына арналған электровоз

18.

Электровоздарды жасау кезінде, олардың түрлерін анықтау барысында сипаттамалары ең маңызды роль атқарады. <question> Электровоздың түрін анықтау кезінде қай сипаттама ең маңызды болып табылады?

a)

<variant Жұмыс істеу ток жүйесі (айнымалы, тұракты немесе көп жүйел)

b)

variant> Машинистің қызмет өтілі

c)

variant Вагондағы орын саны

d)

<variant> Электровоздың сыртының түсі

e)

variant> Салондағы жайлылық деңгейі

19.

Электровоздар өз сериясы бойынша, өздерінің түрлеріне арналған ток желісінде жұмыс істейді. <question> Қай электровоз түрі тек айнымалы ток желісінде жұмыс істейді?

a)

variant> ВЛ80 типті электровоз

b)

<variant> ЧС2 электровозы

c)

<variant> Метрополитен электровозы

d)

variant> Көп жүйелі электровоз

e)

<variant> Тепловоз

20.

Машинист шетелге бағыт алған жүк пойызын жүргізбек. Әртурлі ток жүйелерінен өту қажет. <question> Қай электровоз тиімді?

a)

<variant> Көп жүйелі электровоз

b)

<variant> Маневрлік локомотив

c)

variant> Айнымалы ток электровозы

d)

variant> Метро электровозы

e)

<variant> Бу локомотиві

21.

Машинист сапар алдында электровозды дұрыс таңдап, қабылдап шығуы керек <question> Электровоз дұрыс таңдалмаса, не болуы мүмкін?

a)

<variant> Электр желісіне сәйкес келмей, пойыз қозғалысы тоқтайды

b)

<variant> Жолаушыларға билет берілмейді

c)

variant> Кабинада жарқ сөніп қалады

d)

<variant> Жүк салмағы автоматты азаяды

e)

<variant> Теміржол бағыты өзгереді

22.

Айнымалы ток электровозының жұмысындағы кернеу денгейі бір қалыпты болуы керек. <question> Айнымалы ток электровозының жұмысындағы кернеу денгейі қандай болуы мүмкін?

a)

variant> 25 кВ

b)

<variant> 3 В

c)

variant> 300 В

d)

<variant> 5 кВт

e)

<variant> 12 В

23.

Машинист тепловоз қозғалтқышы жұмыс істеп тұрган кезде шамадан тыс дірілді байқады. question> Бұл қандай ақаудын белгісі болуы мүмкін?

a)

variant> ҚозҒалтқыш тіреуіштерінің босап кетуі

b)

<variant> Фара шамының күйіп кетуі

c)

variant> Желдеткіштін кідіріп қосылуы

d)

<variant> Батарея кернеуінің төмендеуі

e)

<variant> Сыртөы жарықтандырудың өшіп қалуы

24.

Тепловозда дизель қозғалтқышы үлкен роль атқаратыны белгілі және онын атқаратын бірнеше қызметі бар. <question> Тепловозда дизель қозғалтқышының негізгі қызметі қандай?

a)

variant> Механикалық энергия өндіру

b)

<variant> Суды қыздыру

c)

<variant> Жүк тиеу

d)

<variant> Салонды жылыту

e)

<variant> Жарықтандыруды реттеу

25.

Машинист тепловозбен қозғалүан кезде тарту күші жеткіліксіз екенін байқады. question> Себеп неде болуы мүмкін?

a)

<variant> Тарту генераторының ақауы

b)

variant> Фараның дұрыс жанбауы

c)

<variant> Ауа сүзгісінің тазалығы

d)

<variant> Дыбыс зорайтқыштың жұмысы

e)

<variant> Салон шамдарының қосылу

26.

Тепловозда бірнеше жүйелер бар және әрқайсысы өз міндеттері бойынша жұмыс жасайды. <question> Тепловоздығ суыту жүйесінін, дұрыс жұмыс істемеуі қандай қауіп тудырады?

a)

<variant> Қозғалтқыштың шамадан тыс қызуы

b)

variant> Фараның сөніп қалуы

c)

<variant> Магниттік релелердің іске қосылуы

d)

<variant> Салон температурасының төмендеуі

e)

variant> Сигнал жүйесінің күшейтілуі

27.

Машинист тепловоздағы тарту генераторының дұрыс жұмыс жасамай келе жатырғанын байқады. <question> Тепловоздағы тарту генераторының міндеті қандай?

a)

<variant> Дизель козғалтқышынан алынған механикалық энергияны электр энергиясына айналдыру

b)

<variant> Суды айналымға келтіру

c)

<variant> Салон ішін жарықтандыру

d)

<variant> Сигнал беру

e)

variant> Желдетуді басқару

28.

Машинист тепловоздың қозғалысы кезінде үзілістер пайда болғанын байқады. <question> Бүл неге байланысты болуы мүмкін?

a)

variant Отын беру жүйесінін ақауы

b)

variant> Жолаушылардың қозғалысына

c)

variant> Дыбыс жүйесінің ақауына

d)

<variant> Жарық шамынын өшуіне

e)

<variant> Ауа тазартқыштың жұмыс істеуіне

29.

Тепловоздағы орналасқан әрбір құрылғы, тепловозды қозғалысқа келтіріп қана қоймай, электр қозғалтқыштарын да қоректендіріп отырады. <question> Тепловоздың қандай белігі тарту электр қозғалтқыштарын қоректендіреді?

a)

variant> Тарту генераторы

b)

<variant> Батарея

c)

variant> Салқындатқыш

d)

variant> Ауа компрессоры

e)

<variant> Тежегіш жүйесі

30.

Машинист тепловоздың тартымсыз қозғалып жатқанын байқап, генератор кернеуін өлшеді. Ол төмен болып шықты. <question> Не істелуі керек?

a)

<variant> Генератор мен электр тізбегін тексеру

b)

variant> Жылдамдықты кебейту

c)

variant> Фараны өшіру

d)

variant> Жүк салмағын арттыру

e)

<variant> Жолаушыларды түсіру

31.

Тепловозда орналасқан ауа компрессоры сапар барысында шамадан тыс қызғандығы байқалды. <question> Тепловоздын ауа компрессорының қызметі қандай?

a)

<variant> Тежегіш жүйесіне қысымды ауа беру

b)

<variant> Салонды жылыту

c)

<variant> Фараны қосу

d)

<variant> Жолаушыларға су беру

e)

<variant> Қозғалтқышты іске қосу

32.

Машинист қозғалыс кезінде тепловоз қозғалтқышының қуаты төмендегенін байқайды. <question> Отын жүйесінің қай элементінде ақау болуы мүмкін?

a)

<variant> Отын сүзгісінде

b)

variant> Фара жүйесінде

c)

variant> Ауа сүзгісінде

d)

variant> Батареяда

e)

variant> Салқындату жүйесінде

33.

Тепловоздың рамасында отын багы орналасқан және оған көп мелшерде жанар — жагар май құйылады. <question> Тепловоздың отын багының негізгі қызметі қандай?

a)

<variant> Дизель отынын сақтау және жеткізу

b)

<variant> Аya беру

c)

<variant> Электр энергиясын өндіру

d)

variant> Тежегішті басқару

e)

variant> Жолаушыларды Жылыту

34.

Сапар барысында машинист отын жүйесінде, жанар — жагар май құрамында су бар екенін анықтады. <question> Отын жүйесінде су жиналып қалса, бұл неге әкелуі мүмкін?

a)

variant> Қозғалтқыш жұмысының бұзылуына

b)

<variant> Фара жарығының әлсіреуіне

c)

variant> Ауа қысымының төмендеуіне

d)

variant> Желдеткіштің іске қосылуына

e)

variant> Салон шамының өшуін

35.

Машинист қозғалыс алдында отын деңгейін тексерді. Ол төмен екені анықталды. <question> Қандай әрекет дұрыс?

a)

<variant> Бакты толтыру

b)

<variant> Жылдамдықты арттыру

c)

<variant> Aya қысымын тексеру

d)

variant> Жолаушыларды отырғызу

e)

<variant> Фараны сөндіру

36.

Тепловозды қабылдау барысында оның отын сүзгісінде қысымның төмен екенін байқады. <question> Тепловоздың отын сүзгісі не үшін қажет?

a)

<variant> Отын кұрамындағы қоспалардан тазарту үшін

b)

<variant> Ауа ағынын арттыру үшін

c)

<variant> Жарықты реттеу үшін

d)

<variant> Жылдамдықты өлшеу үшін

e)

variant> Тежегішті басқаратын жүйе үшін

37.

Тепловозды қабылдау барысында, оның отын сүзгісіндегі қысымды тексеріп, онын қалыпты екендігін көрді. <question> Егер отын жүйесінде қысым төмен болса, не орын алуы мумкін?

a)

<variant> Қозғалтқыш дұрыс жұмыс істемейді

b)

<variant> Фаралар жарық бермейді

c)

<variant> Салон іші ысып кетеді

d)

variant> Жолаушылар саны шектеледі

e)

Жүк салмағы азаяды

38.

Тепловозды қабылдау барысында, машинист отын айдауышының жұмысында ауытқылык бар екенін анықтады. <question> Тепловоздың отын айдауышынын (топливный насос) қызметі қандай?

a)

variant> Отынды қозғалтқышқа қысыммен беру

b)

variant> Суды айналымга келтіру

c)

<variant> Ауа температурасына жауап беру

d)

<variant> Электр қуатын реттеу

e)

<variant> Фараны қос

39.

Сапар барысында машинист отын жүйесінің қысымы төмендеп кеткендігін байқап, іс —әрекетке кірісті. <question> Отын құбыры жарылып кетсе, не істеу керек?

a)

variant> Тепловозды тоқтатып, ақауды жою

b)

<variant> Жылдамдықты арттыру

c)

variant> Жүк вагондарын ажырату

d)

variant> Фараны өшіру

e)

variant> Батареяны ауыстыру

40.

Тепловозды қабылдау барысында машинист отын жүйесіндегі ақауларды анықтап, олардың істелгендігіне көз жеткізуі керек. <question> Отын жүйесінде ақау пайда болса, тепловоздың қозғалысына қалай әсер етеді?

a)

<variant> Қозғалтқыш тоқтап қалады немесе тарту күші әлсірейді

b)

variant> Салон шамдары өшеді

c)

variant> Фара жарығы өзгереді

d)

<variant> Желдету жүйесі іске қосылады

e)

<variant> Жолаушылар саны көбейеді