Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

он 4.4 жд каз

Total questions: 117

Worksheet time: 1hrs 6mins

Name
Class
Date
1.

Аралық станцияда пойыздарды қабылдау және жөнелту процесінде релелік орталықтандыру жүйесінде қандай негізгі қауіпсіздік шарасы қамтамасыз етіледі?

a)

Жолдық бағыт бойынша пойызға қарсы бағытта шығуға рұқсат берілмейді

b)

Пойыздарды тек диспетчердің бұйрығымен қабылдауға болады

c)

Барлық маневр жұмыстары тек қолмен орындалады

d)

Тек бір пойызға ғана станцияға кіруге рұқсат беріледі

e)

Теміржол желісі тек күндізгі уақытта пайдаланылады

2.

Аралық станцияда бағдаршамның қызыл сигналы жанып тұрса, пойыз машинисі не істеуі керек?

a)

Пойызды тоқтатып, диспетчерден немесе станция кезекшісінен нұсқау күтуі керек

b)

Жол ашық деп есептеп, қозғалысты жалғастыра береді

c)

Сигналды айналып өтіп, келесі бағдаршамға дейін барады

d)

Қосымша машинист шақырып, қозғалысты жалғастырады

e)

Радиобайланыс арқылы жолаушыларға ақпарат беріп, жүрісін жалғастырады

3.

Аралық станцияда теміржол желісін жоспарлы жөндеу жүргізу кезінде қандай шара бірінші кезекте қабылдануы тиіс?

a)

Жөндеу жүргізілетін жол учаскесіне пойыз қозғалысын уақытша тоқтату

b)

Жөндеу жұмысшыларына қорғаныс киімдерін беру

c)

Барлық пойыздарды көршілес станцияларға қайта бағыттау

d)

Жол бойында ескерту белгілерін орнату

e)

Жөндеу техникасын алдын ала дайындау

4.

Аралық станцияда сигнал беру жүйесі істен шыққан жағдайда пойыз қозғалысын қалай ұйымдастыру қажет?

a)

Диспетчерлік нұсқаумен және жазбаша рұқсатпен жүргізу

b)

Автоматты түрде қозғалысты тоқтату

5.

На промежуточной станции, если система сигнализации вышла из строя, как организовать движение поезда?

a)

Диспетчерским указанием и письменным разрешением

b)

Автоматически остановить движение

c)

Полностью закрыть путь и эвакуировать пассажиров

d)

Проводить поезда только днем

e)

Предупредить всех машинистов по радиосвязи

6.

На промежуточной станции, если электричество отключилось, что нужно сделать в первую очередь?

a)

Остановить движение и включить альтернативный источник энергии

b)

Эвакуировать работников железной дороги

c)

Выключить все светофоры

d)

Принять решение о временном закрытии станции

e)

Перевести управление электрической сетью в ручной режим

7.

На промежуточной станции, если ось вагона сломалась, что должен сделать машинист?

a)

Немедленно остановить поезд и провести технический осмотр

b)

Продолжить движение до пункта ремонта

c)

Сообщить пассажирам по радиосвязи

d)

Продолжить движение без предупреждения диспетчера станции

e)

Дать сигнал о безопасности и выгрузить вагон

8.

Что должен сделать дежурный на промежуточной станции после того, как поезд получил разрешение на прием?

a)

Перевести светофор в зеленое состояние и контролировать направление

b)

Выпустить пассажиров из зоны вокзала

c)

Выключить систему безопасности

d)

Отправить сообщение принимающему машинисту

e)

Ограничить скорость поезда

9.

Какую систему используют для предотвращения выхода поезда в обратном направлении на промежуточной станции?

(a)  

10.

Аралық станцияда пойызды қарсы бағытта шығару қаупін болдырмау үшін қандай жүйе қолданылады?

a)

Автоматтық бұғаттау және бағытты қоршау жүйесі

b)

Радиобайланыс арқылы хабарлау

c)

Қолмен басқарылатын бағдаршам

d)

Жол жөндеу журналдары

e)

Станциядағы кезекшілік кестесі

11.

Теміржол желісінде тұманды ауа райында көріну шектелсе, қандай қауіпсіздік шарасы қолданылады?

a)

Пойыз жылдамдығы азайтылады және дыбыстық сигналдар күшейтіледі

b)

Барлық пойыз қозғалысы тоқтатылады

c)

Тек түнгі уақытта пойыздар жүреді

d)

Жол бойына қызметкерлер қойылады

e)

Бағдаршамдар өшіріледі

12.

Аралық станцияда пойыздың станцияға кіру жылдамдығын кім бақылайды?

a)

Машинис пен станция дежурныйы

b)

Жолаушылар тасымалы қызметі

c)

Құрылыс инженері

d)

Жөндеу тобы

e)

Қойма меңгерушісі

13.

Аралық станцияда орын алған кідіріс кезінде пойыз машинисі қандай әрекет жасайды?

a)

Диспетчермен байланысып, нұсқаулық күтеді

b)

Қозғалысты жалғастырады

c)

Вагонды ағытып тастайды

d)

Бағдаршамды айналып өтеді

e)

Пойызды шұғыл тоқтатып, жолаушыларды түсіреді

14.

Аралық станцияда рельс жарығы анықталса, қандай алғашқы шара қолданылады?

a)

Жолды жауып, жөндеу тобы шақырылады

b)

Пойыз қозғалысын жалғастыруға рұқсат беріледі

c)

Тек жеңіл пойыздарға өтуге рұқсат беріледі

d)

Уақытша ағаш көпір салынады

15.

Станцияда пойыздар қозғалысы кезінде қызметкерлердің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін қандай әрекет бірінші кезекте орындалуы тиіс?

a)

Қызметкер пойыз қозғалысы басталғанға дейін қауіпсіз аймаққа шығуы тиіс.

b)

Қызметкер пойыз машинисіне ысқырықпен белгі беруі тиіс.

c)

Қызметкер қозғалыс кестесін машиниспен қайта тексеруі тиіс.

d)

Қызметкер станция бастығына рапорт тапсыруы тиіс.

e)

Қызметкер пойыздың құрамын тексеріп шығуы тиіс.

16.

Пойыз келе жатқан жолға жақындамас бұрын станция қызметкері не істеуі тиіс?

a)

Алдымен пойыздың қашықтығын және жылдамдығын бағалауы тиіс.

b)

Пойыз машинисіне қол бұлғап белгі беруі тиіс.

c)

Қызметтік бөлмеге оралуы тиіс.

d)

Келесі пойыздың кестесін қарап шығуы тиіс.

e)

Пойыздың соңғы вагонын күтуі тиіс.

17.

Станцияда жөндеу жұмыстары жүргізіліп жатқан кезде қызметкердің басты міндеті қандай?

a)

Жөндеу аймағын арнайы белгілермен қоршау.

b)

Пойызды өз бетімен тоқтату.

c)

Жөндеу жұмыстарын тоқтатып, машинисті күту.

d)

Кезекшіге хабарламай жұмысты жалғастыру.

e)

Пойыздарға бағыт беріп тұру.

18.

Қызметкер жұмыс орнында радиобайланысты не үшін пайдалануы тиіс?

a)

Пойыз қозғалысы туралы нақты ақпарат алу үшін.

b)

Жеке сөйлесу үшін.

19.

Қызметкер жұмыс орнында радиобайланысты не үшін пайдалануы тиіс?

a)

Пойыз қозғалысы туралы нақты ақпарат алу үшін.

b)

Жеке сөйлесу үшін.

c)

Басқа қызметкерді шақыру үшін.

d)

Музыка тыңдау үшін.

e)

Күнделікті жаңалықтарды білу үшін.

20.

Кешкі және түнгі уақытта станцияда жұмыс істегенде қызметкер қандай құралды міндетті түрде қолдануы тиіс?

a)

Жарық шағылыстырғыш кеудеше.

b)

Тұмылдырық.

c)

Құлаққап.

d)

Күннен қорғайтын көзілдірік.

e)

Қол шамы.

21.

Пойыз қозғалысы кезінде станцияда жүру ережесі қандай?

a)

Арнайы белгіленген қауіпсіз жолақпен жүру.

b)

Теміржол бойымен жүру.

c)

Пойызға қарсы жүгіру.

d)

Тікелей рельс бойымен жүру.

e)

Платформа шетінде тұру.

22.

Қызметкерге күтпеген жағдай болғанда ең алдымен не істеу қажет?

a)

Дереу кезекшіге хабарлау.

b)

Жолды жалғастыру.

c)

Өздігінен мәселені шешуге тырысу.

d)

Үндемей қалу.

e)

Пойызды тоқтатпастан өткізу.

23.

Станцияда бірнеше пойыз бір уақытта келіп жатқанда қызметкер не істеуі тиіс?

a)

Қозғалысты үйлестіріп, әр пойызға қауіпсіз жол беру.

b)

Барлық пойызды тоқтатып қою.

c)

Тек бір пойызға назар аудару.

d)

Жолаушыларға көмектесу.

e)

Қауіпсіздік ережелерін елемеу.

24.

Теміржол бойында бөгде зат байқалса, қызметкердің әрекеті қандай болуы тиіс?

a)

Жол қозғалысын тоқтатып, зат туралы дереу хабарлау.

b)

Затты елемей өтіп кету.

c)

Затты рельске итеріп қою.

d)

Затты ал

25.

зат байқалса, қызметкердің әрекеті қандай болуы тиіс?

a)

Жол қозғалысын тоқтатып, зат туралы дереу хабарлау.

b)

Затты елемей өтіп кету.

c)

Затты рельске итеріп қою.

d)

Затты алып кетіп, жұмысқа оралу.

e)

Жолаушыға тапсырма беру.

26.

Қызметкер пойыз келу алдында қандай киімде болуы тиіс?

a)

Арнайы қорғаныс киімі мен кеудеше.

b)

Кәдімгі күнделікті киімде.

c)

Костюм мен галстукпен.

d)

Жеңіл жаздық киіммен.

e)

Көше киімінде.

27.

Станцияда жұмыс істейтін қызметкерге пойыздың кестеден ерте келуі туралы кім хабарлауы тиіс?

a)

Диспетчер.

b)

Жолаушы.

c)

Машинист.

d)

Тексеруші.

e)

Станция бастығының көмекшісі.

28.

Пойыз жақындағанда станция қызметкері рельс маңында жұмыс істеп жатса, не істеуі керек?

a)

Жұмысын тоқтатып, қауіпсіз аймаққа шегінуі керек.

b)

Пойызды елемей жұмысын жалғастыруы керек.

c)

Пойыз машинисіне белгі беруі керек.

d)

Жол үстінде тұрып, пойызды бақылауы керек.

e)

Рельсті тез арада тазалап үлгеруі керек.

29.

Жаңбырлы күні станцияда жұмыс істегенде қызметкер қандай сақтық шарасын қолдануы керек?

a)

Тайғақ беттерде жүрмеу және резеңке табанды аяқ киім кию.

b)

Қолшатыр ұстап жүру.

c)

Сумен ойнауға рұқсат алу.

d)

Ылғалды киіммен жұмыс істеу.

e)

Станция ішінде ғана жүру.

30.

Пойыз артқа шегінген кезде қызметкер не істеуі керек?

a)

Қозғалысты бақылап, машиниске сигнал беру.

b)

Қозғалысты елемеу.

c)

Артқы вагонға міну.

d)

Рельске жақындау.

31.

Пойыз артқа шегінген кезде қызметкер не істеуі керек?

a)

Қозғалысты бақылап, машиниске сигнал беру.

b)

Қозғалысты елемеу.

c)

Артқы вагонға міну.

d)

Рельске жақындау.

e)

Жолаушыларға белгі беру.

32.

Станцияда қауіпті аймақ қалай белгіленеді?

a)

Арнайы белгілермен және жолақтармен қоршалады.

b)

Қызметкердің айтуымен.

c)

Табиғи белгілермен.

d)

Жол бойындағы таспен.

e)

Жолаушылар тарапынан қойылады.

33.

Станция қызметкері радиобайланыс үзіліп қалған жағдайда не істеуі керек?

a)

Басқа баламалы байланыс құралын пайдалануы керек.

b)

Жұмысты тоқтатуы керек.

c)

Күтіп отыруы керек.

d)

Өз еркімен шешім қабылдауы керек.

e)

Пойызды тоқтатуы керек.

34.

Платформада жолаушылар көп болған жағдайда қызметкердің рөлі қандай?

a)

Қауіпсіздік талаптарын қадағалап, адамдарды шетке бағыттау.

b)

Жолаушылармен бірге отыру.

c)

Жолаушыларды елемеу.

d)

Сақтық шараларын тоқтату.

e)

Пойызды кідіртпеу үшін ештеңе істемеу.

35.

Станциядағы жұмыс уақыты аяқталған кезде не істеу керек?

a)

Құрал-саймандарды орнына қойып, қауіпсіздікке жауапты адамға есеп беру.

b)

Жай ғана кетіп қалу.

c)

Қалдық заттарды лақтырып кету.

d)

Басқа қызметкерлердің құралдарын алу.

e)

Рұқсатсыз жұмыс орнында қалу.

36.

Төтенше жағдайда пойызды қалай тоқтату керек?

a)

Дабыл беру құралын қолдану.

b)

Қол бұлғау арқылы белгі беру.

c)

Жолға шығу.

d)

Пойызға секіру.

e)

Жолаушыларды айқайлап еск.

37.

тенше жағдайда пойызды қалай тоқтату керек?

a)

Дабыл беру құралын қолдану.

b)

Қол бұлғау арқылы белгі беру.

c)

Жолға шығу.

d)

Пойызға секіру.

e)

Жолаушыларды айқайлап ескерту.

38.

Қызметкер теміржол бойында жұмыс істегенде қандай қашықтық сақтауы керек?

a)

Кемінде 2 метр қауіпсіздік аймағында болу керек.

b)

Рельс жанына жақын тұру.

c)

Пойыздың дәл алдында жүру.

d)

Кез келген жақын қашықтықта тұру.

e)

Пойыз қозғалып жатқанда жанында жүру.

39.

Аралық станцияға кірме жолдарды қосу кезінде қандай жағдайда кірме жол станцияның технологиялық жоспарына енгізілуі тиіс?

a)

Кірме жол жүк және маневрлік операцияларға тікелей әсер ететін болса

b)

Кірме жол тек техникалық қызмет көрсету үшін қолданылса

c)

Кірме жол тек жеке кәсіпорын қажеттілігі үшін пайдаланылса

d)

Кірме жол станциядан алыс орналасқан жағдайда

e)

Кірме жолда тек пойыздарды уақытша сақтау көзделсе

40.

Аралық станцияға кірме жол жалғанарда қандай құжат негізінде жұмыстар басталады?

a)

Тасымалдау процесін ұйымдастыру жоспары

b)

Ауызша келісім

c)

Техникалық қызмет көрсету кестесі

d)

Станцияның шолу схемасы

e)

Қозғалыс кестесі

41.

Кірме жолдардың салынуы қай мекеменің келісімімен жүзеге асады?

a)

Темір жол әкімшілігінің

b)

Жүк жөнелтушінің

c)

Жергілікті әкімшіліктің

d)

Қаржы министрлігінің

e)

Сақтандыру компаниясының

42.

Аралық станцияда кірме жолды пайдалануға беру үшін не қажет?

4 lines
43.

Аралық станцияда кірме жолды пайдалануға беру үшін не қажет?

a)

Комиссиялық тексеру нәтижесі

b)

Тек құрылыс аяқталғаны туралы акт

c)

Жүк қабылдаушының рұқсаты

d)

Пойыз диспетчерінің келісімі

e)

Жергілікті тұрғындардың пікірі

44.

Кірме жолды жобалау кезінде қандай фактор ескерілмейді?

a)

Жолаушылар тасымалының көлемі

b)

Жүк айналымының болжамы

c)

Маневрлік операциялардың көлемі

d)

Жол табанының конструкциясы

e)

Ауа райы шарттары

45.

Кірме жолдар не үшін қолданылады?

a)

Жекелеген жүктерді тікелей жеткізу үшін

b)

Жолаушыларды тасымалдау үшін

c)

Тек жөндеу жұмыстары үшін

d)

Тек пойыздарды аялдату үшін

e)

Темір жол қызметкерлерін оқыту үшін

46.

Кірме жолдардың техникалық жағдайын кім қадағалайды?

a)

Темір жол инфрақұрылымының иесі

b)

Жүк қабылдаушы

c)

Жергілікті әкім

d)

Жүк жөнелтуші

e)

Кеден қызметі

47.

Кірме жол жалғанғаннан кейін станция жұмысына қалай әсер етеді?

a)

Маневрлік жұмыстар көлемі артады

b)

Жолаушылар саны көбейеді

c)

Жол жиегі кеңейеді

d)

Темір жол бағыты өзгереді

e)

Жел пойыздарының саны азаяды

48.

Аралық станцияға кірме жол жалғау кезінде қандай қауіп бар?

a)

Маневрлік қозғалыстың қиындауы

b)

Жүк салмағының азаюы

c)

Жолаушылар пойыздарының кешігуі

d)

Жолақы құнының өсуі

e)

Техникалық персоналдың жетіспеушілігі

49.

Кірме жол арқылы жүктерді қабылдау кезінде қандай талап орындалуы тиіс?

a)

Сәйкес құжаттардың толық рәсімделуі

b)

Тек ауызша келісімнің болуы

c)

Пойыз жүргізушісінің рұқсаты

d)

Жолаушылардың келісімі

e)

Жүк иесінің жеке қатысуы

50.

Аралық станцияның технологиялық процесінде кірме жол қандай рөл атқарады?

a)

Жүктерді тиімді жеткізу және өңдеу

b)

Жолаушыларды орналастыру

c)

Пойыздарды кешіктіру

d)

Жөндеу жұмыстарын тоқтату

e)

Станцияны уақытша жабу

51.

Кірме жол жобасына қандай құжат негіз болады?

a)

Бекітілген техникалық тапсырма

b)

Станция бастығының бұйрығы

c)

Жүк жөнелтушінің өтініші

d)

Пойыз кестесі

e)

Жер учаскесінің актісі

52.

Аралық станцияда кірме жолды салу кезінде қай кезең соңында техникалық қабылдау жүргізіледі?

a)

Құрылыс аяқталған соң

b)

Жобалау басталғанда

c)

Келісім жасалғанда

d)

Жүк тасымалданған соң

e)

Қаржы бөлінген соң

53.

Кірме жолды уақытша пайдалануға беру үшін не қажет?

a)

Уақытша пайдалануға қабылдау актісі

b)

Толық жобалау құжаты

c)

Кәсіпорынның шешімі

d)

Тек тасымалдау келісімі

e)

Жергілікті БАҚ-та жариялау

54.

Кірме жолды кім пайдалана алады?

a)

Тек келісімшарт негізінде рұқсат алғандар

b)

Кез келген жүк иесі

c)

Жолаушылар

55.

Кірме жолды кім пайдалана алады?

a)

Тек келісімшарт негізінде рұқсат алғандар

b)

Кез келген жүк иесі

c)

Жолаушылар

d)

Қалалық көлік қызметі

e)

Кеден қызметі

56.

Кірме жолды қосу кезінде қай көрсеткіш ескеріледі?

a)

Станцияның өткізу қабілеті

b)

Жол ұзындығы

c)

Жолаушылар саны

d)

Күндізгі температура

e)

Сақтандыру сомасы

57.

Кірме жолдардың қозғалыс қауіпсіздігі үшін не маңызды?

a)

Сигнализация және байланыс жүйесі

b)

Жүк түрінің сапасы

c)

Жүргізуші тәжірибесі

d)

Жер бедері

e)

Көлік салығы

58.

Кірме жол қай жағдайда бөлшектенуі мүмкін?

a)

Қажетсіз болып қалса немесе қауіп төндірсе

b)

Жүк көлемі артса

c)

Қосымша келісім жасалса

d)

Пойыз саны көбейсе

e)

Жергілікті тұрғындар талап етсе

59.

Кірме жолдарды кімнің есебінен салады?

a)

Жүк иесі немесе бастамашы кәсіпорын

b)

Темір жол әкімшілігі

c)

Мемлекет

d)

Сақтандыру компаниясы

e)

Қоғамдық қорлар

60.

Кірме жол арқылы тасымалданатын жүктің қандай ерекшелігі бар?

a)

Арнайы өңдеуді қажет етуі мүмкін

b)

Тек қол жүгі болуы керек

c)

Тек халықаралық болуы шарт

d)

Тек сұйық болуы керек

e)

Тек пошта жүгі болуы шарт

61.

Кірме жолды қабылдау кезінде не тексеріледі?

a)

Темір жол құрылымдарының техникалық сәйкестігі

b)

Жер салығының төленуі

c)

Станция атауы

d)

Жолаушылар саны

e)

Қалалық көлікпен байланыс

62.

ылдау кезінде не тексеріледі?

a)

Темір жол құрылымдарының техникалық сәйкестігі

b)

Жер салығының төленуі

c)

Станция атауы

d)

Жолаушылар саны

e)

Қалалық көлікпен байланыс

63.

Жол постының негізгі мақсаты қандай?

a)

Көлік құралдарын бақылау және тексеру

b)

Қоғамдық тәртіпті сақтау

c)

Құжаттарды ресімдеу

d)

Құтқару жұмыстарын ұйымдастыру

e)

Экологиялық бақылау жүргізу

64.

Аралық бөлім пунктінде қандай міндет бірінші кезекте орындалады?

a)

Қызметтік тұлғалардың қозғалысын тіркеу

b)

Жол белгілерін ауыстыру

c)

Көлік жуу жұмыстарын ұйымдастыру

d)

Жол жөндеу техникасын орналастыру

e)

Қоғамдық көлікті тексеру

65.

Қосалқы посттың қызметі неге бағытталған?

a)

Негізгі постты қолдау және жүктемені азайту

b)

Жол жүру жылдамдығын арттыру

c)

Жергілікті халықты тіркеу

d)

Төтенше жағдайлар туралы хабар тарату

e)

Қаржы құжаттарын рәсімдеу

66.

Қызметтік посттар қай жағдайда қосалқы постпен толықтырылады?

a)

Көлік ағыны көбейгенде немесе оқыс оқиға кезінде

b)

Ауа райы бұзылғанда

c)

Жолда шұңқыр пайда болғанда

d)

Көлік құралы бұзылғанда

e)

Қызметкерлер демалыста болғанда

67.

Жол постындағы бақылау нүктесінің міндеті:

a)

Көліктерді тоқтатып, тексеру

b)

Бағдаршамдарды орнату

c)

Медициналық көмек көрсету

d)

Туристік нұсқаулық беру

e)

Ауа райы болжамын тарату

68.

Аралық бөлім пункттеріндегі деректерді тіркеу не үшін қажет?

4 lines
69.

Аралық бөлім пункттеріндегі деректерді тіркеу не үшін қажет?

a)

Қозғалысты талдау және қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін

b)

Салық жинау мақсатында

c)

Экскурсия ұйымдастыру үшін

d)

Қызметкерлердің демалысын жоспарлау үшін

e)

Құжат көшірмелерін сақтау үшін

70.

Жол постында күдікті көлікті қалай анықтайды?

a)

Сыртқы белгілері мен базадағы мәліметтер арқылы

b)

Жүргізушінің киімі арқылы

c)

Жолаушылардың пікіріне сүйеніп

d)

Ауа райына байланысты

e)

Жанармай түріне қарап

71.

Қосалқы посттың жұмысы қалай ұйымдастырылады?

a)

Негізгі постпен үйлестіріліп

b)

Жеке шешімдермен

c)

Жергілікті әкімшілік арқылы

d)

Кездейсоқ негізде

e)

Азаматтардың шағымдарына қарай

72.

Қай кезде аралық бөлім пунктінде шұғыл әрекет ету тобы құрылады?

a)

Төтенше жағдай немесе құқықбұзушылық болғанда

b)

Күн ыстық кезде

c)

Жол кептелісі болғанда

d)

Мейрам күндері

e)

Көлік жуатын орын жабылғанда

73.

Аралық пункт қызметкері қандай жағдайда жол қозғалысына уақытша шектеу қоя алады?

a)

Жол апаты немесе қауіпті жағдай туындағанда

b)

Күн батқанда

c)

Жол жиегінде сауда жүргенде

d)

Жүргізуші шаршаған кезде

e)

Қоғамдық көлік көп болғанда

74.

Жол постындағы бейнебақылау құрылғысы не үшін қолданылады?

a)

Көлік қозғалысын бақылау және құқықбұзушылықты жазу үшін

b)

Суретке түсіру үшін

c)

Телех

75.

Жол постындағы бейнебақылау құрылғысы не үшін қолданылады?

a)

Көлік қозғалысын бақылау және құқықбұзушылықты жазу үшін

b)

Суретке түсіру үшін

c)

Телехабар тарату үшін

d)

Жол картасын көрсету үшін

e)

Музыка тыңдау үшін

76.

Аралық бөлім пунктінде қызметкерлердің негізгі құралы қандай?

a)

Бақылау журналдары мен техникалық құрылғылар

b)

Жеке телефон

c)

Қалам мен дәптер

d)

Сөмке мен рюкзак

e)

Буклеттер мен флаерлер

77.

Жол постындағы қызметкер көлікті тоқтатуға не себеп болуы мүмкін?

a)

Күдікті әрекет немесе құжаттардың болмауы

b)

Машинаның түсі

c)

Жолаушының көзілдірігі

d)

Автомобильдің маркасы

e)

Жүргізушінің шаш үлгісі

78.

Қосалқы посттарды көбіне қай жерлерге орналастырады?

a)

Көлік көп жүретін және апат жиі болатын аумақтарға

b)

Жол жөндеу жұмыстары жүріп жатқан жерге

c)

Тау бөктеріне

d)

Ауыл ішіне

e)

Мектеп маңына

79.

Аралық бөлім пунктінің жұмысы қандай нормативпен реттеледі?

a)

Ішкі істер министрлігінің нұсқаулықтарымен

b)

Мектеп бағдарламасымен

c)

Туризм басқармасының жоспарымен

d)

Азаматтық қорғау қағидаларымен

e)

Жеке кәсіпкерлік актілерімен

80.

Аралық станциядағы кірме жолдың негізгі мақсаты қандай?

a)

Жүк немесе жолаушыларды түсіру мен тиеу үшін поездарды станцияға кіргізу

b)

Жолдарды жөндеу үшін қолдану

c)

Маневрлік жұмыстарды болдырмау

d)

Сигнализацияны тексеру

e)

Тек локомотивтерді қабылдау

81.

Кірме жолдардың станциямен дұрыс қосылуын қамтамасыз ету үшін не қажет?

a)

Теміржолдың жобасына сәйкес қосылу бұрышын сақтау

b)

Станцияда қосымша пойыз диспетчерін орналастыру

c)

Электрмен қамтамасыз етуді тоқтату

d)

Жол жабынын ауыстыру

e)

Сигнал шамдарын алып тастау

82.

Кірме жол арқылы келетін жүк поезының станцияға қауіпсіз кіруі үшін не тексерілуі тиіс?

a)

Жолдың техникалық жағдайы мен сигнализация жүйесінің дұрыстығы

b)

Вагондардың түсі

c)

Жүргізушінің жұмыс киімі

d)

Ауа райы болжамы

e)

Пойыз жылдамдығының шамасы

83.

Егер кірме жолда ақау анықталса, не істеу қажет?

a)

Поезды тоқтатып, жөндеу жұмыстарын жүргізу

b)

Ақауға қарамастан қозғалысты жалғастыру

c)

Поезды басқа бағытқа бұру

d)

Ақауды құжаттап, кейін хабарлау

e)

Жөндеу бригадасын шақырмай өту

84.

Аралық станцияда кірме жолдарды пайдалану кезінде қай құжат негізге алынады?

a)

Теміржол көлігі ережелері мен станция нұсқаулары

b)

Қала құрылысы туралы заң

c)

Автомобиль жолы ережелері

d)

Қоғамдық көлікке арналған нұсқаулық

e)

Өртке қарсы ереже

85.

Кірме жол станциямен қай элемент арқылы жалғасады?

a)

Айырма (стрелочный аударма) арқылы

b)

Вагон арқылы

c)

Сигнал шамы арқылы

d)

Жаяу жүр

86.

Кирмэ жол станциямен қай элемент арқылы жалғасады?

a)

Айырма (стрелочный аударма) арқылы

b)

Вагон арқылы

c)

Сигнал шамы арқылы

d)

Жаяу жүргінші өткелі арқылы

e)

Автоматты турникет арқылы

87.

Кирмэ жолды аралық станциямен қосқанда ең алдымен не ескеріледі?

a)

Қозғалыстың қауіпсіздігі

b)

Жер бедері

c)

Ауа температурасы

d)

Қала халқының саны

e)

Локомотив маркасы

88.

Кирмэ жол арқылы станцияға келетін пойыздың қозғалысын кім бақылайды?

a)

Пойыз диспетчері

b)

Жүк қабылдаушы

c)

Машинистің көмекшісі

d)

Күзет қызметкері

e)

Электрші маман

89.

Кирмэ жолмен станцияға қосылған кәсіпорын неге міндетті?

a)

Жолды техникалық күтіммен қамтамасыз етуге

b)

Жолаушы тасымалдауға

c)

Қала әкімдігіне есеп беруге

d)

Жөндеу пойызын жіберуге

e)

Пойыз жүргізушілерін оқытуға

90.

Егер кірме жол станциямен дұрыс жалғанбаса, не болуы мүмкін?

a)

Апат немесе пойыз қозғалысының бұзылуы

b)

Қосымша табыс

c)

Жолаушы тасымалының көбеюі

d)

Электр энергиясының үнемделуі

e)

Темір жол тармағының ұзартылуы

91.

Кирмэ жол арқылы өтетін пойыздарда қандай режим сақталуы тиіс?

a)

Төмендетілген жылдамдық

b)

Толық тоқтау

c)

Түнгі қозғалыс

d)

Бір бағытта қозғалыс

e)

Әрбір 15 минут сайын жүру

92.

Кирмэ жолдағы апатты болдырмау үшін не істеу керек?

a)

Жолды үнемі тексеріп, жөндеп отыру

b)

Пойызды тоқт

93.

Кірме жолдағы апатты болдырмау үшін не істеу керек?

a)

Жолды үнемі тексеріп, жөндеп отыру

b)

Пойызды тоқтатпай өткізу

c)

Жүк тиелмеген вагондармен ғана жүру

d)

Сигнализацияны өшіру

e)

Маневр жұмыстарын шектеу

94.

Станция мен кірме жол арасында сигнал беру қандай жағдайда міндетті?

a)

Қозғалыс кезінде қауіпсіздікті сақтау үшін

b)

Жолаушы түсіру үшін

c)

Қызметкерлерді ауыстыру үшін

d)

Тыныс алу үшін

e)

Вагон бояу үшін

95.

Кірме жол арқылы станцияға қосылған жаңа тармақты іске қосу үшін не қажет?

a)

Арнайы техникалық тексеру және бекіту

b)

Теміржол қызметкерінің рұқсаты

c)

Автобус маршруты

d)

Вагон жуатын станция

e)

Жолаушылар саны

96.

Кірме жолмен келетін пойыз станция аумағында неге рұқсатсыз жүре алмайды?

a)

Қауіпсіздік пен қозғалысты үйлестіру үшін

b)

Жанармайды үнемдеу үшін

c)

Локомотивті ауыстыру үшін

d)

Күзет жүйесін тексеру үшін

e)

Жүк тиеу үшін

97.

Кірме жол арқылы станцияға келген пойыз қай жерде тоқтауы тиіс?

a)

Белгіленген шектеу бағанасына дейін

b)

Кез келген бос жолда

c)

Локомотив тұрған жерде

d)

Жүк тиеу алаңында

e)

Станция ғимаратының жанында

98.

Кірме жолмен жалғасатын станцияға қосымша қандай құрылғы орнатылуы мүмкін?

a)

Қосымша сигналдық жүйе

b)

Автобус аялдамасы

c)

Электр желісі

d)

Көше шамы

e)

Телефон бу

99.

Кірме жолмен жалғасатын станцияға қосымша қандай құрылғы орнатылуы мүмкін?

a)

Қосымша сигналдық жүйе

b)

Автобус аялдамасы

c)

Электр желісі

d)

Көше шамы

e)

Телефон будкасы

100.

Кірме жол арқылы өтетін пойыздың қозғалысы қандай жағдайда тоқтатылады?

a)

Жолда кедергі немесе ақау табылса

b)

Машинист ауыстырылғанда

c)

Ауа райы бұлтты болса

d)

Жолаушылар көп болса

e)

Жүк аз болса

101.

Аралық станциядағы кірме жолдың ерекшелігі неде?

a)

Ол сыртқы объектіге немесе мекемеге тікелей жалғасады

b)

Жолдар тек қала ішінде ғана орналасады

c)

Ол тек жолаушылар тасымалына арналған

d)

Жүк станцияларымен байланыспайды

e)

Уақытша қолдану үшін салынады

102.

Кірме жол арқылы қозғалыс басталар алдында кім рұқсат береді?

a)

Станция кезекшісі

b)

Пойыз бригадирі

c)

Кірме жол иесі

d)

Машинистің көмекшісі

e)

Жүк қабылдаушы

103.

Кірме жолмен станцияға кіру алдында не орындалуы тиіс?

a)

Поезд толық тоқтап, сигнал беруі керек

b)

Жылдамдықты арттыру

c)

Тежегіштерді өшіру

d)

Машинист ауыстыру

e)

Вагондарды босату

104.

Кірме жолға поездың рұқсатсыз шығуы қандай салдарға әкелуі мүмкін?

a)

Қауіпсіздік бұзылып, апат орын алуы

b)

Жүк түсірілмеуі

c)

Кешігу пайда болуы

d)

Станция басшысына айыппұл

e)

Вагондардың боялуы

105.

Аралық станциямен кірме жолды қосу сызбасын кім бекітеді?

a)

Теміржол әкімшілігі

b)

Кәсіпорын инженері

106.

Аралық станциямен кірме жолды қосу сызбасын кім бекітеді?

a)

Теміржол әкімшілігі

b)

Кәсіпорын инженері

c)

Қалалық әкімдік

d)

Машинист кеңесі

e)

Салық басқармасы

107.

Кірме жолды уақытша тоқтату қажет болғанда не жасалады?

a)

Жол жабылып, сигнал беріледі

b)

Жүк тиеу жалғасады

c)

Пойыз қозғалысы үдетіледі

d)

Вагондар тізбегі көбейеді

e)

Машинист демалысқа шығады

108.

Кірме жолдың техникалық жағдайы неше уақытта бір рет тексерілуі тиіс?

a)

Белгіленген кесте бойынша тұрақты түрде

b)

Ақау шыққанда ғана

c)

Жүк түсірілгенде

d)

Жаз мезгілінде ғана

e)

Қысқа мерзімді келісім бойынша

109.

Кірме жолдың техникалық төлқұжаты қандай ақпаратты қамтиды?

a)

Жолдың құрылымдық сипаттамалары мен пайдалану шарттары

b)

Қала тұрғындарының саны

c)

Машинистің жеке деректері

d)

Жүк тасымалының құны

e)

Вагондардың түсі мен логотипі

110.

Кірме жол станциямен қосылғаннан кейін қандай режим енгізіледі?

a)

Үйлестірілген қозғалыс кестесі

b)

Төтенше жағдай кестесі

c)

Жұмыссыз режим

d)

Тек түнгі қозғалыс

e)

Күзет режимі

111.

Кірме жолға қатысты меншік иесінің басты міндеті не?

a)

Жолдың қауіпсіздігі мен жарамдылығын қамтамасыз ету

b)

Вагондарды жүргізу

c)

Станция персоналын жалдау

d)

Жүк жөнелтушілерді оқыту

e)

Локомотивтерді тексеру

112.

Кірме жолдар қа

4 lines
113.

Кірме жолдар қай жағдайда станциядан уақытша ажыратылуы мүмкін?

a)

Жөндеу жұмыстары кезінде

b)

Жүк азайғанда

c)

Күзде

d)

Қызметкер ауысқанда

e)

Қосымша вагон келгенде

114.

Аралық станцияда кірме жолмен жұмыс істеу кезінде кім негізгі жауапты тұлға?

a)

Станция бастығы

b)

Жүк тиеуші

c)

Машинист көмекшісі

d)

Техникалық қадағалаушы

e)

Диспетчердің ассистенті

115.

Кірме жол арқылы жүк тиеу не түсіру басталар алдында не жасалады?

a)

Жолдың бос және қауіпсіз екені тексеріледі

b)

Машинист демалады

c)

Станция жабылады

d)

Қосымша қызметкерлер шақырылады

e)

Вагондар жуыстырылады

116.

Кірме жол арқылы келген жүк пойызы станцияда қалай орналасуы тиіс?

a)

Белгіленген тиеу-түсіру аймағында

b)

Кез келген ашық жолда

c)

Станция кіреберісінде

d)

Сигнал шамының алдында

e)

Платформада

117.

Кірме жол мен станция арасындағы қозғалысты келісу кім арқылы жүзеге асады?

a)

Диспетчер мен станция кезекшісі

b)

Жүк алушы мен жүргізуші

c)

Қала әкімдігі

d)

Электрмен жабдықтаушы

e)

Өрт сөндіру бөлімі

Similar Resources on Wayground

ЭТНН

122 questions

ЭТНН

quiz

Worksheet

•

University

ОФПД 1-уровень (102-215)

115 questions

ОФПД 1-уровень (102-215)

quiz

Worksheet

•

University

Викторина без названия

113 questions

Викторина без названия

quiz

Worksheet

•

University

Теория тест

121 questions

Теория тест

quiz

Worksheet

•

University

психология

119 questions

психология

quiz

Worksheet

•

University

псих сессия

121 questions

псих сессия

quiz

Worksheet

•

University

Саясаттану 1 курс Рк 2

118 questions

Саясаттану 1 курс Рк 2

quiz

Worksheet

•

University

Социлогия

121 questions

Социлогия

quiz

Worksheet

•

University