WorksheetsEvaluación de Competencias - Maquinaria
Total questions: 70
Worksheet time: 38mins
¿Qué RAC aplica a las Organizaciones de Mantenimiento Aprobadas?
145
65
43
Un técnico de mantenimiento puede emitir un certificado de conformidad siempre y cuando cumpla los siguiente:
Tenga experiencia en la inspección, servicio o mantenimiento de una aeronave o sus componentes de conformidad con las atribuciones que otorga la licencia en un periodo de seis (6) meses, en los últimos veinte y cuatro (24) meses.
Tenga experiencia en la inspección, servicio o mantenimiento de una aeronave o sus componentes de conformidad con las atribuciones que otorga la licencia en un periodo de doce (12) meses, en los últimos veinte y cuatro (24) meses.
Tenga experiencia en la inspección, servicio o mantenimiento de una aeronave o sus componentes de conformidad con las atribuciones que otorga la licencia en un periodo de seis (6) meses, en los últimos doce (12) meses.
La delegación para ejercer las atribuciones de la licencia TMA y sus habilitaciones, será emitida por:
La Aeronáutica Civil Colombiana.
La organización de mantenimiento responsable.
El operador de cada aeronave.
Cueles son las habilitaciones en Célula de la licencia TMA
Estructura de aeronaves y Sistemas diversos, excepto sistema eléctrico.
Estructura de aeronaves y Sistemas diversos, incluyendo sistema eléctrico.
Sistemas diversos y Sistema eléctrico.
La validez de una licencia otorgada por la Aeronáutica Civil Colombiana será:
Un año
Cinco años
Indefinida
El porcentaje mínimo para aprobar un examen teórico general y por área de conocimientos debe ser:
Del setenta y cinco (75%) por ciento.
Del setenta (70%) por ciento.
Del ochenta (80%) por ciento.
De acuerdo con sus habilitaciones a la licencia TMA en que manual encontramos la forma de firmar los diferentes documentos de la OMA.
MCM
AMOS Form Manual
Form Manual
El procedimiento para la emisión y publicación de la lista de personal autorizado se detalla en:
El PET capítulo 15.
El MOM capítulo 15.
El MCM capítulo 15.
Cuál es el documento donde se especifica los alcances y límites para certificar a nombre de la organización de mantenimiento.
MOM
Roster
MCM
La identificación y etiquetado de las partes o componentes que se encuentran dentro de la OMA están en él?
MCM Cap 9, sección 8
MOM 9.8.8
RAC 21. 045
Lista de cumplimiento OMA 21.8
Cuál es la parte del reglamento aeronáutico de Colombia que está destinado para la certificación de aeronaves y componentes?
RAC 43
RAC 145
RAC 39
RAC 21
El personal autorizado por la OMA para certificación de retorno al servicio de cualquier producto aeronáutico debe haber ejercido las facultades de su autorización de certificación RAC 145 en un periodo de?
3 meses en los últimos 2 años
6 meses en el último año
6 meses en los últimos 2 años
12 meses en los últimos 2 años
En qué parte del reglamento aeronáutico de Colombia menciona los lineamientos que se deben tener en cuenta para las partes y componentes a ser reemplazados o modificados en un producto aeronáutico?
RAC 21. 045
RAC 21. 060
RAC 43. 320
RAC 145. 335
La OMA usa materiales aprobados por el fabricante original (OEM) o aprobados por la autoridad con el fin de realizar actividades de mantenimiento en las aeronaves o componentes. ¿En que parte del manual de la organización de mantenimiento se encuentran estas políticas?
MOM 9.8.2
MCM Cap 2, sección 31
MOM 9.8
MCM Cap 2
¿En que parte del manual de la organización de mantenimiento se encuentran estas políticas?
MOM 9.8.2
MCM Cap 2, sección 31
MOM 9.8
MCM Cap 2, seccion 32 item 1.3
Qué tipo de registros de mantenimiento deberá conservar Avianca como una OMA RAC 145 y por cuánto tiempo?
Alteraciones y reparaciones por 5 años
Documentos programados, RII y tareas críticas por 2 años
EOD's, JIC ́s, RII, Alteraciones Mayores por 5 años
Todos los registros detallados por 2 años a partir de la firma de la Conformidad de Mantenimiento
Avianca como OMA bajo el RAC 145 podrá hacer mantenimiento preventivo, inspección y reparación si cuenta con:
Equipos, herramientas, materiales según RAC 145.320 y aprobación bajo la lista de capacidades, a y c son ciertas
Instalaciones según lo requerido por RAC 145.310 y RAC 145.315, personal de Mantto según RAC 145.300
a, c y e son ciertas
Personal de Certificación según RAC 145.305, datos de mantenimiento según RAC 145.325
Avianca como OMA bajo el RAC 145 puede hacer mantenimiento fuera de las ubicaciones aprobadas, si cumple con:
La tarea de mantenimiento será realizada de la misma manera que se ejecuta en la instalación permanente.
No. No se puede hacer fuera de las instalaciones aprobadas por la Lista de Capacidades.
Que personal necesario, herramientas, materiales estén disponibles en el lugar donde se va a ejecutar el trabajo.
Haber informado a la Aerocivil, a y c son ciertas.
Avianca como OMA RAC145 desea incluir una aeronave o componente a la lista de capacidades deberá asegurar que:
cuente con la autorización de la UAEAC, y la lista de capacidades incluya P/N, S/N, fabricante y limitaciones.
Se realiza autoevaluación y la lista de capacidades incluya P/N, S/N, fabricante y limitaciones enviando copia para aprobación de UAEAC.
Autorización de la UAEAC para asegurar que contenga instalación, equipos, herramientas, materiales, datos de mantenimiento y personal competente.
Se realiza autoevaluación para asegurar que contiene las instalaciones, equipos, herramientas, materiales, datos de mantenimiento y personal competente, enviando copia para aprobación de UAEAC.
Avianca como OMA RAC 145 podrá mantener su certificado de aprobación por cuánto tiempo?
indefinido.
Indefinido y estará sujeta al resultado satisfactoria de una auditoria que realice la FAA cuyo periodo no deberá exceder los 12 meses.
Indefinido y estará sujeta al resultado satisfactoria de una auditoria que realice la UAEAC cuyo periodo no deberá exceder los 12 meses.
Indefinido y estará sujeta al resultado satisfactoria de una auditoria que realice la UAEAC cuyo periodo no deberá exceder los 24 meses.
Cuál es la diferencia entre la Lista de Capacidades y el Anexo a la lista de Capacidades?
La lista de capacidades especifica el rating(categoría) Y el anexo hace referencia al cumplimiento de la norma en el MOM.
El anexo a la LC especifica los componentes de acuerdo con la habilitación aprobada y la Lista de capacidades hace referencia al cumplimiento de la norma en el MOM.
La lista de capacidades especifica el rating(categoría) y el anexo a la LC especifica los componentes de acuerdo con la habilitación aprobada.
Ambos son documentos que listan los artículos sobre los cuales la OMA AVA tiene la capacidad de realizar mantenimiento.
Cuando se emite un Certificado de conformidad de mantenimiento que datos se deben incluir?
Una descripción del trabajo realizado y la fecha en la que el avión/componente fue retornado a servicio.
El nombre de la OMA y su certifica
de conformidad de mantenimiento que datos se deben incluir?
Una descripción del trabajo realizado y la fecha en la que el avión/componente fue retornado a servicio.
El nombre de la OMA y su certificado, nombre (inicial del primer nombre, apellido completo), firma, licencia de quien firma la conformidad de Mantenimiento.
a, b y d son ciertas.
El personal que emite el certificado de conformidad de mantenimiento debe estar capacitado, calificado y autorizado.
Solo a y b son ciertas.
Cuál es el orden de las Fases de inspección ejecutados por la OMA AVA?
inspección por daños ocultos, inspección Preliminar, inspección Final, Retorno a servicio.
inspección Preliminar, Inspección por daños Ocultos, inspección en proceso, inspección Final.
inspección preliminar, inspección en proceso, inspección por daños ocultos, inspección final.
inspección Preliminar, inspección en proceso, inspección por daños ocultos, inspección final, retorno a servicio.
¿En que consiste una inspección en proceso?
Son las inspeccionas que se realizan durante un servicio de acuerdo con el MPD.
Son las inspecciones que incluyen FAR, EWIS, CPCP.
Son las inspecciones que incluyen SFAR, ALI, CDCCL.
Durante la ejecución de la inspección según MPD se presentan anomalías que obliguen a efectuar una tarea de mantenimiento.
Una persona que realice mantenimiento en una aeronave o componente de aeronave debe anotar:
Tipo de inspección o tarea realizada con descripción de lo realizado, horas y ciclos del componente o avión, referencia de los datos de mantenimiento utilizados, identificación nombre y firma de quien realiza el trabajo.
Firma del inspector que realiza la tarea
No es necesario llevar ningún registro
Referencia de los datos de mantenimiento utilizados
Bajo cual documento autorizo el personal de la OMA, para dar certificación de conformidad de mantenimiento (CCM).
Capability list
Self evaluation form
Roster del personal
QCM
Cuantos años de experiencia debe tener un TMA para firmar Certificado de Conformidad de Mantenimiento en servicios mayores?
No tiene requisitos de tiempo
Tener cargo Supervisor Inspector y/o Certificador y cuente con cuatro años de experiencia en Avianca OMA.003 u otra OMA.
10 años de experiencia en cualquier OMA
18 meses como supervisor OMA
This advisory circular (AC) provides guidance and information to aircraft owners and operators on their responsibility to comply with Airworthiness Directives (AD) and to record compliance with ADs in the appropriate maintenance records.
AC 39-10
AC 39-7D
AC 39-9
AC 39-1A
Which FAR talk about that the FAA may issue a type certificate for a product that is manufactured in a foreign country or jurisdiction with which the United States has an agreement for the acceptance of these products for export and import and that is to be imported into the United States
FAR 21.29
FAR 129.7
RAC 121.3
MCM 2.34
Each type certificate is considered to include the type design, the operating limitations, the certificate data sheet, the applicable regulations of this subchapter with which the FAA records compliance, and any other conditions or limitations prescribed for the part.
MCM 7.1.1
FAR 21.41
QCM 8.9.4
RSM 9.16.2.4
The incoming inspection is performed by the incoming inspectors, in order to ensure that airworthy of the received articles, Avianca CRS develops the incoming inspection section based on FAA AC 20-154 as revised, for all items such as parts, components, materials or expendables and tooling/equipment arriving into the company.
QCM 8.2
MOM 9.5
MCM 2.17
¿Qué debe ocurrir con el Manual de la Organización de Mantenimiento una vez es aprobado por el Inspector Principal de Mantenimiento de la UAEAC?
Debe archivarse físicamente en la oficina del Gerente de Calidad.
Debe publicarse en el gestor documental de la compañía para consulta de todas las áreas de la OMA.
Debe enviarse únicamente a los supervisores de mantenimiento.
Debe distribuirse exclusivamente en formato impreso a los técnicos.
¿Qué función cumple el área de Publicaciones Técnicas respecto al gestor documental?
Distribuir documentos y enmiendas a través del gestor documental protegido
Realizar modificaciones directas en los documentos sin autorización
Eliminar documentos obsoletos sin registro
Controlar únicamente el acceso físico a los documentos
¿Cómo garantiza la OMA que los datos técnicos necesarios para mantenimiento estén disponibles para su personal?
Mediante copias físicas en cada estación de trabajo
A través del gestor documental, que los mantiene accesibles en todas las áreas de trabajo
Solicitándolos al fabricante cada vez que se necesiten
Usando únicamente la experiencia del personal técnico
¿Qué sistema utiliza Avianca para distribuir datos técnicos dentro de la OMA?
Copias físicas en cada estación
Correo electrónico masivo
Mensajería interna
Gestor Documental de la OMA Avianca
¿Quién es responsable del mantenimiento y soporte del gestor documental?
El área de Publicaciones Técnicas
El área de IT (Tecnología e Información) de Avianca
Los supervisores de taller
Los fabricantes (Boeing, Airbus, etc.)
¿Qué versión del manual debe usarse para trabajos no programados (Findings)?
La versión actual publicada en el Gestor Documental al momento de realizar la tarea
La versión más antigua disponible
Cualquier versión que el técnico prefiera
Solo versiones impresas previamente
¿Como puede llegar al acceso del Repair Station Manual?
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, Regulatory Manuals, FAA CRS, RSM AVA- REPAIR STATION MANUAL
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, Regulatory Manuals,
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, Regulatory Manuals, FAA CRS, LC
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, Regulatory Manuals, UAEAC OMA, RSM AVA- REPAIR STATION MANUAL
¿Como puede llegar al acceso del Manual de la Organización de Mantenimiento MOM?
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, Regulatory Manuals, FAA CRS, MOM AVA- MANUAL DE LA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO OMA-003
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, Regulatory Manuals, UAEAC OMA, MOM AVA- MANUAL DE LA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO OMA-003
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca Airlines, Regulatory Manuals, UAEAC OMA, MOM AVA- MANUAL DE LA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO OMA-003
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca Operador, Regulatory Manuals, UAEAC OMA, MOM AVA- MANUAL DE LA ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO OMA-003
¿Como puede llegar al acceso de AMO ́s FORMS MANUAL?
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, Regulatory Manuals, AMO FORMS, AMOS FORMS MANUAL AVA
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca Airlines, Regulatory Manuals, AMO FORMS, AMOS FORMS MANUAL AVA
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca Operador, Regulatory Manuals, AMO FORMS, AMOS FORMS MANUAL AVA
Intranet, Docbox, Ing & Matto, Avianca AMO, AMO FORMS, AMOS FORMS MANUAL AVA
¿Como puede llegar al acceso del Roster OMA-003?
Intranet, Docbox, ROSTER AMO AVIANCA, ROSTER OMA, OMA-003
Intranet, Docbox, Ing & Matto, ROSTER OMA, OMA-003
Intranet, Docbox, Ing & Matto, ROSTER AMO AVIANCA, UAEAC OMA, ROSTER OMA, OMA-003
Intranet, Docbox, Ing & Matto, ROSTER AMO AVIANCA, ROSTER OMA, OMA-003
¿Qué tipo de inspección se realiza cuando una aeronave o componente es entregado a la organización de mantenimiento por el explotador?
Inspección de recepción de materiales
Inspección preliminar
Inspección por daños ocultos
Inspección final
¿Quién debe realizar las inspecciones en proceso para certificar la conformidad de mantenimiento?
Cualquier técnico de la organización
El explotador de la aeronave
Un supervisor de producción
Un inspector autorizado
¿Cuándo puede una OMA RAC 145 certificar la conformidad de mantenimiento de una aeronave?
Después de completar solo el mantenimiento
Tras realizar el mantenimiento y las inspecciones en proceso requeridas
Con la aprobación del explotador
Después de una inspección preliminar
¿Cuál es el principal objetivo de la inspección preli
¿Cuál es el principal objetivo de la inspección preliminar en la OMA?
Evaluar el estado del artículo antes de iniciar el trabajo, incluyendo daños, defectos obvios y cumplimiento de SB/AD.
Realizar el mantenimiento completo del artículo.
Emitir la certificación de conformidad final.
Verificar únicamente el alcance de trabajo solicitado por el cliente.
¿Qué formato se utiliza para registrar la inspección preliminar en aeronaves que requieren servicios de mantenimiento superiores a 750 horas (o equivalente)?
"Approval for return to service" (F-AMO-034).
"Aircraft service report" (F-AMO-013).
Formato del manual de mantenimiento del fabricante.
Un informe interno sin formato estandarizado.
¿Cuál es el objetivo principal de la inspección final en la OMA?
Verificar que todos los trabajos de mantenimiento, reparación o alteración cumplen con los requisitos antes de emitir el certificado de conformidad.
Documentar únicamente las horas de trabajo realizadas.
Realizar pruebas de vuelo con la aeronave.
Asegurar que el cliente pague por los servicios.
¿Qué elementos se revisan durante la inspección final?
Solo las firmas del técnico en los registros.
Todas las entradas en los registros, AD’s cumplidas, discrepancias corregidas, pruebas completadas y documentación requerida.
Únicamente el estado físico del artículo aeronáutico.
La disponibilidad de repuestos en el inventario.
¿Qué acción debe tomarse cuando una inspección final es considerada no satisfactoria en una OMA?
Aprobar el artículo aeronáutico con observaciones menores.
Notificar únicamente al cliente sin documentar las discrepancias.
Emitir un reporte no rutina, corregir la discrepancia, documentarla y repetir la inspección final.
Ignorar las discrepancias si no afectan la seguridad operacional.
¿Qué autoridad aprueba el alcance y limitaciones de mantenimiento en la Lista de Capacidades?
FAA
UAEAC
IATA
OACI
¿Qué requisitos debe cumplir la OMA Avianca para gestionar el anexo a la Lista de Capacidades?
Solo tener instalaciones adecuadas
Tener instalaciones, materiales, equipos, personal competente y datos técnicos verificados
Contar con aprobación del cliente
Realizar una auditoría interna anual
¿Quién es responsable de mantener actualizada la Lista de Capacidades y su anexo?
La Gerencia de Mantenimiento
Publicaciones Técnicas
Recursos Humanos
El equipo de supervisores
¿Qué especifica el anexo a la Lista de Capacidades?
Los horarios de trabajo del personal
Los proveedores autorizados
Los costos de mantenimiento
Los componentes según la habilitación aprobada en la Lista de Capacidades
¿Qué información se identifica en la Lista de Capacidades y su anexo para cada artículo?
Solo el Parte Número y la marca
Parte Número (Modelo), fabricante (Marca), descripción, fecha de autoevaluación y alcance del mantenimiento
Costo del componente y proveedor
Fecha de compra y vida útil
¿Qué se requiere antes de adicionar una nueva capacidad a la Lista de Capacidades?
Evaluar la disponibilidad de recursos y llenar los formatos correspondientes (F-AMO-003, F-AMO-004, etc.)
Solo la aprobación del Gerente de Taller
Realizar una votación entre el personal
Esperar una inspección de la UAEAC
¿Qué debe revisar el supervisor/inspector para aprobar una nueva capacidad?
Solo el entrenamiento del personal
Infraestructura adecuada y personal debidamente entrena
¿Qué debe revisar el supervisor/inspector para aprobar una nueva capacidad?
Solo el entrenamiento del personal
Infraestructura adecuada y personal debidamente entrenado y con licencia
El historial de fallos del componente
La disponibilidad de herramientas genéricas
¿Cuándo NO es necesario disponer de un hangar para adicionar una capacidad?
Cuando el componente es pequeño
Cuando el trabajo se realiza en horario nocturno
Cuando el componente no es crítico
Cuando las actividades son de mantenimiento de línea o no requieren hangar, siempre que no se afecte la seguridad o eficacia
According to the image, what is the unit of measurement for the consumable?
Liters
Gallons
EA,s
What is the APN in the image and what is it used for?
APN: 221 and is used to see the availability of parts at the home base and outstations.
APN: 221 and is used to request material
APN: 225 and is used to see alternate part numbers and their availability
What is the APN in the image and what is it used for?
APN: 375 and it allows you to search for and display information for any existing pickslips in AMOS.
APN: 375 and it allows the store staff confirms the pickslip and books the parts
APN: 310 and it allows you to search for and display information for any existing pickslips in AMOS.
What does this APN allow me to do?
To display information about parts that are currently checked out of the store
To manage the distribution and return of tools
To enable technicians to handover tools, that were handed out
What does this APN allow me to do?
To display all information regarding the history movements of part numbers and their alternates.
is used to move parts from a store location at a station to another location either at the same or a different station
To display the label number of the rotable or consumable repairable for easy identification.
What does this APN allow me to do?
It allows to users can store data in a network
It allows to users can record a answer
It allows to record all documents related to a test
What is the APN shown in the following image used for
Entering new modification documents and assigning them to an aircraft or component
Viewing documents for informational purposes, modifying documents & deleting a document
Both of them
Which is the APN primarily used for booking time spent working on task cards and work orders, but also for the tracking of Indirect Jobs?
Workorder
Work Time Tracking
Time Bookings
Login History
What is the APN to verify the acquired training?
APN: 10090
APN: 10250
APN: 10020
APN: 1131
Users can store (a) in the Web-Drive, such as pictures and documents.