A bateria automotiva é utilizada apenas para alimentar o rádio do carro.

Um circuito elétrico fechado permite que a corrente elétrica flua continuamente.

O multímetro pode ser utilizado para medir tensão, corrente e resistência em circuitos automotivos.

A bobina de ignição é responsável por aumentar a tensão da bateria para gerar a centelha nas velas.

A unidade de medida da resistência elétrica é o Watt.

O alternador converte energia mecânica em energia elétrica no veículo.

A tensão de uma bateria automotiva totalmente carregada é, normalmente, de 12 V.

Se a resistência em um circuito aumenta e a tensão permanece constante, a corrente diminui.

A Lei de Ohm é representada pela equação $$V = R \cdot I$$ .

Para que serve a escala de continuidade em um multímetro?

Qual componente do sistema de ignição distribui a alta tensão para as velas de ignição?

O que pode indicar uma bateria automotiva com baixa tensão mesmo após recarga?

Qual é a principal função do fusível em um circuito elétrico automotivo?

Ao medir a corrente em um circuito com um multímetro, como o aparelho deve ser conectado?

Qual é a função da vela de ignição?

O que pode causar o superaquecimento dos cabos elétricos em um veículo?

Qual é a principal diferença entre corrente contínua (CC) e corrente alternada (CA)?

Ao medir a resistência de um componente com o multímetro, o circuito deve estar:

Qual é a função do relé em um circuito automotivo?

O que pode acontecer se a polaridade da bateria for invertida ao conectar os cabos?

Qual é a unidade de medida da corrente elétrica?

O que indica um fusível queimado em um circuito automotivo?

Qual é a função do chicote elétrico em um veículo?

O desgaste da vela de ignição pode causar falhas no sistema de ignição.

Após o motor estar em funcionamento, o alternador é responsável por carregar a bateria e alimentar os sistemas elétricos do veículo.

Ao medir a tensão de um circuito com o multímetro, o aparelho deve ser conectado em série com o componente.

A relação correta entre potência, tensão e corrente elétrica é $$P = V \cdot I$$ .

Um ruído forte ao dar partida no motor, sem o motor girar, pode indicar bateria descarregada ou com defeito.

O multímetro pode ser utilizado para medir a pressão dos pneus do veículo.