Pompa bahan bakar

Filter udara

Radiator

Baterai, Koil pengapian, Distributor, Busi, Kabel pengapian

Pengapian terjadi secara otomatis tanpa campuran udara dan bahan bakar.

Proses pengapian hanya bergantung pada tekanan dalam silinder.

Proses pengapian terjadi melalui pemanasan mesin tanpa busi.

Proses pengapian terjadi melalui percikan api dari busi yang membakar campuran udara dan bahan bakar di dalam silinder.

Busi adalah komponen yang menghasilkan percikan api dalam sistem pengapian.

Busi adalah komponen yang menyimpan bahan bakar.

Busi adalah bagian dari sistem rem kendaraan.

Busi berfungsi untuk mengatur suhu mesin.

Menyimpan energi untuk digunakan saat mesin mati.

Mengubah bahan bakar menjadi energi listrik.

Mengatur suhu mesin agar tetap stabil.

Mengubah tegangan rendah menjadi tegangan tinggi untuk memicu busi.

Kabel busi yang rusak meningkatkan efisiensi mesin.

Kabel busi yang rusak membuat mesin lebih bertenaga.

Kabel busi yang rusak dapat menyebabkan mesin sulit dinyalakan atau tidak berfungsi.

Kabel busi yang rusak tidak mempengaruhi kinerja mesin.

Distributor mendistribusikan arus listrik ke busi dan mengatur waktu pengapian.

Distributor menyimpan energi listrik untuk penggunaan mendatang.

Distributor mengatur aliran bahan bakar ke mesin.

Distributor mengontrol suhu mesin kendaraan.

Pengapian awal adalah waktu ketika mesin dimatikan.

Pengapian awal adalah proses pengisian bahan bakar ke dalam tangki.

Pengapian awal adalah proses pemicu pembakaran campuran bahan bakar dan udara pada mesin.

Pengapian awal adalah proses pendinginan mesin.

Busi tidak ada, koil pengapian baru, kabel pengapian terpasang dengan benar.

Busi aus, koil pengapian rusak, kabel pengapian bermasalah.

Busi baru, koil pengapian berfungsi, kabel pengapian terpasang dengan baik.

Busi kotor, koil pengapian berfungsi, kabel pengapian tidak ada masalah.

Ganti oli mesin secara rutin.

Periksa tekanan ban kendaraan.

Cek sistem pendingin mesin.

Periksa busi, koil, dan kabel pengapian serta lakukan pengujian listrik.

Pengapian yang tidak sempurna tidak mempengaruhi emisi gas sama sekali.

Pengapian yang sempurna meningkatkan efisiensi mesin.

Dampak dari pengapian yang tidak sempurna termasuk emisi gas berbahaya, pembakaran tidak efisien, dan kerusakan pada mesin.

Dampak pengapian yang tidak sempurna hanya terjadi pada kendaraan listrik.

Memeriksa tekanan ban

Membersihkan filter udara

Mengganti oli mesin

1. Memeriksa dan membersihkan busi, 2. Memeriksa kabel pengapian, 3. Memeriksa koil pengapian, 4. Memastikan suplai listrik baik, 5. Memeriksa distributor dan rotor, 6. Memeriksa sensor pengapian.

Busi tidak perlu diperiksa jika mesin tidak ada masalah.

Pemeriksaan busi hanya diperlukan setiap tahun.

Busi yang kotor tidak mempengaruhi kinerja mesin.

Penting untuk memeriksa busi secara berkala agar mesin berfungsi dengan baik dan efisien.

Bersihkan interior mobil

Cek tekanan ban

Periksa bahan bakar, sistem pengapian, dan aki.

Ganti oli mesin

Koil pengapian selalu berfungsi dengan baik

Tanda-tanda bahwa koil pengapian perlu diganti termasuk mesin sulit dinyalakan, penurunan performa, suara mesin tidak stabil, dan misfire.

Mesin selalu menyala tanpa masalah

Suara mesin selalu stabil dan tidak ada getaran

Ganti busi baru tanpa pemeriksaan.

Hanya periksa elektroda tanpa membersihkan.

Cuci busi dengan air sabun dan keringkan.

Lepaskan busi, bersihkan dengan sikat kawat, periksa elektroda, dan pasang kembali.

Pengapian ganda adalah sistem pengapian yang menggunakan dua sumber pengapian.

Pengapian ganda adalah sistem pengapian yang menggunakan satu sumber pengapian.

Pengapian ganda adalah metode untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Pengapian ganda adalah jenis pengapian yang hanya digunakan pada mobil listrik.

Sistem Pengapian Gas

1. Sistem Pengapian Konvensional, 2. Sistem Pengapian Elektronik, 3. Sistem Pengapian Tanpa Pengapian, 4. Sistem Pengapian Berbasis Busur.

Sistem Pengapian Hybrid

Sistem Pengapian Manual

Sistem pengapian konvensional lebih efisien daripada sistem elektronik.

Sistem pengapian konvensional menggunakan komputer untuk mengatur pengapian.

Sistem pengapian konvensional menggunakan komponen mekanis, sedangkan sistem pengapian elektronik menggunakan sensor dan modul elektronik.

Sistem pengapian elektronik tidak memerlukan sumber daya listrik.

Perawatan sistem pengapian dapat mengurangi tenaga mesin.

Perawatan sistem pengapian tidak berpengaruh pada efisiensi bahan bakar.

Sistem pengapian hanya penting untuk mobil listrik.

Perawatan sistem pengapian penting untuk memastikan pembakaran yang optimal dan meningkatkan performa mobil.