NEW
Font size
WorksheetsG6 - MTS Power Train System Ancillary
Total questions: 30
Worksheet time: 15mins
Sebuah unit tidak bisa bergerak bisa disebabkan hal berikut, kecuali :
Torque converter slip
Propeller shaft bending
Solenoid valve bocor /rembes
Semua jawaban benar
Unit tiba-tiba kehilangan tenaga saat traveling dikarenakan hal berikut, kecuali :
Engine low power
Keabnormalan pada T/C
Brake system jammed
Engine high RPM
Gear shifting mengejut, hentakan besar saat unit mulai jalan atau saat shifting disebabkan oleh:
Modulating valve jammed terbuka
Modulating valve jammed tertutup
Quick return jammed terbuka
Internal leakage besar
Saat melakukan pengukuran ECMV tool yang digunakan adalah :
Dial gauge
Pressure gauge
Shift modulating checker
Convex scale
Apa tujuan untuk pengukuran ECMV :
Untuk mengetahui pressure per clutch
Untuk mengetahui pressure untuk engaged per clutch
Untuk mengetahui command current
Jawaban salah semua
Seal yang mempunyai konstruksi terdiri dari dua buah O-ring dan dua buah ring baja yang saling bergesekan adalah :
Seal O-ring
Seal dust
Floating seal
Planetary seal
Daftar part yang dibutuhkan untuk overhaul normal sesuai umur yang direkomendasikan factory adalah :
PNPB
APL
SPO
PSN
Bila terjadi internal leakage di dalam T/C besar, maka pressure regulator tidak tercapai. Bila terjadi kebocoran di T/C ini maka yang harus diganti adalah...
Ring Piston
U-Packing
seal dust
Ring seal
Sebagai outputnya dari T/C ini adalah...
Turbin
Pump
Stator
Rotor
Torque converter memindahkan tenaga secara halus dengan cara:
Mengubah energi mekanis engine menjadi kinetis, diubah lagi menjadi energi mekanis
Mengubah energi mekanis diteruskan ke T/M
Mengubah energi kinetis dari E/G menjadi mekanis dan dirubah menjadi kinetis dan diteruskan ke power train.
A dan C benar.
Yang menerima oil flow dari pump adalah...
Stator
turbin
kedua-duanya
A,B,C salah
Jika saat melakukan pengukuran ECMV pada clutch T/M di bawah standard semua, maka yang kita lakukan selanjutnya adalah...
pengukuran pada T/Converter Relief Valve
pengukuran pada main Relief Valve
Pengukuran pada Lock Up Valve
Jawaban salah semua
Bila terjadi kebocoran pada O ring ECMV maka diantaranya...
Kemungkinan besar shift up lambat
Tidak berpengaruh terhadap shift up
Kemungkinan besar tersendat-sendat
A,B,C salah semua
Jika pada saat PPM ternyata pressure relief T/C di bawah standard, maka yang kita lakukan ...
Check oil level T/M
Check & melakukan adjustment pada spool & spring main relief
Check & melakukan adjustment pada spring T/C relief valve
A, B dan C benar semua.
Bila Oil T/M bocor lewat input T/M maka yang kita lakukan...
Check input shaft & penggantian packing
Check input shaft & penggantian ring wear
Check input shaft & penggantian seal oil
Check input shaft & penggantian seal dust.
Oil yang diisap oleh powertrain pump adalah dari tempat....
steering case
transmission case
Powertrain case
Tank
SAR pada type powertrain pump, yang menandakan mounting adalah...
S
A
R
Semua salah
Powertrain pump adalah tandem antar dua pompa tersebut dihubungkan oleh....
Universal joint
Coupling
disc
Plate
Jumlah aliran oil yang keluar dari pompa pada putaran yang telah ditentukan disebut:
Flow rate
Positive displacement
Displacement
Eccenticity
Pemasangan pump setelah perbaikan, maka yang perlu dilakukan selanjutnya :
Bleeding air
Mengisi oil pada sisi suction
Mengisi oil pada sisi discharger
Jawaban a dan b benar
jika pada hasil SOS diketahui oli final drive mengandung banyak silikon, kemungkinan kerusakan pada :
bearing
sun gear
floating seal
jawaban a, b dan c benar
Gear shifting mengejut, hentakan besar saat unit mulai jalan atau saat shifting disebabkan oleh:
Modulating valve jammed terbuka
Modulating valve jammed tertutup
Quick return jammed terbuka
Internal leakage besar
Seal yang mempunyai konstruksi terdiri dari dua buah O-ring dan dua buah ring baja yang saling bergesekan adalah :
Seal O-ring
Seal dust
Floating seal
Planetary seal
salah satu penyebab modulating time terlalu lama adalah:
oil yang digunakan pada power train terlalu rendah viskositasnya
medan operasional unit terlalu besar restrictionnya
kebocoran oil seal piston clutch
regulator pressure too low
Berikut ini adalah kondisi apabila ditemukan kondisi clutch transmisi telah aus, kecuali:
oil steering dan oil transmisi akan terbakar
banyak terdapat gram kuningan maupun silikon dalam transmisi case
modulating time akan lambat
perpindahan gigi akan susah
Yang di maksud dengan physical avaibility adalah
Banyaknya equipment yang tersedia untuk keperluan operasi
Proporsional waktu di mana equipment tersedia untuk keperluan operasi
Rata - rata waktu operasi di antara alat berhenti ( stop )
Rata - rata lamanya equipment berhenti akibat reakdown
Kepanjangan Dari MTBS adalah
More time before stoppage
Many time being stoppage
Men time before stoppage
Mean time between stoppage
Yang di maksud dengan mtbs adalah :
Banyaknya equipment yang tersedia untuk keperluan operasi
Proporsional waktu di mana equipment tersedia untuk keperluan operasi
Rata - rata waktu operasi di antara alat berhenti ( stop )
Rata - rata lamanya equipment berhenti akibat reakdown
Kepanjangan dari MTTR adalah
More Time To Repair
Many Time To Repair
Mean Time To Repair
Mean Time To Refurbist
Yang di maksud dengan MTTR adalah
Banyaknya equipment yang tersedia untuk keperluan operasi
Proporsional waktu di mana equipment tersedia untuk keperluan operasi
Rata - rata waktu operasi di antara alat berhenti ( stop )
Rata - rata lamanya equipment berhenti akibat
