Menggerakkan roda secara mandiri dengan tenaga listrik.

Berfungsi sebagai motor starter yang halus dan generator yang mengisi baterai.

Mengatur suhu mesin.

Menghidupkan lampu depan.

Mengurangi jarak pengereman.

Mengubah energi kinetik saat deselerasi menjadi energi listrik.

Menghasilkan tenaga ekstra saat akselerasi.

Mendinginkan rem.

Menggunakan dua busi per silinder.

Menggunakan dua injektor per silinder untuk efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Menggunakan turbocharger.

Memiliki dua knalpot.

Mild hybrid memiliki baterai yang lebih besar.

Strong hybrid dapat menggerakkan mobil hanya dengan tenaga listrik pada kecepatan rendah.

Mild hybrid tidak memiliki motor listrik.

Strong hybrid lebih murah.

Mematikan mesin saat mobil berhenti untuk menghemat bahan bakar.

Mengatur putaran mesin saat idle.

Menghidupkan mesin dari jarak jauh.

Mencegah mesin terlalu panas.

Intercooler

Turbocharger

Kompresor

Katalisator

Grand Vitara

Ignis

Ertiga dan XL7

Baleno

Perbandingan volume ruang bakar saat piston di Titik Mati Atas (TMA) dan Titik Mati Bawah (TMB).

Tekanan yang dihasilkan oleh oli mesin.

Perbandingan jumlah bahan bakar dan udara.

Kecepatan putaran mesin.

Mengatur sistem hiburan.

Mengontrol seluruh operasi mesin secara elektronik.

Mengendalikan sistem pengereman.

Mengatur suhu kabin.

Mesin akan menjadi dingin.

Mesin akan cepat overheating.

Konsumsi bahan bakar menjadi boros.

Aki akan tekor.

Mengatur kecepatan kipas pendingin.

Mengubah waktu pembukaan dan penutupan katup untuk meningkatkan efisiensi dan tenaga.

Mengukur tekanan oli.

Mengatur tekanan bahan bakar.

Mengukur suhu mesin.

Mendeteksi kadar oksigen dalam gas buang untuk mengoptimalkan campuran bahan bakar.

Mengatur kecepatan putaran mesin.

Mengukur tekanan ban.

Mendeteksi getaran yang tidak normal akibat engine knocking.

Mengukur suhu oli.

Mendeteksi tekanan bahan bakar.

Mengatur waktu pengapian.

Wadah penampungan oli mesin.

Penyaring oli.

Pompa oli.

Pendingin oli.

Menggunakan material plastik.

Mengurangi bobot bodi dan meningkatkan kekakuan untuk efisiensi dan keselamatan.

Membuat mobil lebih besar.

Meningkatkan kenyamanan kabin.

Menambah kecepatan.

Meredam guncangan dan getaran dari permukaan jalan.

Mengatur arah kemudi.

Menghemat bahan bakar.

Menopang bobot kendaraan.

Mengendalikan osilasi pegas dan meredam guncangan.

Mengukur tekanan ban.

Menghubungkan roda ke bodi.

Mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak.

Mengurangi jarak pengereman.

Mengatur tekanan oli.

Mendinginkan rem.

Harganya lebih murah.

Lebih efektif dalam membuang panas sehingga pengereman lebih stabil.

Perawatan yang lebih mudah.

Lebih ringan.

Mencegah roda terkunci.

Membantu menjaga stabilitas mobil saat menikung atau bermanuver tiba-tiba.

Menurunkan kecepatan mobil.

Menambah tenaga mesin.

Menurunkan kecepatan di turunan.

Mencegah mobil meluncur mundur di tanjakan.

Mengontrol traksi pada jalan licin.

Mengaktifkan rem tangan.

Menghubungkan mesin ke transmisi.

Mengatur kecepatan putaran roda kiri dan kanan yang berbeda saat berbelok.

Mengatur tekanan oli.

Menyimpan oli.

Mengatur kecepatan mesin.

Mengatur arah gerak roda depan.

Mengatur suhu kabin.

Mengaktifkan lampu depan.

Mengurangi bobot kendaraan.

Menghindari keausan ban tidak merata dan getaran pada setir.

Mempercepat laju kendaraan.

Mengatur tekanan ban.

Mengubah arus DC menjadi AC.

Menghasilkan listrik untuk mengisi aki dan menyuplai kebutuhan kelistrikan.

Menyalakan lampu depan.

Menghidupkan mesin.

Melindungi komponen dari arus berlebih.

Mengatur tegangan.

Menyimpan energi listrik.

Menghubungkan komponen satu sama lain.

Saklar manual.

Saklar otomatis yang dikendalikan oleh arus listrik kecil.

Pelindung sekering.

Pengisi daya aki.

Rem blong.

Roda terkunci saat pengereman mendadak.

Keausan ban.

Mesin mati.

Ultrasonik dan laser.

Kamera dan radar.

Inframerah dan kamera.

Radar dan sensor tekanan.

Menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan secara otomatis.

Menghidupkan mesin dari jarak jauh.

Mengatur suhu kabin.

Mengontrol perpindahan gigi.

Ban kempes.

Pengemudi terdeteksi mengantuk.

Mobil keluar dari jalur tanpa menyalakan lampu sein.

Terlalu dekat dengan mobil di depan.

Memberi peringatan saat ada kendaraan di area titik buta.

Membantu saat parkir paralel.

Mengaktifkan rem darurat.

Mendeteksi pejalan kaki.

Mengatur tekanan ban secara otomatis.

Mendeteksi dan memberi peringatan saat tekanan ban tidak ideal.

Mengisi angin ban dari dalam mobil.

Mengukur suhu ban.

Menampilkan informasi penting di kaca depan.

Mengatur suhu kabin.

Menghubungkan ponsel ke head unit.

Membaca email.

Transmisi Otomatis Konvensional (AT).

Continuously Variable Transmission (CVT).

Automated Manual Transmission (AMT).

Transmisi Manual.

Desain yang ringkas, ringan, dan biaya produksi yang efisien.

Sangat cocok untuk medan off-road.

Menambah kapasitas angkut.

Memiliki wheel alignment yang sangat mudah.

Rem menjadi blong.

Terdengar suara gemuruh dari area roda saat melaju.

Mesin menjadi panas.

Ban kempes.

Menghubungkan steering rack ke knuckle roda.

Menghubungkan transmisi ke roda.

Mengatur ketinggian suspensi.

Mengontrol suhu mesin.

Rem cakram

Rem tromol

Rem parkir

Semua jawaban benar

Mengurangi gesekan, mendinginkan, membersihkan, dan melindungi komponen.

Menambah tekanan oli.

Mengatur suhu mesin.

Menyaring udara yang masuk ke mesin.

Piston bergerak dari TMA ke TMB karena dorongan hasil pembakaran.

Piston menghisap udara.

Katup isap dan buang terbuka.

Piston bergerak dari TMB ke TMA.

Piston pin

Piston ring

Connecting rod

Camshaft

Mengatur suhu kabin.

Memilih mode penggerak roda sesuai kondisi jalan.

Menghidupkan mesin dari jarak jauh.

Mengunci pintu secara otomatis.

Mencegah roda terkunci.

Mendistribusikan gaya pengereman ke setiap roda secara optimal.

Mengurangi jarak pengereman.

Menggandakan tenaga pengereman.

Mengurangi panas rem.

Menggandakan tenaga pengereman dari pedal rem.

Mencegah rem blong.

Mengatur tekanan cairan rem.