WorksheetsUTS Dinas Jaga 11 NKPI SMK WB
Total questions: 30
Worksheet time: 34mins
Pengamatan (Look out) harus selalu di lakukan di sepanjang jam jaga pelayaran ataupun jam jaga pelabuhan, terutama untuk memenuhi aturan ........
Aturan 1
Aturan 2
Aturan 3
Aturan 5
Aturan 4
Siapakah yang berwenang mengatur tugas jaga navigasi ? ............
Nakhoda kapal
Perusahaan
Kkm ( kepala kamar mesin)
Sebagaimana kesepakatan bersama
Hasil rapat di kapal
Fitnes atau kebugaran harus di lakukan sebelum menjalankan tugas jaga, sebagaimana yang tercantum dalam .....
STCW 2010 amandemen Manila
STCW'95 bab I
STCW 1995 babV III section A
SOLAS (safety life at sea) 1994
P2TL
Semua orang yang di tunjuk untuk menjalankan tugas jaga sebagai perwira ataupun sebagai anak buah kapal yang mengambil bagian dalam suatu tugas jaga harus di beri waktu istirahat paling sedikit yaitu .......... jam
12 jam setiap periode 24 jam
10 jam setiap periode 24 jam
10 jam setiap periode 12 jam
8 jam per hari
24 jam setiap hari
Jam-jam istirahat hanya boleh dibagi dalam dua periode istirahat yang salah satunya tidak kurang dari ......... jam
1 jam
2 jam
3 jam
6 jam
5 jam
Pada situasi seperti apa aturan istirahat tersebut bisa di langgar ? .......
Situasi kapal di pelabuhan
Situasi kapal di Docking
Situasi kapal darurat, situasi latihan di kapal atau kondisi operasional mendesak
Situasi kapal bongkar di pelabuhan dan kapal aman
Situasi kapal di bajar orang tidak di kenal
Batas minimum waktu istirahat di kapal yaitu ......
1 jam
3 jam
5 jam
6 jam
7 jam
Siapakah yang bertanggung jawab atas jam tertentu tugas jaga navigasi.......
Nakhoda kapal
Chief Officer
Kepala kamar mesin
OOW (Officer on watch)
Navigator
Di bawah ini situasi berbahaya di kapal adalah ......
Kapal lagi bongkar/muat di pelabuhan
Kapal lagi berlayar dilaut lepas
Kandas, kebakaran, tubrukan, bocor
Kapal dalam situasi berhadap-hadapan
Kapal karam
Siapakah yang harus selalu menyadari dan mengambil setiap tindakan pencemaran ? ..........
Peraturan internasional tentang ANNEX I-V
Semua crew kapal
Kapten
Wakil perusahaan
Deck Officer
Semua tindakan pencegahan mengacu pada ........
Peraturan internasional dan peraturan setempat yang berlaku
ANNEX ( peraturan pencegahan sampah)
ANNEX VI peraturan pencegahan kotoran manusia
ANNEX I peraturan pencegahan oleh minyak di laut
ANNEX II peraturan pencegahan oleh bahan berbahaya
Apa saja yang harus di waspadai secara visual atau tampak mata ketika sedang melaksanakan tugas jaga navigasi ..........
Kayu terapung di lautan karena sisa dari tumpahan kapal kayu
Besi besar terapung. Karena sangat berbahaya terhadap kapal
Perubahan situasi, tubrukan, kandas
Perubahan situasi, kapal dalam situasi berhadap hadapan dan situasi kapal di sekitar
Semua benar
Apabila di siang hari dalam situasi kapal berlayar di laut lepas. situasi sekitar aman, faktor yang relevan telah benar-benar di perhitungkan dan bantuan petugas jaga mudah di peroleh maka pada siang hari petugas jaga navigasi dapat ........
Mengajak teman jaga ke anjungan
Mengajar taruna praktek
Mengajak nakhoda jaga navigasi
Melakukan jaga sendiri
Jaga bersama engine Crew
Ketika jam jaga telah selesai maka tugas jaga sebelumnya .......
Menyerahkan tugas kepada nakhoda
Menyerahkan tugas jaga kepada orang yang ada
Menyerahkan tugas jaga kepada orng mesin
Serah terima tugas jaga kepada perwira jaga selanjutnya
Semua salah
Ketika terjadi kabut atau pandangan terbatas di laut maka yang harus di lakukan perwira jaga adalah ..........
Memberi tahu semua crew kapal pakai alarm
Nyalakan alarm
Memberi tahu nakhoda
Membawa kapal dengan sigap dan hati-hati
Membawa kapal jika merasa mampu
Perwira jaga selanjutnya mengalami sakit dan tidak bisa melaksanakan tugas jaga. Maka sebagai perwira jaga harus ........
Memberi obat penenang
Menangani dan mengobati
Memberi bantuan kepada yang sakit
Memberi tahu nakoda
Melanjutkan tugas jaga menggantikan yang sakit
Pada jam 00-04.00 petugas perwira jaga adalah ..........
Nakhoda
Chief mate
Mualim II
Mualim III
Masinis IV
Apabila telah tiba waktu serah terima jaga, tetapi sedang menghindari bahaya atau sedang melakukan olah gerak, maka tindakan perwira jaga yaitu ............
Meminta ganti karena waktu jaga telah selsai
Menyelesaikan dahulu sampai bahaya telah lewat dan olah gerak selesai
Beritahu nakhoda bahwa waktu jaga telah selsai
Kembali ke tempat istirahat
Semua benar
Aturan-aturan dalam "Peraturan Pencegahan Tubrukan Di Laut" berguna bagi ........
Semua kapal yang berlayar didunia
Seluruh negara yang mempunyai poros maritim
Semua kapal laut
Semua kapal laut dan WIG
Semua salah
Bagian pemisah lalu lintas di laut disebut ..........
TSS (trafic sparation scheme)
Aksalat
LT (local time)
MT (meridian time)
IMO (international maritime organitation)
Yang di maksud kapal tanpa berat benaman (displacement) adalah .....
Pesawat terbang laut (WIG)
Kapal yang sedang menangkap ikan
Kapal tunda
Kapal kosong tanpa muatan
Kapal kayu
Aturan III dalam P2TL mencakup "Definisi Umum", yang di maksud dalam arti "kapal yang tidak terkendali" adalah ..........
Semua kapal yang ikatannya lepas dari buoy
Kapal yang karena sesuatu keadaan istimewa tidak mampu untuk mengolah gerak
Kapal yang terbawa arus sehingga tidak dapat mengolah gerak
Kapal yang sifat pekerjaannya mengakibatkan kemampuan olah geraknya terbatas
Kapal yang di gunakan untuk memasang markah navigasi
TSS (trafic sparation scheme) mengatur dalam alur prlayaran sempit, berikut ini yang termasuk dalam alur pelayaran sempit adalah kecuali...........
Selat
Teluk
Sungai
Daerah RIG
Danau
Faktor-faktor yang harus di perhatikan pada saat melaksanakan dinas jaga kapal adalah ........
Faktor kedalaman laut
Faktor cuaca, kekuatan arus, angin
Faktor sifat-sifat olah gerak kapal
Faktor sumber daya manusia
Keadaan muatan yang di bawah
Selama kapal berada di pelabuhan, hal apa saja yang harus di perhatikan, dilaksanakan dan di catat ..........
Pasang surut daerah pelabuhan, ronda keliling pada saat tertentu pada bagian kapal dan membaca draft dan mencatat ship condition
Mencegah terjadinya pelanggaran polusi udara maupun polusi air laut, melarang orang-orang tidak berkepentingaan naik kapal
Mengontrol pemakaian air, meninggalkan kapal
Tidak meninggalkan kapal
Memperhatikan tangga dan tros serta memasang rat guard
Dalam hal melaksanakan pengamatan (look out) , hal apa saja yang harus di perhatikan…..
Beban kerja tambahan yang bersifat mendadak
Jarak tampak, keadaan cuaca dan keadaan laut
Perhatian khusus pada daerah sempit
Keyakinan dan pengalaman kompetensi professional
Memperhatikan alat navigasi
Sewaktu berlayar dan terjadi jarak nampak terbatas, apa saja hal yang harus di perhatikan dalam keadaan tersebut.............
Kapal-kapal tenaga harus mempersiapkan mesin supaya dapat di olah gerak sewaktu terjadi hal yang tidak di inginkan
Berlayar dengan kecepatan aman, memperhatian penerangan, memperhatikan sekeliling kapal dan memperdengarkan isyarat kabut
Memperhatian alat navigasi supaya berjalan secara efektif terus menerus
Menghindar dari berlayar beriringan dengan kapal lain
Stop mesin
Ada beberapa jenis sarana dan prasarana alat pengamatan secara visual, salah satunya adalah ........
Radar
GPS (global positioning system)
Navigational telex
Binocular
Stering
Isyarat kabut yang di berikan ketika terjadi penglihatan terbatas adalah .........
Satu tiup panjang dengan interval tidak lebih dari 2 menit
Satu tiup panjang secara terus menerus
Satu tiup panjang dan satu tiup pendek
Tidak meniup apapun
Tiga tiup pendek
Satu tiup panjang secara terus menerus ( - ) artinya adalah kapal tersebut .......
Kapal tidak terkendala oleh saratnya
Kapal terjadi kecekalaan di sekitar
Jarak tampak terbatas
Kapal tidak terkendali
Kapal tenaga sedang berlayar ptidak punya laju terhadap air
