wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Pertanyaan tentang Blok Silinder Mobil

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

Name
Class
Date
1.

Fungsi utama blok silinder pada mesin mobil adalah sebagai...

a)

Tempat untuk memasang karburator.

b)

Rumah bagi piston, saluran oli, dan saluran pendingin.

c)

Wadah untuk menampung oli mesin.

d)

Pengatur waktu pembukaan dan penutupan katup.

e)

Komponen yang mengubah gerakan putar menjadi gerakan lurus.

2.

Apa bahan yang umum digunakan untuk membuat blok silinder pada mobil modern?

a)

Baja paduan.

b)

Karet sintetis.

c)

Besi cor atau paduan aluminium.

d)

Fiber karbon.

e)

Tembaga.

3.

Komponen di dalam blok silinder yang berfungsi sebagai tempat piston bergerak naik-turun disebut...

a)

Poros engkol.

b)

Silinder liner.

c)

Bak oli.

d)

Katup.

e)

Busi.

4.

Kerusakan pada paking kepala silinder (head gasket) dapat menyebabkan mesin mengalami overheat. Mengapa?

a)

Karena paking yang rusak membuat oli mesin terlalu kental.

b)

Karena paking yang rusak menyebabkan busi tidak berfungsi.

c)

Karena paking yang rusak menyebabkan kebocoran kompresi dan cairan pendingin.

d)

Karena paking yang rusak memengaruhi sirkulasi gas buang.

e)

Karena paking yang rusak menghalangi putaran poros engkol.

5.

Komponen yang berfungsi sebagai penutup ruang bakar di bagian atas blok silinder adalah...

a)

Bak oli.

b)

Poros engkol.

c)

Silinder liner.

d)

Kepala silinder.

e)

Piston.

6.

Apa fungsi dari water jacket yang terdapat pada blok silinder dan kepala silinder?

a)

Memasok oli ke komponen mesin.

b)

Mengalirkan air pendingin untuk menjaga suhu mesin.

c)

Menampung gas buang.

d)

Mengatur pembukaan dan penutupan katup.

e)

Menopang poros engkol.

7.

Kepala silinder yang terbuat dari paduan aluminium memiliki keunggulan dibandingkan besi cor, yaitu...

a)

Lebih berat dan tahan terhadap tekanan tinggi.

b)

Lebih murah dan mudah diproduksi.

c)

Lebih ringan dan memiliki konduktivitas panas yang lebih baik.

d)

Lebih tahan karat dan tidak memerlukan pelumasan.

e)

Lebih kuat dan tidak mudah retak.

8.

Ruang bakar (combustion chamber) terletak di...

a)

Dalam bak oli.

b)

Di antara piston dan poros engkol.

c)

Bagian kepala silinder yang menutupi bagian atas silinder.

d)

Di sepanjang saluran oli.

e)

Dalam water jacket.

9.

Komponen pada kepala silinder yang mengatur masuknya campuran udara dan bahan bakar ke ruang bakar adalah...

a)

Katup buang (exhaust valve).

b)

Katup hisap (intake valve).

c)

Busi (spark plug).

d)

Poros bubungan (camshaft).

e)

Injektor.

10.

Fungsi busi pada mesin bensin adalah...

a)

Mengatur waktu pembukaan katup.

b)

Menghasilkan loncatan bunga api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar.

c)

Melumasi komponen yang bergerak.

d)

Mengukur tekanan kompresi.

e)

Mengatur aliran gas buang.

11.

Apa yang terjadi jika valve guide pada kepala silinder mengalami keausan?

a)

Katup tidak dapat bergerak.

b)

Terjadi kebocoran oli ke ruang bakar.

c)

Tekanan oli meningkat secara drastis.

d)

Sirkulasi air pendingin terganggu.

e)

Busi tidak dapat menyala.

12.

Pada sistem pendinginan, blok silinder berperan sebagai...

a)

Penampung oli mesin.

b)

Tempat di mana air pendingin mengalir melalui water jacket.

c)

Komponen yang membuang gas panas.

d)

Bagian yang menahan tekanan dari piston.

e)

Rumah bagi busi.

13.

Perbedaan utama antara blok silinder dan kepala silinder adalah...

a)

Blok silinder berisi poros bubungan, sedangkan kepala silinder berisi poros engkol.

b)

Blok silinder berada di bagian atas, sedangkan kepala silinder di bawah.

c)

Blok silinder menjadi fondasi mesin, sedangkan kepala silinder menjadi penutup ruang bakar.

d)

Blok silinder terbuat dari aluminium, sedangkan kepala silinder dari besi cor.

e)

Blok silinder mengatur katup, sedangkan kepala silinder menahan piston.

14.

Saluran oli pada blok silinder berfungsi untuk...

a)

Melumasi dinding silinder.

b)

Mendinginkan busi.

c)

Mengeluarkan gas buang.

d)

Menampung air pendingin.

e)

Memasok bahan bakar.

15.

Desain kepala silinder bervariasi untuk meningkatkan...

a)

Bobot mesin.

b)

Efisiensi pembakaran dan performa mesin.

c)

Suhu mesin.

d)

Proses perakitan.

e)

Keausan komponen.

16.

Paking kepala silinder terbuat dari bahan tahan panas dan tekanan tinggi agar tidak terjadi...

a)

Peningkatan suhu.

b)

Kebocoran oli, air, dan kompresi mesin.

c)

Penurunan berat mesin.

d)

Kerusakan busi.

e)

Gangguan sirkulasi gas buang.

17.

Asap putih dari knalpot dan air radiator bercampur oli dapat menjadi tanda kerusakan pada...

a)

Poros engkol.

b)

Blok silinder.

c)

Piston.

d)

Paking kepala silinder.

e)

Katup.

18.

Silinder liner (selongsong silinder) digunakan pada blok silinder untuk mengurangi keausan pada...

a)

Poros engkol.

b)

Dinding silinder akibat gesekan piston.

c)

Kepala silinder.

d)

Busi.

e)

Katup.

19.

Kepala silinder menyediakan dudukan dan jalur untuk mekanisme...

a)

Poros engkol.

b)

Piston.

c)

Katup.

d)

Busi.

e)

Bak oli.

20.

Port masuk (intake port) pada kepala silinder berfungsi untuk menerima aliran...

a)

Gas buang.

b)

Campuran udara dan bahan bakar.

c)

Air pendingin.

d)

Oli mesin.

e)

Udara panas.