WorksheetsSiatem Rem
Total questions: 70
Worksheet time: 2hrs 31mins
1. Pada rem tromol kekuatan tenaga system pengereman diperoleh dari?
Kampas rem
Pegas rem
Brackdisk
Sepatu rem
Tenaga pengereman
Berapa batas min service kampas rem motor honda yang idealnya?
0,1 mm
1 mm
2 mm
3 mm
4 mm
Berapa jarak main bebas handle belakang rem tromol motor honda?
12-20 mm
8-12 mm
20-30 mm
20-30 cm
20-25 mm
Mekanisme penggerak hydroulik berpegang teguh pada hukum ?
Newton
Pascal
Darwin
James Watt
Rudolf Diesel
Komponen pada sistem rem yang berfungsi sebagai tempat pembuangan udara pada sistem adalah ...
Backing Plate
Piston
Silinder Roda
Baut Nepel
Reservoir
Sistem ABS pada sistem rem merupakan kepanjangan dari ..
Automotive Brake Shoe
Automotive Brake System
Anti-Lock Brake Shoe
Anti-Lock Brake System
Anti Brake System
Ketika kendaraan dilakukan pengereman, pada bagian belakang kendaraan tercium bau kanvas rem terbakar, apa yang terjadi?
sepatu rem tidak bisa kembali karena seal bocor
sepatu rem tidak bisa kembali karena piston macet oleh karat
sepatu rem tidak bisa kembali karena pin spatu rem lepas
sepatu rem tidak bisa kembali karena rem tangan putus
sepatu rem tidak bisa kembali karena kanvas sudah aus
Alat yang digunakan untuk mengukur diameter dalam tromol adalah
Vernier caliper
Mikrometer luar
Dial gauge
Mistar baja
Filler gauge
Apa yang membuat terjadi pengereman pada rem tromol?Cara kerjanya adalah ....
kekuatan tenaga pengereman rem tromol diperoleh dari sepatu rem yang diam menekan permukaan tromol bagian dalam yang berputar bersama-sarna dengan roda
rem tromol terjadi pengeremannya, karena seal silinder roda bergesekan dengan backing plate
rem trornol terjadi pengerernamnya. karena sepatu rem bergesekan dengan piston silinder roda
kekuatan pengereman rem tromol di peroleh dari permukaan tromol yang bergesekan dengan sepatu rem yang berputar bersama roda
rem tromol dapat terjadi pengeremannya, karena piston silinder roda mendorong sepatu rem sehingga bergesekan dengan silinder roda
jika pedal rem ditekan tetapi rem belum bekerja disebut...
Kampas rem aus
Rem booster bebas
Sepatu rem belum menekan tromol rem
Gerak bebas pedal
Master silinder belum bekerja
Prinsip kerja sistem rem yaitu merubah energi ...
Energi gerak menjadi energi gesek
Energi panas menjadi energi kimia
Energi gerak menjadi energi listrik
Energi kimia menjadi energi panas
Energi gerak menjadi energi panas
Pemeriksaan ketebalan cakram rem untuk mengetahui...
Batas servis dan keausan
Batas servis dan kemiringan
Batas servis dan ketebalan
Batas servis dan kerusakan
Batas servis dan kemiringan
Gaya yang terjadi pada saat rem teromol bekerja adalah….
Gaya grafitasi
Gaya centrifugal
Gaya cetripetal
Gaya gesek
Gaya puntir
Apa alasannya seorang mekanik harus memeriksa diameter dalam tromol?
mengukur diameter tromol rem sehingga bisa memperkirakan kanvas rem yang akan dipasang
mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu kecil maka akan membanting kesalah satu arah ketika dilakukan pengereman
mengukur diameter tromol rem, dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan jika sudah melebihi batas keausan, maka pengereman lambat
mengukur diameter tromol rem dibandingkan dengan spesifikasi kendaraan, jika sudah melebihi maka pengereman akan terlalu cepat
mengukur diameter tromol rem, jika diameter terlalu lebar celahnya maka akan merusak kanvas rem
Perhatikan beberapa kerusakan pada sistem rem berikut !
1) Minyak rem habis
2) Udara terlalu banyak
3) Nepel bocor
diagnosis kerusakan diatas merupakan gangguan pada ....
Pedal rem rendah/ringan
Rem Blong
Rem Macet
Pedal rem berat tapi pengereman kurang
Rem menarik kesalah satu arah
Komponen mekanisme kerja sistem rem pada kendaraan bermotor yang berfungsi untuk melipat gandakan daya penekanan pedal, sehingga daya pengereman menjadi lebih besar adalah....
Pedal rem
Master silinder
Booster rem
Saluran sistem rem
Katup Pengembang
Permukaan gesek breake pad yang kotor karena debu/terlihat mengkilap dapat dipergunakan kembali setelah dibersihkan dengan cara ...
Dilumasi
Dipukul-pukul
Diminyaki
Diampelas
digesek
Pada saat melakukan pemeriksaan rem sepeda motor seorang mekanik menemukan kondisi sepatu rem lengket terhadap backing plate, tonjolan backing plate aus, pegas sepatu rem rusak, kondisi tersebut dapat menyebabkan rem ....
bersuara
macet
berat
blong
panas
Ketika akan melakukan pengereman seorang pengendara merasakan berat pada pedal rem tetapi pengereman kurang pakem, hal ini disebabkan oleh ....
sepatu rem lengket terhadap tromol
sepatu atau pad rem tercemar oli
tromol atau piringan oleng
master silinder rusak
pegas pengembali rusak
Komponen yang berfungsi untuk mengetahui batas limit ketebalan kanvas rem adalah no….
1
2
3
4
5
Fungsi rem pada kendaraan adalah
mengurangi kecepatan dan menghentikan kendaraan
menghentikan kendaraan
memperlambat kendaraan
memperlambat dan mempercepat kendaraan
Perhatikan gambar berikut ini!
Gambar tersebut merupakan bagian dari komponen pengereman yang bernama ....
master silinder
pad rem
return spring
backplate
operating cam
Gaya penekanan pedal rem akan diubah menjadi tekanan fluida oleh piston dari ....
master silinder
brake shoes
return spring
backplate
operating cam
Perhatikan gambar berikut!
Gambar tersebut merupakan piringan rem ....
tromol
hidrolik
cakram
kaki
tangan
KOMPONEN YANG DI TUNJUKAN PADA ANGAKA 1 ADALAH
DUDUKAN KALIPER
BODY CALIPER
SEAL DEBU
KOMPONEN YANG DI TUNJUKAN PADA ANGAKA 2 ADALAH
SEAL DEBU
DUDUKAN CALIPER
PISTON CALIPER
KOMPONEN YANG DI TUNJUKAN PADA ANGAKA 3 ADALAH
PISTON CALIPER
BODY CALIPER
DUDUKAN CALPER
KOMPONEN YANG DI TUNJUKAN PADA ANGAKA 4 ADALAH
ATUP PEMBUANGAN
BODY CALIPER
PISTON CALIPER
KOMPONEN YANG DI TUNJUKAN PADA ANGAKA 5 ADALAH
DUDUKAN CALIPER
PELINDUNG SEAL
KATUP PEMBUANGAN
CARA KERJA SISTEM REM CAKRAM SEPEDA MOTOR UMUMNYA IALAH MENGGUNAKAN TENAGA ...
HIDROULIS
MEKANIS
PEUNUMATIS
CARA KERJA SISTEM REM TROMOL SEPEDA MOTOR UMUMNYA IALAH MENGGUNAKAN TENAGA ...
HIDROULIS
PEUNUMATIS
MEKANIS
MAKSUD ISTILAH ( FADING ) PADA PERISTIWA SISTEM REM IALAH
HILANGYA DAYA PENGEREMAN
HILANGNYA MINYAK REM DARI PENAMPUNG
MINYAK REM TERLIHAT BERGELEMBUNG AKIBAT PANAS
Rem hidrolik bekerja sesuai berdasarkan prinsip kerja beberapa hukum dasar fisika, yaitu...
Hukum Dalton dan Hukum Faraday
Hukum Galileo dan Hukum Newton
Hukum Bernouly dan Hukum Boyle
Hukum Charles dan Hukum Coulomb
Hukum Archimedes dan Hukum Pascal
Menggunakan Caliper tetap (fixed) pada proses pengeremannya, saat bekerja posisi caliper tidak berubah meski sedang mengerem ataupun tidak. ciri-ciri tersebut merupakan jenis rem hidrolik . . .
Anti-lock Brake System (ABS)
Caliper 1 piston
Caliper 2 piston
floating caliper
fixed caliper
Pada gambar tersebut menunjukkan pelaksaan proses ….
Menbersihkan caliper
Mengelap silinder caliper
Melepas piston pada silinder caliper
Penambahan fluida
Pemeriksaan silinder caliper
Gambar diatas ini menunjukan pelaksanaan proses …
Pemeriksaan ketebalan piringan
Pengecekan lubang piringan
Pemeriksaan terhadap keolengan atau kebengkokan piringan
Pembersihan piringan
a, b, c, d benar
Pada gambar tersebut diatas merupakan komponen master silinder, nomor 1, 2, 3 adalah komponen ….
Piston cup, piston spring, piston
Piston, piston cup, piston spring
Silinder, piston, ring piston
Spring piston, piston, piston cup
Silinder, master ring, piston
Fungsi dari komponen yang ditunjukkan gambar dibawah ini adalah ….
Mencegah masuknya kotoran
Mencegah kebocoran fluida dan debu
Mencegah korosi
Menghilangkan panas
Sebagai penahan piston agar tidak lepas
Sistem rem hidrolik sangat rumit dan perlu perawatan berkala karena komponen-komponen tersebut rawan terhadap kerusakan. Biasanya kerusakan yang terjadi dalam bentuk ….
kebocoran fluida
Panas terlalu tinggi
kebakaran pada selang
sistem rusak
sobek pada selaput
Perhatikan komponen berikut ini.
1. Sepatu rem
2. Master cylinder
3. Selang fluida
4. Actuactor cylinder
5. Fluida pembawa
6. Tuas
Manakah komponen terpenting dalam sistem rem hidrolik?
1, 2, 3, dan 6
2, 3, 4, dan 5
1,2,4, dan 5
1,2,4, dan 6
1, 2, 3, dan 5
Komponen dari rem hidrolik pada gambar di atas disebut ….
Kanvas Rem
Recervoir tank
actuactor cylinder
kaliper
Master cylinder
Pada umumnya, kaliper dibagi menjadi dua tipe, yaitu ....
tipe kaliper tetap (fixed caliper) dan tipe kaliper hidup (live caliper)
tipe kaliper gesek (friction caliper) dan tipe kaliper luncur (floating caliper)
tipe kaliper tekan (pressure caliper) dan tipe kaliper luncur (floating caliper)
tipe kaliper tetap (fixed caliper) dan tipe kaliper luncur (floating caliper)
tipe kaliper tetap (fixed caliper) dan tipe kaliper tarik (pull caliper)
Gambar bagan di atas adalah sistem tipe kaliper jenis ….
Tekan
Hidup
Luncur
Gesek
Tetap
Ketika pedal rem ditekan akan menekan piston pada master silinder dan
selanjutnya akan ditekan dan disalurkan ke kaliper. Pada kaliper, tekanan hidrolik ini akan menekan piston (A) dan selanjutkan akan menekan pad serta piringan. Pada saat yang sama, tekanan hidrolik ini akan menekan sisi pad (B) dan menyebabkan kaliper bergerak ke kanan sehingga kedua pad rem akan menjepit
cakram dan terjadilah gaya pengereman. Hal tersebut merupakan mekanisme pengereman dengan tipe kaliper ….
Tekan
Hidup
Luncur
Gesek
Tutup
Komponen rem hidrolik yang mengubah gerakan mekanis
menjadi tekanan hidrolik, adalah . . .
Komponen rem hidrolik yang berfungsi mengubah kembali energi pada tekanan fluida dalam bentuk gerakan mekanis., adalah . . .
Komponen rem hidrolik yang berfungsi sebagai saluran tempat mengalirnya fluida atau minyak rem dan memiliki tekanan, adalah . .
Berikut ini merupakan Cara kerja rem cakram, kecuali..
Cara kerjanya adalah dengan mengapit rotor menggunakan dua buah kampas yang digerakkan piston.
Rem ini bekerja dengan menjepit cakram yang biasanya dipasangkan pada roda kendaraan, untuk menjepit cakram digunakan caliper yang digerakkan oleh piston untuk mendorong kampas rem ke cakram.
Pada rem cakram tekanan fluida dari pedal rem akan diteruskan pada piston yang terdapat di caliper, caliper tersebut yang akan mendorong kampas sehingga bergesekan dengan piringan rotor sehingga terjadi pengereman
rem tromol akan berkerja dari adanya gesekan yang akan di ubah menjadi energi putar pada tromol menjadi energi gerak. Dengan adanya gerakan tersebut otomatis roda akan berhenti namun diimbangi dengan sushu atau temperatur semakin meningkat.
Apa nama komponen tersebut?
Brakeshoe
Brakepad
Brakecaliper
Brakedisk
Apa Fungsi garis tengah pada komponen tersebut
Sebagai hiasan
Sebagai indikator keausan
Tidak ada fungsinya
Semua salah
Fungsi dari komponen ini adalah
Meringankan kerja pedal rem ketika ditekan
Meringankan beban kampas rem
Tidak ada fungsi
Sebagai komponen yang bergesekan dengan diskbrake
Membuat tekanan fluida dan wadah fluida
Membuat kendaraan berhenti
Mendorong kampasrem
Semua salah
Berfungsi untuk?
Bagian utama pada pengereman rem Tromol
Sebagai media pengereman yang akan dijepit oleh kampas rem
Sebagai peringan kerja pedal rem saat ditekan
Sebagai komponen yang mendorong kampas rem agar menjepit
Fungsi komponen tersebut merupakan
Sebagai media penyalur fluida pada komponen sistem rem
Sebagai wadah fluida
Sebagai media yang dijepit saat pengereman
Sebagai pengharum ruangan
Fungsi komponen ini adalah
Sebagai wadah minyak rem
Sebagai penyalur minyak rem
sebagai tempat untuk memasangkan caliper dan hal ini akan membuat caliper berada pada tempatnya, sehingga tidak akan bergerak.
Sebagai pendorong kampas rem pada saat menjepit piringan
Apa yang dimaksud dengan bliding pada bleeder valve?
Suatu proses mengeluarkan gelembung udara yang terjebak pada sistem rem
Suatu proses mengeluarkan gelembung air yang terjebak pada sistem rem
Suatu proses mengeluarkan pasir yang terjebak pada sistem rem
Suatu proses mengeluarkan minyak reem pada sistem rem
Bagaimana cara mengatasi rem berbunyi?
Membersihkan, membubut piringan rem, mengganti kampas rem
Melakukan bleeding
Mengisi minyak rem
Meniup kampas rem
Berikut ini merupakan fungsi rem ABS pada kendaraan adalah...
Mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak
Untuk memungkinkan kendaraan mundur
Menyerap goncangan dari permukaan jalan
Mengatur kecepatan dan momen kendaraan
Mempercepat laju kendaraan
Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk mendeteksi putaran roda pada sepeda motor adalah
Wheel speed sensor
Crankshaft position sensor
Brake fluid level sensor
Actuator
Katup solenoid
Berikut ini merupakan keuntungan penggunaan rem ABS adalah...
Tidak memerlukan perawatan berkala
Pemeriksaan komponennya sulit dilakukan
Rem berfungsi dengan baik di jalanan berkerikil
Tidak terjadi selip/ penguncian pada saat proses pengereman
Tidak memerlukan proses air bleeding
Berikut ini merupakan kekurangan penggunaan rem ABS pada sepeda motor adalah..
Jarak pengereman menjadi lebih panjang pada jalan bebatuan
Tidak cocok digunakan pada jalanan yang rata
Roda sulit lepas saat roda terperosok lumpur
Wheel speed sensor mudah rusak
Keamanan penumpang kurang terjamin karena rem tidak pakem
Berikut ini merupakan akibat pengereman mendadak pada sepeda motor adalah
Sebagian atau semua roda terkunci
Rem tromol tidak pakem
Rem cakram tidak pakem
Jarak pengereman bertambah
Sepatu rem pecah
Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk menutup aliran minyak rem saat terjadi penekanan yang berlebihan adalah..
Wheel speed sensor
Crankshaft position sensor
Brake fluid level sensor
Reservoir
Katup rem ABS
Berikut ini merupakan fungsi ABS control module pada sistem rem ABS adalah
Mengalirkan minyak rem ke silinder roda
Mendeteksi roda kendaraan yang terkunci
Memproses semua data yang dikirim oleh sensor untuk mengendalikan kerja sistem rem ABS
Membuka roda yang terkunci saat pengereman
Menghentikan putaran roda kendaraan
Saat kendaraan direm secara mendadak, roda-roda sepeda motor dapat terkunci sedangkan kendaraan masih bergerak maju. Salah satu penyebab motor masih bergerak maju meskipun rodanya sudah berhenti adalah
Momentum yang mengenai sepeda motor besar
Gaya gravitasi terlalu besar
Sepeda motor sudah tua
Beban sepeda motor terlalu berat
Terjadi kerusakan pada mesin
Sistem rem ABS sangat membantu pengendara ketika berada di jalan. Hal ini karena sistem rem ABS mencegah roda-roda sepeda motor mengunci saat pengemudi mengerem mendadak. Namun, sistem rem ini tidak dapat bekerja optimal pada kondisi jalan tertentu, yaitu..
Jalan yang menurun
Jalan yang berkelok-kelok
Jalan yang lurus
Jalan yang berkerikil
Jalan yang rata
Anton mempunyai sebuah skuter matic yang selalu dipakai saat bekerja. Saat membeli, anton disarankan untuk rutin memeriksa kondisi rem ABS pada motornya. Cara pemeriksaan ada tidaknya kesalahan dan kerusakan pada wheel speed sensor adalah
Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan scan tool
Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan engine tuner
Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan smoke tester
Memeriksa wheel speed sensor dengan kabel busi
Memeriksa kondisi wheel speed sensor dengan jangka sorong
Salah satu tanda kerusakan pada rem ABS adalah rem ABS tiba-tiba tidak berfungsi. Kemungkinan kerusakan yang terjadi adalah
Minyak rem sudah sesuai
Minyak rem berlebihan
Kampas rem aus
Piringan cakram tidak rata
Sensor ABS kendor
Fungsi master silinder pada sistem rem ABS adalah...
Untuk menyimpan minyak rem ABS
Untuk mengembalikan piston kaliper ke posisi semula
Untuk mendeteksi kecepatan putaran roda
Mengubah gerakan mekanis handel rem menjadi tekanan hidrolik
Mengubah gerakan mekanis handel rem menjadi panas
Sistem rem ABS memiliki pompa tersendiri. Pompa pada rem ABS berfungsi untuk
Memompa udara agar keluar dari sistem ABS
Memompa minyak rem dari master silinder ke katup ABS
Mengembalikan tekanan minyak rem pada silinder roda setelah tekanan hidrolik drop karena pembukaan katup ABS
Mengembalikan tekanan minyak rem setelah dilakukan pembongkaran/ bleeding rem
Memompa minyak rem agar proses bleeding lebih cepat
