Worksheetsquizziz procedimiento de carguio y transporte
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
¿Quien autoriza el ingreso del CAEX al area de carguio?
Supervisor de turno
Operador de pala
Mecanico de terreno
Jefe de turno
¿Que debe hacer el operador del CAEX antes de ingresar al area de carguio?
Esperar la señal del operador de la pala
encender luces altas
tocar la bocina 2 veces y avanzar
retroceder lentamente
¿Qué debe revisar el operador antes de iniciar su turno?
Nivel de aceite, luces y neumáticos
Solo el combustible
Estado del asiento
Limpieza de la cabina
¿Qué acción debe realizar el operador antes de ser cargado?
Bajar a observar el material
Cambiar de marcha
Posicionarse correctamente y aplicar freno de parqueo
Mover el camión lentamente
¿Qué indica que el CAEX está mal alineado con la pala?
Se demora menos el carguío
El camión vibra menos
Parte de la carga cae fuera de la tolva
No hay polvo
Si el operador ve personal a pie en el área de carguío, debe:
Maniobrar alrededor
Avisar por radio
Tocar la bocina y seguir
Detenerse y no ingresar
Al terminar el carguío, el operador debe
Apagar el motor
Esperar la señal del operador de la pala antes de salir
Salir inmediatamente
Retroceder sin mirar
¿Qué distancia debe mantener el CAEX frente a otro equipo durante el carguío?
Justo detrás del otro CAEX
A menos de 2 metros
De 25 a 50 metros aprox
No hay distancia establecida
¿Qué equipo realiza el carguío principal del material?
Motoniveladora
Bulldozer
Pala o cargador frontal
Retroexcavadora
Si nota caída de material por los costados de la tolva, el operador debe:
Detener la operacion y reportar
Ignorarlo
Acelerar para estabilizar la carga
Continuar el ciclo
¿Qué documento debe conocer todo operador antes de trabajar?
Manual del fabricante
Procedimiento de carguío y transporte
Plan de turnos
Reglamento interno
¿Qué acción está prohibida durante el carguío?
Usar cinturón de seguridad
Comunicar por radio
Aplicar freno de parqueo
Mover el camión mientras la pala descarga
Si el terreno en el área de carguío está con barro, el operador debe:
Reportarlo antes de ingresar
Ingresar con cuidado
Cargar igual
Esperar otro turno
¿Qué señal indica que puede avanzar hacia la pala?
Luces encendidas
Bocina del camión
Movimiento del cucharón
Señal visual o radial del operador de pala
¿Qué elemento debe estar siempre operativo en el CAEX?
Radio FM
Bocina de retroceso y luces de trabajo
Aire acondicionado
Limpia parabrisas trasero
La velocidad máxima dentro del área de carguío suele ser:
Menor a 10 km/h
20 km/h
30 km/h
Sin límite
Si la pala no está lista para cargar, el operador debe:
Esperar a distancia prudente
Avanzar y detenerse frente a ella
Bajar a preguntar
Apagar el camión
¿Qué señal indica peligro inmediato en el área de trabajo?
Tres toques cortos
Luces parpadeantes
Bocina larga o continua
Señal por radio
Antes de mover el CAEX, el operador debe:
Revisar que no haya personal ni obstáculos alrededor
Tocar la bocina dos veces
Soltar el freno sin mirar
Acelerar suavemente
Para prevenir colisiones, se debe:
Mantener comunicación permanente con la pala
Acelerar en los giros
Ingresar rápido
Usar solo señales manuales
Si el CAEX se queda atascado, el operador debe
Intentar salir acelerando
Retroceder con fuerza
Detener motor y pedir asistencia
Girar el volante al máximo
Si detecta una fuga hidráulica, el operador debe:
Detener y reportar de inmediato
Continuar hasta terminar la carga
Limpiarla y seguir
Avisar al final del turno
Una operación segura de carguío se caracteriza por:
Comunicación, coordinación y distancia
Trabajo rápido
Velocidad y fuerza
Bajo consumo
Si hay exceso de polvo, el operador debe:
Continuar con cuidado
Bajar del equipo
Solicitar riego o detenerse hasta tener visibilidad
Girar el camión
¿Qué equipo apoya despejando el área de carguío?
Excavadora
Camión regador
Bulldozer
Motoniveladora
Al finalizar la jornada, el operador debe:
Dejar el camión encendido
Aplicar freno, apagar motor y registrar condición del equipo
Bajar sin aplicar freno
No reportar nada
Si no entiende una señal de la pala, debe
Esperar que otro CAEX avance
Avanzar lentamente
Suponer que puede salir
Confirmar por radio antes de moverse
Durante la inspección preoperacional, debe revisar:
) Fugas, luces, neumáticos y niveles de aceite
Estado del asiento
Color de la pintura
Solo los espejos
En caso de emergencia, el operador debe:
Salir del área rápido
Detener el equipo y comunicar por radio
Tocar bocina varias veces
Esperar instrucciones
Para evitar vuelcos, el operador debe:
Acelerar en curvas
Girar rápido
No acercarse al borde del talud
Apagar el motor
Antes de descender una pendiente cargado, debe:
Usar retardador y revisar frenos
Poner neutro
Acelerar
Frenar bruscamente
¿Qué elemento evita desplazamiento no deseado durante el carguío?
Freno de parqueo
Retardador
Marcha neutra
Bocina
La pala está lista para cargar cuando:
El balde esta cargado y elevado
el camion que estaba cargando sale de la pala
se esta llenando el balde
la pala da un bocinazo
Antes de salir del área, el operador debe:
Revisar que la carga esté nivelada y segura
Encender luces altas
Cambiar a baja velocidad
Apagar el motor
Una operación insegura se detecta cuando:
Uso de señales claras
Buena visibilidad
Falta comunicación entre equipos
Distancia segura
Si un neumático explota en el área, debe:
Esperar que se enfríe
Detener el equipo, alejarse y avisar
Continuar el trabajo
Cambiarlo en el lugar
Una causa de pérdida de control del CAEX puede ser:
Superficie resbaladiza o con desnivel
Motor encendido
Buena iluminación
Baja velocidad
La comunicación en faena debe ser:
Mediante gestos
Solo al inicio del turno
Permanente, clara y por canal asignado
Cuando haya problemas
Para evitar caída de material durante la carga:
Acelerar rápido
Alinear bien la tolva con la pala
Girar en el lugar
Mover el camión
Para prevenir colisiones entre CAEX en el área:
Ingresar al mismo tiempo
Mantener distancia y comunicación constante
Circular juntos
Apagar luces
