Cơ học, nhiệt học, điện học và quang học.

Nhiệt học, quang học và sinh vật học.

Điện học, quang học và xã hội học.

Cơ học, nhiệt học và địa lý học.

kết luận.

làm thí nghiệm để kiểm tra.

xách định vấn đề nghiên cứu.

tiếp tục đưa ra dự đoán mới.

Sự rơi tự do của vật rắn.

Hiện tượng cảm ứng điện từ.

Hiện tượng biến dạng cơ của vật rắn.

Hiện tượng hóa hơi.

Nghiên cứu sự phát triển của các chất khi kết hợp với nhau.

Nghiên cứu sự phát minh và phát triển của các vi khuẩn.

Nghiên cứu về các dạng chuyển động và các dạng năng lượng khác nhau.

Nghiên cứu về sự hình thành và phát triển của các tầng lớp trong xã hội.

Có được những kiến thức, kĩ năng, cơ bản về vật lí.

Vận dụng được những kiến thức, kĩ năng đã học để khám khá, giải quyết các vấn đề có liên quan trong học tập cũng như trong đời sống.

Nhận biết được năng lực, sở trường của bản thân, định hướng nghề nghiệp.

Không tuân thủ các quy tắc an toàn khi làm thí nghiệm Vật lí.

Nơi nguy hiểm về điện.

Lưu ý cẩn thận.

Cẩn thận sét đánh.

Cảnh báo tia laser.

Nơi có chất phóng xạ.

Nơi cấm sử dụng quạt.

Tránh gió trực tiếp.

Lối thoát hiểm.

Vứt rác bừa bãi trong phòng thí nghiệm.

Dọn dẹp sạch sẽ khu vực làm việc.

Tắt các thiết bị điện khi không sử dụng.

Rửa sạch dụng cụ thí nghiệm.

Giảm thời gian tiếp xúc với nguồn phóng xạ.

Tăng khoảng cách từ ta đến nguồn phóng xạ.

Đảm bảo che chắn những cơ quan trọng yếu của cơ thể.

Mang áo phòng hộ và không cần đeo mặt nạ.

Vôn (V)

Ampe (A)

Ôm (Ω)

Oát (W)

A. $$\overline{A} = A - ΔA$$

B. $$\overline{A} = A + ΔA$$

C. $$\overline{A} = A \pm ΔA$$

D. A = A ± ΔA.

$$\overline{A} = \frac{A_1 + A_2 + ... + A_n}{n}$$

$$\overline{A} = \frac{A_1 + A_2 + ... + A_n}{2}$$

$$\overline{A} = \frac{A_1, A_2, ..., A_n}{n}$$

$$\overline{A} = A_1, A_2, ..., A_n$$

phép đo gián tiếp.

phép đo trực tiếp.

dự đoán kết quả đo.

sai số ngẫu nhiên.

thao tác đúng cách, lựa chọn thiết bị phù hợp, tiến hành đo nhiều lần.

thao tác đúng cách, lựa chọn thiết bị phù hợp.

lựa chọn thiết bị phù hợp, tiến hành đo nhiều lần.

lựa chọn thiết bị phù hợp nhất.

Sai số tỉ đối là tỉ số giữa sai số tuyệt đối và giá trị trung bình.

Công thức của sai số tỉ đối : $$δA = \frac{ΔA}{\overline{A}} \cdot 100\%$$

Sai số tỉ đối càng nhỏ thì phép đo càng chính xác.

Sai số tỉ đối càng lớn thì phép đo càng chính xác.

vị trí và thời gian chuyển động của một vật.

độ dài quãng đường mà vật đi được.

sự nhanh chậm của chuyển động của vật.

độ dài và hướng của sự thay đổi vị trí của vật.

trung bình cộng các tốc độ tức thời của vật ở từng thời điểm khác nhau trong chuyển động.

thương số giữa quãng đường vật đi được và thời gian vật đi được quãng đường đó.

thương số giữa độ dịch chuyển và thời gian dịch chuyển của vật.

tốc kế.

Kg/m.s.

m/s.

m²/s

m/s²

v_tb = S/Δt²

v_tb = S/Δt

v_tb = s + Δt

v_tb = S/Δt

vị trí và thời gian chuyển động của một vật.

Kích thước của vật.

sự nhanh, chậm của chuyển động.

độ dịch chuyển và quãng đường vật đi được.

tốc độ trung bình của ô tô.

tốc độ tức thời của ô tô.

vận tốc tức thời của ô tô.

gia tốc tức thời của ô tô.

Lực kế và thước đo chiều dài.

Tốc kế và thước đo chiều dài.

Tốc kế và thước đo chiều dài.

Thước đo chiều dài và đồng hồ đo thời gian.

Khi vật chuyển động thẳng và không đổi chiều thì véc-tơ độ dịch chuyển của vật có độ lớn bằng quãng đường vật đi được.

Vận tốc trung bình của một vật bằng không khi và chỉ khi vật đứng yên.

Véc-tơ vận tốc của một vật luôn có hướng trùng với hướng của véc-tơ độ dịch chuyển.

Tốc độ của vật là đại lượng vô hướng, không âm.

Tốc độ là đại lượng véc-tơ có hướng ngược hướng với hướng của độ dịch chuyển.

Vận tốc là đại lượng véc-tơ có hướng ngược hướng với hướng của độ dịch chuyển.

Vận tốc là đại lượng vô hướng có thể âm hoặc dương.

Vận tốc là đại lượng véc-tơ có hướng là hướng của độ dịch chuyển.

Vì trạng thái của vật đó được quan sát ở các thời điểm khác nhau

Vì trạng thái của vật đó được xác định bởi những người quan sát khác nhau

Vì trạng thái của vật đó được quan sát trong các hệ quy chiếu khác nhau

Vì trạng thái của vật đó không ổn định: lúc đứng yên, lúc chuyển động

Quỹ đạo của một vật trong hệ quy chiếu khác nhau thì khác nhau

Vận tốc của cùng một vật trong những hệ quy chiếu khác nhau thì khác nhau

Quỹ đạo và vận tốc của một vật không thay đổi trong những hệ quy chiếu khác nhau

Quỹ đạo và vận tốc của một vật có tính tương đối

|v_12| = |v_13| + |v_23|

v_12 = v_13 + v_23

v_13 = v_12 + v_23

v_23 = v_13 + v_12

Một người đứng yên trên hè phố.

Người đi xe đạp bám xe buýt vượt qua.

Người lái xe con đang vượt qua xe buýt.

Tài xế xe buýt.

phụ thuộc vào hệ quy chiếu được chọn.

là một đường thẳng.

không thay đổi theo thời gian.

có thể được xác định bằng công thức.

Vật có thể có vận tốc khác nhau.

Vật có thể chuyển động với các quỹ đạo khác nhau.

Vật có thể có hình dạng khác nhau.

Vật có thể đứng yên hoặc chuyển động.

Cả hai tàu cùng chạy về phía trước, tàu 1 chạy nhanh hơn.

Cả hai tàu cùng chạy về phía sau, tàu 2 chạy nhanh hơn.

Tàu 1 chạy về phía trước, tàu 2 đứng yên.

Tàu 1 đứng yên, tàu 2 chạy về phía trước.

Cột bên đường chuyển động so với tàu.

Đầu tàu chuyển động so với toa tàu.

Hành khách đang ngồi trên tàu không chuyển động so với đầu tàu.

Người soát vé đang đi trên tàu chuyển động so với đầu tàu.

Hành khách A đứng yên so với hành khách B

Hành khách A chuyển động so với sân ga

Hành khách B đứng yên so với sân ga

Hành khách B chuyển động so với hành khách A

Người A thấy đầu van xe đạp chuyển động thẳng.

Người B quan sát thấy đầu van xe đạp chuyển động tròn.

Người A quan sát thấy đầu van xe đạp chuyển động tròn.

Người B quan sát thấy đầu van xe đạp chuyển động thẳng.

a = (vt - v0)/(t - t0)

a = (vt + v0)/(t + t0)

$$(vt^2 - v0^2)/(t + t0)$$

$$a = \frac{(vt^2 - v0^2)}{t0}$$

m/s.

m/s^2.

s/m.

m.s.

đại số, đặc trưng cho sự biến thiên nhanh hay chậm của vận tốc.

đại số, đặc trưng cho sự biến thiên nhanh hay chậm của thời gian.

vectơ, đặc trưng cho sự biến thiên nhanh hay chậm của thời gian.

vectơ, đặc trưng cho sự biến thiên nhanh hay chậm của vận tốc.

Véc tơ gia tốc của vật cùng chiều với chiều chuyển động.

Gia tốc của vật luôn luôn dương.

Vận tốc của thuyền so với bờ lúc đi thuyền đi xuôi dòng nước là 8 km/h

Thời gian thuyền đi xuôi dòng nước là 1,25 giờ

Vận tốc của thuyền so với bờ lúc đi thuyền đi ngược dòng nước là 4 km/h

Thời gian thuyền đi ngược dòng nước là 2 giờ

Vận tốc của ca nô so với bờ lúc đi ca nô đi xuôi dòng nước từ A đến B là 12 km/h

Thời gian ca nô đi xuôi dòng nước từ A đến B là 2,25 giờ

Vận tốc của ca nô so với bờ lúc đi ca nô đi ngược dòng nước từ B về A là 8 km/h

Thời gian ca nô đi ngược dòng nước từ B về A là 3,375 giờ

Vận tốc của thuyền so với bờ lúc đi thuyền đi xuôi dòng nước là 8 km/h

Thời gian thuyền đi xuôi dòng nước là 1 giờ

Vận tốc của thuyền so với bờ lúc đi thuyền đi ngược dòng nước là 4 km/h

Thời gian thuyền đi ngược dòng nước là 1,25 giờ

Vận tốc của ca nô so với bờ lúc đi ca nô đi xuôi dòng nước từ A đến B là 10 km/h

Thời gian ca nô đi xuôi dòng nước từ A đến B là 2 giờ

Vận tốc của ca nô so với bờ lúc đi ca nô đi ngược dòng nước từ B về A là 6 km/h

Thời gian ca nô đi ngược dòng nước từ B về A là 4 giờ

Bọc kĩ các dây dẫn điện bằng vật liệu cách điện.

Kiểm tra mạch có điện bằng bút thử điện.

Sửa chữa điện khi chưa ngắt nguồn điện.

Chạm tay trực tiếp vào ổ điện, dây điện trần hoặc dây dẫn điện bị hở.

Gia tốc của ô tô được xác định bằng biểu thức a = (v - v₀)/t

Gia tốc của ô tô là 2,5m/s²

Vận tốc ô tô đạt được sau 40s là 20m/s

Sau 60s kể từ khi tăng tốc, ô tô đạt vận tốc 72km/h

Nhờ giáo viên kiểm tra mạch điện trước khi bật nguồn điện.

Dùng tay với điện vào nguồn điện.

Tiến hành thí nghiệm nhanh và mạnh.

Rửa sạch các hóa chất tiếp xúc với hoa chất.

36 km/h

30 km/h

40 km/h

25 km/h

120 km/h

60 km/h

100 km/h

80 km/h

5 km/h

25 km/h

10 km/h

20 km/h

5 km/h

135 km/h

2.5 km/h

0 km/h

60 km/h

30 km/h

50 km/h

10 km/h

15 km/h

25 km/h

10 km/h

5 km/h

0,4 m/s²

2,4 m/s²

0,2 m/s²

1,0 m/s²

30 s

20 s

15 s

25 s

-7 m/s²

+7 m/s²

-3 m/s²

+3 m/s²

1000 m/s

500 m/s

2000 m/s

20 m/s

675 m

600 m

700 m

800 m

-10 m/s²

-5 m/s²

-2 m/s²

-20 m/s²

Gia tốc: -0,45 m/s²; Thời gian lên dốc: 20 s

Gia tốc: -0,30 m/s²; Thời gian lên dốc: 25 s

Gia tốc: -0,60 m/s²; Thời gian lên dốc: 15 s

Gia tốc: -0,20 m/s²; Thời gian lên dốc: 30 s