NEW
Font size
Worksheetsтест 2
Total questions: 16
Worksheet time: 8mins
В каких условиях, согласно общим положениям, приемщик должен начинать коммерческий осмотр состава?
Сразу после прибытия состава, независимо от его закрепления
После полной остановки поезда, убеждения в отсутствии движения состава, а также после ограждения состава установленными сигналами
Только после получения уведомления от ДНЦ о прибытии
После того, как локомотив отцепится от состава, но до закрепления колес
В любой момент, как только состав остановился на пути
Кто несет персональную ответственность за безопасность работников группы приемщиков во время осмотра, согласно общим положениям?
Дежурный по станции (ДСП)
Старший группы приемщиков поездов
Приемщик, работающий на левой стороне состава
Руководитель работ (назначенный для контроля охраны труда)
ДНЦ (Поездной диспетчер)
Что является обязательным действием старшего группы приемщиков после получения уведомления о предстоящем прибытии поезда по радиосвязи?
Немедленное занятие позиций на путях
Повторить полученное сообщение по радиосвязи, подтверждая понимание номера поезда, пути приема и времени прибытия
Вызвать ВЧД для проверки состава
Начало подготовки инструментов для устранения неисправностей
Приступить к осмотру локомотива
Какое требование предъявляется к колесным парам вагонов перед началом коммерческого осмотра?
Должны быть проверены на износ мастером ВЧД
Должны быть закреплены тормозными башмаками, препятствующими движению в обе стороны
Должны быть промаркированы специальными меловыми знаками
Должны быть проверены на наличие утечек
Должны быть осмотрены на предмет наличия остаточной нагрузки
Что категорически запрещено производить во время движения состава, за исключением осмотра со смотровой вышки?
Проверять наличие хвостового сигнала
Проводить коммерческий осмотр до ограждения состава
Сверять номера вагонов с натурным листом
Использовать радиосвязь для доклада ДСП
Осмотр с земли
При движении вдоль состава по середине междупутья, что категорически запрещается наступать (согласно правилам движения при осмотре)?
На головку рельса
На деревянные шпалы
На балластный слой
На колесные пары
На борт вагона
Какое условие допускает переход приемщика на соседнее междупутье при осмотре верхней части груза?
После получения разрешения от ДНЦ
Только если на соседнем пути стоит неподвижущийся вагон
После убеждения в отсутствии движущегося подвижного состава по смежному пути
Если на соседнем пути нет габарита
Переход на соседнее междупутье при осмотре верхней части груза не регламентируется
Какой инструмент запрещается использовать для отогревания обледеневших ЗПУ в холодный период года?
Специальные незамерзающие жидкости
Рукавицы с защитным покрытием
Открытый пламень (огонь) или раскаленные предметы
Специальные тросорезы
Приставная лестница
При работе с ЗПУ, что необходимо обязательно использовать для защиты рук от повреждений при проверке отсутствия обратного хода каната?
Прочные рабочие перчатки
Специальные рукавицы для защиты рук от повреждений
Спецодежду с усиленными рукавами
Защитные очки
Хлопчатобумажные перчатки
При разрезании каната тросорезом или клещами-кусачками, на каком расстоянии от места заделки каната в корпус ЗПУ необходимо производить перекусывание?
Не менее 20 миллиметров
На расстоянии 1-2 миллиметра
8-10 миллиметров
На уровне 150 Ньютонов приложенного усилия
Непосредственно у корпуса ЗПУ
Какой осмотр является единственным исключением из общего правила о запрете осмотра движущегося состава?
Осмотр с земли при помощи специальной оптической аппаратуры
Осмотр с использованием тепловизоров
Осмотр вагонов во время движения с специально оборудованного рабочего места смотровой вышки
Осмотр, проводимый специально выделенным работником ВЧД
Осмотр во время маневровых передвижений
Что является обязательной мерой предосторожности при снятии ЗПУ с цистерн, перевозящих легковоспламеняющиеся грузы?
Использование искробезопасного инструмента
Смазывание места перекусывания каната консистентной смазкой (тавот или солидол)
Проведение работ только с земли, без использования лестницы
Проведение работ только в сопровождении стрелка охраны
Использование только специальных ножниц для снятия ЗПУ
Какое требование предъявляется к лестницам при работе с ЗПУ?
Лестницы могут быть заменены ящиками или рампой
Лестницы должны быть изготовлены и испытаны в установленном порядке
Лестницы должны быть оборудованы автономной системой освещения
Допускается использование любых подручных средств для подъема
Лестница должна быть закреплена только с одной стороны вагона
При работе на смотровой вышке, что необходимо сделать перед подъемом (спуском) по лестнице в холодный период года?
Надеть дополнительную теплую одежду
Тщательно очистить ступени лестницы от снега и льда
Смазать перила специальным маслом
Убедиться, что поезд полностью остановлен
Подать команду ДСП на отключение контактной сети
Что является обязательным условием для начала коммерческого осмотра на электрифицированных путях?
Получение уведомления от ДНЦ о готовности состава к следованию
Получение сообщения руководителя работ о снятии напряжения и заземлении проводов контактной сети в зоне осмотра
Прекращение всех маневровых передвижений в пределах станции
Подтверждение от ВЧД о проверке тормозной системы
Присутствие стрелка ведомственной охраны
Если Приемщик обнаружил, что на крыше вагона есть повреждения кровли, которые могут привести к намоканию груза, какое действие он должен предпринять в рамках завершения осмотра?
Немедленно вызвать ремонтную бригаду для починки крыши
Сообщить руководителю работ об обнаружении вида коммерческой неисправности и необходимости отцепки вагона (или безотцепочного устранения)
Осмотр крыши проводить только со смотровой вышки
Продолжить осмотр, так как повреждение крыши не влияет на сохранность груза
Записать замечание только в Журнал учета, без оформления акта
