WorksheetsSoal Kelas XI Pemeliharaan Chasis dan Pemindah Tenaga (PSPT)
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Fungsi dari sistem kemudi adalah...
Mengatur arah kendaraan dengan cara meluruskan salah satu atau kedua roda depan
Meluruskan roda-roda depan dan belakang
Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan kedua roda depan
Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda belakang
Mengatur arah kendaraan dengan cara membelokkan roda depan dan roda belakang
Urutan penyaluran tenaga putar pada sistem kemudi sehingga roda depan dapat membelok adalah...
Steering wheel – steering coulomn– steering linkage – steering gear
Steering wheel – steering coulomn – steering gear – steering main shaft
Steering wheel – steering main shaft – steering linkage – steering coulomn
Steering wheel – steering main shaft – steering coulomn – steering gear
Steering wheel – steering main shaft – steering gear – steering linkage
Yang bukan termasuk komponen dari sistem kemudi tipe rack & pinion adalah...
Pitman arm
Steering main shaft
Steering wheel
Steering knuckle
Rack end
Bagian dari sistem kemudi yang berfungsi untuk memperbesar momen adalah...
Steering wheel
Streering coulomn
Steering gear
Steering linkage
Steering main shaft
Pada sistem kemudi tipe rack dan pinion, perbandingan steering gearnya adalah...
Besarnya sudut belok roda depan : jumlah putaran roda kemudi
Jumlah gerakan pitman arm : jumlah putaran roda kemudi
Jumlah putaran roda kemudi : jumlah gerakan pitman arm
Besarnya sudut belok roda depan : jumlah gerakan pitman arm
Jumlah putaran roda kemudi : besarnya sudut belok roda depan
Perhatikan gambar. Pemeriksaan pada ilustrasi tersebut adalah...
Kelonggaran roda kemudi
Keausan roda kemudi
Sudut belok roda
Free play roda kemudi
Putaran roda kemudi
Tujuan penyetelan Front Wheel Alignment adalah sebagai berikut, kecuali...
Memperpanjang usia pakai ban
Membuat sistem kemudi stabil
Mendapatkan gaya balik kemudi
Sistem kemudi menarik ke salah satu sisi
Mencegah kerusakan sistem kemudi
Jarak horizontal antara pusat rotasi roda belakang dengan roda depan adalah...
Wheel base
Tread
Ground clearance
Overal lenght
Overal width
Apabila jarak roda depan bagian depan lebih pendek dari jarak roda depan bagian belakang jika dilihat dari atas disebut...
Wheel base
Camber +
Toe in
Toe out
Caster
Mobil dengan tipe penggerak roda depan (FF type) biasanya menggunakan toe angle yaitu...
Toe in
Toe out
Zero toe
Turning radius
Caster
Fungsi dari transmisi adalah...
Menurunkan kecepatan ketika tingkat gigi tertinggi terhubung
Kecepatan sama pada setiap tingkat gigi percepatan
Momen kecil ketika tingkat gigi tertinggi terhubung
Momen besar ketika tingkat gigi terendah terhubung
Menaikkan kecepatan ketika tingkat gigi terendah terpisah
Momen yang besar dibutuhkan kendaraan pada saat...
Mulai berjalan
Menuruni bukit
Di tempat datar
Berhenti
Kecepatan tinggi
Memindahkan gigi transmisi manual dari gigi III ke gigi IV berarti...
Momen putar bertambah, kecepatan berkurang
Momen putar bertambah, kecepatan bertambah
Momen putar berkurang, kecepatan berkurang
Momen putar berkurang, kecepatan bertambah
Momen putar tetap, kecepatan berkurang
Gear Ratio pada rangkaian roda gigi di bawah ini bila jumlah gigi A = 42, B = 27, C = 18, D = 21 adalah...
1
0,5
1,25
0,75
1,5
Gambar komponen transmisi di bawah ini pada nomor 1,2,3,4,5 adalah...
Clutch hub, hub sleeve, key spring, shifting key, synchromesh ring
Hub sleeve, clutch hub, key spring, shifting key, synchromesh ring
Hub sleeve, clutch hub, shifting key, key spring, synchromesh ring
Hub sleeve, key spring, clutch hub, shifting key, synchromesh ring
Clutch hub, hub sleeve, shifting key, key spring, synchromesh ring
Komponen transmisi yang berfungsi meneruskan tenaga/putaran dari hub sleeve ke poros output adalah...
Hub sleeve
Clutch hub
Key spring
Shifting key
Synchromesh ring
Komponen transmisi yang berfungsi mencegah pergantian gigi sebelum putaran sama adalah….
Hub sleeve
Clutch hub
Key spring
Shifting key
Synchromesh ring
Komponen transmisi manual terdapat mekanisme pencegah agar tidak terjadi hubungan ganda saat masuk gigi/pindah gigi yaitu….
Gear shift control mechanism
Shift detent mechanism
Direct control mechanism
Remote control mechanism
Double meshing prevention mechanism
Komponen transmisi manual yang berfungsi untuk mencegah gigi kembali ke netral dan untuk meyakinkan pengemudi bahwa roda gigi telah berkaitan adalah….
Gear shift control mechanism
Shift detent mechanism
Direct control mechanism
Remote control mechanism
Double meshing prevention mechanism
Fungsi kopling adalah untuk ….
Membuat akselerasi kendaraan dari diam
Memutuskan hubungan putaran engine dengan fly wheell
Mematikan atau menghentikan putaran engine
Menghubungkan dan memutuskan putaran mesin dengan transmisi
Memindahkan dan menaikkan tenaga putar mesin
Salah satu keuntungan kopling dengan tipe pegas diapragma adalah ….
Tekanannya dapat memperkecil keusan plat kopling
Tekanan pada plat kopling selalu konstan
Tekanan pedal kopling selalu konstan ketika kopling bekerja
Tekanan pegas sama saja
Tekanan pegas dapat merata
Komponen yang berfungsi untuk meredam kejutan pada saat kopling mulai berhubungan pada gaya radial ditunjukkan oleh gambar nomor ....
1
2
3
4
5
Gambar komponen kopling di bawah ini pada nomor 1, 2, 3, 6, 9, 10 adalah….
Release fork, fly wheel, release bearing, pilot bearing, pressure plate, clutch cover
Pressure lever, fly wheel, pilot bearing, release bearing, pressure plate, diafragma spring
Release fork, fly wheel, bearing, release bearing, pressure plate, clutch cover
Pressure lever, fly wheel, release bearing, pilot bearing, pressure plate, clutch cover
Pressure lever, clutch cover, clutch bearing, release bearing, pressure plate, diafragma spring
Saat putaran mesin disalurkan maka plat kopling akan terjepit diantara pressure plate dan flywheel. Agar penyaluran putaran dapat disalurkan dengan lembut dan mengantisipasi gaya aksial maka diperlukan komponen . . . .
Torsion damper
Cushion plate
Clutch hub
Facing
Rivet
Perhatikan gambar kopling di bawah ini! Komponen kopling yang ditunjukkan nomor 5, 4, 6, 3, 2, 1 adalah...
Pressure lever, clutch plate, fly wheel, pressure plate, release bearing, release fork
Pressure lever, clutch plate, pilot bearing, release bearing, fly wheel, pressure plate
Pressure lever, release bearing, clutch plate, pilot bearing, pressure plate, release fork
Diafragma spring, clutch plate, fly wheel, pressure plate, release bearing, release fork
Diafragma spring, pressure plate, clutch plate, clutch cover, release bearing, pressure lever
Saat pedal kopling dilepas, putaran/tenaga engine diteruskan dari crank shaft ke ....
Fly wheel, clutch plate, pressure plate, input shaft transmision
Fly wheel, pressure plate, release bearing, input shaft transmision
Fly wheel, pressure plate, clutch plate, input shaft transmision
Fly wheel, release bearing, pressure plate, input shaft transmision
Fly wheel, release bearing, clutch plate, input shaft transmision
Jarak pengukuran pedal A ke B seperti dalam teori dalam buku new steep1 adalah...
Tinggi pedal kopling
Kebebasan pedal kopling
Jarak cadangan pedal kopling
Gerak bebas pedal kopling
Penyetelan tinggi pedal kopling
Pemeriksaan yang ditunjukkan piringan kopling diamati permukaannya adalah pemeriksaan...
Keolengan plat kopling
Keausan plat kopling
Keausan pegas diaphragma
Keausan pegas koil
Kondisi release bearing
Pernyataan di bawah ini yang bukan penyebab kopling selip adalah...
Pegas kopling lemah
Plat penekan aus
Run out flywheel berlebihan
Gigi hub sleeve aus
Flywheel terkena minyak
Jenis getaran/goncangan yang diterima kendaraan seperti ditunjukkan gambar di samping disebut ......
Bouncing
Pitching
Rolling
Yawing
Bottoming
Jenis getaran dimana bodi kendaraan akan oleng yaitu bergerak ke kiri dan ke kanan adalah...
Pitching
Bouncing
Yawing
Rolling
Bottoming
Jenis getaran yang diterima kendaraan seperti ditunjukkan gambar di bawah ini adalah ......
Pitching
Bouncing
Yawing
Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 1 - 6 - 3 - 2 - 7 - 4 di bawah ini adalah..
Frame - knuckle arm - lower ball joint - lower arm - spring - lower arm
Frame - upper ball joint arm - louckle - king pin - spring - lower arm
Frame - knucle - upper arm - upper ball ioint - spring - lower arm
Frame - knuckle arm - upper arm - king pin - spring - knuckle arm
Frame - knuckle arm - upper ball ioint - upper arm - spring - lower arm
Pada sistem suspensi tipe double wishbone getaran yang diterima pegas suspensi akan diredam oleh komponen....
Shock absorber
Lower arm
Upper arm
Spring
Knuckle arm
Komponen pada suspensi yang berfungsi untuk mengurangi kemiringan kendaraan akibat gaya sentrifugal pada saat kendaraan membelok
Pegas
Ball joint
Shock absorber
Stabilizer bar
Tie rod
Jenis rem tromol seperti ditunjukkan oleh gambar di bawah ini adalah termasuk jenis.....
Leading trailing
Single two leading
Dual two leading
Uni Servo
Anchor pin
Jenis rem tromol yang mempunyai gaya pengereman ketika kendaraan berjalan maju dan mundur sama adalah ....
Duo servo
Uni servo
Leading trailing
Two leading
Anchor pin
Komponen pada sistem rem tromol yang ditunjukkan gambar nomor 6, 3, 1, 4, 10, 5 pada gambar di bawah ini adalah...
Wheel cylinder, backing plate, tromol, kanvas rem, sepatu rem, return spring
Tromol, backing plate, silinder roda, sepatu rem, kanvas rem, pegas pengembali
Penyetel rem, tromol, backing plate, kanvas rem, sepatu rem, return spring
Penyetel rem, backing plate, tromol, sepatu rem, kanvas rem, pegas pengembali
Wheel cylinder, tromol, backing plate, kanvas rem, sepatu rem, return spring
Komponen pada sistem rem tromol yang berfungsi mengubah gerak pedal rem kedalam tekanan hidrolik adalah....
Wheel silinder
Realease silinder
Master silinder
Silinder pembebas
Portles silinder
Mobil dengan sistem rem tromol, pada saat direm roda depan cenderung belok kiri, salah satu penyebabnya adalah ..
Celah roda kiri depan terlalu rapat
Celah roda kanan depan terlalu rapat
Celah roda kiri depan terlalu longgar
Celah roda belakang kanan terlalu rapat
Celah roda belakang kiri terlalu rapat
Pernyataan berikut yang bukan menjadi keunggulan dari sistem rem ABS, yaitu . . . .
Mengurangi risiko kecelakaan
Mengurangi risiko roda terkunci
Lebih pakem pada jalan mendatar
Lebih pakem pada jalan bergelombang
Pengendalian motor lebih baik saat pengereman di jalan basah
Penggunaan rem ABS akan bekerja dengan baik jika pengendara melakukan pengereman pada kondisi . . . .
Jalan menanjak dan menikung
Aksi freestyle atau stoppie
Jalan berkerikil atau basah
Jalan tidak rata
Jarak dekat
Suatu sepeda motor mempunyai kapasitas mesin besar, ABS bekerja pada roda depan dan belakang serta dikombinasikan dengan fitur lain seperti CBS. Hal tersebut merupakan ciri-ciri jenis rem ABS . . . .
Satu channel
Dua channel
Tiga channel
Empat channel
Combination channel
Komponen ABS yang berfungsi mendeteksi kecepatan roda, kemudian memberikan data ke ABS control unit adalah . . . .
Sensor kecepatan roda
Solenoid valve
Reservoir tank
Delay valve
ABS pump
Pada sepeda motor dengan teknologi ABS, ditemukan tekanan rem ke roda belakang tidak sesuai, kemungkinan kerusakan terjadi pada komponen . . . .
Sensor kecepatan roda
ABS modulator
Solenoid pump
Reservoir tank
ABS pump
Sistem ABS pada sistem rem merupakan kepanjangan dari ...
Automotive Brake System
Automotive Brake Shoe
Anti-Lock Brake System
Anti Brake System
Anti-Lock Brake Shoe
Perhatikan gambar di bawah ini: Gambar di atas merupakan komponen ...
Silinder roda
Kanvas rem
Master silinder
Backing plate
Brake shoe
Untuk menghitung gaya pada F2 dapat menggunakan rumus ...
F2 = F1 × (A/B)
F2 = F1 × (B/A)
F2 = (F1/A) × B
F2 = F1 × (A−B)
F2 = F1 × (B−A)
Berapa gaya F2 pada gambar di bawah ini ... Diketahui: A = 15 cm, B = 3 cm, F1 = 100 kg.f.
1500 kg.f
300 kg.f
500 kg.f
1000 kg.f
100 kg.f
Berapa gaya F2 pada gambar di bawah ini ... Diketahui: A = 20 cm, B = 5 cm, F1 = 200 kg.f.
100 kg.f
1000 kg.f
4000 kg.f
800 kg.f
200 kg.f
