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Le Transport Maritime

Total questions: 17

Worksheet time: 9mins

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1.

Quelle est la définition du transport maritime ?

a)

La circulation par la mer de fret

b)

La circulation par la mer d'usagers

c)

La circulation par la mer de marchandises et de passagers

d)

La circulation terrestre des conteneurs

2.

Quelle est la part du transport maritime dans le commerce mondial ?

a)

Il représente moins de 20 % des échanges mondiaux

b)

Il représente 50-60% des échanges mondiaux

c)

Il représente 60-70% des échanges mondiaux

d)

Il représente 80-90% des échanges mondiaux

3.

Quel secteur de fret maritime représente la plus grande part en 2024 ?

a)

Vrac solide

b)

Vrac liquide

c)

Conteneurs

d)

Roulier

4.

Parmi les affirmations suivantes, laquelle interprète correctement les tendances du trafic maritime mondial ?

a)

Le volume de fret maritime a stagné autour de 4 000 millions de tonnes depuis 1990.

b)

La croissance annuelle se situe historiquement à 3–4 %, mais ralentit en contexte de tensions géopolitiques.

c)

Le nombre de navires >100 t diminue continuellement et devrait passer sous 100 000 en 2025.

d)

Le trafic conteneurisé compte environ 2 700 porte-conteneurs pour 59 millions d’EVP de capacité.

5.

Selon le document, quelle route relie principalement l’Asie à l’Europe dans le commerce maritime mondial?

a)

Le détroit de Floride

b)

Le canal de Suez

c)

Le cap de Magellan

d)

Le canal de Panama

6.

Quelles mesures sont directement destinées à réduire les émissions atmosphériques des navires ?

a)

Réduction de la vitesse des navires uniquement

b)

Utilisation de carburants alternatifs (GNL, hydrogène…)

c)

Système de traitement des eaux de ballast

d)

Branchement électrique à quai sans couper les moteurs

7.

A quel moment du processus commence le transport maritime ?

a)

Après l’embarquement

b)

Après la traction portuaire du container

c)

A l'entrée dans le port de la marchandise

d)

Après le dédouanement

8.

Quelle est l’étape précédant la manutention et le chargement sur le navire ?

a)

Empotage des marchandises

b)

Dépotage et livraison

c)

Transport maritime

d)

Formalités de douane export

9.

Pour décrire la chaîne de transport maritime, quel enchaînement est vrai ?

a)

Empotage -> Débarquement -> Embarquement

b)

Traction portuaire -> Embarquement -> Transport maritime

c)

Réception/Contrôle -> Dédouanement -> Empotage

d)

Embarquement -> Traction portuaire -> Transport maritime

10.

Le dépotage et la livraison en fin de chaîne est principalement pris en charge par :

a)

Le transporteur terrestre

b)

Le transitaire

c)

L’armateur

d)

Le capitaine du navire

11.

Pour un expéditeur recherchant un interlocuteur unique du départ jusqu’à la livraison, quel acteur correspond le mieux au besoin ?

a)

L’armateur

b)

Le commissionnaire de transports

c)

Le conducteur en douane

d)

Le destinataire

12.

Laquelle des actions relève directement de l’expertise du pilote maritime ?

a)

Audit financier du terminal

b)

Maîtrise des lieux, de la manœuvre et de la navigation

c)

Gestion des équipages à bord

d)

Planification commerciale des escales

13.

Quel est l’objectif principal du transport maritime dans le commerce mondial ?

a)


Acheminer des marchandises et des matières premières à grande échelle entre continents

b)

Assurer le transport de passagers

c)

Remplacer les transports ferroviaires

d)


Stocker temporairement des produits près des ports

14.

Parmi les catégories historiques de porte-conteneurs, laquelle atteint environ 23 à 24 rangées en largeur et jusqu’à 24 000 TEU ?

a)

Panamax (1980)

b)

Post Panamax I (1988)

c)

Triple E (2013)

d)

Mégamax 24 (2019)

15.

Quelle contrainte d’infrastructure est associée aux navires Ro‑Ro ?

a)


Ils exigent toujours un tirant d’eau de plus de 20 m

b)

Ils nécessitent des infrastructures adaptées aux rampes et au roulement

c)


Ils ne peuvent pas accoster dans les ports en eau profonde

d)


Ils requièrent des grues embarquées pour toute opération

16.

Dans une opération Lo‑Lo, quel équipement est central pour charger et décharger ?

a)


Treuils à passagers

b)


Grues embarquées

c)


Rails intégrés

d)

Grues à quai

17.

Quel est le rôle principal d’un reefer dans le transport maritime ?

a)

Transporter des conteneurs vides

b)

Transporter des denrées périssables

c)

Remorquer d’autres navires

d)

Transférer du carburant en mer