wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PERAWATAN MESIN DAN SASIS SEPEDA MOTOR

Total questions: 100

Worksheet time: 1hrs 29mins

Name
Class
Date
1.

Komponen mesin bahan bakar EFI yang berfungsi untuk mengabutkan bahan bakar adalah ....

a)

Spunyer

b)

Injector

c)

MAP Sensor

d)

TP Sensor

e)

Knock Sensor

2.

Sensor yang berfungsi untuk mendeteksi tekanan intake manifold adalah ....

a)

TP Sensor

b)

MAP Sensor

c)

IAT Sensor

d)

WTS

e)

Air Flow Sensor

3.

Keuntungan sistem bahan bakar injeksi EFI dibandingkan dengan menggunakan sistem karburator adalah ....

a)

Bahan bakar lebih effisien

b)

bahan bakar lebih boros

c)

Tenaga mesin menjadi lebih lemah

d)

Perawatan mesin lebih rumit

e)

Tidak menggunakan koil pengapian

4.

Ketika salah satu komponen sistem injeksi EFI terganggu maka pada dashboard akan muncul lampu tanda bergambar ....

a)

Engine

b)

Charging

c)

Oli menetes

d)

Tanda belok

e)

ABS

5.

Bila Check Engine menyala saat mesin hidup menunjukkan bahwa :

a)

Terjadi gangguan pada salah satu sensor

b)

Terjadi gangguan pada sistem bahan bakar

c)

Terjadi gangguan pada main relay

d)

Terjadi gangguan pada sumber arus ke ECU

6.

Kemungkinan penyebab mesin EFI idling terlalu tinggi adalah kecuali ....

a)

Air valve membuka berlebihan

b)

Penyetelan idle terlalu tinggi

c)

Throttle body aus sehingga tidak dapat menutup rapat

d)

AC Signal "ON" terus

e)

Coil pengapian rusak

7.

Jumlah kedipan lampu mil sebanyak 12 kali pada sitem injeksi honda beat menunjukan kerusakan pada

a)

TPS

b)

BAS

c)

Injektor

d)

Throtel body

e)

EOT

8.

Komponen sistem injeksi bahan bakar kontrol elektronik yang bertugas mendeteksi temperatur mesin adalah...

a)

intake air temperature sensor

b)

Trotel position sensor

c)

water temperature sensore.

d)

MAP sensor

e)

Knok sensor

9.

Pemeriksaan yang harus diperhatikan pada saat penggatian injector adalah ..

a)

Membengkokan selang bahan bakar saat memasang injector

b)

Abaikan normalisasi tekanan bahan bakar

c)

Tidak perlu melakukan inisialisasi ECM pada penggantian injector baru

d)

Pemeriksaan kondisi ring seal dan O - ring pada injector

10.

Prosedur yang tepat sebelum melakukan pengukuran

tekanan pompa bahan bakar injeksi adalah ...

a)

Melepas Injector

b)

Melepas konector pada fuel pump dan melakukan start engine untuk menghilangkan tekanan pada selang bahan bakar

c)

Menghidupkan mesin sampai pada temperature kerja optimal

d)

Membersihkan injector

11.

Komponen apa yang perlu diperiksa pertama jika mesin tidak mau hidup saat distart?

a)

Water temperatur sensor

b)

Air temperatur sensor

c)

Ne sensor / CKP sensor / Cam shaft Position sensor

d)

Throttle Position Sensor

12.

Intuk menjamin perbandingan udara dan bahan bakar yang sebenarnya pada mesin yang di atur oleh elektronik yang mendeteksi adalah siatem

a)

ECU

b)

ECM

c)

ISC

d)

ECT

e)

EFI

13.

Komponen sistem injeksi bahan bakar kontrol elektronik yang bertugas mendeteksi temperatur mesin adalah...

a)

intake air temperature sensor

b)

Trotel position sensor

c)

water temperature sensore.

d)

MAP sensor

e)

Knok sensor

14.

Jika tekanan bahan bakar lebih rendah dari spesifikasi, maka tindakan selanjutnya adalah memeriksa ?

a)

Saluran selang bahan bakar

b)

Saringan bahan bakar

c)

Ganti pompa bahan bakar

d)

A & B benar

15.

Alat bantu apa yang kita perlukan untuk melakukan reset TP sensor :

a)

SCS Connector dan Jumper line

b)

SCS Connector dan HIDS

c)

HIDS dan Jumper line

d)

SCS Connector dan DLC

16.

Jika ada gangguan fungsi pada sensor EOT dan ECT, gejala apa yang terjadi pada SMH:

a)

Mesin sulit dihidupkan pada suhu rendah.

b)

Mesin beroperasi normal.

c)

Cooling fan tidak bekerja.

d)

Kelistrikan mati.

17.

Sebelum melepas selang bahan bakar dan memasangan fuel pressure gauge, hal yang perlu dilakukan terlebih dahulu berkaitan dengan keamanan adalah ?

a)

Melepas kabel negatif battery /aki

b)

Melepas cover body

c)

Melepas tutup tangki

d)

Menyediakan lap bersih

18.

Berapa kode kedipan dari sensor IACV ?

a)

21 kedipan

b)

12 kedipan

c)

52 kedipan

d)

29 kedipan

19.

Pada SMH PGM-FI, apabila MIL berkedip sebanyak 9, 12 dan 54 maka menunjukkan gangguan

a)

IAT sensor, Injector dan Bank Angle Sensor

b)

EOT Sensor, Injector dan IACV

c)

IAT Sensor, O2 Sensor dan CKP sensor

d)

EOT Sensor, O2 sensor dan CKP Sensor

20.

Komponen yang berfungsi untuk memperbaiki campuran udara dan bahan bakar dengan cara mendeteksi konsentrasi oksigen yang terkandung dalam gas buang adalah

a)

SASS

b)

O2 sensor

c)

Catalisator

d)

ECM

21.

Dalam sistem pendingin sepeda motor,apakah penyebab terjadinya overheating dengan sistem pendingin air, kecuali….

a)

tutup radiator rusak

b)

air radiator kurang

c)

radiator tersumbat

d)

thermostat tidak bisa menutup

e)

thermostat tidak bisa membuka

22.

apabila suhu kerja optimal mesin tidak mudah dicapai, maka kemungkinan kerusakan terjadi pada….

a)

tutup radiator rusak

b)

air radiator kurang

c)

radiator tersumbat

d)

thermostat tidak bisa menutup

e)

thermostat tidak bisa membuka

23.

apabila cairan pendingin di dalam system pendingin tidak terjadi sirkulasi, maka kemungkinan kerusakan terjadi pada….

a)

tutup radiator rusak

b)

thermostat tidak bisa membuka

c)

radiator tersumbat

d)

thermostat tidak bisa menutup

e)

water pump rusak

24.

Radiator dalam sistem pendingin sepeda motor berfungsi untuk ….

a)

mengatur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja optimal

b)

memompa cairan pendingin

c)

mendinginkan cairan pendingin

d)

saluran cairan pendingin

e)

menyaring cairan pendingin

25.

Fungsi dari water pump pada sistem pendingin sepeda motor adalah ….

a)

mengatur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja optimal

b)

memompa cairan pendingin

c)

mendinginkan cairan pendingin

d)

saluran cairan pendingin

e)

menyaring cairan pendingin

26.

Fungsi dari thermostat adalah untuk….

a)

mengatur sirkulasi cairan pendingin untuk memperoleh suhu kerja optimal

b)

memompa cairan pendingin

c)

mendinginkan cairan pendingin

d)

saluran cairan pendingin

e)

menyaring cairan pendingin

27.

radiator yang digunakan pada sepeda motor vario adalah tipe….

a)

Horizontal

b)

Vertical

c)

Diagonal

d)

Miring

e)

Zig zag

28.

Alat yang digunakan untuk memeriksa system pendingin air adalah….

a)

Multi tester

b)

Tune up tester

c)

Radiator tester

d)

Fuel gauge

e)

Thermo sensor

29.

Fungsi dari water coolant yaitu:

1. Mencegah terjadinya karat

2. Agar cairan pendingin tidak membeku

3. Agar cairan pendingin tidak menguap

4. Agar cairan pendingin tidak tercampur pelumas

Pernyataan yang benar adalah….

a)

1 & 2

b)

1 & 3

c)

1 & 4

d)

2 & 3

e)

3 & 4

30.

Kegunaan dari reservoir tank adalah….

a)

Cadangan air radiator ketika panas

b)

Menampung keluarnya cairan pendingin saat radiator dingin

c)

Menampung sisa watercoolant yang tidak terpakai

d)

Menampung uap air yang keluar ketika radiator panas

e)

Menampung air yang keluar ketika radiator panas dan selanjutnya untuk menghangatkan ruang mobil

31.

Yang bertungsi sebagai penutup lubang silinder pada blok silinder dan tempat dudukan busi yaitu ....

a)

Katup

b)

Blok silinder

c)

Chamsaft

d)

Piston

e)

Kepala silinder

32.

Benda yang naik turun di dalam sebuah silinder mesin adalah ....

a)

Chamsaft

b)

Kepala slinder

c)

katup

d)

Piston

e)

Blok silinder

33.

Katup pada motor empat langkah terpasang pada ....

a)

Kepala silinder

b)

Transmisi roda gigi

c)

Blok silinder

d)

Poros cam

e)

Busi

34.

Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh ...

a)

Piston yang bergerak dari bawah ke atas

b)

Jumlah udara yang masuk ke silinder

c)

Kerenggangan celah katup masuk

d)

Kerenggangan celah katup buang

e)

Pengapian pada busi

35.

Jika celah katup terlalu longgar maka yang terjadi adalah ....

a)

Motor sulit dihidupkan

b)

Timbul suara berisik dari arah kepala silinder

c)

Radiator bocor

d)

Kompresi udara

e)

Selang katup tidak berjalan dengan semestinya

36.

Bila mesin terasa tak bertenaga penyebabnya adalah ...

a)

Kebocoran kompresi mesin

b)

Campuran bahan bakar yang pas

c)

Udara masuk ke ruang oli

d)

Katupnya

e)

Korosi yang berlebihan

37.

Jika terdapat asap putih yang keluar dari kenalpot sepeda motor 4 tak, maka indikasi kerusakannya adalah?

a)

Oli yang terlalu banyak

b)

Mesin dalam keadaan sehat

c)

Ring piston kompresi aus

d)

Piston aus

e)

Kompresi terlalu tinggi

38.

Alat ukur mikrometer ditunjukkan pada gambar

a)
b)
c)
d)
39.

Berdasarkan gambar animasi berikut ketika langkah hisap, apa yang terjadi pada katup .....

a)

Katup in menutup

b)

katup ex membuka

c)

katup in membuka

d)

kedua katup menutup

40.

Yang bertungsi sebagai penutup lubang silinder pada blok silinder dan tempat dudukan busi yaitu ....

a)
b)
c)
d)
41.

Pada satu siklus kerja motor 4 langkah berdasrkan gambar berikut, berapa kali poros engkol berputar....

a)

2 kali

b)

1 kali

c)

4 kali

d)

3 kali

42.

Apabila mesin terasa tak bertenaga penyebabnya adalah ....

a)

Piston aus

b)

Dinding silinder tergores

c)

Kebocoran kompresi mesin

d)

Ring piston patah

43.

Gambarberikut adalah salah satu komponen pada sistem EFI sepeda motor, nama komponen tersebut adalah....

a)

Fuel pump

b)

Throttle body

c)

Thermo sensor

d)

EOT

44.

Gunanya pelampung pada karbutaror adalah ....

a)

Untuk mensuplai pemasukan bensin pada putaran tinggi

b)

Untuk mengatur tinggi rendahnya bahan bakar

c)

Untuk mengatur pemasukan bahan bakar ke ruang pompa akselerasi TPFC

d)

Untuk mensuplai pemasukan bensin pada putaran rendah

45.

Pada dasarnya overheating terjadi karena ....

a)

Bahan bakar terlalu boros

b)

Kecepatan terlalu rendah

c)

Sistem pendingin tidak berjalan dengan baik

d)

Bahan bakar terlalu irit

46.

Pada gambar tersebut merupakan pemeriksaan...

a)

EOT

b)

IAT

c)

TPS

d)

MAP

47.

Apa yang termasuk dalam perawatan rutin mesin sepeda motor?

a)

Pengisian bahan bakar tanpa pemeriksaan

b)

Pembersihan karburator setiap bulan

c)

Penggantian ban setiap tahun

d)

Pemeriksaan dan penggantian oli, filter udara, sistem pendingin, rem, ban, dan kelistrikan.

48.

Apa yang harus diperiksa dalam sistem pendingin?

a)

Level cairan pendingin, kebocoran, kondisi radiator, dan kinerja kipas.

b)

Tekanan ban

c)

Kondisi rem

d)

Kualitas oli mesin

49.

Apa tanda-tanda oli mesin yang sudah tidak layak pakai?

a)

Oli mesin berwarna bening dan tidak berbau

b)

Oli mesin yang selalu kental dan tidak berubah

c)

Tanda-tanda oli mesin yang tidak layak pakai termasuk warna gelap, bau terbakar, partikel, dan perubahan viskositas.

d)

Oli mesin yang tidak mengandung air

50.

Mengapa pembersihan karburator penting?

a)

Pembersihan karburator hanya diperlukan saat mesin mati.

b)

Pembersihan karburator dapat merusak mesin.

c)

Karburator tidak mempengaruhi efisiensi bahan bakar.

d)

Pembersihan karburator penting untuk menjaga kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar.

51.

Apa yang terjadi jika karburator kotor?

a)

Konsumsi bahan bakar menurun

b)

Mesin sulit dinyalakan, performa menurun, dan konsumsi bahan bakar meningkat.

c)

Karburator menjadi lebih bersih secara otomatis

d)

Mesin lebih efisien dan bertenaga

52.

Sebutkan langkah-langkah dalam penggantian oli mesin!

a)

Penggantian oli mesin

b)

Memeriksa tekanan ban

c)

Mengganti filter udara

d)

Membersihkan karburator

53.

Apa yang dimaksud dengan perawatan berkala?

a)

Perawatan berkala hanya dilakukan sekali setahun.

b)

Perawatan berkala adalah proses pembuangan perangkat yang sudah tidak terpakai.

c)

Perawatan berkala adalah penggantian perangkat dengan yang baru.

d)

Perawatan berkala adalah pemeliharaan rutin untuk menjaga kondisi dan kinerja perangkat.

54.

Apa yang harus dilakukan jika suhu mesin terlalu tinggi?

a)

Biarkan mesin berjalan tanpa henti.

b)

Tingkatkan suhu mesin untuk meningkatkan efisiensi.

c)

Matikan mesin dan periksa level cairan pendingin.

d)

Tambahkan lebih banyak bahan bakar ke dalam mesin.

55.

Sebutkan komponen yang perlu diperiksa dalam sistem pendingin!

a)

Kompresor, kondensor, evaporator, refrigeran.

b)

Sistem pemanas, pipa, katup, sensor suhu.

c)

Pompa air, filter udara, selang, baterai.

d)

Kipas angin, radiator, thermostat, oli mesin.

56.

Apa dampak dari tidak melakukan perawatan rutin?

a)

Peningkatan efisiensi

b)

Penghematan biaya

c)

Kerusakan, biaya perbaikan tinggi, dan penurunan umur pakai.

d)

Perpanjangan umur pakai

57.

Bagaimana cara membersihkan karburator dengan benar?

a)

Biarkan karburator dalam posisi terpasang dan semprotkan pembersih biasa.

b)

Ganti karburator dengan yang baru tanpa membersihkannya.

c)

Cuci karburator dengan air sabun dan keringkan dengan kain.

d)

Lepaskan karburator, bersihkan dengan pembersih karburator, bilas dengan udara bertekanan, dan pasang kembali.

58.

Apa yang harus diperhatikan saat memilih oli mesin?

a)

Perhatikan viskositas, jenis oli, spesifikasi pabrikan, dan kondisi iklim.

b)

Perhatikan warna oli

c)

Gunakan oli yang sudah kadaluarsa

d)

Pilih oli berdasarkan harga

59.

Mengapa penting untuk memeriksa level cairan pendingin?

a)

Untuk mencegah overheating dan kerusakan mesin.

b)

Untuk mengurangi suara mesin saat beroperasi.

c)

Untuk mempercepat proses pemanasan mesin.

d)

Untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.

60.
Kepala silinder (cylinder head) ditempatkan di bagian atas ....
a)
blok silinder
b)
tabung silinder
c)
torak
d)
ruang engkol
e)
katup
61.

Salah satu sasis pada sepeda motor adalah sistem rem. Fungsi sistem rem pada kendaraan sepeda motor adalah ...

a)

Menjaga Kestabilan Sepeda Motor

b)

Menjaga laju sepeda motor

c)

Mengurangi dan menghentikan laju sepeda motor

d)

Menghentikan putaran mesin sepeda motor

e)

Menghubungkan transmisi dengan roda

62.

Peserta Didik kelas XI sedang melaksanakan praktik servis sistem rem hidrolik sepeda motor. Peserta didik kelompok 1 mengidentifikasi kerusakan pada kampas rem cakram. Indikator (tanda) keausan kampas rem cakram terletak di ...

a)

permukaan kampas rem

b)

alur kampas rem

c)

dekat kaliper

d)

atas permukaan cakram

e)

ujung besi pad

63.

Berikut ini bukan merupakan keunggulan rem cakram adalah ...

a)

Efek radiasi panas yang baik

b)

Penggantian brake pad mudah

c)

Rem lebih pakem

d)

Perlu tekanan yang tinggi

e)

Tidak menimbulkan bunyi

64.

Seorang peserta didik sedang mengidentifikasi permasalahan pada sistem rem cakram. Dia mendapati bahwa handle rem pada sistem rem cakram terlalu empuk sehingga sistem rem kurang pakem. Cara mengatasi permasalahan tersebut adalah ....

a)

melakukan air bleeding

b)

mengurangi oli rem

c)

mengganti piringan cakram

d)

menambahkan oli rem pada reservoir

e)

mengganti oli rem

65.

Sistem Rem Hidrolik bekerja berdasarkan penerapan hukum pascal. Berikut ini salah satu keuntungan penerapan hukum pascal terhadap sistem rem hidrolik adalah ...

a)

tenaga tekan piston pada kaliper yang kecil dapat menghasilkan tenaga pengereman yang besar

b)

tenaga tekan handle rem yang besar dapat menghasilkan tenaga pengereman yang kecil

c)

tenaga tekan handle rem yang besar membuat pengereman berlangsung dengan merata

d)

tenaga tekan piston pada kaliper yang kecil dapat menghasilkan tenaga pengereman yang kecil

e)

tenaga tekan piston pada kaliper yang besar dapat menghasilkan tenaga pengereman yang kecil

66.

Perhatikan gambar berikut ini, tipe rem yang dipergunakan adalah ....

a)

Rem Hidrolik

b)

Rem Mekanik

c)

Rem Tromol

d)

Rem Double Piston

e)

Rem Semi Hidrolik

67.

Seorang mekanik sedang mengukur keolengan cakram pada sepeda motor, alat yang dipergunakan adalah ....

a)

Feeler Gauge

b)

Dial Gauge

c)

Micrometer

d)

V Block

e)

Dial Bore Gauge

68.

Minyak rem yang dipergunakan pada sistem rem cakram adalah minyak rem tipe ...

a)

DOT 3 dan DOT 5

b)

DOT 3 dan DOT 6

c)

DOT 3 dan DOT 7

d)

DOT 4 dan DOT 3

e)

DOT 4 dan DOT 5

69.

1.      Rem merupakan bagian kendaraan yang sangat penting dalam mendukung aspek keamanan berkendaraan, maka rem harus seperti dibawah ini, kecuali ....

a)

Dapat menghentikan kendaraan secepat mungkin

b)

Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak pengendara

c)

Rem Harus pakem

d)

Dapat melaksanakan pengereman sesuai kehendak penumpang

e)

Penyetelan harus tepat

70.

Pada sepeda motor yang menggunakan rem jenis double disc brake, diameter cakram roda depan lebih besar daripada cakram roda belakang. uraian di bawah ini yang kurang sesuai adalah….

a)

Pada saat pengereman, sebagian besar bobot kendaraan bertumpu pada roda depan

b)

Supaya pengereman lebih kuat pada roda depan

c)

Menaikkan torsi roda depan

d)

Pengereman roda belakang lebih kecil

e)

Jika gaya pengereman lebih besar pada roda belakang, roda cenderung slip dengan permukaan jalan

71.

Handle rem pada sistim rem cakram terlalu empuk, bagaimana cara mengatasinya ...

a)

oli rem ditambah

b)

oli rem diganti

c)

dilakukan air bleeding

d)

oli rem dikurangi

e)

discpad rem di ganti

72.

Dibawah ini adalah hasìl saat pengereman dengan sistem ABS, kecuali....

a)

Kendaraan tetap stabil

b)

Arah kemudi stabil

c)

Slip roda depan

d)

Mengerem lebih cepaþ

73.

Komponen sistem rem ABS yang berfungsi sebagai pengkonversi gerakan mekanis dari pedal rem menjadi tekanan hidrolik adalah...

a)

Master sylinder

b)

ABS hydraulic Control Valve

c)

Speed sensor

d)

Pressure Valve

74.

Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk memanipulasi tekanan hidrolik dari master silinder adalah...

a)

Master silinder

b)

ABS hydraulic Control Valve

c)

Speed sensor

d)

Pressure valve

75.

Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk mendeteksi kecepatan roda adalah...

a)

Master silinder

b)

ABS hydraulic Control valve

c)

Speed sensor

d)

Pressure valve

76.

Komponen sistem rem ABS yang berfungsi untuk mengubah tekanan hidrolik pada minyak rem menjadi gerakan mekanik yang mendorong kanpas rem untuk menjepit piringan / cakram adalah...

a)

Master silinder

b)

ABS hydraulic Control Valve

c)

Caliper Brake

d)

Speed Sensor

77.

Komponen sistem rem ABS yang berfungsi sebagai jalur aliran minyak rem dari master silinder ke silinder roda adalah...

a)

Master silinder

b)

Speed sensor

c)

Wheel cylinder

d)

Hydrolic brake cannel

78.

Sistem rem ABS dirancang dengan tujuan utamanya adalah...

a)

Menghemat biaya perawatan

b)

Penampilan lebih garang

c)

Mengurangi kecelakaan akibat pengereman mendadak

d)

Memudahkan perawatan

79.

Apabila terjadi trobel / masalah pada salah satu komponen rem ABS akan ditampilkan pada....

a)

Master silinder

b)

ABS warning Lamp

c)

Speed sensor

d)

Wheel silinder

80.

Tindakan yang perlu dilakukan untuk merawat sistem rem ABS adalah...

a)

Menggunakan minyak rem kemasan yang masih baru belum pernah digunakan

b)

Menggunakan minyak pelumas SAE 90

c)

Menggunakan minyak pelumas SAE 40

d)

Menggunakan minyak rem bekas

81.

Ketika pengendara mengaktifkan pengereman dengan pedal rear brake, system pengereman berlaku untuk ban depan dan belakang, sistem ini disebut....

a)

Drum brake

b)

Disc brake

c)

C ABS

d)

Hidrolik

82.

Jenis ban yang dalam penggunaannya tanpa menggunakan ban dalam, yaitu . . . . .

a)

ban tubeless

b)

ban radial

c)

ban bias

d)

ban depan

e)

ban belakang

83.
Ban yang dibuat dengan susunan dua atau lebih benang yang melingkar dari bead ke bead dengan membentuk sudut 40 derajat hingga 65 derajat yaitu . . .
a)
ban tubeless
b)
ban radial
c)
ban bias
d)
ban depan
e)
ban belakang
84.
Berikut klasifikasi ban menurut tapaknya, kecuali . . .
a)
rib
b)
lug
c)
rib lug
d)
lug tegak
e)
block
85.
Ukuran dan jenis ban dapat diketahui dengan membaca . . .
a)
ukuran ban
b)
kode ban
c)
lebar ban
d)
tebal ban
e)
berat ban
86.
Berikut ciri-ciri umum dari ban, kecuali . . .
a)
batas kecepatan
b)
lebar dari ban
c)
luas ban
d)
diameter ban
e)
Kekuatan (jumlah rakitan/ply rating)
87.
Kode ban S berarti memiliki kecepatan maksimum . . . .
a)
180 km/h
b)
100 km/h
c)
210 km/h
d)
140 km/h
e)
120 km/h
88.
Kode ban 170/60.R-18-73 H. Yang menunjukkan beban maksimal yang diijinkan yaitu . . .
a)
170
b)
60
c)
R
d)
18
e)
73
89.
Adanya bagian alur Rib yang robek dan ban terlepas dari telapak ban disebut . . .
a)
Separation
b)
Rib tear
c)
C.B.U
d)
Toe-end-Heel
e)
Spot/spot wear (cupping)
90.
Roda harus bersifat kuat, kaku/rigid dan . . .
a)
berat
b)
flexibel
c)
ringan
d)
keras
e)
halus
91.
Ban dalam dan luar harus menggunakan jenis dan ukuran yang .. . .
a)
Berbeda – beda
b)
Ban dalam jauh lebih kecil
c)
Ban luar lebih besar
d)
sama
e)
Sesuai keinginan
92.
Keausan ban dapat dilihat dengan melihat indikator keausan ban pada . . .
a)
tread
b)
pelek
c)
rim
d)
kembang ban
e)
tromol
93.
Tekanan angin ban yang tidak sesuai akan menyebabkan kerusakan dan . . . .
a)
Ban bocor
b)
Ban mudah pecah-pecah
c)
Memperpendek umur ban
d)
Getas
e)
Memuai
94.
Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada sasis sepeda motor yang berfungsi untuk menyerap . . .
a)
Bantingan
b)
Jalan
c)
Hantaman
d)
Terkejut
e)
Getaran
95.
Tujuan sistem suspensi pada sepeda motor yaitu . . .
a)
Meningkatkan kenyamanan
b)
Meningkatkan kecepatan
c)
Stabilitas mesin
d)
Relaksasi
e)
Semua benar
96.
Sistem suspensi juga berfungsi untuk menopang antara body dan . . .
a)
ban
b)
Jalan
c)
roda
d)
aspal
e)
kemudi
97.
Jenis suspensi depan yang banyak dgunakan pada sepeda motor cc kecil sampai sedang adalah . . . .
a)
Suspensi telescopic
b)
Suspensi bottom link
c)
Monocross suspension
d)
Swing arm type
e)
Unit swing type
98.
Kelebihan yang dimiliki suspensi jenis monoshock adalah . . .
a)
Jarang mengalami kerusakan
b)
Mudah dalam perawatan
c)
Dapat menahan beban yang berat
d)
Harga lebih murah
e)
Lebih stabil saat menikung
99.
Bagian darir suspensi yang berfungsi untuk melindungi tabung shock dalam dari goresan adalah . . .
a)
Damper rod
b)
Cincin stoper
c)
Sil oli
d)
Per shock
e)
Sil debu
100.
Hal yang perlu diperhatiakan saat memasukkan sil oli adalah . . .
a)
Sil harus terpasang rata dan bagian tulisan harus menghadap ke atas
b)
Oli harus sesuai
c)
Sil oli harus asli keluaran pabrik
d)
Sil mudah dimasukkan kedalam tabung shock
e)
Sil harus berwarna hitam