N·m

J

J·s

kg·m/s

$$I = mR$$

$$I = mR^2$$

$$I = \frac{R}{m}$$

$$I = \frac{m}{R^2}$$

Leņķiskā frekvence

Leņķiskais ātrums $$\omega$$

Inerces spēks

Centripetālais spēks

ķermeņa masa ir konstanta

ķermenis rotē ātri

uz ķermeni nedarbojas spēka moments

ķermenis pārvietojas taisnvirzienā

Kreisās rokas likums

Labās vītnes skrūves likums

Leņķa lielums

Rotācijas periods

Tāpēc ka samazinās tā masa

Tāpēc ka kustība pa riņķi rada pretestības spēku

Tāpēc ka lielais impulsu moments “notur” rotācijas asi

Tāpēc ka Zemes gravitācija iedarbojas vājāk

Rotācijas ātruma maiņa

Rotācijas ass riņķveida kustība

Lineārā paātrinājuma pieaugums

Centripetālā spēka palielināšanās

Samazinās masa

Pieaug enerģija

Samazinās inerces moments

Pieaug uz āru vērstais spēks

Inerces moments nemainās

Leņķiskais ātrums pieaug

Leņķiskais ātrums samazinās

Impulsu moments samazinās

leņķiskais ātrums dubultojas

leņķiskais ātrums kļūst četras reizes mazāks

leņķiskais ātrums nemainās

leņķiskais ātrums samazinās divas reizes

Lielāks berzes spēks starp riteni un zemi

Liels impulsu moments notur rotācijas asi

Masas centrs paceļas augstāk

Ritenis kļūst smagāks

Jo tas sakrīt ar gravitācijas spēka virzienu

Jo tas ir ērtāks nekā kreisās rokas likums

Jo tas atbilst rotācijas ass ģeometrijai

Jo tas nosaka atgriezenisko saiti

Lai samazinātu gaisa pretestību

Lai palielinātu lodes masu

Lai lode iegūtu rotāciju un saglabātu trajektoriju (L saglabāšanās)

Lai palielinātu šāviņa berzi

Jo smaguma spēks kompensē rotāciju

Jo impulsa moments pretojas ass izmaiņām

Jo berzes spēks ir ļoti liels

Jo vilciņš ir vieglāks par gaisu

rotējošie riteņi rada uz augšu vērstu spēku

rotācija palielina smaguma spēku

lielais impulsa moments stabilizē sistēmu

masa kļūst vienmērīgi sadalīta pa riteni