wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

SOAL ASSESSMENT SISTEM SASIS SEPEDA MOTOR

Total questions: 100

Worksheet time: 50mins

Name
Class
Date
1.

Pada sistem rem cakram, apabila piston kaliper tidak dapat kembali ke posisi semula setelah pengereman, kemungkinan besar kerusakan terjadi pada komponen…

a)

Master silinder

b)

Seal piston

c)

Kampas rem

d)

Rotor rem

e)

Pegas pengembali

2.

Fungsi utama master silinder pada sistem rem hidrolik adalah…

a)

Mengalirkan minyak rem ke kaliper

b)

Mengubah tekanan hidrolik menjadi gaya mekanik

c)

Mengubah gaya mekanik menjadi tekanan hidrolik

d)

Menyerap panas dari sistem rem

e)

Menyaring kotoran dalam minyak rem

3.

Jika kampas rem terlalu tipis, maka akibat yang paling mungkin terjadi adalah…

a)

Pengereman semakin kuat

b)

Gaya gesek meningkat

c)

Rotor rem cepat aus

d)

Jarak pengereman menjadi lebih panjang

e)

Tekanan hidrolik meningkat

4.

Rem tromol menggunakan prinsip kerja…

a)

Konversi energi listrik menjadi panas

b)

Gesekan antara dua permukaan melingkar

c)

Gaya magnetik pada rotor

d)

Penahanan gaya sentrifugal

e)

Perubahan tekanan udara menjadi gaya tekan

5.

Saat dilakukan pengereman keras dan roda belakang mengunci, tindakan pengendara yang paling tepat adalah…

a)

Menambah tekanan rem depan

b)

Menahan posisi rem belakang

c)

Melepas sedikit tekanan rem belakang

d)

Menurunkan gigi transmisi

e)

Memiringkan motor

6.

Pada sistem rem cakram, fungsi bleeder valve adalah…

a)

Mengatur tekanan minyak rem

b)

Mengeluarkan udara dari sistem hidrolik

c)

Mengukur tekanan minyak rem

d)

Menyaring minyak rem

e)

Mengatur suhu kaliper

7.

Cairan minyak rem yang cocok digunakan untuk sepeda motor dengan sistem rem hidrolik adalah…

a)

DOT 1

b)

DOT 2

c)

DOT 3 atau DOT 4

d)

Oli mesin

e)

Air pendingin

8.

Ketika dilakukan pengereman, energi kinetik sepeda motor akan diubah menjadi…

a)

Energi potensial

b)

Energi listrik

c)

Energi kimia

d)

Energi panas

e)

Energi hidrolik

9.

Jika pedal rem terasa keras tetapi rem tidak bekerja optimal, kemungkinan disebabkan oleh…

a)

Minyak rem berkurang

b)

Terdapat udara di saluran rem

c)

Terdapat kebocoran minyak rem

d)

Seal master silinder bocor

e)

Saluran rem tersumbat

10.

Salah satu tanda kampas rem cakram harus diganti adalah…

a)

Tebal kampas di atas 5 mm

b)

Suara gesekan tidak terdengar

c)

Kampas rem menempel kuat pada rotor

d)

Suara berdecit saat pengereman

e)

Rem terasa empuk

11.

Sebuah sepeda motor memiliki luas piston master silinder 1 cm 2^2 dan luas piston kaliper 4 cm 2^2 . Jika gaya pada tuas rem adalah 50 N, maka gaya tekan pada kampas rem adalah…

a)

50 N

b)

100 N

c)

150 N

d)

200 N

e)

250 N

12.

Jika koefisien gesek antara kampas rem dan piringan adalah 0,4 dan gaya tekan kampas rem 200 N, maka gaya gesek yang bekerja pada rotor adalah…

a)

40 N

b)

80 N

c)

100 N

d)

120 N

e)

160 N

13.

Ketika diameter piringan rem bertambah, maka momen pengereman yang dihasilkan akan…

a)

Berkurang

b)

Tetap

c)

Bertambah

d)

Tidak berpengaruh

e)

Berkurang drastis

14.

Perbandingan gaya pengereman roda depan dan belakang pada sepeda motor umumnya adalah…

a)

20 : 80

b)

30 : 70

c)

40 : 60

d)

60 : 40

e)

80 : 20

15.

Dalam sistem rem cakram, apabila rotor mengalami run out, maka gejala yang muncul adalah…

a)

Pengereman lebih kuat

b)

Getaran pada tuas rem saat pengereman

c)

Rem terasa keras

d)

Piston tidak bergerak

e)

Tekanan minyak berkurang

16.

Fungsi utama ventilasi pada piringan rem adalah…

a)

Menambah gaya gesek

b)

Mengurangi getaran

c)

Meningkatkan pembuangan panas

d)

Memperkuat rotor

e)

Mengurangi tekanan minyak rem

17.

Minyak rem yang telah terkontaminasi air dapat menyebabkan…

a)

Peningkatan tekanan hidrolik

b)

Penurunan titik didih

c)

Rem menjadi lebih responsif

d)

Peningkatan gaya pengereman

e)

Peningkatan kekentalan minyak rem

18.

Ketika rem cakram tidak kembali normal setelah pengereman, maka kemungkinan disebabkan oleh…

a)

Pegas pengembali lemah

b)

Seal piston kotor

c)

Rotor miring

d)

Minyak rem kurang

e)

Kampas rem keras

19.

Pada sistem Combined Brake System (CBS) Honda, tuas rem kiri akan mengaktifkan…

a)

Hanya rem belakang

b)

Hanya rem depan

c)

Rem depan dan belakang secara bersamaan

d)

Sistem ABS

e)

Hanya sistem hidrolik

20.

Fungsi brake shoe return spring pada rem tromol adalah…

a)

Meningkatkan gaya pengereman

b)

Mengembalikan sepatu rem ke posisi semula

c)

Menahan putaran roda

d)

Mengurangi panas

e)

Menambah tekanan rem

21.

Apabila rem depan terasa lembek dan minyak rem berkurang tetapi tidak terlihat kebocoran luar, maka kemungkinan besar terjadi…

a)

Piston kaliper macet

b)

Udara masuk ke sistem

c)

Seal master silinder bocor internal

d)

Kampas rem keras

e)

Rotor aus

22.

Jika saat pengereman terdengar suara berdecit dan rotor terlihat mengilap, maka langkah yang tepat adalah…

a)

Mengganti rotor

b)

Mengganti minyak rem

c)

Mengamplas permukaan kampas rem

d)

Menambah tekanan rem

e)

Mengatur ulang posisi kaliper

23.

Ketika sepeda motor digunakan di jalan menurun dalam waktu lama, performa rem menurun karena terjadi…

a)

Brake fade

b)

Over boost

c)

Lock braking

d)

Air lock

e)

Hydraulic slip

24.

Perawatan rutin sistem rem hidrolik meliputi kegiatan berikut, kecuali…

a)

Pemeriksaan minyak rem

b)

Pemeriksaan ketebalan kampas

c)

Pembersihan rotor

d)

Penggantian oli mesin

e)

Pemeriksaan kebocoran

25.

Tujuan melakukan bleeding sistem rem hidrolik adalah untuk…

a)

Menambah minyak rem

b)

Mengeluarkan udara dari sistem

c)

Mengatur gaya tekan piston

d)

Menyetel tuas rem

e)

Mengganti seal piston

26.

Fungsi utama sistem kemudi pada sepeda motor adalah…

a)

Mengatur keseimbangan motor

b)

Mengatur arah laju kendaraan

c)

Mengatur kecepatan roda

d)

Mengatur sistem suspensi

e)

Mengatur kerja transmisi

27.

Komponen yang berfungsi menghubungkan garpu depan dengan rangka kemudi disebut…

a)

Segitiga atas dan bawah

b)

Stang kemudi

c)

As roda depan

d)

Kepala silinder

e)

Baut pengikat kemudi

28.

Apabila bantalan kemudi (steering bearing) terlalu kencang, maka gejala yang timbul saat berkendara adalah…

a)

Kemudi bergetar

b)

Kemudi terasa ringan

c)

Kemudi berat dan sulit kembali ke posisi lurus

d)

Roda depan bergoyang

e)

Rem depan terasa keras

29.

Kemudi yang goyang ketika sepeda motor melaju pada kecepatan tinggi menunjukkan kerusakan pada…

a)

Poros roda belakang

b)

Segitiga kemudi

c)

Bearing roda depan

d)

Shock absorber belakang

e)

Pegas suspensi

30.

Salah satu penyebab setang kemudi tidak lurus setelah motor jatuh adalah…

a)

Piringan rem bengkok

b)

Garpu depan bengkok

c)

Kampas rem aus

d)

Rantai kendor

e)

Bearing roda rusak

31.

Saat motor berbelok, roda depan dan belakang memiliki lintasan yang berbeda karena adanya…

a)

Camber angle

b)

Caster angle

c)

Trail

d)

Slip angle

e)

Steering ratio

32.

Fungsi utama caster angle pada geometri kemudi sepeda motor adalah…

a)

Menjaga kestabilan arah lurus

b)

Mengurangi gaya gesek

c)

Memperbesar radius belok

d)

Mempercepat respon kemudi

e)

Mengurangi keausan ban

33.

Bila sudut trail terlalu kecil, maka pengaruhnya terhadap kestabilan kemudi adalah…

a)

Kemudi semakin stabil

b)

Kemudi terlalu ringan dan mudah goyah

c)

Kemudi menjadi berat

d)

Kemudi tidak dapat kembali otomatis

e)

Kemudi sulit berbelok

34.

Fungsi segitiga atas dan bawah (triple clamp) adalah…

a)

Menahan gaya puntir dari roda belakang

b)

Menghubungkan garpu depan dengan setang kemudi dan rangka

c)

Mengatur keseimbangan suspensi belakang

d)

Menjaga posisi rem depan

e)

Menyerap getaran mesin

35.

Komponen yang berfungsi menahan beban vertikal dari roda depan adalah…

a)

Pegas suspensi

b)

Bantalan kemudi

c)

Garpu depan

d)

Segitiga bawah

e)

As roda depan

36.

Saat motor berjalan lurus, pengendara merasa setang bergetar. Setelah diperiksa, ditemukan roda depan tidak seimbang. Maka langkah perbaikan yang tepat adalah…

a)

Mengganti ban

b)

Melakukan wheel balancing

c)

Mengganti garpu depan

d)

Menyetel bearing kemudi

e)

Mengganti as roda depan

37.

Apabila saat membelok terasa ada hentakan di setang kemudi, kemungkinan besar disebabkan oleh…

a)

Segitiga bawah longgar

b)

Bantalan kemudi aus

c)

Stang bengkok

d)

Suspensi depan keras

e)

Roda depan kendor

38.

Pengukuran steering head angle dilakukan untuk mengetahui…

a)

Sudut camber roda depan

b)

Sudut kemiringan garpu terhadap garis vertikal

c)

Sudut kemiringan roda belakang

d)

Sudut kemiringan rangka

e)

Sudut trail

39.

Jika hasil pengukuran steering head angle tidak sesuai spesifikasi, maka kemungkinan besar terjadi kerusakan pada…

a)

Rangka kemudi

b)

Garpu belakang

c)

Swing arm

d)

As roda depan

e)

Dudukan mesin

40.

Ketika garpu depan tidak sejajar setelah benturan keras, langkah perbaikan pertama yang tepat adalah…

a)

Mengganti segitiga atas dan bawah

b)

Meluruskan garpu depan

c)

Mengendorkan baut segitiga dan menyetel ulang posisi garpu

d)

Mengganti seluruh sistem kemudi

e)

Melumasi bearing kemudi

41.

Kemudi yang terasa berat saat membelok disebabkan oleh…

a)

Tekanan angin ban berlebih

b)

Oli suspensi kurang

c)

Bantalan kemudi aus atau kotor

d)

Kampas rem depan aus

e)

Setang kemudi bengkok

42.

Saat pengendara melepaskan setang, motor tidak dapat berjalan lurus tetapi condong ke satu sisi. Penyebab yang paling mungkin adalah…

a)

Tekanan ban berbeda

b)

Rantai terlalu kencang

c)

Suspensi belakang patah

d)

Segitiga bawah bengkok

e)

Oli suspensi berlebih

43.

Jika baut pengikat segitiga bawah longgar, maka gejala yang muncul adalah…

a)

Kemudi macet

b)

Getaran pada bagian depan

c)

Rem depan tidak berfungsi

d)

Suspensi keras

e)

Ban cepat aus

44.

Komponen berikut yang tidak termasuk dalam sistem kemudi sepeda motor adalah…

a)

Stang kemudi

b)

Segitiga atas dan bawah

c)

Garpu depan

d)

Poros ayun (swing arm)

e)

Bantalan kemudi

45.

Tujuan penyetelan steering bearing preload adalah…

a)

Mengurangi gaya gesek roda depan

b)

Menyesuaikan kekencangan bantalan kemudi agar tidak longgar atau seret

c)

Mengatur tekanan oli suspensi

d)

Menyesuaikan tinggi setang kemudi

e)

Mengurangi getaran mesin

46.

Fungsi utama roda pada sepeda motor adalah…

a)

Meneruskan tenaga dari mesin ke jalan

b)

Menyerap getaran dari jalan

c)

Menopang berat kendaraan dan pengendara serta memungkinkan motor bergerak

d)

Mengatur arah kemudi

e)

Menahan gaya gesek dari rem

47.

Komponen roda yang berfungsi menghubungkan pelek dengan poros roda disebut…

a)

Bearing

b)

As roda

c)

Jari-jari (spoke)

d)

Tromol

e)

Hub

48.

Apabila jari-jari roda kendur, maka gejala yang muncul saat kendaraan melaju adalah…

a)

Rem depan keras

b)

Setang bergetar dan roda tidak seimbang

c)

Roda terkunci

d)

Ban cepat aus

e)

Suspensi terasa keras

49.

Fungsi utama tromol roda adalah…

a)

Sebagai dudukan sproket dan piringan rem

b)

Menyerap panas pengereman

c)

Mengatur tekanan angin ban

d)

Menjaga pelek tetap bulat

e)

Menambah kekuatan jari-jari

50.

Pada roda jenis cast wheel (velg racing), salah satu keunggulannya dibanding roda jari-jari adalah…

a)

Lebih lentur terhadap benturan

b)

Lebih ringan dan mudah diperbaiki

c)

Tidak memerlukan penyetelan jari-jari

d)

Lebih mudah dilepas

e)

Lebih cocok untuk jalan berlumpur

51.

Ukuran ban 80/90–17 memiliki arti bahwa…

a)

Lebar ban 80 mm, tinggi profil 90 mm, diameter pelek 17 inci

b)

Lebar ban 80 mm, tinggi profil 90% dari lebar ban, diameter pelek 17 inci

c)

Lebar ban 90 mm, tinggi profil 80% dari lebar ban, diameter pelek 17 inci

d)

Lebar pelek 17 inci, tinggi profil 90 mm

e)

Lebar ban 80 cm, tinggi profil 90 cm

52.

Tekanan udara yang terlalu rendah pada ban dapat menyebabkan…

a)

Daya cengkeram menurun

b)

Ban cepat aus di bagian tengah

c)

Konsumsi bahan bakar meningkat

d)

Getaran berkurang

e)

Kecepatan meningkat

53.

Ban tipe tubeless memiliki keunggulan utama dibanding ban biasa karena…

a)

Lebih ringan

b)

Tidak memerlukan pentil

c)

Tidak menggunakan ban dalam sehingga lebih tahan bocor

d)

Mudah dipasang di semua jenis pelek

e)

Lebih murah

54.

Salah satu tanda ban harus diganti adalah…

a)

Pola tapak masih jelas

b)

Permukaan ban masih rata

c)

Indikator keausan (tread wear indicator) sudah rata dengan permukaan ban

d)

Tekanan udara tinggi

e)

Ban baru dipakai 3 bulan

55.

Fungsi utama tapak (pattern) pada ban sepeda motor adalah…

a)

Meningkatkan kecepatan

b)

Menambah berat ban

c)

Mengalirkan air saat jalan basah dan meningkatkan traksi

d)

Memperindah tampilan

e)

Menghemat bahan bakar

56.

Jika tekanan udara dalam ban berkurang dari 33 psi menjadi 27 psi, maka pengaruh yang paling mungkin terjadi adalah…

a)

Ban cepat aus di bagian tengah

b)

Daya cengkeram meningkat, tetapi suhu ban naik cepat

c)

Daya cengkeram menurun dan ban tidak stabil

d)

Ban tidak menyentuh permukaan jalan

e)

Kecepatan meningkat

57.

Ban dengan diameter luar 0,6 meter berputar 500 kali per menit. Kecepatan linier ban tersebut adalah…

a)

94 m/menit

b)

188 m/menit

c)

942 m/menit

d)

1.884 m/menit

e)

3.142 m/menit

58.

Bila ban 100/80–17 diganti menjadi 120/70–17, maka pengaruhnya terhadap karakteristik sepeda motor adalah…

a)

Akselerasi meningkat

b)

Daya belok meningkat

c)

Kecepatan puncak menurun dan stabilitas meningkat

d)

Konsumsi bahan bakar menurun

e)

Rem menjadi lebih ringan

59.

Fungsi dari rim lock pada sepeda motor trail adalah…

a)

Menjaga tekanan angin ban

b)

Mengunci ban agar tidak berputar pada pelek saat tekanan rendah

c)

Mengatur arah roda

d)

Mengurangi beban pelek

e)

Menyeimbangkan roda

60.

Ban belakang cepat aus di bagian tengah menandakan bahwa…

a)

Tekanan angin terlalu tinggi

b)

Tekanan angin terlalu rendah

c)

Suspensi terlalu empuk

d)

Suspensi terlalu keras

e)

Ban tidak seimbang

61.

Saat berkendara, pengendara merasakan getaran pada kecepatan tinggi. Setelah diperiksa, tekanan ban normal dan jari-jari kencang. Kemungkinan penyebabnya adalah…

a)

Ban aus tidak merata atau pelek bengkok

b)

Suspensi bocor

c)

Rantai kendor

d)

Kampas rem aus

e)

Bearing roda depan kering

62.

Jika roda depan sulit berputar bebas meskipun rem tidak ditekan, penyebab yang paling mungkin adalah…

a)

Kampas rem baru

b)

Poros roda terlalu kencang

c)

Ban kurang angin

d)

Pelek kecil

e)

Garpu depan bengkok

63.

Pada pemeriksaan keseimbangan roda, jika titik berat ban tidak sejajar dengan tanda pentil, maka akan menyebabkan…

a)

Ban mudah bocor

b)

Getaran pada kecepatan tinggi

c)

Ban cepat aus di sisi luar

d)

Suspensi keras

e)

Rem kurang pakem

64.

Jika tekanan ban depan dan belakang tidak sesuai rekomendasi, maka efek yang paling terasa adalah…

a)

Pengendalian dan kenyamanan berkendara menurun

b)

Konsumsi bahan bakar meningkat

c)

Suara mesin kasar

d)

Rem macet

e)

Suspensi bocor

65.

Saat melakukan pemeriksaan berkala, pengukuran kedalaman alur tapak ban menunjukkan hasil di bawah 1 mm. Maka tindakan yang harus dilakukan adalah…

a)

Menambah tekanan udara

b)

Menambal bagian tipis

c)

Mengganti ban dengan yang baru

d)

Menurunkan beban kendaraan

e)

Membalik posisi ban

66.

Fungsi utama sistem suspensi pada sepeda motor adalah…

a)

Menambah kecepatan kendaraan

b)

Menyerap getaran dan menjaga kestabilan saat berkendara

c)

Mengurangi gaya pengereman

d)

Meningkatkan tekanan udara ban

e)

Mengatur arah kemudi

67.

Jenis suspensi depan yang umum digunakan pada sepeda motor modern adalah…

a)

Swing arm

b)

Shock absorber tipe teleskopik

c)

Link suspension

d)

Coil spring

e)

Monoshock

68.

Komponen utama pada suspensi teleskopik yang berfungsi menahan hentakan adalah…

a)

Pegas (spring)

b)

Oli suspensi

c)

Seal oli

d)

As tabung

e)

Poros roda

69.

Fungsi oli pada suspensi teleskopik adalah…

a)

Melumasi bagian luar tabung

b)

Meningkatkan gaya pegas

c)

Mengatur kecepatan gerak peredaman

d)

Mengurangi tekanan udara

e)

Menyerap panas dari rem

70.

Jika suspensi depan terasa keras, kemungkinan penyebabnya adalah…

a)

Oli suspensi terlalu encer

b)

Tekanan udara dalam tabung tinggi

c)

Oli suspensi berlebihan atau viskositas terlalu tinggi

d)

Pegas terlalu lemah

e)

Seal oli bocor

71.

Suspensi tipe monoshock memiliki keunggulan dibanding twin shock karena…

a)

Lebih mudah dirawat

b)

Distribusi beban lebih baik dan stabilitas meningkat

c)

Harga lebih murah

d)

Cocok untuk semua jenis motor

e)

Tidak menggunakan pegas

72.

Komponen suspensi belakang yang berfungsi sebagai tumpuan ayunan adalah…

a)

Swing arm

b)

As roda

c)

Shock absorber

d)

Lengan garpu depan

e)

Dudukan mesin

73.

Jika oli suspensi bocor, maka efek yang paling terasa adalah…

a)

Suspensi terasa lebih empuk

b)

Suspensi terasa keras dan tidak stabil

c)

Rem menjadi tidak pakem

d)

Motor sulit dikendalikan di tikungan

e)

Ban cepat aus

74.

Salah satu penyebab munculnya bunyi “klotok” pada suspensi depan saat jalan rusak adalah…

a)

Oli terlalu encer

b)

Baut pengikat longgar

c)

Pegas patah atau tabung aus

d)

Tekanan ban rendah

e)

Garpu depan bengkok

75.

Pada suspensi tipe teleskopik, posisi pegas biasanya terletak di…

a)

Dalam tabung luar

b)

Di luar tabung

c)

Di bawah tabung dalam

d)

Di dalam tabung dalam (inner tube)

e)

Di sekitar as roda

76.

Sebuah sepeda motor memiliki pegas suspensi dengan konstanta pegas 25.000 N/m. Jika berat total yang menekan suspensi adalah 500 N, maka pertambahan panjang pegas adalah…

a)

0,005 m

b)

0,02 m

c)

0,04 m

d)

0,05 m

e)

0,2 m

77.

Jika dua pegas dengan konstanta masing-masing 15.000 N/m dan 25.000 N/m dipasang paralel, maka konstanta gabungannya adalah…

a)

10.000 N/m

b)

15.000 N/m

c)

25.000 N/m

d)

40.000 N/m

e)

50.000 N/m

78.

Bila suspensi depan mengalami bottoming saat melintasi jalan rusak, artinya apa?

a)

Pegas terlalu keras

b)

Oli suspensi berlebih

c)

Suspensi menekan habis hingga tabung bertemu dasar

d)

Tekanan udara terlalu tinggi

e)

Garpu depan bengkok

79.

Jika jarak ayunan suspensi (travel) terlalu pendek, maka kenyamanan berkendara akan bagaimana?

a)

Meningkat

b)

Tetap sama

c)

Menurun karena daya serap getaran berkurang

d)

Tidak terpengaruh

e)

Bergantung pada tekanan ban

80.

Suspensi depan terasa lembek saat pengereman, padahal oli masih cukup. Hal ini kemungkinan disebabkan oleh apa?

a)

Pegas lemah

b)

Oli terlalu kental

c)

Oli terlalu banyak

d)

Pegas patah

e)

Segitiga kemudi bengkok

81.

Motor terasa limbung saat melaju cepat di jalan lurus. Salah satu penyebab yang mungkin adalah apa?

a)

Suspensi belakang bocor

b)

Ban terlalu keras

c)

Kampas rem depan aus

d)

Tekanan oli mesin rendah

e)

Pegas rem patah

82.

Jika motor terasa memantul terus-menerus setelah melewati gundukan, maka penyebabnya adalah apa?

a)

Oli suspensi bocor atau habis

b)

Pegas terlalu keras

c)

Swing arm bengkok

d)

Tekanan ban tinggi

e)

As roda kendor

83.

Suspensi belakang terasa keras meskipun oli dan pegas masih bagus. Kemungkinan penyebab lain adalah apa?

a)

Dudukan suspensi macet

b)

Bearing roda rusak

c)

Swing arm miring

d)

Garpu depan bengkok

e)

Segitiga kemudi longgar

84.

Perawatan rutin yang perlu dilakukan pada suspensi teleskopik antara lain apa?

a)

Mengganti oli suspensi sesuai periode servis

b)

Menyetel baut pengikat kampas rem

c)

Menambah tekanan angin ban

d)

Menyetel kekencangan rantai

e)

Membersihkan throttle body

85.

Bila shock absorber bocor, dibiarkan terus-menerus akan menyebabkan apa?

a)

Tidak berpengaruh terhadap kestabilan

b)

Hanya membuat tampilan kotor

c)

Menurunnya kemampuan redaman dan mempercepat keausan ban

d)

Meningkatkan gaya pegas

e)

Oli mesin berkurang

86.

Teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) pada sepeda motor Honda berfungsi untuk apa?

a)

Mengatur tekanan oli mesin

b)

Mengatur campuran bahan bakar dan udara secara elektronik

c)

Menambah tenaga mesin dengan memperbesar kompresi

d)

Menghemat oli pelumas

e)

Mengurangi getaran mesin

87.

Sensor yang berfungsi mendeteksi jumlah udara yang masuk ke mesin pada sistem PGM-FI adalah apa?

a)

ECT Sensor

b)

MAP Sensor

c)

O2 Sensor

d)

CKP Sensor

e)

IAT Sensor

88.

Fungsi utama O2 Sensor (Oxygen Sensor) pada sistem injeksi Honda adalah apa?

a)

Mengatur bukaan throttle

b)

Mengukur kadar oksigen di gas buang untuk koreksi campuran bahan bakar

c)

Mengatur waktu pengapian

d)

Meningkatkan kompresi silinder

e)

Mengatur kecepatan kipas radiator

89.

Teknologi eSP (Enhanced Smart Power) dikembangkan oleh Honda dengan tujuan utama apa?

a)

Menambah kecepatan motor sport

b)

Mengurangi gesekan internal dan meningkatkan efisiensi bahan bakar

c)

Mengubah sistem pendinginan menjadi udara

d)

Memperbesar kapasitas mesin

e)

Mengontrol tekanan ban otomatis

90.

Sistem Idling Stop System (ISS) bekerja dengan cara apa?

a)

Mematikan mesin saat motor berhenti dan menyalakan kembali secara otomatis

b)

Mengatur kecepatan maksimum motor

c)

Mengatur waktu pengapian otomatis

d)

Mempercepat proses starter manual

e)

Mengurangi tekanan oli mesin

91.

Komponen yang memerintahkan injektor untuk menyemprotkan bahan bakar berdasarkan data sensor adalah apa?

a)

ECU (Engine Control Unit)

b)

Regulator Rectifier

c)

Injector Pump

d)

Fuel Pressure Sensor

e)

TPS

92.

Teknologi Smart Key System (Honda Keyless) berfungsi untuk…

a)

Mengatur suhu mesin

b)

Mengendalikan lampu jarak jauh

c)

Menghidupkan motor tanpa anak kunci mekanik

d)

Mengatur tekanan ban

e)

Menyimpan data kecepatan

93.

Pada sistem eSP+, penggunaan roller rocker arm bertujuan untuk…

a)

Menambah beban mesin

b)

Mengurangi gesekan antara camshaft dan valve

c)

Memperbesar diameter katup

d)

Meningkatkan tekanan oli

e)

Menghemat bahan bakar dengan mengurangi bukaan throttle

94.

Teknologi ACG Starter pada sepeda motor Honda bertujuan untuk…

a)

Mengurangi suara saat start mesin

b)

Meningkatkan akselerasi

c)

Menambah daya lampu utama

d)

Mengatur waktu pengapian

e)

Mempercepat proses pengisian aki

95.

Fungsi EVAP (Evaporative Emission Control System) adalah…

a)

Mengatur suhu ruang bakar

b)

Mengendalikan tekanan rem

c)

Mencegah penguapan bahan bakar keluar ke atmosfer

d)

Meningkatkan tekanan injektor

e)

Menambah tekanan kompresi

96.

Sebuah cakram rem memiliki jari-jari efektif 0,1 m. Jika gaya pengereman total 300 N bekerja pada cakram, maka momen pengereman yang dihasilkan adalah…

a)

3 Nm

b)

15 Nm

c)

25 Nm

d)

30 Nm

e)

3000 Nm

97.

Sebuah roda sepeda motor berputar dengan kecepatan sudut 60 rad/s. Jika jari-jari roda 0,3 m, maka kecepatan linear di tepi roda adalah…

a)

10,8 m/s

b)

15 m/s

c)

18 m/s

d)

20 m/s

e)

25 m/s

98.

Sebuah pegas suspensi dengan konstanta 20.000 N/m ditekan sejauh 0,015 m. Gaya yang dihasilkan pegas tersebut adalah…

a)

150 N

b)

200 N

c)

250 N

d)

300 N

e)

350 N

99.

Sebuah ban menahan beban 1500 N dengan tekanan angin 200 kPa. Luas bidang kontak ban terhadap jalan adalah…

a)

5 cm2cm^2

b)

75 cm^2

c)

10 cm2cm^2

d)

15 cm2cm^2

e)

20 cm2cm^2

100.

Jika sebuah motor dengan berat total 1400 N memiliki jarak as roda 1,2 m, dan titik berat berada 0,4 m dari as roda depan, maka beban yang diterima suspensi depan adalah…

a)

400 N

b)

460 N

c)

470 N

d)

480 N

e)

500 N

Similar Resources on Wayground

ULANGAN HARIAN IPA 1 8E

100 questions

ULANGAN HARIAN IPA 1 8E

quiz

Worksheet

•

KG - Professional Dev...

Forensics Final Exam Review

101 questions

Forensics Final Exam Review

quiz

Worksheet

•

9th - 12th Grade

SDA hayati

100 questions

SDA hayati

quiz

Worksheet

•

11th Grade

SAINS TINGKATAN 2 PBD

100 questions

SAINS TINGKATAN 2 PBD

quiz

Worksheet

•

10th - 12th Grade

Untitled Quiz

97 questions

Untitled Quiz

quiz

Worksheet

•

11th Grade

IPA KELAS 8 BAB 6 STRUKTUR BUMI DAN LEMPENG TEKTONIK (CHGP BAG A

100 questions

IPA KELAS 8 BAB 6 STRUKTUR BUMI DAN LEMPENG TEKTONIK (CHGP BAG A

quiz

Worksheet

•

8th Grade - University

Ôn tập giữa kì 2 Công nghệ 11

100 questions

Ôn tập giữa kì 2 Công nghệ 11

quiz

Worksheet

•

11th Grade

ninda

95 questions

ninda

quiz

Worksheet

•

4th Grade - University