Pompa bahan bakar, injektor, kontroler elektronik (ECU)

Radiator, pompa oli, sensor suhu

Injektor bahan bakar, filter bahan bakar, katup gas

Sistem pendingin, filter udara, throttle body

Fungsi sensor aliran udara adalah untuk mengontrol suhu mesin dan mencegah overheating.

Fungsi sensor aliran udara adalah untuk meningkatkan efisiensi mesin secara keseluruhan.

Fungsi sensor aliran udara adalah untuk mendeteksi kebocoran bahan bakar dalam sistem injeksi.

Fungsi sensor aliran udara adalah untuk mengukur aliran udara yang masuk ke mesin dan mengatur injeksi bahan bakar.

Injektor mengalirkan bahan bakar ke tangki penyimpanan.

Injektor menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar sesuai perintah dari ECU.

Injektor menghisap udara untuk mencampur bahan bakar.

Injektor memanaskan bahan bakar sebelum disemprotkan.

3. Menggunakan bahan bakar campuran dengan air.

2. Memeriksa dan mengganti radiator secara berkala.

1. Memeriksa dan membersihkan filter bahan bakar. 2. Memeriksa dan membersihkan injektor. 3. Memeriksa tekanan pompa bahan bakar. 4. Mengganti oli mesin secara berkala. 5. Memeriksa dan mengganti busi jika perlu. 6. Menggunakan bahan bakar berkualitas baik.

1. Mengganti filter oli setiap bulan.

Proses pengukuran tekanan bahan bakar pada mesin.

Proses penyesuaian sistem injeksi bahan bakar pada mesin.

Proses penggantian komponen mesin yang rusak.

Proses pembersihan sistem injeksi dari kotoran.

Tanda-tanda bahwa sistem injeksi perlu diperiksa termasuk mesin susah dihidupkan, akselerasi tidak responsif, konsumsi bahan bakar meningkat, dan lampu indikator menyala.

Lampu indikator rem menyala

Mesin bergetar saat dihidupkan

Konsumsi oli meningkat drastis

ECU mengontrol sistem rem untuk keamanan berkendara.

ECU mengontrol dan mengatur injeksi bahan bakar untuk efisiensi dan performa mesin.

ECU hanya berfungsi sebagai pengatur suhu mesin.

ECU bertanggung jawab untuk mengatur lampu indikator sepeda motor.

Bersihkan injektor dengan alkohol, lalu pasang kembali.

Ganti injektor dengan yang baru tanpa pembersihan.

Lepaskan injektor, semprotkan pembersih injektor, bilas dengan bahan bakar bersih, dan pasang kembali.

Cuci injektor dengan air sabun, keringkan, dan pasang kembali.

Cek suhu, tekanan, kecepatan, dan daya.

Amati suara, getaran, cahaya, dan bau.

Periksa kompatibilitas, sambungan, kalibrasi, dan kebersihan.

Periksa warna, ukuran, bentuk, dan berat.

Penjelasan dan pertanyaan dari guru.

Mengerjakan tugas dan laporan

Menggunakan buku teks dan video tutorial.

Mengerjakan tugas tulis, Tanya jawab dengan guru, dan kegiatan praktikum.

Faktor kebijakan pemerintah, media sosial, dan kegiatan ekstrakurikuler.

Fakto biaya pendidikan, lokasi sekolah, dan waktu luang.

Faktor ketertarikan pribadi, pengaruh lingkungan, kualitas pengajaran, dan prospek karir.

Faktor pengalaman kerja, dukungan keluarga, dan akses internet.

Penting untuk memahami cara kerja dan perawatan sistem injeksi dalam mesin dan kendaraan.

Tidak relevan untuk memahami sistem injeksi dalam industri makanan.

Hanya penting untuk siswa yang ingin menjadi mekanik mobil.

Memahami sistem injeksi tidak berpengaruh pada karir teknik lainnya.

Semakin rendah minat, semakin baik prestasi.

Minat saya hanya berhubungan dengan kegiatan ekstrakurikuler.

Minat siswa tidak berpengaruh pada prestasi belajar.

Minat saya berhubungan positif dengan prestasi belajar; semakin tinggi minat, semakin baik prestasi.

Mengikuti workshop praktis dan kompetisi teknik.

Melihat video tutorial tentang teknik

Mengikuti seminar tentang teknik.

Membaca buku tentang teknik.