wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Güç Aktarma Organları III

Total questions: 8

Worksheet time: 4mins

Name
Class
Date
1.

Çift kütleli volan (DMF) kullanımıyla ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

a)

Motor rölanti devirlerinde burulma titreşimlerini sönümlemeye yardımcı olur.

b)

Rölanti devrinin 900 d/d’nin altına düşürülmesine katkı sağlayabilir.

c)

Vites kutusunun atalet momentini azaltarak senkromeçlerin yükünü hafifletir.

2.

Aşağıdakilerden hangisi santrifüj kavramaya özgü bir özellik değildir?

a)

Kavrama kuvvetini, motordan bağımsız sabit bir yay kuvveti belirler.

b)

Rölantide kavrama ayrışmış, motor devri artınca kavraşma gerçekleşir.

c)

Kavrama, merkezkaç kuvvetinin etkisiyle devreye girer.

3.

Aşağıdakilerden hangisi ECM (Electronic Clutch Management) sisteminin klasik mekanik kavramaya göre temel üstünlüklerinden biri olarak doğru verilmiştir?

a)

Kavrama pedalı ile sürücünün kavrama zamanlamasına tam bağımlılık sağlar.

b)

Debriyaj telini ortadan kaldırarak elektro-hidrolik bir hareket elemanı ile baskı yayını kumanda eder.

c)

Kavrama davranışını sadece motor devrine göre ayarlar, vites konumu bilgisini kullanmaz.

4.

Aşağıdaki durumlardan hangisinde standart sürtünmeli kavramada “tam ayırmama” arızası görülmesi daha olasıdır?

a)

Pedal boşluğunun fazla olması, mekanik sistemde tutukluk ve parmak ayarının bozuk olması

b)

Pedal boşluğunun çok az olması, baskı yayının sürekli yük altında kalması

c)

Yayların sertleşmesi ve disk yüzeyinde camlaşma oluşması

5.

Aşağıdakilerden hangisi hidrolik kavramalara ilişkin yanlış bir ifadedir?

a)

Hareket iletimi, hidrolik sıvının kanatlar arasında oluşturduğu viskoz kuvvet ile sağlanır.

b)

Taşıt frenlenip tamamen durduğunda hidrolik kavrama mutlaka motorun stop etmesine neden olur.

c)

Kavrama tamamen kilitlendiğinde teorik olarak pompa ve türbin arasında kayma olmaz.

6.

Aşağıdaki seçeneklerden hangisi, hidrolik kavrama ile tork konvertörünü birbirinden ayıran temel farklardan biri değildir?

a)

Tork konvertörde stator adı verilen üçüncü bir eleman bulunur.

b)

Hidrolik kavramada yağ akışı sadece pompa kanatları arasında, tork konvertörde ise yalnızca türbin kanatları arasında gerçekleşir.

c)

Tork konvertör, düşük hızlarda moment artışı sağlayan, hız düştükçe devreden kısmen çıkan bir statora sahiptir.

7.

Aşağıdakilerden hangisi elektromanyetik kavramalar için tipik bir dezavantaj veya sınırlama olarak kabul edilir?

a)

Çalışma için hidrolik basınç gerektirmesi

b)

Yüksek akım çekmeleri nedeniyle enerji tüketiminin fazla olması

c)

Motor titreşimlerini aktarma organlarına doğrudan iletmeleri

8.

Aşağıda verilen standart kavrama arızalarından hangisinde “debriyaj kayması/kaçırma” olasılığı daha yüksektir?

a)

Baskı yayının zayıflaması ve yüzeyde camlaşma oluşması

b)

Parmak ayarının bozuk olması ve pedal boşluğunun fazla olması

c)

Diskin eğrilmesi ve mekanik sistemde tutukluk olması