Font size
Worksheetssoal kelas XI TBSM Smester 1
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMA ke TMB maka langkah ini disebut
Kompresi
Buang
Hisap
Expansion
Usaha
Apabila katup hisap dan katup buang tertutup, dan piston bergerak dari TMB ke TMA maka langkah ini disebut
Kompresi
Buang
Hisap
Expansion
Usaha
Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecuali
Api
Bensin
Udara
Bahan bakar
Diafragma
Alat yang berfungsi untuk mengontrol jumlah campuran yang masuk ke dalam silinder guna mengontrol tenaga dan kecepatan sepeda motor adalah
Filter udara
Tangki bahan bakar
Konduktor
Isolator
Karburator
Agar dapat bekerja sesuai kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali
Sistem cuk
Sistem Pelampung
Sistem Kecepatan rendah
Sistem kecepatan tinggi
Sistem Pengisian
Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 4 tak
700°
540°
180°
360°
720°
Berapakah sudut yang dibutuhkan poros engkol untuk menghasilkan satu tenaga pada motor 2 tak
700°
540°
180°
360°
720°
Di bawah ini yang bukan merupakan keuntungan motor 4 langkah adalah
Efisien dalam penggunaan bahan bakar
Konstruksi rumit
Motor bekerja lebih halus pada putaran rendah
Perolehan tenaga lebih maksimum
Sistem pelumasan relatif lebih sempurna
Mesin yang langkah toraknya sama dengan diameter silinder adalah
Small engine
Short engine
Long stroke engine
Square engine
Over square engine
Brosur motor Suzuki Smash memuat data diameter silinder 53,5 mm dengan langkah piston 48,8 mm , tentukan volume langkahnya
109,7 cc
105,5 cc
85,9 cc
101,7 cc
100,7 cc
Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 4 langkah adalah ....
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston, 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston, 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston, 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston, 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston, 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran poros engkol
Sebuah mesin dikatakan mesin dengan siklus 2 langkah adalah ....
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston, 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston, 3 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 4 kali langkah piston, 2 ke atas dan 2 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston, 1 ke atas dan 1 ke bawah. Sehingga dalam satu siklusnya tercapai dalam 2 putaran poros engkol.
Satu siklus terdapat 2 kali langkah piston, 1 ke atas dan 1 ke bawah, dicapai dalam 1 putaran poros engkol
Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran menengah dan tinggi adalah ....
Main Jet
Slow Jet
Piston Valve Screw
Pompa akselerasi
ACV
Sistem yang berfungsi untuk mengontrol aliran bahan bakar sistem putaran rendah dan menengah adalah ....
Main Jet
Slow Jet
Piston Valve Screw
Pompa akselerasi
ACV
Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner dan kecepatan lambat, berfungsi untuk mempercepat aliran bahan bakar yaitu:
Economicer jet
Dashpot
Barrel
Anti dieseling
Anti Knocking
Dalam penyetelan campuran bahan bakar pada karburator, jika pilot screw diputar ke kanan maka ....
Campuran bahan bakar menjadi kurus
Jumlah campuran menjadi terlalu banyak udara
Jumlah campuran menjadi kaya
Jumlah campuran tetap saja
Jumlah campuran berkurang
Pada saat melakukan engine Tune up, dalam melakukan penyetelan celah katup yang diijinkan adalah pada saat mesin langkah ....
Akhir langkah isap
Akhir langkah buang
Akhir langkah usaha
Akhir langkah kompresi
Semua langkah bisa disetel
Dalam pengecekan sepeda motor, ternyata hasil jarak renggang katup masuknya adalah tidak ada renggangnya, maka akibatnya adalah ....
Motor bisa lari kencang
Motor berbunyi gemeritik
Motor tidak ada perubahan
Motor akan bunyi langsung mati
Motor kompresinya akan hilang karena terjadi kebocoran
Sepeda motor Honda Supra mempunyai diameter silinder 50 mm dan panjang langkahnya = 49,5 mm, hitunglah volume silindernya ....
100 cc
100 cc
97,1 cc
98,1 cc
99,5 cc
Perbandingan Kompresi Sepeda Motor Honda Supra = 8,8 : 1. Isi silinder 97,1 cc. Isi ruang bakarnya dapat dihitung ....
12,6 cc
12,4 cc
Dalam kerjanya karburator harus dapat mempertahankan komposisi campuran yang baik pada putaran mesin idle, menengah, tinggi, dan beban maksimum. Berapakah campuran yang ideal antara bahan bakar dan udara pada kendaraan bermotor?
1 : 5
1 : 10
1 : 15
1 : 20
1 : 25
Komponen yang berfungsi untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang pelampung pada karburator adalah
Tangki bahan bakar
Filter
Charcoal canister
Karburator
Fuel pump
Tekanan kompresi di dalam ruang bakar sangat dipengaruhi oleh penyetelan celah katup. Celah katup terlalu renggang ataupun terlalu rapat akan mengakibatkan perubahan tenaga motor. Rata-rata celah katup yang benar untuk tipe cub adalah
0,2 – 0,5 mm
0,02 – 0,05 mm
0,3 – 0,7 mm
0,03 – 0,09 mm
0,5 mm
Penyetelan celah katup sepeda motor perlu menepatkan posisi katup. Untuk memastikan posisi tersebut, langkah yang tepat sebagai mekanik adalah
Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda T rotor dengan tanda pada bodi sepeda motor
Memutar rotor magnet dan menepatkan tanda F rotor dengan tanda pada bodi sepeda motor
Memutar rotor magnet dan menepatkan piston pada posisi teratas
Membuka tutup timing gear dan menepatkan tanda nol tepat di belakang
Memutar rotor magnet sambil melihat katup IN turun dan naik lagi, kemudian menepatkan tanda T dengan tanda pada bodi sepeda motor
Dalam penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator, nama komponen untuk menyetel campuran tersebut adalah
Pilot screw
Pilot air screw
Pilot air bleed
Pilot outlet
Main screw
Di bawah ini yang bukan merupakan mekanisme katup adalah
SV (Single Valve)
OHV (Over Head Valve)
OHC (Over Head Camshaft)
BOHC (Bubble Over Head Camshaft)
DOHC (Double Over Head Camshaft)
Sistem pelumas motor 2-tak dilakukan dengan mencampur langsung minyak pelumas/oli pada tangki bensin pada perbandingan tertentu. Jika perbandingan bensin dengan minyak pelumas/oli adalah 24 : 1, maka untuk 6 liter bensin diperlukan minyak pelumas sebanyak
250 ml
200 ml
500 ml
350 ml
400 ml
Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mengubah sumber tegangan rendah 12 V menjadi sumber tegangan tinggi sekitar 10,000 V adalah
Alternator
Ignition coil
Generator
Kapasitor
Kondensor
Komponen pada sistem pengapian yang berfungsi untuk mencegah terjadinya loncatan bunga api pada platina seperti percikan pada busi adalah
Alternator
Ignition coil
Generator
Kapasitor
Kondensor
Pada sistem pengapian arus listrik AC (Alternating Current), dari manakah didapatkan sumber arus listriknya?
Alternator
Ignition coil
Transistor
Kapasitor
Kondensor
Komponen pada sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk meneruskan dan memutuskan putaran dari poros engkol ke transmisi/persneling adalah apa?
Balancer shaft
Crank case
Cam shaft
Clutch
Connecting rod
Menurut cara kerjanya, tipe kopling yang digunakan pada sepeda motor ada dua jenis yaitu apa?
Kopling tunggal dan kopling ganda
Kopling basah dan kopling kering
Kopling otomatis dan kopling manual
Kopling manual dan kopling V belt
Kopling hidrolik dan kopling pneumatik
Kopling yang penempatannya berada di luar ruang oli dan selalu terbuka dengan udara luar untuk menyalurkan panas yang dihasilkan saat kopling bekerja adalah jenis apa?
Kopling tunggal
Kopling basah
Kopling manual
Kopling kering
Kopling otomatis
Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu ekstrem tinggi?
Bensin tidak bisa masuk ke karburator
Bensin langsung mengalir dari nosel utama
Bensin tidak bisa tersiap karburator
Bensin masuk ke dalam pelampung
Bensin masuk dengan ideal
Jumlah aliran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur melalui apa?
Sekrup penyetel gas
Sekrup penyetel jet utama
Sekrup penyetel campuran
Sekrup penyetel jet udara
Pelampung dan jarum pelampung
Salah satu keuntungan karburator yang mempunyai diameter venturi kecil adalah apa?
Pengabutan bensin baik saat aliran udara lambat
Pengabutan bensin jelek saat aliran udara lambat
Daya motor tinggi karena aliran gas tidak terhambat
Daya motor tinggi karena pengabutan baik
Pengabutan campuran bahan bakar dan udara ideal
Pernyataan yang paling tepat terkait proses kerja motor 4 tak dan 2 tak adalah apa?
Motor 4 tak memiliki empat langkah: hisap, kompresi, usaha, buang; motor 2 tak menggabungkan proses hisap dan buang melalui port serta crankcase
Motor 4 tak menghasilkan tenaga setiap satu putaran poros engkol, sedangkan motor 2 tak setiap dua putaran
Motor 2 tak menggunakan katup payung untuk buang, sedangkan motor 4 tak menggunakan port di silinder
Keduanya melakukan pembakaran di luar ruang bakar
Yang bukan termasuk klasifikasi mekanisme katup berdasarkan tata letak adalah apa saja?
OHV (katup di kepala silinder digerakkan pushrod)
OHC/SOHC (camshaft di kepala silinder)
Katup rotary pada karburator
Side valve/SV (katup di blok silinder)
Komponen berikut yang bukan termasuk sistem pengapian beserta fungsinya adalah apa saja?
Koil pengapian untuk menaikkan tegangan
Busi untuk memercikkan api di ruang bakar
Kondensor untuk mengurangi loncatan bunga api pada platina
Karburator untuk mengatur campuran udara–bahan bakar
Pernyataan yang tepat tentang cara kerja kopling manual dibandingkan kopling otomatis adalah apa?
Kopling manual dioperasikan melalui tuas sehingga pegas menekan/melepas plat kopling; kopling otomatis menggunakan mekanisme sentrifugal yang mengembang sesuai putaran mesin
Kopling manual menggunakan belt yang menegang otomatis; kopling otomatis dioperasikan pedal hidrolik
Kopling manual selalu terhubung tanpa pemutusan; kopling otomatis memerlukan pengoperasian tuas
Keduanya bekerja hanya dengan fluida tanpa komponen mekanis
