wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Колесное ходовое оборудование трактора

Total questions: 59

Worksheet time: 30mins

Name
Class
Date
1.

На рисунке показаны элементы пневматической шины трактора. Вам нужно обосновать выбор типа корда для трактора, работающего на твёрдом покрытии с высокими нагрузками и длительными пробегами. Какой вариант обеспечит требуемую износостойкость и меньший нагрев, если одновременно важно снизить число слоёв каркаса?

a)

Хлопчатобумажный корд с многослойным каркасом

b)

Вискозный корд со стандартной толщиной слоёв

c)

Полиамидный корд с усиленной боковиной

d)

Стальной корд с уменьшенным числом слоёв

e)

Комбинированный корд из вискозы и хлопка

2.

Выбирается схема беговой системы для универсально-пропашного трактора, которому нужно уверенно работать на слабонесущих грунтах и передавать высокую тягу на малых скоростях. Какая конфигурация колёс наиболее целесообразна и почему?

a)

4К2: ведущие задние, управляемые передние

b)

3К2: один передний, два задних

c)

4К4: все ведущие и управляемые

d)

6К6: три оси, все ведущие

e)

8К8: четыре оси, все ведущие

3.

Инженеру нужно снизить сопротивление качению и боковой увод у трактора без потери грузоподъёмности. Какое конструктивное решение по шинам будет оптимальным при прочих равных?

a)

Применить диагональные шины с жёсткими боковинами

b)

Перейти на радиальные шины с брекером

c)

Увеличить число слоёв хлопкового корда

d)

Уменьшить толщину протектора диагональной шины

e)

Использовать камерные шины со стандартным кордом

4.

На схеме шинного колеса показаны элементы: протектор, боковина, борт, камера, вентиль. Вам нужно спланировать замену камерной шины на бескамерную для трактора, сохранив обод. Какой комплект действий наиболее обоснован, если цель — герметичность и защита борта при внутренних давлениях?

a)

Оставить камеру, заменить вентиль на любой, увеличить давление

b)

Установить герметичный обод с уплотняющим слоем и специальным вентилем, обеспечить плотное прилегание борта

c)

Снять протектор, добавить кордовые слои, снизить давление вдвое

d)

Нанести смазку на боковину, использовать старый вентиль, усилить лентой обод

5.

По рисунку видно расположение борта, ободной ленты и крыла (бортового кольца). При увеличении ударных нагрузок на колесо, что рациональнее сделать для сохранения формы борта и крепления покрышки на ободе?

a)

Уменьшить количество слоев корда в борте и снять крыло

b)

Применить металлическое бортовое кольцо и усилительные ленты

c)

Убрать ободную ленту и повысить внутреннее давление

d)

Смест AUTH

6.

Рассмотрите требования к управляемым колесам трактора. Какое решение чаще применяют для уменьшения радиуса поворота без потери устойчивости движения?

a)

Меньшие по диаметру и ширине обода

b)

Шины с крупными грунтозацепами

c)

Диски с перестановкой обода

d)

Увеличение массы съёмными грузами

7.

На направляющем колесе тракторов серии ЛТЗ-55 одна из накладок располагается между выступами, приваренными к ободу, чтобы удерживать его от проворачивания. Какой риск снижает такое решение при нагрузках и торможениях?

a)

Сдвиг обода относительно ступицы

b)

Утомление болтов крепления шины

c)

Разрыв каркаса пневматической шины

d)

Срыв шпонки на полуоси

8.

При регулировании подшипников направляющих колёс ЛТЗ‑55 и Т‑25А/Т‑30А80 используется корончатая гайка. Какой риск возрастёт, если ослабить её больше нормы?

a)

Появится люфт ступицы и ускорится износ

b)

Увеличится дорожный просвет под мостом

c)

Снизится усилие на рулевом приводе заметно

d)

Станет невозможной регулировка колеи быстро

9.

На тракторе требуется увеличить агротехнический просвет до 800–850 мм при сохранении манёвренности в узких проходах. Какой тип переднего управляемого моста целесообразнее применить и почему?

a)

Портальный мост из-за вынесенных редукторов вниз

b)

Коаксиальный мост из-за меньшей массы узлов

c)

Коаксиальный мост из-за большего клиренса колеса

d)

Портальный мост из-за соосности колёс и полуосей

10.

Механик регулирует ширину колеи передних управляемых колёс для работы в междурядьях. Какое решение на портальном мосту позволит это сделать без изменения главной передачи?

a)

Перестановка ступиц и полуосей по шлицам моста

b)

Смещение портальных редукторов относительно цапф

c)

Поворот шкворней на больший угол развала

d)

Замена упругого элемента балки подвески

11.

После увеличения развала управляемых колёс трактор стремится уводить в сторону наклона. Какой комплекс регулировок снизит боковое скольжение и износ шин при прямолинейном движении?

a)

Небольшое положительное схождение и ограничение угла развала

b)

Увеличение кастера и отрицательное схождение

c)

Полное устранение развала и увеличение давления

d)

Увеличение клиренса и установка жёстких шин

12.

Представьте, что угол наклона шкворня уменьшили без изменения других параметров. Как это повлияет на стабилизирующий момент на управляемых колёсах при движении по дуге?

a)

Момент уменьшится из‑за меньшего плеча реакции опоры

b)

Момент увеличится за счёт большей центробежной силы

c)

Момент не изменится, так как зависит только от массы трактора

d)

Момент сменится на дестабилизирующий при любой скорости

13.

Нужно уменьшить радиус поворота трактора без повышения износа шин и без изменения колеи. Какое решение наиболее целесообразно?

a)

Увеличить угол поворота управляемых колёс до 50…55°

b)

Добавить отрицательный развал на передние колёса

c)

Увеличить схождение при движении по полю

d)

Понизить давление в передних шинах на 20%

14.

Инженеру нужно повысить курсовую устойчивость трактора на высокой скорости, не меняя конструкцию переднего моста. Какой план действий рациональнее и на чём основан выбор?

a)

Откорректировать схождение для лучшего самовозврата управляемых колёс

b)

Снизить давление в задних шинах для увеличения пятна контакта

c)

Уменьшить развал передних колёс до нуля градусов

d)

Сместить центры масс установкой балласта на заднюю навеску

15.

Необходимо перейти с основной пониженной модификации переднего моста на высокую, сохраняя правильный агротехнический просвет трактора Т‑25А. Что следует сделать с узлами переднего моста?

a)

Повернуть фланец поворотного кулака и переставить фланец выдвижного кулака

b)

Поменять направление вращения конечных передач

c)

Установить шины большего диаметра без регулировок

d)

Сместить двигатель вперёд для перераспределения массы

16.

Какой инженерный подход лучше всего планировать для безопасной работы трактора на поперечном уклоне 12–15°, если требуется поддерживать постоянный контакт ведущих колёс с грунтом и минимизировать уваливание?

a)

Применить жёсткую подвеску без упругих элементов

b)

Использовать полуужругую подвеску с упругим передним мостом

c)

Включить независимую упругую подвеску обоих мостов

d)

Снизить давление в шинах и отключить гидросистему

17.

На подвеске переднего ведущего моста трактора Т‑150К предусмотрен механизм блокировки (замок 12, серьга 10, накладка 8). В какой рабочей ситуации включение блокировки является наиболее обоснованным?

a)

Транспортная езда по шоссе на высокой скорости

b)

Работа с бульдозерным оборудованием, вызывающая раскачивание

c)

Движение по полю с равномерными мелкими неровностями

d)

Стоянка трактора на ровной площадке в ангаре

18.

Пневматические упругие элементы в подвеске позволяют регулировать дорожный просвет и статический прогиб. Какой практический план настройки повысит устойчивость при увеличении вертикальной нагрузки на колесо?

a)

Снизить давление в баллонных элементах на обеих осях

b)

Повысить давление в упругих оболочках соответствующей оси

c)

Отключить пневмоэлементы и опереться на отбойники

d)

Увеличить ход амортизаторов без изменения давления

19.

На схеме телескопического двухтрубного амортизатора указаны калиброванные отверстия в поршне и разгрузочные клапаны. При высокой скорости хода сжатия что должно произойти, чтобы ограничить рост силы на штоке?

a)

Откроются разгрузочные клапаны сжатия, снизив перепад давления

b)

Закроются перепускные клапаны отбоя, повысив демпфирование

c)

Воздух из компенсационной камеры полностью вытеснится

d)

Масло перейдёт в камеру через пружинный обратный клапан поршня

20.

На схеме двухтрубного телескопического амортизатора обозначены полости A, B и C. Какую роль играет полость C в процессе работы устройства?

a)

Компенсация изменения объёма через сжатый газ

b)

Основной рабочий объём для хода отбоя

c)

Масляный канал высокого давления на сжатие

d)

Камера охлаждения для стабилизации вязкости

21.

Инженер замечает, что при высоких скоростях перемещения поршня на ходе сжатия сила сопротивления растёт слишком резко. Какое изменение в калиброванных отверстиях логичнее всего спланировать сначала?

a)

Увеличить сечение отверстий хода сжатия

b)

Уменьшить сечение отверстий хода сжатия

c)

Перекрыть отверстия отбоя полностью

d)

Переместить отверстия в корпус кожуха

22.

При ходе отбоя давление в полости A растёт. Какая последовательность потоков приведёт к снижению сопротивления на поршне?

a)

Открытие разгрузочного клапана отбоя и переток из B в A

b)

Открытие перепускного клапана сжатия и переток в C

c)

Вытеснение жидкости из C в B без открытия клапанов

d)

Одновременное закрытие всех клапанов и рост давления

23.

Для предотвращения воздушных включений выбирают гидравлический телескопический амортизатор вместо двухтрубного с открытой компенсационной камерой. Какой конструктивный признак этому способствует?

a)

Отделение рабочей жидкости от газа плавающим поршнем

b)

Наличие только одного калиброванного отверстия

c)

Заполнение камеры C водой под давлением

d)

Работа амортизатора только в одном направлении

24.

Инженер должен выбрать схему гидропневматической подвески для трактора, где газовая камера должна вступать в работу последовательно: сначала камера A, затем камера B после открытия клапана при достижении большего давления. Какой тип выбрать?

a)

С одной ступенью давления, с равным откликом камер

b)

С противодавлением, с постоянным смешением газов

c)

С двумя ступенями давления, с последовательной активацией

d)

С пружинной подвеской, без газовых камер

25.

Для подвески с противодавлением требуется расположение предварительно сжатого газа как над поршнем, так и под поршнем. Какое следствие для давлений в камерах A и B верно при таком варианте?

a)

Давление в A меньше, чем в B, всегда

b)

Давление в A больше, чем в B, при ходе

c)

Давление в A равно давлению в B, постоянно

d)

Давления отсутствуют из-за полного разделения

26.

Механик хочет увеличить дорожный просвет и положение остова трактора без изменения упругих элементов. Как можно этого добиться в системе с гидропневматической подвеской?

a)

Увеличить объём рабочей жидкости в полости над поршнем

b)

Снизить давление газа в обеих камерах одновременно

c)

Установить более мягкие пневматические шины

d)

Закрыть все перепускные отверстия в амортизаторе

27.

На поле с плотной почвой трактор буксует при пахоте. Какое решение даст наибольшее увеличение тяги без существенного роста удельного давления на грунт?

a)

Установка спаренных задних колес одинакового диаметра

b)

Повышение давления в шинах на 20 процентов

c)

Переход на более узкие шины с глубоким протектором

d)

Добавление передних навесных грузов 300 килограммов

e)

Снижение передаточного числа главной передачи

28.

При выборе между жидкостным балластом в шинах и чугунными грузами цель — увеличить тягу при минимальном ухудшении комфорта и ресурса трансмиссии. Что предпочтительнее и почему?

a)

Чугунные грузы, так как центр массы выше и меньше удары

b)

Жидкостный балласт, распределяется равномерно и демпфирует

c)

Чугунные грузы, уменьшают скольжение за счет рамы

d)

Жидкостный балласт, повышает давление на ось передка

e)

Отказ от балласта, увеличение давления в шинах компенсирует

29.

Какое последствие чаще всего требует коррекции при установке тройных колес на заднюю ось?

a)

Увеличение колеи требует настроить поворотные упоры

b)

Смещение центра тяжести требует усилить тормоза

c)

Рост контактной площади требует снизить давление шин

d)

Снижение проходимости требует поднять клиренс

e)

Меньшая устойчивость требует уменьшить базу трактора

30.

На тракторе с полугусеничным ходом ременная гусеница начинает сходить при резких поворотах. Какой регламент правильно устранит проблему?

a)

Подтянуть гусеницу, вращая винт натяжителя амортизатора

b)

Увеличить давление в передних шинах на 0,2 МПа

c)

Сместить направляющее колесо наружу, сняв балансир

d)

Снизить скорость и отключить межосевой дифференциал

e)

Добавить грузы на заднюю навеску для прижатия

31.

Какое влияние на устойчивость трактора окажет увеличение давления в шинах при работе на неровной поверхности?

a)

Увеличит устойчивость за счёт лучшего контакта с грунтом

b)

Снизит устойчивость из-за уменьшения площади контакта

c)

Увеличит риск повреждения шин при сильных ударах

d)

Не повлияет на устойчивость, так как зависит от массы трактора

32.

При изменении угла развала передних колёс, как это повлияет на управляемость трактора на поворотах?

a)

Улучшит управляемость за счёт увеличения сцепления

b)

Ухудшит управляемость из-за увеличения бокового скольжения

c)

Не окажет влияния, так как угол развала не критичен

d)

Снизит износ шин при поворотах

33.

Какой метод наиболее эффективен для уменьшения вибраций в системе подвески трактора при работе на неровной местности?

a)

Снижение давления в шинах для большей упругости

b)

Увеличение жесткости пружин в подвеске

c)

Замена стандартных шин на более узкие

d)

Установка амортизаторов с регулируемым сопротивлением

34.

Какое изменение в конструкции подвески трактора может улучшить его маневренность на ограниченных пространствах?

a)

Увеличение жесткости пружин для повышения устойчивости

b)

Снижение высоты центра тяжести

c)

Установка независимой подвески на передние колеса

d)

Увеличение длины колесной базы для большей стабильности

35.

Какой тип амортизатора лучше всего подходит для работы на неровной местности, чтобы минимизировать удары и вибрации?

a)

Пневматический амортизатор с независимой настройкой давления

b)

Гидравлический амортизатор с регулируемым демпфированием

c)

Двухтрубный амортизатор с открытой компенсационной камерой

d)

Однотрубный амортизатор с газовой пружиной

36.

Как изменение давления в шинах трактора влияет на его сцепление с дорогой при движении по неровной поверхности?

a)

Увеличивает сцепление за счёт большей площади контакта

b)

Снижает сцепление при высоких скоростях

c)

Уменьшает сцепление из-за риска деформации шин

d)

Не оказывает влияния, так как сцепление зависит от массы трактора

37.

Какой эффект окажет увеличение длины колесной базы на устойчивость трактора при движении по прямой?

a)

Увеличит устойчивость за счёт лучшего распределения массы

b)

Не повлияет на устойчивость, так как зависит от конструкции подвески

c)

Уменьшит устойчивость из-за большего радиуса поворота

d)

Снизит устойчивость при движении по неровной поверхности

38.

Какой тип подвески лучше всего подходит для работы трактора на скользких грунтах?

a)

Жёсткая подвеска для повышения устойчивости

b)

Полужёсткая подвеска для оптимального баланса

c)

Независимая подвеска для лучшего сцепления

d)

Пневматическая подвеска для смягчения ударов

39.

Какой элемент системы подвески трактора отвечает за амортизацию ударов при движении по неровной местности?

a)

Рессора

b)

Пневматический амортизатор

c)

Гидравлический амортизатор

d)

Стабилизатор поперечной устойчивости

40.

Какой параметр влияет на устойчивость трактора при движении по скользкой поверхности?

a)

Ширина колеи

b)

Давление в шинах

c)

Тип подвески

d)

Все вышеперечисленные

41.

Какие факторы влияют на коэффициент трения между шиной и дорогой?

a)

Цвет автомобиля, марка шин, наличие музыки в машине

b)

Тип двигателя, уровень топлива, наличие багажа в багажнике

c)

Состояние дорожного покрытия, тип и состояние шин, погодные условия

d)

Вес автомобиля, цвет дороги, наличие пассажиров

42.

Что представляет собой пневматическая шина?

a)

Металлическая часть колеса

b)

Эластичная часть колеса

c)

Замкнутое резиновое кольцо

d)

Камера с вентилем

e)

Все варианты верны

43.

Какие виды шин классифицируют по способу герметизации внутренней полости?

a)

Камерные и бескамерные

b)

Тороидные и арочные

c)

С нерегулируемым и с регулируемым давлением воздуха

d)

С диагональным каркасом и с радиальным каркасом

44.

Какие элементы имеют бескамерные шины?

a)

Каркас, бортовые части, выступы и впадины

b)

Сердечник, подушечный слой, протектор

c)

Камера с вентилем, ободная лента, покрышка

d)

Герметизирующий слой, уплотнительная бортовая резина, обод специальной формы

45.

Какие колеса имеют меньшие размеры у универсально-пропашных тракторов?

a)

Задние

b)

Ведущие

c)

Передние

d)

Управляемые

46.

Выберите 2 наиболее правильных ответа. Какая разновидность бескамерных шин используется как сезонное средство повышения проходимости автомобиля?

a)

Камерные шины

b)

Пневмокатки

c)

Арочные шины

d)

Обычные шины

e)

Бескамерные шины.

47.

Какой движитель устанавливается на передних колесах трактора МТЗ-82.3?

a)

Комбинированный

b)

Ведущий

c)

Управляемый

d)

Поддерживающий

48.

Какой движитель устанавливается на передних колесах трактора МТЗ-80??

a)

Комбинированный

b)

Ведущий

c)

Управляемый

d)

Поддерживающий

49.

Что такое подвеска автомобиля или трактора?

a)

Система деталей, соединяющая раму с колесами или опорными катками

b)

Система деталей, соединяющая раму с рулевым управлением

c)

Система деталей, соединяющая раму с двигателем

d)

Система деталей, соединяющая раму с кузовом

50.

Какие типы подвесок существуют на тракторах?

a)

Жесткие, полужесткие, упругие

b)

Жесткие, упругие, независимые

c)

Жесткие, упругие, гибкие

d)

Жесткие, полужесткие, гибкие

51.

Какие требования предъявляются к подвеске машин?

a)

Обеспечение высокой плавности хода, возможность движения с предельной скоростью, устойчивость и проходимость

b)

Обеспечение высокой плавности хода, возможность движения с предельной скоростью, уменьшение массы неподрессоренных частей

c)

Обеспечение высокой плавности хода, возможность движения с предельной скоростью, быстрое затухание колебаний остова

d)

Обеспечение высокой плавности хода, устойчивость и проходимость, быстрое затухание колебаний остова

52.

Что определяет направляющее устройство в подвеске машин?

a)

Характер перемещений колес или катков, передает силу тяги, тормозные и продольные силы

b)

Характер перемещений колес или катков, передает силу тяги, тормозные и поперечные силы

c)

Характер перемещений колес или катков, передает силу тяги, продольные и реактивные моменты

d)

Характер перемещений колес или катков, передает силу тяги, продольные и поперечные силы

53.

Какие типы независимых подвесок существуют?

a)

С перемещением колеса в поперечной плоскости, в двух плоскостях, вдоль оси упругого элемента, свечные

b)

С перемещением колеса в поперечной плоскости, в продольной плоскости, вдоль оси упругого элемента, свечные

c)

С перемещением колеса в поперечной плоскости, в продольной плоскости, в двух плоскостях, вдоль оси упругого элемента

d)

С перемещением колеса в поперечной плоскости, в продольной плоскости, в двух плоскостях, свечные

54.

Выберите 2 наиболее правильных ответа. Какой упругий элемент наиболее часто используется в подвеске?

a)

Рессора

b)

Торсион

c)

Баллон

d)

Диафрагма

e)

Пружина

55.

Выберите 2 наиболее правильных ответа. Какой упругий элемент может применяться в гидропневматической подвеске?

a)

Торсион

b)

Диафрагма

c)

Рессора

d)

Баллон

e)

Пружина

56.

Какой документ устанавливает нормы и правила обслуживания пневматических шин?

a)

Стандарт безопасности

b)

Кодекс законов

c)

Технический кодекс

d)

Правила дорожного движения

57.

Какой документ регулирует эксплуатационные нормы пробега автомобильных шин?

a)

Технический кодекс

b)

Правила ЕЭК ООН

c)

Закон о транспорте

d)

ГОСТ 4754-97

58.

Какой элемент шины отвечает за сцепление с дорогой?

a)

Протектор

b)

Боковина

c)

Корд

d)

Камера

59.

Какой фактор может привести к неравномерному износу шины?

a)

Неправильное давление

b)

Правильный баланс

c)

Симметричный протектор

d)

Качественный материал

Similar Resources on Wayground

Итоговый тест 08.01.29

60 questions

Итоговый тест 08.01.29

quiz

Worksheet

•

Professional Development

Пед бастапқы 60 сұрақ

60 questions

Пед бастапқы 60 сұрақ

quiz

Worksheet

•

Professional Development