wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Lista Konwencji i Ustaw w Transporcie Drogowym

Total questions: 53

Worksheet time: 27mins

Name
Class
Date
1.

Która konwencja ma na celu uproszczenie procedur celnych?

a)

Konwencja ATP

b)

Konwencja TIR

c)

Konwencja ADR

d)

Konwencja CMR

2.

Która konwencja dotyczy umowy międzynarodowego przewozu drogowego towarów?

a)

Konwencja CMR

b)

Konwencja ADR

c)

Konwencja ATP

d)

Konwencja AETR

3.

Wskaż dokument regulujący przewóz drogowy materiałów niebezpiecznych.

a)

Konwencja ADR

b)

Konwencja TIR

c)

Konwencja ATP

d)

Umowa INTERBUS

4.

Które akty prawne odnoszą się do wymogów dla przewozu produktów szybko psujących się w kontrolowanej temperaturze?

a)

Konwencja AETR

b)

Konwencja CMR

c)

Konwencja ATP

d)

Konferencja CEMT

5.

Jakie zagadnienia reguluje AETR w transporcie drogowym?

a)

Umowy przewozowe i listy

b)

Czas pracy i odpoczynku kierowców

c)

Wymogi temperatury przy przewozie żywności.

d)

Zezwolenia

6.

Umowa INTERBUS dotyczy:

a)

Regularnego krajowego przewozu autobusami i autokarami

b)

Okazjonalnego międzynarodowego przewozu autobusami i autokarami

c)

Regularnego międzynarodowego przewozu autobusami i autokarami

d)

Okazjonalnego przewozu krajowego autobusami i autokarami

7.

CEMT (Europejska Konferencja Ministrów Transportu) najczęściej kojarzona jest z:

a)

Zezwoleniami międzynarodowymi

b)

Wymogami dotyczącymi przewozu artykułów szybko psujących się

c)

czasem pracy kierowców

d)

Uproszczonymi procedurami celnymi

8.

Który akt krajowy w Polsce reguluje zasady wykonywania działalności w transporcie drogowym?

a)

Ustawa o transporcie drogowym

b)

Ustawa o czasie pracy kierowców

c)

Konwencja wiedeńska o ruchu

d)

Rozporządzenie ADR

9.

Wskaż polską ustawę regulującą normy czasu pracy, przerw i odpoczynków dla kierowców.

a)

Konwencja AETR

b)

Ustawa o transporcie drogowym

c)

Ustawa o czasie pracy kierowców

d)

Umowa INTERBUS

10.

Które z poniższych aktów prawnych dotyczą bezpośrednio przewozu towarów szybko psujących się oraz wymogów technicznych pojazdów?

a)

ATP

b)

ADR

c)

CMR

d)

AETR

11.

Jaki był główny cel Konwencji Wiedeńskiej ?

a)

Promocja transportu kolejowego zamiast drogowego

b)

Zwiększenie ceł na pojazdy importowane

c)

Ujednolicenie zasad ruchu drogowego międzynarodowego

d)

Wprowadzenie jednolitego podatku drogowego

12.

Który element najlepiej ilustruje zastosowanie Konwencji Wiedeńskiej w praktyce?

a)

Uznawanie wyposażenia pojazdu zgodnie z krajem rejestracji

b)

Obowiązek jazdy wyłącznie na światłach dziennych

c)

Zakaz przewożenia ładunków ponad 3,5 tony

d)

Nakaz używania identycznych tablic rejestracyjnych w UE

13.

Jaki jest główny cel Konwencji TIR w transporcie międzynarodowym?

a)

Wprowadzenie jednakowych opłat celnych

b)

Zniesienie procedur celnych

c)

Dodatkowe wymogi dotyczące przewozu

d)

Uproszczenie procedur celnych

14.

Który dokument stanowi dowód zawarcia umowy przewozu w transporcie drogowym?

a)

Karnet TIR

b)

List Przewozowy CMR

c)

Deklaracja celna SAD

d)

Lista ładunkowa

15.

Konwencja CMR reguluje między innymi odpowiedzialność przewoźnika. (zaznacz wszystkie właściwe)?

a)

Za dokumentację przewozową

b)

Za ładunek i jego uszkodzenia

c)

Za cło należne w tranzycie

d)

Za wystawienie faktury za towar

16.

Wskaż poprawną sekwencję pracy z Karnetem TIR.

a)

Tranzyt, otwarcie, zamknięcie

b)

Otwarcie, tranzyt, zamknięcie

c)

Zamknięcie, otwarcie, tranzyt

d)

Otwarcie, zamknięcie, tranzyt

17.

Które stwierdzenie o Liście Przewozowym CMR jest prawdziwe?

a)

Jest podstawowym dokumentem i dowodem umowy

b)

Zastępuje wszystkie odprawy celne

c)

Dotyczy wyłącznie przewozów morskich

d)

Jest wymagany, aby umowa była ważna

18.

Jakie typy karnetów TIR mogą występować w praktyce?

a)

Wyłącznie dla ładunków niebezpiecznych

b)

Zawsze identyczne bez wariantów

c)

Różniące się liczbą woletów

d)

Wyłącznie jednokrotnego użycia

19.

Konwencja ADR jest aktualizowana w cyklu:

a)

Miesięcznym dla oznakowania

b)

Pięcioletnim dla klas zagrożeń

c)

Rocznym dla pojazdów

d)

Dwuletnim dla przepisów

20.

W trakcie tranzytu pod osłoną karnetu TIR kluczowe jest ?

a)

Ciągłe ważenie pojazdu na granicach

b)

Nieotwieranie ładunku bez zgody celnej

c)

Zastąpienie CMR dokumentem ADR

d)

Zmiana numeru karnetu w każdym kraju

21.

Konwencja CMR ma zastosowanie przede wszystkim do:

a)

Międzynarodowego zarobkowego przewozu drogowego

b)

Krajowego niezarobkowego przewozu prywatnego

c)

Międzynarodowego przewozu pocztowego listów

d)

Transportu rurociągami między państwami

22.

Które przewozy są zasadniczo wyłączone spod stosowania CMR? (kilka odpowiedzi)

a)

Przesyłki pocztowe

b)

przewóz zwłok

c)

przewóz rzeczy

d)

Mienie przesiedlenia

23.

Warunkiem stosowania CMR jest, aby:

a)

Trasa przekraczała 150 km

b)

Przewóz odbywał się koleją lub morzem

c)

Miejsca nadania i przeznaczenia były w różnych państwach

d)

Towar był łatwo psujący się

24.

Które informacje standardowo znajdują się w liście przewozowym CMR?

a)

Wyniki badań technicznych pojazdu

b)

Opis towaru oraz ilość sztuk

c)

Dane nadawcy i odbiorcy

d)

Instrukcje dotyczące postępowania z przesyłką

25.

Odpowiedzialność przewoźnika w CMR dotyczy głównie:

a)

Utraty, uszkodzenia i opóźnienia towaru

b)

Zanieczyszczeń środowiska przez pojazd

c)

Zachowania kierowcy na drodze

d)

Prawa pracy załogi pojazdu

26.

Czy brak listu przewozowego CMR uniemożliwia stosowanie konwencji?

a)

Wyłącznie przy przewozach multimodalnych

b)

Nie, konwencja nadal ma zastosowanie

c)

Tylko gdy przewóz jest niezarobkowy

d)

Tak, konwencja nie obowiązuje

27.

W jakiej sytuacji CMR może nie obowiązywać mimo międzynarodowego charakteru przewozu?

a)

Gdy kierowca ma licencję międzynarodową

b)

Gdy pojazd posiada tachograf cyfrowy

c)

Gdy towar jest objęty gwarancją producenta

d)

Gdy przewóz jest wykonywany nieodpłatnie

28.

Jaką funkcję pełni list przewozowy CMR w relacjach stron?

a)

Jest certyfikatem zgodności pojazdu

b)

Dowodową i informacyjną dotyczącą umowy

c)

Zastępuje fakturę sprzedaży towaru

d)

Wyłącznie fiskalną dla organów skarbowych

29.

Ile klas zagrożeń obejmuje system klasyfikacji ADR?

a)

Jedenaście klas materiałów

b)

Siedem klas materiałów

c)

Dziewięć klas materiałów

d)

Pięć klas materiałów

30.

Które z poniższych należą do zakresu ADR dotyczącego warunków przewozu? (kilka odpowiedzi)

a)

Procedury przewozu pasażerów w miastach

b)

Zasady oznakowania pojazdów

c)

Wymogi techniczne pojazdów

d)

Warunki pakowania i klasyfikacji ładunków

31.

Zgodnie z AETR maksymalny czas prowadzenia pojazdu bez przerwy wynosi...

a)

5,5 godziny ciągłej jazdy

b)

3,5 godziny ciągłej jazdy

c)

6,0 godzin ciągłej jazdy

d)

4,5 godziny ciągłej jazdy

32.

Jaki jest maksymalny dzienny czas jazdy kierowcy zgodnie z AETR?

a)

12 godzin w ciągu doby

b)

10 godzin w ciągu doby

c)

9 godzin w ciągu doby

d)

8 godzin w ciągu doby

33.

Umowa INTERBUS dotyczy jakiego rodzaju przewozu?

a)

Regularnego przewozu towarów ciężarówkami

b)

Międzynarodowego okazjonalnego przewozu osób

c)

Międzynarodowego przewozu materiałów ADR

d)

Krajowego regularnego przewozu pasażerów

34.

Który wariant opisuje „przewóz pusty i z powrotem” w INTERBUS?

a)

Grupa tam i z powrotem tym samym autokarem

b)

Zastępcze kursy po awarii linii

c)

Pusty autokar tam, zabranie grupy z powrotem

d)

Regularne kursy miejskie

35.

Jaką główną korzyść dla przewoźników zapewnia INTERBUS?

a)

Preferencyjne opłaty za autostrady

b)

Brak oddzielnych zezwoleń tranzytowych i wjazdowych

c)

Zniesienie wymogów ADR na drogach

d)

Wspólne zasady oznakowania towarów

36.

Jaki jest główny cel Konwencji ATP dotyczącej przewozu szybko psujących się artykułów żywnościowych?

a)

Zwiększenie pojemności magazynowej pojazdów

b)

Wprowadzenie jednolitego prawa celnego UE

c)

Zapewnienie bezpieczeństwa i jakości żywności

d)

Standaryzacja cenników przewoźników drogowych

37.

Który aspekt przewozu żywności Konwencja ATP reguluje wprost?

a)

Dopuszczalne temperatury transportu produktów

b)

Minimalne wynagrodzenia kierowców międzynarodowych

c)

Zasady odpraw celnych na granicach państw

d)

Limity czasu pracy w transporcie osobowym

38.

Jakie znaczenie ma utrzymanie odpowiednich temperatur w transporcie ATP dla konsumentów?

a)

Zmniejsza koszty paliwa dla przewoźnika

b)

Podnosi estetykę opakowań produktów

c)

Chroni bezpieczeństwo zdrowotne żywności

d)

Ułatwia odprawy celne na granicach

39.

Umowa INTERBUS nie dotyczy międzynarodowych przewozów:

a)

Regularnych linii autokarowych z rozkładami

b)

Transportu drogowego żywności psującej się

c)

Wewnętrznych, krajowych przewozów w państwach-stronach

d)

Okazjonalnych przewozów turystycznych

40.

Celem systemu zezwoleń CEMT jest…

a)

Regulowanie stawek przewozowych między firmami logistycznymi

b)

Ograniczenie tranzytu towarów przez państwa członkowskie

c)

Umożliwienie wielostronnego zarobkowego transportu drogowego

d)

Tworzenie obowiązkowych umów dwustronnych dla każdego kraju

41.

Co jest głównym celem Konwencji AETR w transporcie drogowym międzynarodowym?

a)

Regulacja stawek frachtowych przewoźników

b)

Określenie wymogów emisji spalin pojazdów

c)

Ujednolicenie zasad czasu pracy załóg

d)

Zarządzanie siecią dróg płatnych w UE

42.

Jakie urządzenie jest wymagane do rejestrowania aktywności kierowcy zgodnie z AETR?

a)

Tachograf cyfrowy lub analogowy

b)

GPS bez pamięci danych

c)

Alkomat pokładowy

d)

Rejestrator ciśnienia w oponach

43.

Które z poniższych elementów AETR dotyczą czasu prowadzenia i odpoczynku kierowcy?

a)

Maksymalny dzienny czas prowadzenia

b)

Minimalny tygodniowy czas pracy

c)

Minimalny dzienny okres odpoczynku

d)

Obowiązkowy czas tankowania pojazdu

44.

W jakim celu stosuje się tachograf w pojazdach realizujących przewozy międzynarodowe?

a)

Do naliczania opłat drogowych automatycznie

b)

Do sterowania systemem ABS

c)

Do rejestrowania czasu jazdy i odpoczynku

d)

Do monitorowania temperatury ładunku

45.

Maksymalny dzienny czas prowadzenia pojazdu w przewozach objętych AETR najczęściej wynosi:

a)

6 godzin z trzema przerwami

b)

8 godzin bez przerwy

c)

9 godzin z możliwością wydłużenia

d)

12 godzin przy dyżurze

46.

Która przerwa lub odpoczynek jest zgodna z zasadami AETR?

a)

Odpoczynek wyłącznie po tygodniu pracy

b)

Regularne przerwy w trakcie prowadzenia

c)

Krótka przerwa tylko po tankowaniu

d)

Brak przerwy do 9 godzin jazdy

47.

Które z poniższych przewozów kwalifikuje się jako „obwód zamknięty” w rozumieniu Umowy INTERBUS?

a)

Przejazd między miastami bez powrotu

b)

Wyjazd z wymianą pasażerów po drodze

c)

Wyjazd i powrót z tymi samymi pasażerami

d)

Stała linia z wieloma przystankami

48.

Jak najlepiej opisać „przewóz pusty i z powrotem” w kontekście Umowy INTERBUS?

a)

Powrót bez pasażerów po rozładunku grupy

b)

Przejazd z minimalną liczbą pasażerów

c)

Transport tylko bagażu bez osób

d)

Przejazd testowy bez licencji

49.

Które sytuacje najczęściej znajdują się w wyłączeniach Umowy INTERBUS?

a)

Przewóz szkolny w ramach kontraktu

b)

Przewóz pracowników na zmianę

c)

Przewozy regularne o stałych rozkładach

d)

Okazjonalne wycieczki turystyczne

50.

W jakim zakresie INTERBUS dotyczy autobusów i autokarów?

a)

Międzynarodowy przewóz okazjonalny osób

b)

Wyłącznie krajowy przewóz miejskimi autobusami

c)

Stałe linie międzynarodowe z biletami

d)

Międzynarodowy przewóz towarów ciężarówkami

51.

Które państwa mogą korzystać z zezwoleń CEMT?

a)

Tylko kraje Unii Europejskiej

b)

Wszystkie kraje świata bez ograniczeń

c)

Wyłącznie państwa członkowskie systemu

d)

Wyłącznie państwa spoza Europy

52.

Kontyngent zezwoleń CEMT oznacza:

a)

Pula limitowanych zezwoleń przydzielanych przewoźnikom

b)

Stałą liczbę zezwoleń bez limitów rocznych

c)

Zezwolenie jednorazowe dla pojedynczego kursu

d)

Mechanizm kontroli kabotażu krajowego

53.

W ramach CEMT przewozy są określane jako: (kilka odpowiedzi)

a)

Międzynarodowe przewozy zarobkowe

b)

Wielostronny transport drogowy

c)

Przewozy wyłącznie pasażerskie

d)

Przewozy niekomercyjne w celach prywatnych