WorksheetsQuiz sur l'Aérodynamique et Propulsion
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
La portance est principalement due :
À la différence de température entre l’intrados et l’extrados
À la différence de pression entre l’intrados et l’extrados
À la force centrifuge
Au poids de l’avion
Quand la vitesse augmente, la portance :
Diminue
Reste constante
Augmente
Devient nulle
La traînée est une force :
Perpendiculaire à la trajectoire
Opposée au mouvement
Dirigée vers le haut
Dirigée vers le bas
Le décrochage est provoqué essentiellement par :
Une vitesse trop faible
Une trop forte traînée
Une altitude élevée
Une masse importante
Le décrochage se produit quand l’angle d’attaque :
Est nul
Est inférieur à 5°
Dépasse une valeur critique
Devient négatif
Un dispositif hypersustentateur sert principalement à :
Augmenter la vitesse maximale
Réduire la consommation
Améliorer la portance à faible vitesse
Augmenter la masse maximale
Un volet permet :
D’augmenter uniquement la traînée
D’augmenter la portance et la traînée
De diminuer la portance
De modifier la direction
Les volets sont utilisés principalement lors :
Du roulage
Du décollage et de l’atterrissage
Du vol de croisière
Du stationnement
Un bec de bord d’attaque sert à :
Réduire le bruit
Diminuer la traînée en croisière
Retarder le décrochage
Accélérer l’avion
Les dispositifs hypersustentateurs agissent surtout :
Sur la finesse
Sur l’angle d’attaque critique
Sur le centrage
Sur la température des ailes
Le longeron est :
Une commande de vol
Une pièce porteuse essentielle de l’aile
Un instrument de bord
Un réservoir de carburant
Le revêtement d’un avion :
Est uniquement esthétique
Participe à la résistance de la structure
Sert de décoration
Réduit la portance
Le fuselage sert principalement :
À générer la portance
À transporter équipage et charge utile
À diriger l’avion
À refroidir le moteur
Les nervures d’une aile :
Maintiennent les ailes droites au sol
Donnent la forme du profil
Augmentent la vitesse
Génèrent la poussée
Le cycle d’un moteur à 4 temps comprend :
Admission, compression, explosion, échappement
Admission, explosion, refroidissement, échappement
Aspiration, injection, combustion, refroidissement
Admission, rotation, détente, échappement
Le carburateur sert à :
Allumer le mélange
Mélanger air et carburant
Refroidir le moteur
Lubrifier les cylindres
Une bougie permet :
D’injecter le carburant
D’évacuer les gaz
D’enflammer le mélange
De refroidir les pistons
Le rôle de l’huile est :
Créer la combustion
Augmenter la vitesse
Lubrifier et refroidir
Démarrer le moteur
Le pas de l’hélice correspond :
À son diamètre
À la distance théorique parcourue par tour
À son angle par rapport au sol
À sa masse
Une hélice transforme :
La portance en traînée
Le carburant en électricité
L’énergie mécanique en poussée
L’air en carburant
