Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

АТБ жүйелері бойынша тест сұрақтары

Total questions: 61

Worksheet time: 33mins

Name
Class
Date
1.

АТБ аббревиатурасы теміржол көлігінде нені білдіреді?

a)

Автоматика, телемеханика және байланыс

b)

Автоматтандырылған тасымалдау және бақылау

c)

Автокөлік, теміржол және байланыс

d)

Автоматты тежеу және бағыттау

e)

Ақпараттық технологиялар және бағдарламалау

2.

АТБ жүйелерінің негізгі мақсаттарының бірі:

a)

Поезд қозғалысын басқару, бақылау және қауіпсіздікті қамтамасыз ету

b)

Жолаушыларға билет сатуды ұйымдастыру

c)

Теміржол вокзалдарын салу және жөндеу

d)

Локомотивтерді жанармаймен қамтамасыз ету

e)

Жүк вагондарының жай-күйін бақылау

3.

АТБ кешеніндегі белгілі бір операцияларды адамның тікелей қатысуынсыз орындауды қамтамасыз ететін компонент:

a)

Автоматика

b)

Телемеханика

c)

Байланыс

d)

Сигнализация

e)

Орталықтандыру

4.

Объектілерді қашықтықтан басқаруға және олардың жай-күйі туралы ақпарат алуға мүмкіндік беретін АТБ компоненті:

a)

Телемеханика

b)

Автоматика

c)

Байланыс

d)

Бұғаттау

e)

Жіктелу

5.

Тасымалдау процесін ұйымдастыру және басқару үшін қажетті ақпарат түрлерін беруді не қамтамасыз етеді?

a)

Байланыс

b)

Автоматика

c)

Телемеханика

d)

АЛС (Автоматты локомотивтік сигнализация)

e)

ЭО (Электрлік орталықтандыру)

6.

Деріс мәтініне сәйкес, АТБ жүйелерінің пойыз қозғалысының қауіпсіздігін қамтамасыз етудегі рөліне не жатпайды?

a)

Пойыз билеттерінің бағасын реттеу

b)

Пойыздардың соқтығысуын болдырмау

c)

Қозғалыс жылдамдығын бақылау

d)

"Адам факторының" әсерін азайту

e)

Теміржол өткелдерінде қауіпсіздікті қамтамасыз ету

7.

АТБ жүйелері тасымалдау процесінің тиімділігін қалай арттырады?

a)

Желілер мен станциялардың өткізу қабілетін арттыру арқылы

b)

Тек жаңа жолдар салу арқылы

c)

Вагондардың дизайнын жақсарту арқылы

d)

Жолаушыларға тамақ ұсыну арқылы

e)

Вокзалдардағы күту залдарының санын көбейту арқылы

8.

Теміржол көлігіндегі автоматика (ТЖА) мысалы ретінде не келтірілген?

a)

Автоматты бұғаттау (АБ)

b)

Диспетчерлік орталықтандыру (ДО)

c)

Пойыздық радиобайланыс

d)

Талшықты-оптикалық байланыс желілері (ТОБЖ)

e)

Энергодиспетчерлік байланыс

9.

Станцияларда бағыттамалар мен сигналдардың электрлік орталықтандырылуы (ЭО) АТБ-ның қай бөлігіне жатады?

a)

Теміржол көлігіндегі автоматика (ТЖА)

b)

Теміржол көлігіндегі телемеханика

c)

Теміржол көлігіндегі байланыс

d)

Әкімшілік-шаруашылық байланыс

e)

Спутниктік байланыс жүйелері

10.

Диспетчерлік орталықтандыру (ДО) жүйесі АТБ-ның қай компонентінің мысалы болып табылады?

a)

Теле механика

b)

Автоматика

c)

Байланыс

d)

Локомотивтік құрылғылар

e)

Өткел жүйелері

11.

Телемеханика жүйесінің негізгі компоненттеріне не жатады?

a)

Басқару пункті (БП), бақыланатын пункттер (БП), байланыс арналары

b)

Автобұғаттау, АЛС, ЭО

c)

Радиобайланыс, спутниктік байланыс, ТОБЖ

d)

Реле, микропроцессор, кабель

e)

Сигнал, бағыттама, жол учаскесі

12.

Пойыздық радиобайланыс, станциялық радиобайланыс және энергодиспетчерлік байланыс байланыстың қай түріне жатады?

a)

Жедел-технологиялық байланыс

b)

Жалпы технологиялық байланыс

c)

Әкімшілік-шаруашылық байланыс

d)

Спутниктік байланыс

e)

Диспетчерлік орталықтандыру

13.

Теміржол байланысында қолданылатын заманауи цифрлық радиобайланыс жүйесінің мысалы:

a)

GSM-R

b)

АБ (Автобұғаттау)

c)

ЭО (Электрлік орталықтандыру)

d)

ТОБЖ (Тежегіштерді автоматты басқару)

e)

ДО (Диспетчерлік орталықтандыру)

14.

АТБ жүйелерінің өзара байланысында жолдардың, бағыттамалардың және сигналдардың жай-күйі туралы ақпаратты қай жүйе қалыптастырады?

a)

Теле механика

b)

Автоматика

c)

Байланыс

d)

Локомотивтік құрылғылар

e)

Өткел жүйелері

15.

Диспетчерден автоматика объектілеріне басқару командаларын беру үшін телемеханика жүйелері нені пайдаланады?

a)

Байланыс арналарын

b)

Автоматты бұғаттауды

c)

Локомотивтік сигнализацияны

d)

Механикалық жетектерді

e)

Электрлік релелерді

16.

Қолданылу орны бойынша жіктеуде автобұғаттау және автоматты локомотивтік сигнализация (АЛС) қай жүйелерге жатады?

a)

Аралық жүйелері

b)

Станциялық жүйелер

c)

Өткел жүйелері

d)

Локомотивтік құрылғылар

e)

Байланыс жүйелері

17.

Бағыттамалар мен сигналдардың электрлік орталықтандырылуы (ЭО) қолданылу орны бойынша қайда орналасады?

a)

Станцияларда

b)

Аралықтарда

c)

Өткелдерде

d)

Локомотивтерде

e)

Диспетчерлік орталықта

18.

Автоматты локомотивтік сигнализация (АЛС) және тежегіштерді автоматты басқару жүйелері (ТАБЖ) қайда орналасқан құрылғыларға жатады?

a)

Локомотивтік құрылғылар

b)

Станциялық құрылғылар

c)

Аралық құрылғылар

d)

Өткел құрылғылары

e)

Байланыс тораптары

19.

АТБ жүйелері элементтік базаның жұмыс істеу принципі бойынша қалай жіктеледі?

a)

Релелік, электрондық, микропроцессорлық

b)

Аралық, станциялық, өткелдік

c)

Сигнализация, орталықтандыру, бұғаттау

d)

Сымды, радиорелелік, талшықты-оптикалық

e)

Автоматты, телемеханикалық, байланыс

20.

Сигнализация, орталықтандыру, бұғаттау және басқару жүйелері АТБ-ның қандай белгісі бойынша жіктеледі?

a)

Мақсаты бойынша

b)

Қолданылу орны бойынша

c)

Элементтік базасы бойынша

d)

Байланыс түрі бойынша

e)

Сенімділік деңгейі бойынша

21.

Теміржол сигнализациясы дегеніміз не?

a)

Бұйрықтар мен нұсқаулар берілетін шартты көрінетін және дыбыстық белгілердің бірыңғай жүйесі

b)

Поездардың қозғалысын басқаратын экономикалық жүйе

c)

Пойыз билеттерін сатуға арналған бағдарламалық кешен

d)

Теміржол жолдарын жөндеуге арналған техникалық құралдар

e)

Локомотивтердің техникалық жағдайын бақылау жүйесі

22.

Деріс мәтініне сәйкес, сигналдық құрылғылардың жұмысына не тікелей байланысты емес?

a)

Жолаушыларға қызмет көрсету сапасы

b)

Қауіпсіздік

c)

Өткізу қабілеті

d)

Қозғалыс тұрақтылығы

e)

Кестені сақтау

23.

Теміржол көлігіндегі сигналдардың ең басты функциясы:

a)

Поьыздар қозғалысы мен маневрлік жұмыстардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету

b)

Поьыздардың қозғалысын ұйымдастыру және реттеу

c)

Жүру бағыттарын нақты белгілеу

d)

Қауіптің туындауы туралы хабарлау

e)

Қызметкерлерге нұсқаулар беру

24.

Қабылдау тәсілі бойынша сигнализацияның негізгі түрі қандай?

a)

Көрінетін сигналдар

b)

Дыбыстық сигналдар

c)

Қол сигналдары

d)

Петардалар

e)

Радиосигналдар

25.

Күндіз қанаттың орналасуымен, түнде оттың түсімен көрсеткіш беретін сигналдың ескірген түрі:

a)

Семафор

b)

Бағдаршам

c)

Диск

d)

Қалқан

e)

Жалауша

26.

Рельстерге қойылып, поьыз дөңгелектерінің астында жарылып, дереу тоқтауды талап ететін дыбыстық сигнал:

a)

Петардалар (торпедалар)

b)

Локомотив гудогы

c)

Қол ысқырығы

d)

Сирена

e)

Жалпы дабыл сигналы

27.

Поьыздың аралықтан станцияға өтуіне рұқсат ететін немесе тыйым салатын тұрақты бағдаршам:

a)

Кіру бағдаршамы

b)

Шығу бағдаршамы

c)

Маршруттық бағдаршам

d)

<variant> Өтпе бағдаршамы

e)

<variant> Маневрлік бағдаршам

28.

Пойыздың станциядан аралыққа жөнелтілуіне рұқсат ететін немесе тыйым салатын тұрақты бағдаршам:

a)

Шығу бағдаршамы

b)

Кіру бағдаршамы

c)

Өтпе бағдаршамы

d)

Ескерту бағдаршамы

e)

Қалқалау бағдаршамы

29.

Автоблокировка кезінде аралықтарда орнатылып, пойыздың бір блок-учаскеден екіншісіне өтуін реттейтін бағдаршам:

a)

Өтпе бағдаршамы

b)

Кіру бағдаршамы

c)

Маршруттық бағдаршам

d)

Бөгелу бағдаршамы

e)

Маневрлік бағдаршам

30.

Пойыз жақындап келе жатқан негізгі бағдаршамның (кіру, өтпе, т.б.) көрсеткіші туралы не ескертеді?

a)

Ескерту бағдаршамы

b)

Қайталай бағдаршамы

c)

Қалқалау бағдаршамы

d)

Шығу бағдаршамы

e)

Дөңес бағдаршамы

31.

Маневрлерді (соның ішінде вагондарды сұрыптау дөңесінен түсіруді емес) жасауға рұқсат ететін немесе тыйым салатын бағдаршам:

a)

Маневрлік бағдаршам

b)

Кіру бағдаршамы

c)

Маршруттық бағдаршам

d)

Дөңес бағдаршамы

e)

Бөгелу бағдаршамы

32.

Бағдаршамдағы "Қызыл от" сигналының негізгі мәні:

a)

Тоқта! Сигналдан өтуге тыйым салынады

b)

Тоқтауға дайын болып қозғалуға рұқсат етіледі

c)

Белгіленген жылдамдықпен қозғалуға рұқсат етіледі

d)

Маневрлерді жасауға рұқсат етіледі

e)

Маневрлерді жасауға тыйым салынады

33.

Бағдаршамдағы "Жасыл от" сигналы нені білдіреді?

a)

Белгіленген жылдамдықпен қозалуға рұқсат етіледі; келесі бағдаршам ашық

b)

Тоқта! Сигналдан өтуге тыйым салынады

c)

Тоқтауға дайын болып қозалуға рұқсат етіледі

d)

Азайтылған жылдамдықпен қозалуға рұқсат етіледі

e)

Маневрлерді жасауға тыйым салынады

34.

"Бір сары от" сигналының мәні:

a)

Тоқтауға дайын болып қозалуға рұқсат етіледі; келесі бағдаршам жабық

b)

Тоқта! Сигналдан өтуге тыйым салынады

c)

Белгіленген жылдамдықпен қозалуға рұқсат етіледі

d)

Маневрлерді жасауға рұқсат етіледі

e)

Маневрлерді жасауға тыйым салынады

35.

Маневрлік бағдаршамдардағы "Ай-ағ оты" нені білдіреді?

a)

Маневрлерді жасауға рұқсат етіледі

b)

Маневрлерді жасауға тыйым салынады

c)

Тоқта! Сигналдан өтуге тыйым салынады

d)

Келесі бағдаршам жабық

e)

Шақыру сигналы (ерекше рұқсат)

36.

Маневрлік бағдаршамдардағы "Көк от" нені білдіреді?

a)

Маневрлерді жасауға тыйым салынады

b)

Маневрлерді жасауға рұқсат етіледі

c)

Тоқта! Сигналдан өтуге тыйым салынады

d)

Белгіленген жылдамдықпен қозалуға рұқсат

37.

"Екі сары от" сигналы қандай бұйрық береді?

a)

Азайтылған жылдамдықпен өтуге рұқсат; пойыз бұйір жолға өтеді; келесі бағдаршам жабық

b)

Белгіленген жылдамдықпен қозғалуға рұқсат етіледі

c)

Тоқта! Сигналдан өтуге тыйым салынады

d)

Тоқтауға дайын болып қозғалуға рұқсат етіледі; келесі бағдаршам жабық

e)

Маневрлерді жасауға рұқсат етіледі

38.

"Бір сары жыпылықтайтын от" сигналының мәні:

a)

Белгіленген жылдамдықпен қозғалуға рұқсат; келесі бағдаршам азайтылған жылдамдықпен өтуді талап етеді

b)

Тоқта! Сигналдан өтуге тыйым салынады

c)

Келесі бағдаршам жабық

d)

Пойыз бұйір жолға өтеді

e)

Маневрлерді жасауға тыйым салынады

39.

Жол бойындағы бағдаршамдардың көрсеткіштерін машинист кабинасындағы локомотивтік бағдаршамда қайталайтын жүйе:

a)

Автоматты Локомотив Сигнализациясы (АЛС)

b)

Дөңес бағдаршамы

c)

Ескерту бағдаршамы

d)

Автоматты бұғаттау (АБ)

e)

Электрлік орталықтандыру (ЭО)

40.

Сигнализация жүйелеріне қойылатын "қауіпсіз бас тарту" (fail-safe) талабы нені білдіреді?

a)

Кез-келген элемент істен шыққанда, сигнал ең шектеулі (қауіпсіз) көрсеткішке (қызыл отқа) ауысуы керек

b)

Жүйенің тез жөнделуін

c)

Жүйенің арзан болуын

d)

Сигналдың кез-келген ауа-райында жақсы көрінуін

e)

Сигналдардың барлық желіде бірыңғай болуын

41.

Рельс тізбегі (РТ) дегеніміз не?

a)

Теміржол жолының рельс жіптері сигналдық ток өткізгіштері ретінде қызмет ететін электр тізбегі

b)

Рельстерді майлауға арналған автоматты жүйе

c)

Поезддың жылдамдығын өлшейтін құрылғы

d)

Бағыттамаларды ауыстыруға арналған механикалық жетек

e)

Рельстерді жылытуға арналған электрлік жүйе

42.

Рельс тізбегін кім және қашан ойлап тапты?

a)

1872 жылы Уильям Робинсон

b)

1905 жылы Альберт Эйнштейн

c)

1803 жылы Ричард Тревитик

d)

1825 жылы Джордж Стефенсон

e)

1920 жылы Михаил Бонч-Бруевич

43.

СОБ жүйелеріндегі рельс тізбектерінің негізгі функциясы қандай?

a)

Жол учаскелерінің бос немесе бос еместігін бақылау

b)

Поезд машинистерімен радиобайланыс орнату

c)

Бағдаршамдардың түсін өзгерту

d)

Шпалдардың жағдайын тексеру

e)

Ауа райы жағдайларын болжау

44.

Рельс тізбектерінің рельс жіптерінің тұтастығын бақылау функциясы не үшін маңызды?

a)

Рельстің сынуын уақытылы анықтап, поезддың рельстен шығып кетуінің алдын алу үшін

b)

Рельстердің тот басуын анықтау үшін

c)

Рельстердің температурасын өлшеу үшін

d)

Рельстердің ұзындығын бақылау үшін

e)

Поезддың салмағын анықтау үшін

45.

Автоматты локомотив сигнализациясы (АЛС) жүйелерінде рельс тізбектері қандай рөл атқарады?

a)

Локомотивке жолдың бос немесе бос еместігі туралы ақпарат беру

b)

Локомотивтің жылдамдығын арттыру

c)

Жолаушыларды отырғызу

d)

Жүк вагондарын тіркеу

e)

Поезддың бағытын өзгерту

46.

Рельс тізбегінің қалыпты (бос) күйінде жол релесі (ЖР) қандай жағдайда болады?

a)

Ток астында (қоздырылған), якорі тартылған

b)

Токсызданған, якорі түсірілген

c)

Ауыспалы режимде жұмыс істейді

d)

Өшірулі

e)

Қысқа тұйықталу режимінде

47.

Пойыз бақыланатын учаскеге кіргенде рельс тізбегінде не болады?

a)

Пойыздың дөңгелек жұптары рельс жіптерін шунттайды (тұйықтайды)

b)

Қорек көзінің кернеуі артады

c)

Жол релесіне келетін ток күрт артады

d)

Оқшаулағыш түйіспелер істен шығады

e)

Рельс жіптерінің кедергісі жоғарылайды

48.

РТ-ның шунтталған (бос емес) күйінде жол релесі (ЖР) қандай жағдайға ауысады?

a)

Токсызданады, якорі ауырлық күшімен түседі

b)

Ток астында қалады, якорі тартылған күйі сақталады

c)

Полярлығын өзгертеді

d)

Жоғары жиілікті ток қабылдай бастайды

e)

Жұмысын тоқтатады және қайта қосылуды күтеді

49.

Екі рельс жіптің үзілуі (екіжіпті РТ-да) қандай жағдайға әкеледі?

4 lines
50.

Жол рельсінің жалған спраттылуына не себеп болады?

a)

Жол рельсінің жалған спраттылуына

b)

Көрек көзінің істен шығуына

c)

АЛС сигналдарының бұрмалануына

d)

Ешқандай өзгеріс болмайды

51.

Сигналдық ток түрі бойынша РТ қалай жіктелмейді?

a)

Механикалық

b)

Тұрақты ток

c)

Айнымалы ток

d)

Кодтық

e)

Тоналды

52.

Электрлендірілген учаскелерде (тұрақты және айнымалы ток тартым) қолдануға жарамды РТ түрі:

a)

Айнымалы ток рельс тізбектері

b)

Тұрақты ток рельс тізбектері

c)

Нейтралды рельс тізбектері

d)

Біржіпті рельс тізбектері

e)

Механикалық рельс тізбектері

53.

АЛС жүйелерінің жұмысы үшін негізінен РТ-ның қай түрі қолданылады?

a)

Кодтық рельс тізбектері

b)

Тұрақты ток (нейтралды)

c)

Біржіпті РТ

d)

Тоналды РТ (тек шекараларды белгілеу үшін)

e)

Фазаға сезімтал РТ

54.

Оқшаулағыш түйіспелерді орнатуды қажет етпейтін рельс тізбегінің түрі:

a)

Тоналды рельс тізбектері (ТРТ)

b)

Тұрақты ток рельс тізбектері

c)

Айнымалы ток (50 Гц) рельс тізбектері

d)

Кодтық рельс тізбектері

e)

Екіжіпті рельс тізбектері

55.

Станцияларда жолдар мен бағыттамалы бұрмаларды бақылау үшін РТ-ның қай түрі қолданылады?

a)

Тарамдалған РТ

b)

Тарамдалмаған РТ

c)

Тек тональды РТ

d)

Тек кодтық РТ

e)

Біржіпті РТ

56.

Электрлендірілген учаскелерде кері тартым тоғын өткізу үшін екіжіпті РТ-да не қолданылады?

a)

Дроссель-трансформаторлар

b)

Шектегіш резисторлар

c)

Оқшаулағыш түйіспелер

d)

Жол релелері

e)

Генераторлар

57.

Балласт қабаты (қиыршық тас) арқылы рельс жіптері арасындағы оқшаулау кедергісі қалай аталады?

a)

Балласт кедергісі ( RбаллR_{\text{балл}} )

b)

Рельс кедергісі ( RрельсR_{\text{рельс}} )

c)

Оқшаулағыш түйіспе кедергісі ( RотR_{\text{от}} )

d)

"Дөңгелек-рельс" жанасу кедергісі ( Rд-рR_{\text{д-р}} )

e)

Шунттық кедергі

58.

Балласт кедергісінің төмендеуі (мысалы, жаңбыр кезінде) РТ жұмысына қалай әсер етуі мүмкін?

a)

Сигналдық токтың ағып кетуіне әкеліп, жалған бос еместікті тіркеуі мүмкін

b)

Жол релесінің спряттылу тоғын арттырады

c)

Оқшаулағыш түйіспелерді зақымдайды

d)

АЛС кодтарын өзгертеді

e)

Ешқандай әсер етпейді

59.

РТ-ның учаскесін пойызбен бос еместігін сенімді түрде тіркеу қабілеті қалай аталады?

a)

Шунттық сезімталдық

b)

Балласт кедергісі

<

c)

Рельс тұтастығы

d)

Кодтық қорғаныс

e)

Фазалық ығысу

60.

Деріс мәтініне сәйкес, рельс тізбектерінің артықшылығына не жатады?

a)

Учаске күйін үздіксіз бақылау

b)

Оқшаулағыш түйіспелерді орнату қажеттілігі

c)

Балласт күйіне жоғары сезімталдық

d)

Шектеулі ұзындық

e)

Орнатудың жоғары құны

61.

Рельс тізбектерінің кемшілігіне не жатады?

a)

Оқшаулағыш түйіспелерді орнату және қызмет көрсету қажеттілігі (ТРТ-дан басқа)

b)

Рельс жіптерінің тұтастығын бақылау

c)

АЛС үшін ақпарат беру мүмкіндігі

d)

Әрекет ету принципінің қарапайымдылығы

e)

Уақытпен тексерілген технология

Similar Resources on Wayground

Цифрлық технология 61-121

61 questions

Цифрлық технология 61-121

quiz

Worksheet

•

University

Іскерлік 1

56 questions

Іскерлік 1

quiz

Worksheet

•

University

task3

63 questions

task3

quiz

Worksheet

•

University

Экология 3уровень

63 questions

Экология 3уровень

quiz

Worksheet

•

University