Font size
WorksheetsВопросы по эксплуатации локомотивов
Total questions: 100
Worksheet time: 50mins
Какой основной документ регулирует порядок управления локомотивом в Казахстане?
Технические правила эксплуатации локомотивов
Кодекс железнодорожного транспорта
Инструкция машиниста локомотива
Инструкция по безопасности движения поездов
Правила технической эксплуатации железных дорог Казахстана
Какая из перечисленных систем является основным компонентом тормозной системы локомотива?
Воздушный тормоз
Гидравлический тормоз
Дисковый тормоз
Электромагнитный тормоз
Пружинный тормоз
Что должен сделать машинист перед началом движения локомотива?
Выполнить проверку исправности тормозной системы и управления
Проверить техническое состояние колесных пар
Проверить давление в топливном баке
Включить прожектор и подать звуковой сигнал
Убедиться в наличии документов на груз
Какой сигнал подает локомотив при приближении к железнодорожному переезду?
Один длинный, один короткий, один длинный сигнал
Один длинный сигнал
Один короткий сигнал
Два коротких и один длинный сигнал
Два длинных сигнала
Какая из систем отвечает за автоматическое управление движением локомотива в зависимости от сигналов?
Система автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН)
Система автоматического регулирования скорости (САРС)
Система автоматической блокировки (САБ)
Система контроля машиниста (СКМ)
Электронная система торможения (ЭСТ)
Что должен сделать машинист, если на сигнале светофора горит жёлтый огонь?
Уменьшить скорость и быть готовым остановиться
Продолжить движение с текущей скоростью
Остановить локомотив
Пройти сигнал без изменений
Вернуться к предыдущему сигналу
Что машинист обязан сделать при потере управления локомотивом?
Активировать экстренное торможение
Принять меры для восстановления управления
Отключить электрическую систему локомотива
Связаться с диспетчером для получения инструкций
Подать звуковой сигнал и продолжать движение
Какую информацию машинист получает от системы автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН)?
Указания на разрешённую скорость и состояние впереди стоящего светофора
Данные о состоянии рельсовых путей
Указания на расход топлива
Сведения о длине поезда
Информацию о текущем техническом состоянии локомотива
Какое первое действие должен выполнить машинист при приёме электровоза?
Убедиться в наличии технической документации и ключей
Осмотреть состояние токоприёмников
Проверить давление в тормозной системе
Проверить уровень масла в редукторе
Включить систему освещения
Что входит в обязательный осмотр электровоза при его сдаче?
Проверка наличия повреждений кузова
Уровень заряда аккумуляторов
Техническое состояние контактного провода
Контроль за уровнем напряжения в контактной сети
Проверка температуры двигателя
Какая система обязательно проверяется на исправность при приёме электровоза?
Освещение кабины
Тормозная система
Климатическая установка
Система звуковой сигнализации
Подъёмный механизм токоприёмника
Что должен сделать машинист при обнаружении неисправности во время приёмки электровоза?
Сообщить диспетчеру и записать в журнал дефектов
Попытаться самостоятельно устранить неисправность
Приступить к работе с ограничением скорости
Продолжить осмотр без фиксации проблемы
Обратиться к дежурному электромеханику
Какие элементы электрооборудования проверяются в первую очередь при сдаче электровоза?
Контроллер управления и аппаратура сигнализации
Двигатели и аккумуляторы
Редуктор и сцепной аппарат
Кузов и подвагонное оборудование
Система отопления
Что должен сделать машинист перед началом прицепки локомотива к составу?
Проверить исправность сцепного устройства локомотива
Убедиться в отсутствии людей в зоне сцепки
Подать звуковой сигнал о готовности к прицепке
Проверить давление в тормозной системе
Всё вышеперечисленное
Какой сигнал подаёт машинист перед началом движения для прицепки локомотива?
Один короткий звуковой сигнал
Один длинный звуковой сигнал
Один короткий и один длинный сигнал
Два коротких сигнала
Два длинных сигнала
Какой этап проверки тормозной системы обязательно проводится после прицепки локомотива?
Проверка уровня масла в компрессоре
Испытание тормозов на плотность и действие
Проверка сцепного устройства
Регулировка давления в гидравлической системе
Проверка состояния рельсов в зоне стоянки
Какие действия выполняет машинист после завершения прицепки локомотива к составу?
Выполняет визуальный осмотр сцепки
Подключает электрические соединения между локомотивом и вагонами
Проводит проверку системы управления тормозами
Убеждается в отсутствии посторонних предметов в зоне сцепки
Всё вышеперечисленное
Как определяется готовность локомотива к отправлению?
По разрешающему сигналу светофора
По команде дежурного по станции
По результатам проверки тормозной системы и сигналов готовности от экипажа
По исправности системы кондиционирования кабины
По команде диспетчера
Какова основная функция компрессора в локомотиве?
Снабжение двигателя охлаждающей жидкостью
Поддержание постоянного напряжения в электросети
Смазка вращающихся узлов
Создание давления в тормозной системе
Всё выше перечисленное
Что делать при возникновении неисправности тормозной системы в пути?
Продолжить движение до ближайшей станции
Остановить локомотив и устранить неисправность
Сообщить диспетчеру и следовать его указаниям
Остановить локомотив и устранить неисправность и сообщить диспетчеру и следовать его указаниям
Сообщить диспетчеру и следовать его указаниям и продолжить движение до ближайшей станции
Какие действия должен предпринять машинист при задымлении в кабине?
Немедленно остановить локомотив и эвакуироваться
Сообщить диспетчеру, принять меры к локализации задымления
Игнорировать и продолжить движение
Обесточить локомотив и вызвать пожарных
Сообщить диспетчеру
Какую максимальную скорость допускается развивать на подъезде к станции, если путь занят?
20 км/ч
30 км/ч
10 км/ч
40 км/ч
5 км/ч
Что является обязательным при подготовке локомотива перед сменой?
Проверить наличие средств индивидуальной защиты
Оценить техническое состояние локомотива визуально
Ознакомиться с оперативной документацией и маршрутным листом
Провести устный инструктаж с помощником машиниста
Всё вышеперечисленное
Какие средства индивидуальной защиты обязательно использовать при работе на путях?
Перчатки и каска
Светоотражающий жилет и специальную обувь
Специальные очки и респиратор
Только перчатки
Ничего из перечисленного
Какие действия необходимо предпринять, если обнаружены неисправности в тормозной системе локомотива?
Продолжить движение с уменьшенной скоростью
Попробовать устранить неисправность самостоятельно
Ожидать следующую смену для ремонта
Немедленно сообщить руководителю или диспетчеру
Отметить неисправность в путевом листе и забыть о ней
Какие правила соблюдаются при переходе через железнодорожные пути?
Переходить в местах с хорошей видимостью
Переходить в специально оборудованных местах
Оценивать наличие подвижного состава перед началом движения
Никогда не переходить путь перед приближающимся поездом
Всё вышеперечисленное
Что запрещено во время нахождения в кабине управления локомотива?
Разговаривать с помощником машиниста
Пользоваться мобильным телефоном
Следовать инструкциям диспетчера
Осуществлять контроль за показаниями приборов
Проверять маршрутный лист
Что необходимо сделать перед приёмкой локомотива?
Проверить наличие сигнальных принадлежностей и инструмента
Осмотреть локомотив только снаружи
Включить двигатель без предварительной проверки
Доверить приёмку локомотива машинисту из предыдущей смены
Приступить к движению без осмотра
Какие действия обязательны перед входом в кабину локомотива?
Осмотреть лестницу и поручни на наличие повреждений
Включить фары для проверки их работы
Проверить состояние дверных замков
Провести внешний осмотр тормозной системы
Зайти в кабину без подготовки
Что нужно проверить при осмотре подвагонного оборудования локомотива?
Только наличие тормозных шлангов
Целостность деталей и отсутствие утечек масла
Работу электродвигателей
Осмотреть только правую сторону локомотива
Всё выше перечисленное
Какие документы необходимо изучить перед началом работы на локомотиве?
Только маршрутный лист
График движения поездов
Путевой лист и журнал технического состояния
Планы на следующий месяц
Документы не обязательны
Что необходимо сделать при внезапной потере давления в тормозной системе?
Продолжить движение с уменьшенной скоростью
Немедленно остановить поезд экстренным торможением
Отключить питание и ждать инструкций
Устранить неисправность без остановки
Игнорировать проблему, если поезд движется стабильно
Как действовать в случае внезапного отключения силовой установки тепловоза?
Перевести органы управления в нейтральное положение и остановиться
Продолжить движение с помощью остаточной инерции
Попробовать повторно запустить двигатель без остановки поезда
Игнорировать проблему и завершить маршрут
Немедленно запросить помощь, не предпринимая других действий
Как поступить при обнаружении серьёзных неисправностей в электрической системе электровоза?
Немедленно отключить электрическую систему и остановить поезд
Продолжить движение с использованием резервного питания
Игнорировать проблему, если нет внешних признаков аварии
Попробовать устранить неисправность самостоятельно, не останавливаясь
Использовать аварийное освещение и завершить маршрут
Какие действия нужно предпринять при обнаружении на путях посторонних предметов?
Применить экстренное торможение, если возможно остановить поезд
Постараться объехать предмет, если он не слишком крупный
Игнорировать предметы, которые не препятствуют движению
Применить звуковой сигнал и продолжить движение
Сообщить диспетчеру, но продолжить маршрут
Какие средства индивидуальной защиты обязательны при обслуживании крышевого оборудования?
Перчатки и защитные очки
Только спецодежда
Светоотражающий жилет
Респиратор
Каска, страховочный пояс и диэлектрические перчатки
Какой первый шаг необходимо выполнить перед началом работы с крышевым оборудованием?
Проверить исправность электрооборудования
Начать осмотр оборудования без подготовки
Убедиться в наличии инструментов
Выключить питание и заземлить оборудование
Провести внешний осмотр локомотива
Как действовать при обнаружении повреждений токоприёмника?
Продолжить работу, если повреждение кажется незначительным
Попробовать устранить проблему самостоятельно
Немедленно сообщить руководителю и зафиксировать неисправность в документации
Использовать повреждённое оборудование до ближайшей станции
Игнорировать неисправность
Что запрещено при работе с крышевым оборудованием?
Использовать инструменты с изношенной изоляцией
Работать без напарника
Прикасаться к токоприёмнику при включённом питании
Осуществлять работы во время дождя или снега
Все вышеперечисленное
Прибор, который в режиме тяги работает как управляемый выпрямитель, а в режиме рекуперации — как инвертор, называется…
Выпрямительно-инверторный преобразователь
Выпрямитель
Инвертор
Преобразователь
Сглаживающий реактор
Рама тележки электровоза служит для…
Преобразования электрической энергии в механическую энергию
Восприятия вертикальной нагрузки от рамы кузова
Направления движения электровоза по рельсовому пути
Передачи вращательного момента с вала якоря ТЭД на колесную пару
Опоры ТЭД на ось колесной пары
Колёсная пара электровоза служит для…
Направления движения электровоза по рельсовому пути
Восприятия вертикальной нагрузки от рамы кузова
Преобразования электрической энергии в механическую энергию
Передачи вращательного момента с вала якоря ТЭД на колёсную пару
Опоры ТЭД на ось колёсной пары
Тяговая зубчатая передача служит для…
Передачи вращательного момента с вала якоря ТЭД на колёсную пару, а также для понижения частоты вращения колёсной пары по отношению к валу ТЭД в заданное число раз
Направления движения электровоза по рельсовому пути
Восприятия вертикальной нагрузки от рамы кузова
Преобразования электрической энергии в механическую энергию
Опоры ТЭД на ось колёсной пары
Кожух зубчатой передачи служит для…
Защиты зубьев зубчатой передачи от попадания пыли, грязи, снега и является картером для смазки зубьев
Передачи вращательного момента с вала якоря ТЭД на колёсную пару, а также для понижения частоты вращения колёсной пары по отношению к валу ТЭД в заданное число раз
Направления движения электровоза по рельсовому пути
Восприятия вертикальной нагрузки от рамы кузова
Преобразования электрической энергии в механическую энергию
Моторно-осевые подшипники служат для…
Опоры ТЭД на ось колёсной пары и выполнены с постоянным уровнем смазки
Восприятия вертикальной нагрузки от рамы кузова
Направления движения электровоза по рельсовому пути
Передачи вращательного момента с вала якоря ТЭД на колёсную пару
Защиты зубьев зубчатой передачи от попадания пыли, грязи, снега
Буксовый узел служит для…
Передачи от колёсных пар на раму тележки сил тяги и торможения, а также боковых сил, возникающих при вписывании электровоза в кривые участки пути
Направления движения электровоза по рельсовому пути
Восприятия вертикальной нагрузки от рамы кузова
Опоры ТЭД на ось колёсной пары и выполнены с постоянным уровнем смазки
Защиты зубьев зубчатой передачи от попадания пыли, грязи, снега и является картером для смазки зубьев
Корпус буксы отлит из стали…
25ЛИ
25ЛБ
35ЛИ
50ЛИ
45ЛС
Величина разности диаметров роликов в подшипнике…
5 мкм
7 мкм
6 мкм
4 мкм
8 мкм
Максимальная температура нагрева внутреннего кольца подшипника при монтаже
120°
145°
140°
135°
130°
К основным процессам относят…
Результатом их является непосредственный выпуск готовой продукции, составляющей программу работы предприятия — локомотивов или запасных частей
Процессы, связанные с изготовлением продукции, которая, как правило, потребляется на предприятии в основном процессе
Нет верного ответа
Такие, которые обеспечивают нормальное осуществление основного и вспомогательного производств (внутризаводские и складские операции, процессы контроля, лабораторное обслуживание и т.д.)
Процесс лабораторных исследований
К вспомогательным процессам относят…
Результатом их является непосредственный выпуск готовой продукции, составляющей программу работы предприятия — вагонов или запасных частей
Процессы, связанные с изготовлением продукции, которая, как правило, потребляется на предприятии в основном процессе
Такие, которые обеспечивают нормальное осуществление основного и вспомогательного производств (внутризаводские и складские операции, процессы контроля, лабораторное обслуживание и т.д.)
Процесс компьютерной диагностики
Изготовление тележки
Технологический процесс —
Основа деятельности локомотивостроительных и локомотиворемонтных предприятий
Определённая последовательность операций, предусматривающая изменение размеров, вида, формы, состояния, свойств или взаимного расположения предметов труда
Процесс контроля вспомогательного производства
Процесс, способствующий нормальному осуществлению основного производства, но при этом не создающий готовой продукции
Процесс изменения формы
По степени детализации различают технологические процессы
Маршрутные, операционные, маршрутно-операционные
Подетальные
Поузловые, поагрегатные
Штучные
Послойные
Виды технологических процессов —
Единичный, групповой, типовой
Многооперационный
Среднеоперационный
Малооперационный
Компьютерный
Технологический процесс изготовления или ремонта группы изделий с общими конструктивными и технологическими признаками называется —
Групповым
Массовым
Единичным
Типовым
Одиночным
Для проектирования технологических процессов нужна информация
Базовая, руководящая, справочная
Чертежи, сборочные узлы
Оборудование, справочники
Компьютерная
Диагностическая
Руководящая информация включает в себя —
Все данные, содержащиеся в конструкторской документации, и планируемая программа выпуска
Данные из Руководств по ремонту, технических указаний, стандартов ЕСТД и на технологическое оборудование, оснастку, документации на перспективные технологические процессы
Данные, имеющиеся в действующих технологических процессах
Данные в описаниях прогрессивных методов обработки, каталогах и номенклатурных справочниках средств технологического оснащения
Данные в технологических нормативах (режимы обработки, припуска, нормы расхода материалов и др.), в планах повышения технического уровня производства
Базовая информация включает в себя —
Все данные, содержащиеся в конструкторской документации, и планируемая программа выпуска
Данные, имеющиеся в действующих технологических процессах
Данные из Руководств по ремонту, технических указаний, стандартов ЕСТД и на технологическое оборудование, оснастку, документации на перспективные технологические процессы
Данные в описаниях прогрессивных методов обработки, каталогах и номенклатурных справочниках средств технологического оснащения
Данные компьютерной диагностики
Технологическая операция — это
Законченная часть технологического процесса, характеризующаяся неизменностью рабочего места, предмета и орудия труда
Часть операции, выполняемая на определённом участке детали одним и тем же инструментом (или несколькими инструментами) при одном и том же режиме
Часть перехода, при котором снимается или наносится один слой материала
Основы вагоностроительного и вагоноремонтного производств
Изготовление вагона в целом
Назовите естественное твёрдое топливо:
Торф
Каменноугольный полукокс
Древесный уголь
Камень
Назовите искусственное твёрдое топливо:
Торф
Топливные брикеты
Антрацит
Алюминий
Назовите естественное жидкое топливо:
Бензин
Нефть
Керосин
Вода
Из каких углеводородов состоит нефть:
Метановых, нафтеновых
Нафтеновых, ароматических
Метановых, нафтеновых, ароматических
Нафтеновых
Назовите процесс переработки нефти, который проводится при температуре 450 – 600 °C и давлении 5 – 8 МПа:
Гидрокрекинг
Термический крекинг
Каталитический крекинг
Воздушный крекинг
Из каких элементов состоит горючая масса топлива:
Углерод, водород, кислород
Углерод, водород, кислород, сера, азот
Водород, кислород, сера, азот
Газ, сера, бензин
Из каких элементов состоит рабочая масса топлива:
углерод, водород, сера, азот, влага
углерод, водород, кислород, сера, азот, влага, минеральные примеси
углерод, сера, азот, влага, минеральные примеси
из примеси газа
Что характеризует цетановое число дизельного топлива:
температуру застывания
самовоспламеняемость топлива
огнеопасность топлива
затухание топлива
Трение, возникающее в том случае, когда поверхности трения разделены слоем смазочного материала толщиной менее 0,1 мкм:
граничное
жидкостное
кинематическое
естественное
Назовите прибор для определения плотности нефтепродуктов:
вискозиметр
ареометр
барометр
термометр
Назовите единицы измерения абсолютной плотности нефтепродуктов:
градусы
кг/м³
Па·с
атм
Какую смазку применяют в буксовых узлах тепловозов:
буксол
литол
солидол
ментол
Разрешается ли долив моторного масла в картер дизеля при браковке масла:
нет
да
можно вместе с водой
можно вместе с бензином
Какова основная функция смазочных материалов:
уменьшать трение, защита деталей от износа
вибрировать детали
помогать дефектоскопировать детали
разрушать деталь
Фильтр грубой очистки дизеля служит для очистки масла от:
механических примесей размером 0,1–0,15 мм
коррозии деталей
механических примесей размером 2–16 мм
биологических примесей
Фильтр тонкой очистки дизеля служит для очистки масла от:
механических примесей размером 0,02–0,03 мм
коррозии деталей
механических примесей размером 2–16 мм
биологических примесей
Назначение масляной системы дизеля служит для:
хранения и очистки масла, смазки трущихся деталей и охлаждения поршней
нагревания топливной системы
переработки топлива
разбавления системы маслом
Выбери наиболее полный ответ: Единица измерения давления сжатого воздуха (P):
1 АТМ = 1 кгс/см² = 0,1 МПа
1 АТМ
1 кгс/см²
0,1 А
В какой точке реализуется тормозная сила:
контакта колеса и рельса
в подпятнике
в мёртвой точке тележки
в пятнике
Какой элемент необходим в схеме тормоза, чтобы он стал из неавтоматического автоматическим:
кран машиниста
тормозной цилиндр
воздухораспределитель
главный резервуар
Магистраль от главных резервуаров до крана машиниста с высоким давлением сжатого воздуха называется:
тормозной
питательной
тормозных цилиндров
регулятора давления
Величина поездного давления пассажирского поезда:
5,2–5,5 кгс/см²
5,0–5,2 кгс/см²
6,0–6,2 кгс/см²
5,3–5,5 кгс/см²
Величина поездного давления грузового гружёного поезда:
5,0–5,2 кгс/см²
6,0–6,2 кгс/см²
5,3–5,5 кгс/см²
4,8–5,0 кгс/см²
Выбери наиболее полный ответ: При процессе торможения, где происходит понижение давления?
в тормозном цилиндре
в тормозной магистрали
в тормозной магистрали, в запасном резервуаре
в тормозном цилиндре, в тормозной магистрали
Процесс повышения давления во всех объёмах и резервуарах до поездного давления называется:
зарядка
разрядка
перекрышка
торможение
К какой группе приборов относится воздухораспределитель?
создающие запас сжатого воздуха
управления
торможения
тормозной магистрали
Давление нагнетания компрессоров КТ-6, КТ-7, КТ6-ЭЛ:
9 кгс/см²
4 кгс/см²
20 кгс/см²
1,1 кгс/см²
Допускаемая максимальная температура масла в картере компрессора КТ-7:
85 °C
105 °C
5 °C
25 °C
Какое расположение цилиндров у компрессора КТ-6?
горизонтальное
вертикальное
V-образное
W-образное
Какой компрессор установлен на тепловозе 2ТЭ10М?
двухцилиндровый с горизонтальным расположением цилиндров, двухступенчатый с приводом от электродвигателя
двухцилиндровый, с двухступенчатым сжатием с дифференциальными поршнями, с горизонтальным и вертикальным расположением цилиндров с приводом от дизеля
двухцилиндровый, двухступенчатого сжатия с V-образным расположением цилиндров, с приводом от дизеля
трёхцилиндровый, двухступенчатый W-образный с расположением цилиндров, с приводом от дизеля
Сколько шатунных шеек имеет трёхцилиндровый компрессор КТ-7?
одну
три
четыре
семь
Из каких частей состоит кран машиниста усл. № 394?
верхняя (золотниковая), средняя (зеркало золотника), нижняя (уравнительного поршня), редуктора, стабилизатора
верхняя (регулирующая), средняя (реле), нижняя (уравнительного поршня), редуктора, стабилизатора
верхняя (золотниковая), средняя (зеркало золотника), нижняя (уравнительного поршня), переключательного поршня
корпуса, редуктора, стабилизатора
Назначение стабилизатора крана машиниста усл. № 394:
для ликвидации сверхзарядки при поездном положении ручки крана
обеспечивает постоянный темп перехода с повышенного давления на нормальное в камере над уравнительным поршнем
для понижения давления в тормозной магистрали
для завышения давления в тормозной магистрали
Для чего предназначен редуктор крана усл. 394?
для поддержания определённого давления в тормозной магистрали
для завышения давления в уравнительном резервуаре
для снижения давления в уравнительном резервуаре
обеспечивает постоянный темп перехода с повышенного давления на нормальное в камере над уравнительным поршнем
II положение ручки крана машиниста усл. № 394-000 называется:
зарядка, отпуск
поездное
перекрыша без питания
перекрыша с питанием
I положение ручки крана машиниста усл. № 394-000 называется:
зарядка, отпуск
поездное
перекрыша без питания
перекрыша с питанием
Головки рукавов окрашиваются в красный цвет — для какой магистрали:
для тормозной магистрали
для питательной
для вспомогательной магистрали
для магистрали тормозных цилиндров
Головки рукавов окрашиваются в голубой цвет — для какой магистрали:
для тормозной магистрали
для питательной магистрали
для вспомогательной магистрали
для магистрали тормозных цилиндров
В зимних условиях разрешается ли наносить смазку на резиновое кольцо соединительного рукава:
частично разрешается
запрещается
полностью разрешается
если резиновое кольцо имеет трещину
Для поршневых компрессоров типа КТ-7 в летний период используют специальное компрессорное масло:
К-19
Т-1
О-19
Л-2
Количество масла в корпусе компрессора:
10–12 л
1 л
5 л
20 л
