• Установление международных стандартов и рекомендуемой практики (SARPs) в области гражданской авиации

• Коммерческое ценообразование авиабилетов и контроль тарифов авиакомпаний

• Эксплуатация международных аэропортов и управление авиакомпаниями

• Продажа авиабилетов и клиринговые расчёты между перевозчиками

• Регулирование морских и железнодорожных перевозок

• Сертификацию аэропортов по стандартам ИКАО

• Управление воздушным пространством и диспетчерское обслуживание

• Разработку обязательных международных стандартов безопасности полётов для государств

• Координацию коммерческой деятельности авиакомпаний и унификацию тарифной политики

• Государственное регулирование гражданской авиации

Eurocontrol, IATA, ICAO

Eurocontrol, AFCAC (Африка), LACAC (Латинская Америка), AAPA (Азия)

Всемирный банк, МВФ, ООН

Международную морскую организацию, Международное энергетическое агентство

AFCAC (Африка), LACAC (Латинская Америка)

• Контроль за морскими портами, распределение железнодорожных маршрутов, тарифное регулирование автомобильных перевозок

• Разработка стандартов безопасности полетов, координация воздушного движения, поддержка региональных авиаперевозок

• Выполнение военных операций, разведывательная деятельность, контроль за границами

• Управление международными аэропортами, сертификация авиакомпаний, продажа билетов

• Производство авиационной техники, обучение пилотов, сертификация двигателей

• Кодекс морских перевозок, Регламент железнодорожного транспорта, Дорожные правила

• Международный договор о космосе, Лиссабонский протокол, Бернская конвенция

• Закон о локомотивах, Регламент автомобильных дорог, Соглашение о трубопроводах

• Директива по производству самолетов, Руководство по сборке аэродромов, Положение о грузовых судах

• Чикагская конвенция, SARPs ICAO, регламенты IATA

• Фермерскими ассоциациями, коммунальными службами, автомобильными дилерами, морскими судами

• Национальными авиационными администрациями, авиакомпаниями, аэропортами

• Морскими портами, железнодорожными компаниями, автоперевозчиками, нефтяными компаниями

• Космическими агентствами, международными банками, фармацевтическими компаниями, нефтепроводами

• Организациями по охране лесов, водных ресурсов, сельхозпроизводителями, автопроизводителями

• Контроль за железнодорожными перевозками и автотранспортом

• Управление морскими портами и судоходством

Обеспечение безопасности, развитие международного воздушного транспорта, экономическая эффективность

• Регулирование космических полетов и телекоммуникаций

• Мониторинг производства авиационных двигателей и запчастей

• Строительство железных дорог

Доступ к глобальной сети маршрутов, стандартизация, повышение безопасности, привлечение инвестиций

• Снижение налогов на топливо

• Упрощение виз

• Субсидирование автомобилей

• Контроль пилотов

• Обслуживание самолётов

• Управление воздушным движением в Европе,

• Продажа билетов

• Выдача сертификатов

• Количество аэропортов в стране

• Площадь самолёта

• Высота маршрутов

• Число пилотов

• Пассажиропоток, объём грузоперевозок

Размер багажа в аэропорту

Дальность маршрута, топливные расходы, спрос

Количество кресел в аэропорту

Время прибытия поезда

Температура воздуха

• Повышение топливной эффективности, развитие лоукост-моделей, цифровизация продаж

• Увеличение длины ВПП, рост числа региональных аэропортов, расширение ангаров

• Увеличение длины ВПП, рост числа региональных аэропортов, расширение ангаров

• Переход на морские перевозки, сокращение авиасообщения

• Увеличение числа военных аэродромов и специальных рейсов

• Количество взлётно-посадочных полос и класс аэродрома

• Доходы от пассажирских и грузовых перевозок, структура затрат, тарифная политика

• Государственные границы и распределение воздушного пространства

• Климатические зоны полётов и метеорологические условия

• Военное использование авиационной техники

• Количество аэропортов в стране и их географическое распределение

• Протяжённость государственных границ

• Высокая плотность пассажиропотока и оптимальная загрузка воздушных судов

• Климатические условия эксплуатации аэропортов

• Наличие международных морских портов

• Увеличении протяжённости внутренних автомобильных маршрутов

• Сокращении роли международных авиационных организаций

• Переориентации авиации исключительно на внутренние перевозки

• Росте международных пассажирских и грузовых авиаперевозок

• Снижении значения транзитных авиахабов

• Увеличение инвестиций в морские контейнерные терминалы

• Строительство исключительно автомобильных логистических центров

• Сокращение вложений в аэропортовую инфраструктуру

• Переход инвестиций из авиации в железнодорожный транспорт

• Приобретение самолётов, строительство и модернизация аэропортов, развитие IT-систем, обучение персонала

Уменьшение зависимости авиации от мировой экономики

Рост цен на топливо, конкуренция, колебания спроса

Снижение требований ICAO к безопасности полётов

Полный отказ государств от регулирования авиации

Отсутствие международной конкуренции на авиарынке

• Снижение количества международных рейсов

• Отказ от цифровизации и автоматизации обслуживания

• Увеличение доходов авиакомпаний и аэропортов

• Полное закрытие региональных маршрутов

• Уменьшение пассажиропотока в аэропортах

• Сокращение флота авиакомпании до 1–2 самолетов

• Количество проданных билетов в кассах физических магазинов

• Полный отказ от международных рейсов

• Коэффициент загрузки пассажирских кресел (Load Factor)

• Снижение маркетинговых расходов до нуля