wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ΕΟΠΠΕΠ 22_Γενικές

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

Name
Class
Date
1.

Ποια ήταν η κύρια στρατηγική μεταβολή στην ασφάλεια αεροπορίας μετά την 11η Σεπτεμβρίου;

a)

Επιστροφή σε εταιρική αυτορρύθμιση χωρίς κρατική εποπτεία

b)

Στροφή σε προληπτική φιλοσοφία και ολιστικά SeMS

c)

Μείωση ελέγχων στις αποσκευές για ταχύτερες ροές

d)

Μεταφορά ευθύνης ασφαλείας στους ιδιώτες επιβάτες

2.

Ποια οικονομική επίπτωση περιγράφεται για τη ζήτηση αερομεταφορών αμέσως μετά τις επιθέσεις;

a)

Άνοδος ζήτησης άνω του 20% για 6 μήνες

b)

Σταθερότητα ζήτησης με μικρές διακυμάνσεις

c)

Πτώση ζήτησης που ξεπέρασε το 30%

d)

Πτώση ζήτησης περίπου 5% για μία εβδομάδα

3.

Ποια αρμοδιότητα της TSA συνδέεται άμεσα με την υποχρεωτική επιθεώρηση αποσκευών;

a)

Κανονιστικός και εποπτικός ρόλος στις εταιρείες

b)

Δημιουργία επιτροπών ασφάλειας στα αεροδρόμια

c)

Κεντρική ομοσπονδιακή ευθύνη για τη μεταφορά

d)

Έλεγχος επιβατών και αποσκευών, 100% έλεγχος

4.

Ποια θεσμική αλλαγή του ICAO Annex 17 τυποποιεί πρακτικές σε εθνικό επίπεδο;

a)

Θέσπιση Εθνικού Προγράμματος Ασφάλειας (NCASP)

b)

Μετατόπιση ευθύνης στο κράτος/αεροδρόμιο

c)

Ίδρυση εθνικής αρχής ασφάλειας για κάθε κράτος

d)

Δημιουργία επιτροπών συντονισμού φορέων

5.

Ποιο σενάριο περιγράφει καλύτερα τη μετατόπιση ευθύνης μετά το 2001;

a)

Οι αεροπορικές εταιρείες διατηρούν τον πλήρη έλεγχο ασφαλείας

b)

Ο έλεγχος μεταφέρεται σε κρατικούς φορείς ή αρχές αεροδρομίων

c)

Οι ιδιωτικές εταιρείες μοιράζονται ισότιμα την ευθύνη με επιβάτες

d)

Η ευθύνη περνά σε διεθνείς οργανισμούς χωρίς εθνικό ρόλο

6.

Αν είσαι σύμβουλος σε αεροδρόμιο με κρίση εμπιστοσύνης, ποια ενέργεια ευθυγραμμίζεται με τις μεταρρυθμίσεις;

a)

Ανάθεση ασφαλείας σε ιδιωτικές εταιρείες χωρίς πρότυπα

b)

Εφαρμογή ενιαίων πρωτοκόλλων με κρατική εποπτεία

c)

Αποφυγή τακτικών επιθεωρήσεων για μείωση κόστους

d)

Μείωση ελέγχων για βελτίωση εμπειρίας πελάτη

7.

Ποια είναι η βασική διαφορά μεταξύ EDS και ETD στον έλεγχο παραδιδόμενων αποσκευών;

a)

EDS υπολογίζει πυκνότητες υλικών σε 3D εικόνες

b)

EDS συλλέγει δείγματα με στυλεό για ανάλυση

c)

ETD δημιουργεί τρισδιάστατες εικόνες CT αποσκευών

d)

ETD αναλύει αλγοριθμικά την προβολή διπλής γωνίας

8.

Σε ποια τεχνολογία Whole-Body Imaging επικράτησε μετά το αρχικό backscatter X-ray;

a)

Υπερηχητική τομογραφία χαμηλής συχνότητας

b)

Δέσμες λέιζερ χαμηλής ισχύος για σάρωση

c)

Υπέρυθρη θερμογραφία υψηλής ανάλυσης

d)

Χιλιοστομετρικά κύματα για απεικόνιση σώματος

9.

Ποιος ήταν ο κύριος στόχος της εισαγωγής LEDS στα σημεία ελέγχου;

a)

Μείωση των ψευδών συναγερμών στα WTMD

b)

Αναγνώριση βιομετρικών δεδομένων επιβατών

c)

Ανίχνευση υγρών εκρηκτικών σε δοχεία

d)

Ανίχνευση μεταλλικών όπλων με ακρίβεια

10.

Ποια τεχνολογική μετάβαση περιγράφει η «Αρχική Αναβάθμιση» στα σημεία ελέγχου;

a)

Από WTMD και απλά X-ray σε AT X-ray

b)

Από LEDS σε portals εκρηκτικών ιχνών

c)

Από CT σε EDSCB με αυτόματη ανίχνευση

d)

Από WBI σε backscatter ακτίνες Χ

11.

Γιατί οι «puffers» (explosives trace portals) εγκαταλείφθηκαν στα αεροδρόμια;

a)

Αδυναμία ανίχνευσης μεταλλικών αντικειμένων

b)

Δύσκολη συντήρηση σε απαιτητικό περιβάλλον

c)

Ανεπαρκής ανάλυση τρισδιάστατων εικόνων

d)

Υψηλή ακτινοβολία που απαγορεύτηκε

12.

Ποια είναι η κύρια συνεισφορά του ATD στα συστήματα X-ray/CT;

a)

Εξάλειψη της ανάγκης για ανθρώπινο έλεγχο

b)

Μετατροπή 2D εικόνων σε θερμικές

c)

Αύξηση έντασης ακτινοβολίας ασφαλείας

d)

Εντοπισμός ύποπτων περιοχών αυτόματα

13.

Ποια πρόσφατη εξέλιξη επέτρεψε σταδιακή άρση περιορισμών υγρών στα αεροδρόμια με σχετικές εγκαταστάσεις;

a)

Εισαγωγή CT scanners και EDSCB

b)

Επέκταση WTMD σε πολλαπλές ζώνες

c)

Υιοθέτηση backscatter WBI παντού

d)

Αναβάθμιση ETD σε φορητές λύσεις

14.

Ποιος είναι ο στόχος της AI-based Image Analysis στα συστήματα ελέγχου;

a)

Βελτίωση ακρίβειας ανίχνευσης και μείωση ψευδών

b)

Αύξηση ταχύτητας ιόντων στις πύλες

c)

Αντικατάσταση CT με απλό X-ray

d)

Πλήρης κατάργηση ανθρώπινου παράγοντα

15.

Με βάση το διάγραμμα, ποιο είναι το κεντρικό πλεονέκτημα της προληπτικής προσέγγισης έναντι της αντιδραστικής στη διαχείριση κινδύνων;

a)

Αναθέτει την ευθύνη σε εξωτερικούς ελεγκτές

b)

Εντοπίζει και μετριάζει απειλές πριν εκδηλωθούν

c)

Ενισχύει έλεγχο συμμόρφωσης τυπικά

d)

Μειώνει κόστος μετά το συμβάν μόνο

16.

Ποιο στοιχείο περιγράφει καλύτερα τον πυλώνα «Ενιαία Πρότυπα» στο SeMS;

a)

Αδιευκρίνιστες διαδικασίες ευελιξίας

b)

Περιστασιακοί κανόνες ανά περιστατικό

c)

Ομοιόμορφη δομή και συνεπής πρακτική ασφάλειας

d)

Αποσπασματικές οδηγίες ανά τμήμα

17.

Σε ένα αεροδρόμιο, ποια ενέργεια ευθυγραμμίζεται με την «Ενσωμάτωση στη Λειτουργία»;

a)

Μεταφορά της ασφάλειας σε ξεχωριστό τμήμα

b)

Θέσπιση ασφάλειας ως καθημερινή ευθύνη όλων

c)

Περιορισμός ασφάλειας σε ετήσιο έλεγχο

d)

Ανάθεση ασφάλειας μόνο στην τεχνολογία

18.

Ποιο από τα παρακάτω αποτυπώνει την έννοια «Ασφάλεια ως Οικοσύστημα»;

a)

Ανεξάρτητες διαδικασίες χωρίς διασύνδεση

b)

Μοναδικό μέτρο σε μεμονωμένη τεχνολογία

c)

Επικέντρωση μόνο σε δεικτές συμμόρφωσης

d)

Συντονισμένη λειτουργία θεσμών, τεχνολογίας και ανθρώπων

19.

Ποια διατύπωση αποδίδει τη μετάβαση από «συμμόρφωση» σε «διαχείριση κινδύνου»;

a)

Περιοδική επιθεώρηση χωρίς σχεδιασμό

b)

Δυναμική αξιολόγηση απειλών και ενεργός μετριασμός

c)

Στατική λίστα κανόνων χωρίς ανάλυση

d)

Τυπική καταγραφή περιστατικών εκ των υστέρων

20.

Τι υποδηλώνει η «Διασφάλιση Ποιότητας» σε ένα SeMS;

a)

Επικέντρωση μόνο σε ποσοστά ψευδών συναγερμών

b)

Περιστασιακές αναφορές χωρίς μέτρηση

c)

Απουσία εσωτερικών ελέγχων και KPIs

d)

Εισαγωγή δομημένων audits και παρακολούθηση δεικτών