Bảo trì máy bay và an toàn lao động

Front

Loại thiết bị bảo vệ thính giác nào phù hợp nhất cho người lao động chỉ thỉnh thoảng tiếp xúc với khu vực ồn ào?

Back

Nút tai dạng ống (Canal caps).

Front

Dải tần số bình thường mà tai người có thể nghe được là gì?

Back

20 Hz đến 20 kHz.

Front

Tại sao khí carbon monoxide (CO) lại nguy hiểm đối với kỹ thuật viên bảo trì máy bay (AMTs)?

Back

CO không có mùi và không màu, khiến nó khó phát hiện.

Front

Triệu chứng nào có thể cho thấy da bị phơi nhiễm quá mức với nhiên liệu gốc kerosene như nhiên liệu máy bay phản lực hoặc diesel?

Back

Ban đỏ (đỏ da) và viêm da.

Front

Phương pháp nào không phù hợp để giảm thiểu phơi nhiễm carbon monoxide (CO) trong quá trình bảo trì?

Back

Vận hành động cơ xăng bên trong nhà chứa máy bay ngay cả khi cửa mở.

Front

Trong khu vực bảo trì, "chiếu sáng" đề cập đến điều gì?

Back

Lượng ánh sáng chiếu lên bề mặt.

Front

Khí carbon monoxide (CO) có đặc điểm gì khiến nó nguy hiểm?

Back

Không có mùi và không màu.

Front

Triệu chứng nào có thể xảy ra khi tiếp xúc quá mức với nhiên liệu gốc kerosene?

Back

Ban đỏ và viêm da.

Front

Phương pháp nào giúp giảm thiểu phơi nhiễm CO trong quá trình bảo trì?

Back

Giữ động cơ được điều chỉnh tốt để giảm khí thải CO.

Front

Tại sao không nên vận hành động cơ xăng trong nhà chứa máy bay ngay cả khi cửa mở?

Back

Vì có thể gây phơi nhiễm carbon monoxide (CO).