repaso

Repaso para no ir tan perdido

Ya verás como te acuerdas de todo (o casi todo)

Multiple Choice

Hay dos tipos de cargas eléctricas, llamadas positivas y negativas.

Las de igual carga se repelen y las que tienen diferente carga se atraen.

¿Verdadero o falso?

• verdadero

• falso

Fill in the Blanks

Lo materiales * conducen la electricidad

Fill in the Blanks

Los materiales * no conducen la electricidad

Multiple Select

Marca las frases falsas:

• Una pila tiene un polo positivo otro negativo

• Los electrones van del polo negativo al positivo

• Por razones históricas, se consideran que son las cargas positivas las que se mueven

• La corriente se crea porque los protones varían su estado de energía

Multiple Choice

La ley que rige la atracción entre cargas se llama

• Ley de la gravedad

• Ley de Ohm

• Ley de Coulomb

• Ley de Faraday

Ley de Coulomb

• Las fuerzas aparecen sobre la línea que une ambas cargas.

• Las fuerzas tienen sentidos opuestos.

• Los módulo de las fuerzas F1 y F2 son iguales 

Multiple Choice

Determina la fuerza con la que se repelen don cargas positivas de 1·10^-6 C y 2,5·10^-6 C separadas 5 cm

• 9N

• 13N

• -5N

• 10N

Multiple Choice

¿Cuál debe ser la separación entre dos cargas de 5 μC cada una para que la fuerza de repulsión sea 4 N?

• 237m

• 225m

• 0.24m

• 0.225m

Multiple Choice

El campo eléctrico es la acción de las cargas en el espacio que las rodea. Para representarlo usamos líneas de campo (imaginarias).

VERDADERO O FALSO: las líneas de campo entran en las cargas positivas y salen en las negativas

• verdadero

• falso

Algunos conceptos básicos

• Voltaje o Tensión: es la energía que debemos suministrar al circuito para provocar el movimiento de electrones a través de él. Se expresa en voltios (V).

•  Intensidad de corriente: cantidad de carga (electrones) que atraviesan una sección de conductor por unidad de tiempo. Se expresa en amperios (A).

• Resistencia eléctrica: es la oposición que presenta un material a ser atravesado por la electricidad. Se expresa en Ohmios (O).

Multiple Select

Marca las frases que sean verdaderas:

• El voltaje es la energía que debemos suministrar al circuito para provocar el movimiento de electrones a través de él.

• La tensión se mide en Voltios (v)

• La intensidad de corriente indica cuánto de rápida es la corriente que atraviesa el conductor por unidad de tiempo.

• Un material que presenta mucha resistencia a ser atravesado por la electricidad "tendrá" muchos ohmios.

LEY DE OHM

Multiple Choice

Una pila de 1.5V por la que circulan 3 Amperios tendrá una resistencia de ...

• 6 Ohmios

• 4.5 Ohmios

• 0.5 Ohmios

Multiple Choice

Un circuito por el que circulan 8 A con una resistencia de 3 Ohmios tendrá un voltaje de ...

• 24 Vatios

• 24 Voltios

• 2.7 Amperios

• 0.375 Amperios

CIRCUITOS EN SERIE

Cómo calcular el voltaje en cada resistencia

• 1º) CALCULAR LA RESISTENCIA EQUIVALENTE

• CALCULAR LA INTENSIDAD DEL CIRCUITO (al estar en paralelo será igual en todos los puntos)

• UTILIZAR LA LEY DE OHM PARA CALCULAR EL VOLTAJE EN CADA RESISTENCIA

• Rt = R1 + R2 + R3 = 10 + 5 + 15 = 30Ω.  

• Calculamos la Intensidad total del circuito. Según la ley de ohm:

  It = Vt/Rt = 6/30 = 0,2 A

  It = I1 = I2 = I3 = 0,2A  Todas valen 0,2 amperios.

• Ahora solo nos queda aplicar la ley de ohm en cada receptor para calcular la tensión en cada uno de ellos:

  
  

  V1 = I1 x R1 = 0,2 x 10 = 2V

  V2 = I2 x R2 = 0,2 x 5 = 1V

  V3 = I3 x R3 = 0,2 x 15 = 3V

• Comprobamos que sumando quedan 6V

• 
  

EJ: Calcula la tensión en cada resistencia

CIRCUITOS EN PARALELO

• Sabemos que todas las tensiones son iguales, por lo que:

  Vt = V1 = V2 = V3 = 5V; todas valen 5 voltios.

• Ahora calculamos la intensidad en cada receptor con la ley de ohm I = V / R.

  
  

  I1 = V1 / R1 = 5/10 = 0,5A

  I2 = V2 / R2 = 5/5 = 1A

  I3 = V3 / R3 = 5/15 = 0,33A

• It = I1 + I2 + I3 = 0,5 + 1 +0,33 = 1,83A

• Para la R equivalente podemos hacer Rt= 5 /1,83 o aplicar la fórmula de teoría: 1/Rt = 1/R1 + 1/R2 + 1/R3

• 
  

EJ: Calcula la intensidad total que circula por el circuito